Bison National Park
5:35
2 жыл бұрын
New priest great road. Priest pass
1:15
Tioga Pass. Arriving to Tenaya lake
3:25
3D Monster. Hackerplace. 2015.
0:33
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-zu2tr4kl3o
@user-zu2tr4kl3o 8 күн бұрын
Ого, які рейси криві ,тепловоз скаче ,як попригуньчик.
@Necto_minecraft
@Necto_minecraft Ай бұрын
У нас стоят светофоры а где внизу красный посередине зелёный сверху жёлтый когда ему надо переключиться на жёлтый начало включает зелёный потом ещё жёлтый
@Kabaniko-san
@Kabaniko-san 2 ай бұрын
Пролетів, наче бджолою вжалений! Вони ж їздять повільно.
@Mexanik_SCB
@Mexanik_SCB 3 ай бұрын
Схему дешифратора надо знать..
@vlasmishuk8611
@vlasmishuk8611 3 ай бұрын
Тройбан - огонь!
@dmkryk
@dmkryk 4 ай бұрын
Почему светофор при перекрытии его тепловозов не переключает я на красный?
@Men1488x
@Men1488x 4 ай бұрын
Вау Какое. Красивое видео❤
@NerOyka
@NerOyka 5 ай бұрын
Букса дымит?
@Avrora707
@Avrora707 4 ай бұрын
Нет, картерные газы
@vlasmishuk8611
@vlasmishuk8611 5 ай бұрын
Работал на таком 10 лет! Неубиваемый аппарат!!!!👍🔥
@majordegtyarev3954
@majordegtyarev3954 10 ай бұрын
У нас такие синие Машки с переходом тягают 4 либо 5 вагонов от ЭДки и один от ЭРки. Ну а состав называется ДДБ 1.
@gameworld-xp6tz
@gameworld-xp6tz 10 ай бұрын
Вот это раритет! 124 модель!
@SergeyMoiseyev77
@SergeyMoiseyev77 11 ай бұрын
Штовхач повертається з Персенківки.
@SergeyMoiseyev77
@SergeyMoiseyev77 11 ай бұрын
Пам'ятаю цю машину, приписка ТЧ Мелітополь. Це схоже на випробування після ремонту на ЛЛРЗ.
@Avrora707
@Avrora707 4 ай бұрын
Саме так
@user-qn2oz6ej4r
@user-qn2oz6ej4r 11 ай бұрын
😱😱😱😱😱😱😱😱😱💀💀💀💀💀💀💀💀💀💀😵😵😵😵😵😵😵😵😵👀👀👀👀👀👀👀👀
@SergeyMoiseyev77
@SergeyMoiseyev77 11 ай бұрын
Рейкозмащувач. Буває так змащить рейки, що після нього боксування ледве втримуєшь.
@SergeyMoiseyev77
@SergeyMoiseyev77 11 ай бұрын
Довелося тут поїздити. Гарні краєвиди.
@SergeyMoiseyev77
@SergeyMoiseyev77 11 ай бұрын
Штовхач повертається.
@user-lb9lf1jm6q
@user-lb9lf1jm6q 11 ай бұрын
Сцепка электровозов
@user-sh3xz5wk8n
@user-sh3xz5wk8n 11 ай бұрын
Это же ту3 . Похож
@Avrora707
@Avrora707 4 ай бұрын
Это и есть ТУ3, просто работающий в Чехии и названый по их обозначению
@user-pi9lh9pf8w
@user-pi9lh9pf8w Жыл бұрын
Какова надёжность! СССР.
@user-tf5sh4en1s
@user-tf5sh4en1s Жыл бұрын
Простейший дизель, простейшая эл схема, ну все но везет и не останавливается по всему СССР а сейчас полная кабина всякой фигни, и браслеты ещё, датчики машинисту и помошнику в очко вставить, чтобы РЖД проверяло когда они ходят в туалет, которых в нонишних локомотивах нихрена нет а в тэ3 в обеих секциях стояли унитазы, вот вам и прорыв РЖД
@dmitrykapustin7697
@dmitrykapustin7697 Жыл бұрын
А ограждения на промвалах где, бессмертные?
@Avrora707
@Avrora707 Жыл бұрын
та то жесть! я думал что не перейду целым на ту сторону. Это ж если намотает, то жопа на месте
@TransportVK
@TransportVK Жыл бұрын
Что за поезд? Москва-Львов?
