マリオテニスエースはガチの戦いの世界なので乙女なキャサリンも試合じゃ手加減無用だったのかもしれません。 これ自体は実際の対戦でも十分起こりうる事なので、スペシャル技を発動しただけで勝ちを確信すると痛い目を見る事になるでしょう。どうかお気を付けて。

ファストグライドは解放までかなり大変なマシンでしたね。今振り返るとこのすっきりしたフォルムが解放し甲斐のあるカートだったなあと思ったりします。

今のクッパJr.に言っても耳を傾けてはくれない。機嫌が直るのを待つあるのみでしょう。

@@chaosclimber2017 自分はJr.の方から言うのを想定してたけど、そっかそっちの場合もあるのかw

クッパの足を引っ張りやがったポンコツ配管工とは違うのだ。 kzfaq.info/get/bejne/f7BylqqGuNTRkY0.html

最末期にあのハナチャンバギーが追加されていましたからね。もう少しだけコンテンツ追加が続いていたらありえたのかもしれません。 キャラの順番をあのように整えるのは実際凄まじく手間がかかっていました。各キャラが乗るマシンも直前に使っていたものが反映されるので、そこを取り揃えるのも苦労したものです。

@@chaosclimber2017 アニバーサリーツアーになったら都市コースに関連のあるマリオキャラの衣装で8体登場させようと思って試行錯誤してるのですが、Miiが1体は出てきてしまうんですよね。 これって厳選する前に全部エンディングメンバーで固めて走って、そこから厳選って感じでやりました？ いっせいは全部厳選してからやってるので、Miiが出てしまうんじゃないかなと考えてるんですが(^_^;)

その中間ぐらいでしょうか。事前に先頭に立たせたいキャラなどある程度まで揃えたい面子では走っていて、エンディングを一度見た後に残りのキャラや順番を調整していました。この並びを整える作業が本当にキツかったですね。

@@chaosclimber2017 先頭にしたいキャラ1人はやりやすいけど、残りの7人はクソムズいですよね。このキャラ登場させたいからこれを消そうと思えば別のキャラが消えるとかあるから難易度S級なのかもしれませんね。 でもブメ箱の厳選を本気でやるよりはもしかしたらまだマシかも...?

なんせマリオパーティ10以来の復活ですからね。久しぶりの前線復帰、楽しみですね。

DS本体のマイクで風船を膨らませるというのも斬新でしたね。あえて風船を2個までにして強いアイテムで襲撃するというのも昔よくやりました。

@@chaosclimber2017 そーですよねー 自分は相手を待ち伏せしていました

本当に何がしたかったんだこのアカこうら…

何気に4週間弱以内でしか動画に収められなかったという意味ではかなり貴重だったかもしれないですね。

まあ、ある意味彼らしいと言えば彼らしい？

実際ニコニコではかなり伸びた動画の一つでした。現在はニコニコが見れなくなっているので、その影響でこっちに投下したほうが少しずつ伸びてきているのかもしれない…？

キノピオもキノピコも2017年のマリパ100からずっとガイド役ばかりだったので長年むず痒い気持ちでいました。ついに久しぶりのプレイアブル！もう使いまくります！ そしてなかなか復活しないゲッソー、ついに10出身のガボンのほうが先に復活しちゃいましたね。

🥦<一人用のPODでか？

それどころか稼働初期からあったコースはいずれも過去作のアーケードのマップの形から作られているんですよね。 昔のDKカップが太鼓の達人カップになっていたのは複雑な気持ちだった所もありましたが、それだけにアップデートで完全新規でドンキーコングカップが追加された時は興奮が止まらなかったです。

少し振るだけでもだいぶケロリーが消費できますし、もちろん一生懸命振れば2000ケロリー以上減らせるので、これが来た時の嬉しさは半端じゃないです。

ま…まあ、バナナカップじゃなかっただけ良いほう…なのかな？ DSの時はサンボに当たった時のダメージが大きく、ダートはどのマシンでもドリフト不能だったので個人的にはそっちのほうが難しかったです。

