Да. домкрат это вещь нужная, особенно для оппозита)

Хорошая мысля! вот только как реализовать это на спицованном колесе надо подумать)

Спасибо) и вам удачных поездок!

Такое тоже было давнооо, тож главный жиклёр открутился)))

Вот мохнатку точно можно) спасибо за предложение) Это до того как поставил гену) Но я его уже снял) вернул всё в сток)

Это эксперимент)

Согласен)

Спасибо)))

Спасибо)

Да это я просто так выкладываю для себя базара ноль - скучно) а на просмотры - на это ставку не делаю))) так сказать для истории видосы) в лом комменты придумывать - просто залил и пусть будет, а так согласен - видосы скучные когда без ничего))

@@Kosmatishe Ну смотри как тебе виднее. Но я как думаю - если уж выкладываеш ролики на ютуб, т.е. в как и в называемое общественное пространсво, то как бы и делишся, как бы и хочеш другим показать про свои какие то увлечение, хобби, путишествие и т.д. Поетому и написал, что в таком случае контент был бы по интересней, если был с коментариеми. И думаю, что с временем и сам к этому подойдеш ;-) Удачи!

@@Egida-vw Спасибо за отзыв!) Да, сто пудов - правильную тему говоришь) Спасибо) и тебе удачи!

😄😄😄

С этим не поспоришь) Днепр требует внимания к себе)))

Да, сам давно не слушал её)) чет подумал подойдёт для полётов самое то музончик у Энигмы) Спасибо, стараемся) А прога что-то не заработала, хз, чёт не хватило ей, но спасибо) качнул другую, могу закинуть в вк если интересно, простая прога если интересно - могу закинуть в вк!)

Согласен! надо было музон наложить)

Триале - это что имеется в виду? Демпферное сцепление?

@@Kosmatishe да.макс гараж подробно осветил тему

@@user-lw3fl8wf9j понял, надо посмотреть. Сам сейчас тоже поставил демпферное сцепление от Ильи Шланса, правда пока не ездил. А проблема была такая с моей сцепой: коробка была ИМЗ, первичный вал не соосно колену был, видимо бракованный картер, поле замены кпп на родную КМЗ - перестало шлицы слизывать, те работали не все шлицы, а из-за смещения кпп в зацеплении был постоянно только один или часть шлицов, поэтому была такая проблема, после замены коробки катался на 5 тыщ км - полёт нормальный (диски были обычные) такие дела

Так и подумал, что соосности нет, КПП Днепра намного лучше ураловской, чего сразу родню не поставил

@@user-om7zx4dj7o ну прям намного.нормально отрегулированная урал коробка не хуже

есть такое, да

Пасибо)

Подключено без катушки CDI , поэтому не заводится без аккума, нет блока CDI, не стал его ставить, потому что он без опережения

это он просто на центральной подставке стоит) когда на земле - то не высоко)

Со Свердловского

Привет земляк!👍 спасибо)

Усилитель - Новик Black Fire 2Х200 Ватт

От Урала

Бак от Урала, потому что родной бежит по передним креплениям

Есть такое дело))) это всё шестерня генератора, я без него заводил - мотор работает просто песня!)

ну, это не херня потому что эти фильтры как по мне надежные, и в отстойнике грязь/пыль собирается не забивая элемент. маленький мотоциклетный аналогичного типа - забивается только впуть, и не всегда элемент плотно держится, особенно в разборных, а в прозрачном жигулевском всё тип топ. А без фильтров воще не варик)

Свечи разные использую: А14В, Brisk NR17YC, Finwhale-F702, Это свечи для автомобилей УАЗ, ГАЗ, где стоит 402 двигатель, у них короткая резьба. А14В - норм, ездить можно, Brisk NR17YC - тож норм, А вот больше всех понравились Finwhale-F702, в блистерной упаковке (прозрачная запаянная упаковка) 4 свечи, я на них из Иркутска в Сочи гонял туда-обратно 12 000 км (один комплект 2 шт), так один раз я свечу маслом залил, но ничего - все работало. Самый главный фактор работоспособности свечей - хорошо настроенные карбы, тогда любые свечи хорошо работают, если они без брака изначально, Карбы ну и состояние ЦПГ. И еще небольшой совет если будешь брать А14В - не бери безымянные, которые без упаковки россыпью, Надо брать только в блистере по 4 штуки (комплект на один двигатель автомобиля), чтобы всё расписано было, применяемость, что сделано в России. Остальное - как правило это левак, работать не будет. Ну и остальные тоже смотри чтоб в упаковке хорошей были, Финвал есть в блистерах по 4, а есть в одиночных коробочках(если не ошибаюсь) Бриск - по штучно продают в коробочках и в блистерах... NGK пробовал - не понравились, много левака попадалось...

@@Kosmatishe спасибо за объёмную информацию. Просто на днях столкнулся с непонятным - всю жизнь по мануалу для "Днепров" идут 14-е свечи, но после капиталки карбюраторов они быстро стали чернеть. Экспериментально поставил 17-е "Brisk" и чудо - мот работать стал как надо!

@@HeartCore13 может прочистилось хорошо))) я как-то карбы перетряхивал- поставил ремкомплект, там жиклеры другие оказались, свечи стало закидывать, хорошо старые детали не выкинул, поставил родное наместо, опять нормально стало)

Это ж песняк Пристов, а они на инглише поют) а так - согласен можно и на русском сделать)👍

@@Kosmatishe ну это да. Я как раз имел ввиду перевести и на нашем языке сделать. Думаю было бы круто и интересно:)

около 4 литров +/- при скорости около 75-80-90 км/ч. Да смотреть это интересно, а если сам поедешь - ещё интересней)))🙂👍

🤝

Проблема была в Коробасе, он у меня был Ураловский, оказалось что отливка центрующая КПП на блок двигателя кривая. Или первичный вал не по центру, вобщем так шлицы и сжёвывало, была несоосность. Это я уже по возвращению измерял. Потом поставил родную Днепровскую КПП и проблема ушла.

@@Kosmatishe вот я тоже подумал что дело в кпп Урала почему то, да и вообще странный выбор кпп по мне так кпп Днепра лучше

@@Alex34m от Урала я поставил давным давно, потому что другой не оказалось, поэтому так, оно вроде и работало когда не далеко ездил, а при длительных пробегах оно и проявило себя

Да, по большей части отдельно, второй моцык более быстроходный, поэтому по отдельности, говорит неудобно с моей скоростью ехать

Это да

Это да, жалко что мало их выпустили...

согласен 🙂👍

это да👍

Попытка - не пытка) попробуем)

😅😅😅👍