@user-yj9jp7wb4h
@user-yj9jp7wb4h Жыл бұрын
Тіфон - клас!
@Mr_McAlex
@Mr_McAlex Жыл бұрын
Какой ухоженный тепловоз!
@user-wh4vd8ni1m
@user-wh4vd8ni1m Жыл бұрын
О Вітя Бакальський А Ти Чо До Церкви На Площу Кропивницького Не Ходиш
@email8605
@email8605 Жыл бұрын
Имея 70сил должен до 100 разгонятся в районе 13-14сек, край 14+ И 160 может легко поехать с взлетающим передком
@user-yw4ln7gn5z
@user-yw4ln7gn5z Жыл бұрын
А снимали на Нокию 3310? Всё дёргается
@Avrora707
@Avrora707 Жыл бұрын
На самом деле на калькулятор. А Вы то, что сняли? Аааа, ничего? Так Вы типичный пустоканальщик? Ну ясно, ясно.
@user-gp1wd5cm2j
@user-gp1wd5cm2j Жыл бұрын
У ЧМЭ 2 кабина и обзор лучше,чем у ЧМЭ 3,но слаб ЧМЭ 2,нет турбины
@Volvo_Fh-16
@Volvo_Fh-16 Жыл бұрын
В рекомендациях спустя 9 лет 🗿
@user-sh3xz5wk8n
@user-sh3xz5wk8n Жыл бұрын
Отличное видео, только мне кажется что тут номер 843
@user-lb7mh2ks6e
@user-lb7mh2ks6e Жыл бұрын
Эх, это ещё до анексии крыма
@user-sh3xz5wk8n
@user-sh3xz5wk8n Жыл бұрын
Они здороваются
@artyes4298
@artyes4298 Жыл бұрын
ТЭ3 - самый красивый снаружи особенно с гербом ну гдето на фотках видел
@user-jn3cg7jt9t
@user-jn3cg7jt9t Жыл бұрын
Трояк, машина конечно легендарная, но работать на них не очень то комфортно, эти "калитки" фанерные, шумоизоляция хуже десятки, хоть там сразу"спотыкаешься" об компрессор, выходя из кабины, ну то такое, опыт работы на них совсем небольшой, на жд с 82 по 2022й,исключая 3 года службы, из них 32г машинистом, 2тэ121,2тэ116 и чмэ3, немного тип тэ10, так вот, в нашем депо они до 73г были основными, потом 2тэ10л до 80г,с80 116е,с 88 по осень 93 121е, так вот, тэ3 в конце 86г пригнали в депо для "поддержки штанов", груз пер(в х.. советское время) мама не горюй, вот их и пригнали для обеспечения хоз. работ и дп явок, на толкаче работал 6415,6376 на базе пмс134, даже на доп. нитку а грузовой помощником попадал, со сборным воландались, половинкой под сгегоочиститель 6702, а машинистом один раз 4086/6376 тянули моторку дп Д1-302 в ремонт и как кидануло масло на крышу и загорелось, насилу потушили, тушили вчетвером и лб с дизельпоезда, все огнетушители извели... снег вокруг тоже🤣, такие вот сполохи воспоминаний
@tatianarogozhanskaya9913
@tatianarogozhanskaya9913 Жыл бұрын
Чистый, приветливый и слегка подпрыгивающий очаровательный ЧМЭшка...
@luckywolf3808
@luckywolf3808 Жыл бұрын
поганци унизили 80ку
@user-wh4vd8ni1m
@user-wh4vd8ni1m Жыл бұрын
Вітаємо Ще Раз З Вами Віктор Бакальський Ми їдемо До Львова
@STRATOCASTERZZZ
@STRATOCASTERZZZ Жыл бұрын
было бы смешно если бы составителю жопу об стрелочный перевод порвало
@tugodoom6658
@tugodoom6658 Жыл бұрын
Какой же движок убитейший? Вон как легко запустился!)))
@AlexAlex-mx5lg
@AlexAlex-mx5lg Жыл бұрын
Вагони з поїзда Суми - Москва "Іван Кожедуб". Поїзд Харків - Львів "Слобожанщина"
@miha2705
@miha2705 Жыл бұрын
Тепловозик детства )) самый был мой любимый )) Нужно конечно сберечь оставшиеся экземпляры для Истории!
@user-gn3cl8rt7p
@user-gn3cl8rt7p Жыл бұрын
Почему, Джеймс Бонд?