ロゼッタ&チコ参戦ムービーで出てきたレインボーロードもいずれは走ってみたいですね。

@@chaosclimber2017 はい、ちなみにあのレインボーロードは長いコースに見えましたか？それとも普通の長さのコースに見えましたか？俺は長いコースに見えたけど。

マリオ達が走っていたコース幅からするとどちらとも取れる絶妙な長さでしたね。 見返して思いましたが、あの全体図と高低差は64のレインボーロードにかなり似ているような気もしました。

@@chaosclimber2017 ６４レインボーロードににているのは俺も同感w

150ccはもう本当に凄まじいスピードでしたよね。アーケード2では対戦でも150ccにできたのであのスピードが頭から離れない。 チャレンジゲームの巨大スイカを運ぶやつはスイカの挙動が読めなくてだいぶ苦戦した記憶があります。

ナムコサーキットのBGMにはまさにレインボーロードのようなクライマックス感がありますね。 とくにグランプリでラウンド4をやると尚更そう思えてきます。その分、CPのアイテムも凶暴化していますが。

自分150ccミラーカップあとちょっとで終わるんですけど、パックマンカップ一番最後に回してます！w

ありがとうございました！

ツアー版ネオクッパシティ特有のネオンや路面の反射がまぶしい夜景がなんとなくそれっぽくて。

何気にアイシクルマウンテンもDXっきりのステージになっていますよね。 Switch後継機種の発表に伴いなぜかスマブラの新作が期待されるという今日この頃、もし次回作があるとするならこういう縦スクロールのステージも1つか2つ欲しい所ですね。

そんな中CPは楽々とカーブを曲がるのが卑怯でしたよね。そのせいでプレイヤーが使うキャラがキノピオやまめっちといった旋回性能が高いタイプになりがちでした。

GBワリオランドのカラー、あわよくばforやSPにも残っていてほしかったですね。

ご参加ありがとうございました！ 200ccはだんだん感覚が掴めてくると楽しくなってきますよね。故に野良戦での200ccの出現率をアプデで減らしたのは勿体ないと感じています。

ご参加ありがとうございました！ 今までもこんな感じで特定のマシンに重きを置いた大会をよく開いてきていました。また機会がありましたらその時はよろしくお願いします。

ネオクッパシティも省エネモードにすると雨が止みますね。 もっとも、真っ黒な曇り空に道路の滑りやすさ、水たまりは健在なのはしんどいですが。

『因縁のリドリー』の事ですね。相手の8Pサムスがダークサムス役というのもこれまた。 ゾーロは持ち運んで攻撃できるというのが斬新でしたね。

もし何か追加ステージでも来るという天変地異があったとしたら個人的には3DSのレインボーロードが来てほしいですね。最近8DXでも来ていたので。

@@chaosclimber2017 マリオサーキット、スカイロフト、ウーフーアイランドのような場所移動系がとにかく多いので、それの影響でレインボーロードがリストラになったのかもですね…

SPではヨッシーの8Pカラーがクラフトワールドなのでこのステージがあっても良かったのにとは少なくとも思いますね。

Thank you. When I played this stage 100 times in a row in one day before, it turned into a grueling exercise and I got horribly tired, so I'll do it in moderation.

ラストで出てくるロングゲームの一つですね。あそこで上手くスクワットできればとんでもない数値が叩き出せるんですがそれが意外と難しい。

ループ周期となるバトルツアー2022〜アニバーサリーツアー2023の間に一度も登場しなかったばかりにこのシドニー3Xが二度と登場しないコースの1つになってしまいましたね。

動画に収めたいカスタムも少し溜まっていたので一夜限りの復活でした。ゴールドパスは半年以上前に解約しているのでもう200ccの動画が出る事はないと思います。

現在では基本的に入手できません。ピックアップショップ方式になってからほとんどラインナップに並んだ試しもほぼないですね。(そのチャンスもせいぜいオータムツアーぐらい)

その辺りはベースボールに参加していた時から常に謎に包まれていますね。

この時のリメイクを最後に20年が経とうとしています。

他にもソリティ馬やモンハンストーリーズといったように3DSの名作が次々とSwitchに復活していますね。