PRIMA ROTTURA DELL’AUDI S1!
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Пікірлер
@simoama8769
@simoama8769 5 сағат бұрын
Tanti cv per cosa? Rimane una 500 a trazione anteriore con un baricentro ridicolo. Bho secondo me già da originale basta e avanza.
@marcojustincapelli
@marcojustincapelli 5 сағат бұрын
@@simoama8769 si vede che non ne hai mai guidata una come la mia
@user-tc4se4ge1d
@user-tc4se4ge1d 9 сағат бұрын
Ciao il top mouth deve stare fermo non si deve muovere
@antonionovella2610
@antonionovella2610 11 сағат бұрын
Vai a fare qualche corso di guida veloce,mi sembra che tu ne abbia bisogno... sennò vieni giù al mugello e ti do' qualche consiglio...
@AntonioMinnella-kk1fz
@AntonioMinnella-kk1fz Күн бұрын
Quanti cavali a
@giovanniheart7487
@giovanniheart7487 2 күн бұрын
Costo?
@user-vu7gx5ud7p
@user-vu7gx5ud7p 2 күн бұрын
😂😂
@andreabonifacio4036
@andreabonifacio4036 2 күн бұрын
Bellissima.....stupenda.....oggi non sono così le auto....io ho avuto la uno turbo i.e. del 87.....che auto.....😊
@MauroBelgiovine-mz5fi
@MauroBelgiovine-mz5fi 2 күн бұрын
Ciao Justin fra due settimane o il cambio gomme e metterò come quelle tue le hankan mi a chiesto 550 euro il mio gommista poi ti farò sapere come vanno
@and_rew9768
@and_rew9768 2 күн бұрын
Ciao Justin, è meglio la coppa olio maggiorata o il radiatore dell' olio? Grazie 🤗👍💪👋
@and_rew9768
@and_rew9768 3 күн бұрын
Ciao Justin, torno sul video per conoscere i difetti sulle serie limitate, se sono gli stessi o sono diversi. Grazie mille che sto valutando di comprare una serie limitata 👏🤗👍🇮🇹💪👋🏆🥇🔝
@renatoprevitali3427
@renatoprevitali3427 3 күн бұрын
Complimenti per il video! Ben fatto! Molto utile!
@and_rew9768
@and_rew9768 3 күн бұрын
Complimenti lavoro spettacolare. 👏💪👍👋 Ps avrei preferito un bicolore 🤗
@and_rew9768
@and_rew9768 3 күн бұрын
Tanta roba, ma è già passato babbo natale?!? 👍👋💪👏
@paoloamici7944
@paoloamici7944 3 күн бұрын
P zero nero pessime gomme e le nanksng da 70 euro su g diretto vanno bene?in inverno come vanno?quanto durano?sono piu rumorose?per uso stradale le vedo poco magari in pista ti do ragione!
@user-rp7yw2ln8c
@user-rp7yw2ln8c 5 күн бұрын
La s1 quando arriva?
@marcojustincapelli
@marcojustincapelli 3 күн бұрын
In che senso?
@and_rew9768
@and_rew9768 5 күн бұрын
Complimenti al differenziale e sempre lavori di miglioramento 🇮🇹🔝🏆🥇❤️💪👋
@marcojustincapelli
@marcojustincapelli 3 күн бұрын
Uno dei migliori upgrade!
@marioilbombolaio
@marioilbombolaio 5 күн бұрын
All'incirca all'incirca all'incirca all'incirca
@marioilbombolaio
@marioilbombolaio 5 күн бұрын
All'incirca all'incirca allincirca
@marioilbombolaio
@marioilbombolaio 5 күн бұрын
All'incirca all'incirca
@marioilbombolaio
@marioilbombolaio 5 күн бұрын
All'incirca.
@fabiobra7419
@fabiobra7419 5 күн бұрын
Tutti stia soldi per avere comunque u a scatoletta di tonno
@and_rew9768
@and_rew9768 5 күн бұрын
Fantastici i raduni Abarth 💪👏👍👋🇮🇹🔝🏆🥇❤️
@and_rew9768
@and_rew9768 5 күн бұрын
Favoloso paesaggio, persone e auto stupende spero di entrare anch'io in un magnifico club Abarth ovviamente dopo aver comprato una piccola scorpioncina 💪🇮🇹🔝🏆🥇❤️
@PincoPallino-k9t
@PincoPallino-k9t 5 күн бұрын
A montecarlo già nel 2008 c'era la 500 Abarth con motore centrale omologata strada con stand per le prenotazioni vendita era da paura ....questa in confronto è un motorino 50 cc
@Ianis1078
@Ianis1078 6 күн бұрын
Queste scatolette 😂😂😂😂 ma veramente di cosa parliamo !!!
@LucaCisero-lh5qr
@LucaCisero-lh5qr 6 күн бұрын
Si puo montare anche sulla panda 100hp?
