Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@it_s_bo 3 күн бұрын
очень мало информации...........
@it_s_bo 3 күн бұрын
между нанесением лака и поверх растворит переходного, сколько времени должно пройти примерно? полное высыхание лака или как. Так тихо говоришь будто коллега спит там )))
@user-cd2bq6mv1g 3 күн бұрын
По-любому обезжирка и салфетка джета. Или ошибаюсь?
@Hate999Hate 4 күн бұрын
чётко ля
@ruslan26boom 9 күн бұрын
а почему не сделать преход по ребру, так же намного проще...
@user-ij2cq7lf9y 14 күн бұрын
Как понять липкая салфетка? это специальная или просто пропитана чем-то?
@avtomaxinator_212 13 күн бұрын
Здравствуйте. Она срециальная.в магазинах красок есть они.
@dbapdbwjdvskd 17 күн бұрын
Е-мое, ну а снять колеса не судьба?
@user-qd3pt3oi6c 29 күн бұрын
Можно было только по ребру валик клеит и красить базу лак и по ребру полировать граничку лак
@user-rp4bd1jl9u Ай бұрын
Так полтрните без растворителя перехода и всё получиться опыт отшлифуете и всё и переход снимите хотя и так пойдёт но не купите растворитель перехода
@master.0888 Ай бұрын
Молодец для новичков хороший урок 👍
@user-rm8mc5er1p Ай бұрын
Молодец, плохие комментарии не читай они не стоют вашего внимания, спасибо за видео
@user-fm5ri2kf1i Ай бұрын
Чёрного грунта что не было?
@user-di3sq1pr3r Ай бұрын
Через сколько времени наносите переходной растворитель?
@avtomaxinator_212 Ай бұрын
Здравствуйте. Мин через 5-10
@user-jr5oq6mj1x 2 ай бұрын
А сколько такая работа стоит в 2024?
@avtomaxinator_212 2 ай бұрын
От 5 я думаю.
@user-mv3rm5wz8h 2 ай бұрын
почему не в ребро?
@user-ls3sm3cj6q 2 ай бұрын
Что за капот такой чтоб от кочерги его можно согнуть
@Rozborka_mercedes 3 ай бұрын
Круто. Буду пробувати добитись такого же результату!! Дякую вам
@user-ws7ii6od4e 3 ай бұрын
Привет, спасибо за видео, на выходных попробую
@almazbekqamchibekov579 4 ай бұрын
Почему приора бистро гниет?
@user-kw9rs2ul1i 4 ай бұрын
Красавчик👍
@sence_of_tact2024 4 ай бұрын
Почему в ребро не увел переход, а сделал его по среди крыла? выгорать на солнце будет и будет палиться
@avtomaxinator_212 4 ай бұрын
Просто у нас сейчас все толщиномером проверяют.так можно сказать что кусок только покрашен
@vasek-pupok 5 ай бұрын
У меня такая же. Как была в начале видео😂😂😂😂.
@user-iz6ph2di1l 6 ай бұрын
Любой переход проявляется 100%😊
@Sasha-og2bb 5 ай бұрын
Ну по ребру же норм получается..😂
@user-xx7le8fc8u 6 ай бұрын
Подскажи, После нанесения грунта,надо грунт шкурить? И какой наждачкой. И если подътеки краски будут .какой нажд убрать. И зашкуринные подътеки краски ,можно лаком ? Или опять краской надо ? За ранее благодарен
@user-ux3rr1re6j 6 ай бұрын
Да конечно просто супер 😅
@user-li7en4yf3i 6 ай бұрын
Молодец
@AWSh1302 6 ай бұрын
Это не подбор отличается это две левых руки
@AWSh1302 6 ай бұрын
Потом люди приезжают и говорят что с этим можно сделать! После таких спецов как ты
@user-js5bq2yu5o 7 ай бұрын
Болгары за рулём-Преступники!
