미국식 미니밴의 교과서죠ㅎㅎ 다만 우리나라에선 버스전용차로 이용 문제 때문에 카니발과 비교가 되는 점이..ㅎㅎ 그래도 파워트레인 면에서는 혼다 특유의 주행 품질이 잘 녹아 있다는 생각이 듭니다
@totoma994 сағат бұрын
멋진 평가 감사합니다. :)
@user-yf5oe1ck3u9 сағат бұрын
올드하지도 않고 멋지게 잘 나왔구만요
@user-pi7yw7ii2m22 сағат бұрын
올 뉴 마이너체인지 모델인 뉴 아레나 더블랙 오너입니다. 세차에 아주 진심이신것 같네요! 저도 스페이스 블랙 컬러인데 요새 일 때문에 게시자님처럼 빡세게 세차를 잘 못해주고 있어 제 애마에게 많이 미안하네요
@totoma999 сағат бұрын
계속 손세차를 하고 있는데요. 기계식으로 돌릴 때보다 만족도가 높습니다. ㅋㅋㅋ 아레나 더 블랙 넘 좋을 것 같아요
@KHAN-my2pbКүн бұрын
올란도 2.0디젤 11년 5월구매. 37만km주행. 현재도 운행중입니다. 악명높은 젠1미션 입니다. 차량은 본인관리 하기 나름이죠. 30만km에 미션 처음 나갔습니다. 미션오일 교체한적 한번도 없 습니다. 운행습관이라면 시동켜고 항상 안전벨트 착용하고 변속 출발. 출발한 이후에 에어컨 켜기. 정도. 물론 차량 극한까지 주행 많이 했습니다. 4인가족 캠피용품 가득싣고 10년정도 캠핑다녔습니다. 애들 2명 180cm이사 100kg 이상 이구요. 속도 한계까지도 밟아 봤습니다. 미션 자주 나간다는 분들은 본인 주행 습관을 체크해보셔야 할듯. 라프1.6가솔린도 19만km까지 미션 문제 없었습니다
@totoma999 сағат бұрын
우와.. 30만km 대단하십니다.
@overKLASSEКүн бұрын
2.4EL 풀옵인데 저는 거의 차이점을 못 느꼈습니다. 살짝 엔진의 노화를 느껴서 넣어 봤는데, 똑같은 느낌입니다. 제가 못 느낀 개선점이 있을 수는 있겠죠 ㅎ
@user-uw9xn9nd4nКүн бұрын
알페온 승차감 끝내주지. 벤츠.Bmw 보다. 조용하고. 승치감은 끝니줌
@user-uw9xn9nd4n2 күн бұрын
알페온3.0 최고죠. 2024년도에도 승차감 최고. 정숙하고. 부드럽고.힘센차. 지금까지. 별 고장없이 잘 타고있어용
@user-cf1dw2zk6c2 күн бұрын
쌍용이 코란도 소프트를 다시만들어 줬으면...
@user-sunshine693 күн бұрын
두달을 하이랜드와 파일럿놓고 고민하다가 파일럿으로 결정했습니다. 파일럿으로 결정한 이유는 첫째 데일리카가 아닌 주말용. 둘째 3열의 효율성. 셋째 주행 안전성. 마지막 결정적으로 함께 시승한 가족들이 파일럿에 손을 들어 주더군요. 연비를 제외하면 페밀리카로는 최고라고 생각합니다.
@user-zd2lk8fc9n3 күн бұрын
LT, LS 기다릴수 있으면 가성비죠... 확실히 전륜치고 제동력과 하체세팅이 좋습니다. 그나마 가격적으로 비빌수 있는게 깡통셀토스 4륜일것 같네요.
@user-js7hs5ud4q4 күн бұрын
메인에 떠서 봤는데 컨텐츠 가 넘 성의 없네요 내용도 없고 온통 말장난에 분발 하셔야 될 듯
@ggonggong5 күн бұрын
쓰레기 모터 쓰면서 보증 3년 6만 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지금 bmw 전기차 사면 좆된다 다들 조심해라 ㅋㅋㅋ 3년 되기전에 팔겠다는 멍청한 생각 버려라 감가 개처맞고 안팔린다 ㅋㅋ
@boknamkim33765 күн бұрын
15년 알페온 단종되는해에 4백이상 할인받고 사서 지금까지 잘타고 있습니다. 2.4로 샀는데 힘충분하고 특히 2.4는 휘발류인데도 저공해차로 공영주차장 등 할인받아서 유용하게 잘쓰고있어요. 이제 8만좀 안되게 탔는데 소모품 바꾼거빼곤 별로 유지비 든건 없네요. 블루투스연결이 요즘차에 비해 너무 느리고(완전한 연결까지 한 3분은 걸리는 느낌) 스마트크루즈가 없는게 아쉬운점같네요.
@totoma995 күн бұрын
진짜 좋은 차예요. ㅎㅎㅎ
@user-er3fk5qs7b5 күн бұрын
그냥 6기통으로 가세요. 하늘과 땅차이라는 걸 느낄겁니다. 하급에나 들어가는 다운 그레이드 된 4기통 엔진과 맥퍼슨 스트럿 방식 고급차 타신 분들 못타죠 조금만 더 부담해서 그냥 제네시스 깡통으로 가세요. 급이 다릅니다.
@user-pw5it1xw3l6 күн бұрын
고속 안정감 측면에서 옆에 탄 사람들이 다 똑같이 얘기했음 - 어? 지금 180이야?