@user-vu7gx5ud7p
@user-vu7gx5ud7p 6 күн бұрын
❤❤
@GASSEESSAG
@GASSEESSAG 6 күн бұрын
...critiche iniziali🤣🤣🤣🤣tutte esaurite gia in prevendita... ad oggi è semplice , non esiste mezzo da paragonare , non a caso gli hanno cucito un campionato intorno, chi parla della mancanza del 4 cilindro poverini....deve essere brutto parlare senza poterla guidare . è il santo graal nello stretto poco da aggiungere
@mia-d2v5k
@mia-d2v5k 6 күн бұрын
ciao scusa mi diresti dove lo compro? tu quale hai ? io ho un a3 8v quattro 184cv
@antoninoaliberti560
@antoninoaliberti560 7 күн бұрын
... Deve imparare a guidare il tipo... prima avrebbe bisogno di una dieta... altrimenti è tutto inutile 😊
@gianlucamenis8115
@gianlucamenis8115 7 күн бұрын
Di nanna Pavlovic non diciamo niente sul colpo di testa del Monza solo in mezzo allarea?? Questo è un Senderos 2
@mariopozzi5220
@mariopozzi5220 8 күн бұрын
Vendono anche distanziali a camber negativo … funziona lo stesso o non va bene ?
@mariopozzi5220
@mariopozzi5220 8 күн бұрын
Marco video sempre stupendi🔝🔝🔝🔝 Dovresti fare un video sulle cose essenziali da fare sulle abarth
@and_rew9768
@and_rew9768 8 күн бұрын
Che favola 💪🔝🏆🥇🇮🇹❤️
@and_rew9768
@and_rew9768 8 күн бұрын
Ottimo lavoro 💪👍👋👏
@lorenzobernini2918
@lorenzobernini2918 11 күн бұрын
Non si può mettere in corto i fili sul pedale della frizione e non pensarci più? L'altra sera tornando dal mare entro a Rapallo direzione Milano mi è successo per la prima volta e mi sono cagato addosso; piazzole per fermarsi spegnere e riaccendere non ce n'era neanche a pagarle, la macchina perde sempre più potenza finché dopo un paio di km mi sono dovuto fermare; grazie a qualche santo in paradiso, ho spento e riacceso al volo e si è rimessa a funzionare con 1000 spie accese e sono ripartito a fionda, levandomi dai maroni. Solo se ti capita di fermarti capisci quanto è fatiscente un'autostrada a 2 corsie senza emergenza. Mi chiedo ma aggiungere una routine di programma che escluda l'assisteza dell'hill holder se sono oltre i 30 km/h da più di 1 min; se sono a 120-130 all'ora in autostrada secondo chi ha sviluppato la logica del software "c'è bisogno dell'assistenza alla partenza in salita"? Un caro saluto Justin
@CettyLaface
@CettyLaface 12 күн бұрын
Che bello ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍🥰🥰
@antonionovella2610
@antonionovella2610 14 күн бұрын
Peccato per la fragilità del cambio...
@silvanoferrari2839
@silvanoferrari2839 14 күн бұрын
Suona bene bravo
@user-eg4ut1dx4s
@user-eg4ut1dx4s 14 күн бұрын
sempre che non esplodano in marcia 😱😱😱
@gabrielmarqesp1634
@gabrielmarqesp1634 14 күн бұрын
Mettere "da corsa" e "abarth" (odierna) è una bestemmia
@MarissaLotrecchiano-si1uc
@MarissaLotrecchiano-si1uc 15 күн бұрын
Mi viene da piangere quando sento ste macchine quando ruggiscono ❤ 😎😍😍😍🤤🤤🙂🥺🥺❤❤👑👑👑
@simoama8769
@simoama8769 16 күн бұрын
Da gommista ti posso dire senza problemi che non è la marca ma la misura il problema, ho avuto diverse 500 Abarth in officina e molto spesso abbiamo trovato gomme praticamente nuove già piene di bozzi sulle spalle ( che prima o poi cedono) . Con le strade che abbiamo in Italia le spalle basse hanno vita breve e pure i cerchi possono dire lo stesso.
@sergiocarrerai4478
@sergiocarrerai4478 16 күн бұрын
Ispettore nankan che dicono
@xfilesfd
@xfilesfd 17 күн бұрын
Dovevi restare sotto i 300 Km/h, 🤣 comunque penso che nella massa, un difetto, anche se non dovrebbe, ma può capitare.
@lukemorbiz9264
@lukemorbiz9264 17 күн бұрын
Un sacco di problemi ma era tra le utilitarie più divertenti...mi dava le paste anche se avevo la Ritmo 130 tc
@serenomagna655
@serenomagna655 17 күн бұрын
D altronde mettete ste cinesate
@I_Mastino_I
@I_Mastino_I 17 күн бұрын
Sei stato fortunato
@Pancio27
@Pancio27 17 күн бұрын
Nankang produce dal 1959, è in Italia da 50 anni abbondanti, produce anche pneumatici racing essendo fornitore della Formula Junior. Non si è ancora fatta mangiare dai grossi gruppi; grazie ad un buon rapporto qualità prezzo, resiste sul mercato. In concessionaria ce le hanno chieste ed hanno fatto una buona riuscita. Il problema a parer mio, in questo caso, non è il pneumatico in se stesso. Ciaone.
@massimotalocci9081
@massimotalocci9081 17 күн бұрын
10 o 20.. c’è una bella differenza 😂😂😂😂