@metallicauto6563 7 ай бұрын
Надо было в ребро влачится
@user-tn5ek4uu4k 7 ай бұрын
Вааахахххахахахаха и кузов кисточкой покрась в зелёный цвет.
@user-sg8if2ti4j 8 ай бұрын
по канту арки покрасил бы под валик. а переход через время проявит себя 😅
@mishascheg2167 8 ай бұрын
молодец,всегда так делай ,подумаешь ребро есть коротенькое,мы лучше на все крыло переход зафигачим )))
@vlad_samara 8 ай бұрын
ЕСЛИ АРКА У МАШИНЫ ПРЕВРАТИЛАСЬ ВДРУГ В ТРУХУ, НАЛЕПЛЮ ВЕДРО ШПАКЛЁВКИ И ПРОДАМ ЕЁ ЛОХУ. ОН ЕЗДИТ И НЕ ЗНАЕТ. ЧТО КУПИЛ ГНИЮЩИЙ ТРУП. ДОГАДАИТЕСЬ, ДЕТИ, КТО Я... ТЫ - ТЫ ЕБАНЫЙ ПЕРЕКУП!!!
@evgeniynovikov886 8 ай бұрын
Супер!
@user-fp6rv7vb3z 8 ай бұрын
А в ребро чего не покрасил ?? Места достаточно .
@zalim9413 9 ай бұрын
Получилось прикольно. Только один вопрос, как долго на резиновом руле будет держаться краска?
@avtomaxinator_212 9 ай бұрын
На полгода примерно хватило
@Add_Dbls 9 ай бұрын
красота,а риски какие?чем матировали лак и зерно?а место ремонта?какой расход вышел на локалку лак и базы примерно
@avtomaxinator_212 9 ай бұрын
Грунт прошёл 320абразивом и 500.для перехода уже 1000-1500матировал.краска и лак 100гр.не больше
@user-xh2wp5pt6w 10 ай бұрын
Хорошая работа
@user-xh2wp5pt6w 10 ай бұрын
Лайк. Какими номерами матовал ???
@autoyug 10 ай бұрын
сколько ждешь просушки краски,после каждого слоя?
@blackforest479 10 ай бұрын
каикие номера наждачной бумаги использовал для крыла?
@Lexa33rus. 10 ай бұрын
Спиртом техническим можно обезжиривать?
@KOVSH_CAMP 4 ай бұрын
Нет. Он имеет масла. Не изобретай велосипед, обезжириватели давно уже придумали
@Lexa33rus. 10 ай бұрын
Привет. Напиши пожалуйста номера наждачек. Для матования краски, для шлифовки шпакли итд. По порядку пожалуйста какая и для чего нужна
@halta_1878 Күн бұрын
Для шлифования шпаклёвки: p120, p240, p320, p400. Для матования если под краску то p360 если под лак то 600-800. Для полировки: 1500, 2000, 2500, если царапины глубокие то лучше начать с 1000
@mgarage6325 10 ай бұрын
А как правильно заклеить проем? Просто к ребру или немного отступить в глубь проема?
@avtomaxinator_212 10 ай бұрын
Лучше по ребру.что на ней не видно будет потом свежий окрас
@i.z.473 10 ай бұрын
Как не видно?????????!!!!!!! По базе жесть как виден переход!!!!
@rednasos395 11 ай бұрын
Тупой чурка!)
@sernik19771 11 ай бұрын
супер!!! и правда без валиков кучи обклейки
@user-hb8cg2uz5w 11 ай бұрын
Молодец!!! Всё ясно и понятно. Большое Спасибо!!!
@user-mr2ki1lw3e 11 ай бұрын
Там 80 % капота укрыл лаком и потом мучаться с переходом., переход делается когда деталь оригинал и повреждения позволяют обоитись полного окраска но не как 80% это себе проблемы создать.
@avtomaxinator_212 11 ай бұрын
Ну это маляр сам решает.если так покрасил.значит так надо было.