@WAKWAKKIM6 күн бұрын
타스만 이름 진짜... ㅋㅋㅋ 호주 애들 입장에선 웬 동남아 어디 자동차 회사에서 “Donghae" 로 차 하나 출시한 기분이겠다
@cosmos79046 күн бұрын
수많은 리뷰를 봤지만 ix50은 다 칭찬밖에없네요.. 한번쯤 타보고싶습니다
@totoma995 күн бұрын
진짜 좋아요. 사고 싶습니다.
@user-nw1xv3ir7z6 күн бұрын
오 촬영장소지가 어딘가요?
@totoma995 күн бұрын
영종도입니다. ㅎㅎㅎ
@bmwmentor7 күн бұрын
감사합니다
@totoma994 күн бұрын
저도 감사합니다
@user-bd3ye3bf5d7 күн бұрын
가격이 넘사지만 BMW에서 갖고 싶은 전기 SUV더군요ㅎㅎ IX, XM, I7 너무 갖고 싶더라구요
@gimyangpa7 күн бұрын
진짜 국내 소비자들 개ㅈ호구로 보는데는 무엇보다 진심인 국내기업들
@d_m_bluelove7 күн бұрын
단점이 가격뿐인 비운의 차...
@user-ws3gt2uk7t7 күн бұрын
똑같은 차량인데 수출용이랑 내수용이랑 퀄이 너무 차이나는데 누가 삼 그리고 그 돈이면 다른 거 사는 게 맞음 너무 비싸 외국은 또 싸고
@jasonpark32687 күн бұрын
아무리 판매량 부진해도 한달에 한번은 도로에서 목격함 근데 야는 한번도 못봄
@user-ld4zh9nf8r7 күн бұрын
티볼리 에어 를 안만들고 이 차를 티볼리 에어로 했어야...티볼리 에어도 망하고 코란도도 망했다..
@user-sd4wt5yz1d7 күн бұрын
비쌈 ... 윌급 버는게 똑같음... 자동차가격오르는데 누가 삼.
@bhjeong96917 күн бұрын
1993년 그랜져 풀옵션 4300만원 2021년 그랜져 풀옵션 4300만원
@user-sd4wt5yz1d7 күн бұрын
@@bhjeong9691 lmf이전이 돈벌기가 더좋았을 때인데... 그시절 겪어보기나 하셨남? 그때 벌이랑지금이랑 소득 차이 없다요... 통닭 한마리 가격이 같은줄 아시나?
@user-xu2yf6yk9u7 күн бұрын
기본적으로 수출용은 내수용보다 더좋고 튼튼하게 싸게팔고 내수용으로팔때는 내장제 및 부품 싸게 가격은비싸게파니 그 돈이면 외제차뽑는거임 카니발 풀옵이 1억이넘어가는게 말이안되지
@eeeeeeeee3897 күн бұрын
대가리 꽃밭티내지 말고 ㅋ
@so.77907 күн бұрын
내부싼티작렬
@user-xx5bl9xs4n7 күн бұрын
안대넘긴지가. 언젠데.. 가짜뉴스
@user-rl5np6my7r8 күн бұрын
내부상품성 그지같이 만들어서 그렇지...
@user-tv2wk2bw1r8 күн бұрын
쌍용은 이 차를 다시 리메이크 해야한다....
@eugeneji63718 күн бұрын
저도 15년 4월에사서 워터펌프 솔레노이드 각종소모품 외엔 크게 돈나가는것같진않은데.. 차는 나쁘진않은데 변속이 참안되는것같고 좀 굼뜬것같아요 ㅎㅎ; 차는 정숙해서 좋긴한디..느려 ㅠㅠ
@user-tr7ru6gf2g8 күн бұрын
서해도 맑은곳 많은데 너무 비하하네
@us21er-rh2wm9cc8x9 күн бұрын
2열 승차감 대관령에서 진행 부탁드립니다.
@Mottug0009 күн бұрын
i4 22년에 사서 2년 딱채우고 바로 팔앗음 차 자체는 너무 만족햇는데 딱 하나 차체가 너무 낮아서 매일 들락날락 하는 아파트 주차장 입출고시 계속 신경 써야됨 다 긁힘
@user-vj4nz1bt7u9 күн бұрын
이 시국에 렉서스라.. 흠..
@Game_stick09119 күн бұрын
디자인을 평가 할때는 앞에 제 객관적인 의견이라는 말을 하는게 좋을것 같네요
@jhb64469 күн бұрын
시내 9.8면 완전 좋네요
@musichealingme10 күн бұрын
서스펜션 언급이 없네요
@user-ot1rc9dl9u10 күн бұрын
혹시 아이나비에 등론지점을 올뉴렉스턴등록 파일에 넣어서 사용할수가 있나요?
@jjy787810 күн бұрын
갖고 싶네요
@user-xp9ex4iq7x10 күн бұрын
생각보다 못생겼네요...빨간색이라 그런가....
@user-ip3td9cv1e10 күн бұрын
좋은차는 아니야.내연기관에 비하여 운전의 재미가 너무 떨어짐
@sanghojung473311 күн бұрын
1500만원해야팔리지 늬미 개비싸
@user-mi9uj9tn1s12 күн бұрын
M4 리뷰 좋아용 잘봤습니다 감사해요
@user-pg8ud5iw3e12 күн бұрын
소나타 뉴라이즈 lpi는 발컨하면 속도감 무리 없었는데, 스포티지는 공차중량이 늘어난 만큼 차이가 꽤 있겠죠?ㅋ 165kg차이 던데
@user-bd3ye3bf5d13 күн бұрын
GM 그룹도 고배기량 가솔린차 위주의 과거와는 달리 전기차나 자율주행 분야의 기술특허 보유개수가 상당히 높고 특히 북미시장에선 소비자 인지도와 만족도가 뛰어나더군요. 리릭도 좋은 차라고 생각합니다