Ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
Пікірлер
@jonnyjetstreamer997 8 күн бұрын
Really? You’re going to use the sound bite of a turbine helicopter starting up as your intro ??
@joelmarsousadasilva7489 Жыл бұрын
.what is on price The one aeronave?
@archangel9114 Жыл бұрын
I want the voyager
@janeygibbs9481 Жыл бұрын
How many liters per hectare?
@spatialpro Жыл бұрын
What year was this video originally made please?
@leswakeham3596 Жыл бұрын
Shame this gyroplane design has been mothballed. It showed having some potential to further evolve.
@tom95521 2 жыл бұрын
Those two bolts holding the rotor blades on the mast look like they are critical to keep the gyro from falling. I hope they are high quality aviation bolts and not something from the local hardware store. I think helicopter mechanics call them Jesus nuts and bolts. I like how the gyro can descend faster than a plane to the runway. Looks like an aerial roller coaster ride.
@dubinatub1 3 ай бұрын
there made from wood to keep the weight down ..excellent idea
@peterclark6290 2 жыл бұрын
When the Gyro industry rids itself of the 'sporting' tag and replaces it with the 'Honda 90', or the 'Volkswagen of the Skies' image it will get more interest. They are fantastic, relatively cheap (just waiting for some real competition), and fun to fly in a mobile mountain view seat. They should be everywhere. However as is typified in this video risk-taking seems to be its main purpose, just waiting for that dickhead moment when someone shoots past their skill level; and that, in a nutshell, is the popular image of this plane. Furthermore women make nearly 90% of the purchasing decisions and do you think she's going to risk her kids in one? Not bloody likely. So we have them sit in cars to a blurred view on longer trips. Brilliant strategising.
@Glenfiddich101 2 жыл бұрын
Nice music, sounds a bit like something out of Charlies Angel's or some other 1960's / 70's American movie 😄👍
@kiransadventures 2 жыл бұрын
Make 4 seater cockpit
@budipirang2694 2 жыл бұрын
Very nice
@ERICtheLATE 2 жыл бұрын
An Apache, Cobra, or Hind style tandem, yet enclosed front fuselage would be nice and low on drag, but a bonkers time for the plexiglass industry. With close stacked rotorheads, a 4 place could get going, and the hot dogging pilots skilled at these can be hired for charters, use of aircomm, and flying tight tolerance, compass heading holding, for max fuel mile. There is a gap where helicopter's expense and private jet range can be filled, and not put everyone in a 70's 9th life prop plane for interstate or county flying.
@ERICtheLATE 2 жыл бұрын
A spinning, single rotorblade, going forward through the air, with the aerodynamic physics presented, was solved by Juan.
@hardrod6989 3 жыл бұрын
Is there any gyrocopter powered by a car engine ?
@masloffmaxim 3 жыл бұрын
Rotax
@hardrod6989 3 жыл бұрын
@@masloffmaxim I want to make a gyro at home powered by a 700cc car engine. Can you please tell me where an I find study material to build and design a gyro at home by myself. I cannot afford a flying school but it's my dream to fly n decided to build my own vehicle to fly. Thanks in advance 👍🏻
@user-et6ll9xz3p 3 жыл бұрын
🚁🚁⭐⭐⭐👍
@magrus2009 3 жыл бұрын
Молодцы . Моя мечта купить такой
@josejuanriosgarzariosgarza1062 3 жыл бұрын
@udinsedunia1568 3 жыл бұрын
Berapa ya harga y mesen y ..merek .rotak itu
@erictorr357 3 жыл бұрын
Undoubtedly probably the best gyroplane on the market.
@ashleywelch2143 2 жыл бұрын
The Sportcopters are damned good, Eric. The guy just needs to get on with building them, but they're sensational.
@user-eu8ij8io5y 3 жыл бұрын
Нефига себе, рой автожиров
@vandungvo4928 3 жыл бұрын
Anh ơi dạy em học nghề với em là người Việt Nam 🇻🇳
@TomWhitelegg 4 жыл бұрын
What are the facilities to export to Argentina
@user-dk8bd1ky5q 4 жыл бұрын
Я после видео у Караулова. Мне тоже показалось, что адвокат у Фургала, мягко говоря, странный. Там же в чате есть фамилия какого-то судьи. Грудинин же собирает деньги на совхоз. А на адвоката народ бы собрал. Но у Караулова намекнули лучше не писать открыто.
@tunlin584 4 жыл бұрын
ฉันรักเครารบในสิ่งเรานี้ความพัทนาไม่มีที่สิ้นสุดจริงๆ
@bamaman39 4 жыл бұрын
I really must learn Russian maybe then this would make sense to me lol 🤣🤣🤣
@malininpavel 4 жыл бұрын
Разбег прям как у боинга
@MarioIArguello 4 жыл бұрын
Looks much scarier to fly than the typical aircraft, but it is actually safer for all the reasons explained in the video. Can't afford the full scale one ?, buy an MIA EZ™ 1.0 Gyro, RC model, it will give you much understanding of the operation of these excellent machines.
@yusufsetyanegara113 5 жыл бұрын
Nice video, support US back ya, hopely 👌🙏🤗👍
@volodjashishkov2322 5 жыл бұрын
Мал да удал
@satriorudi1979 5 жыл бұрын
Making fly is looking easier for beginner
@luisramon7630 5 жыл бұрын
ÓTIMO TRABALHO
@kozo4754 5 жыл бұрын
フロート付きはないんですか？
@AquaponicsUSA 5 жыл бұрын
The narration is right out of the 1950s.
@r.daniels1165 5 жыл бұрын
So is yo mammy.
@armanddejonghe8554 4 жыл бұрын
Yes, you like arsehole- talking ,so nobody can understand what they say .Even the lousy music makes a lot of the text incomprehensible .
@ejazali3441 5 жыл бұрын
How does the Rotar creat lift without power?
@mass4552 5 жыл бұрын
It works as a fixed wing that rotates because of the wind passing over it. The rotor tilts slightly which helps the aircraft turn or in level flight it creates lift because of the engine that pushes. The good part is that if the engine quits the rotor continues to free spin and you can descend to the ground in a far more controlled descent than a helicopter by gliding more like a plane.
@dubinatub1 3 ай бұрын
uplift wash
@ew4096 5 жыл бұрын
Nice AutoGyros except for using fucking ROTAX ENGINES made by ex and descendants of NAZIS.
@tomthompson7400 5 жыл бұрын
nice video
@budda4873 5 жыл бұрын
Этот самолёт очень нужен в летных училищах,,, очень ждём.
@warta6287 5 жыл бұрын
У нас на поле такой упал 3 года назад (((. 2 человека погибли(((.
@KrusyaSternman 5 жыл бұрын
Заведомо проигрышная компоновка - крыло - низкоплан. Сомнительный выигрыш в некоторой экономии топлива в крейсерском режиме и в уменьшении массы по сравнению с массой критически важных, катастрофических неудобств: посадка пассажиров (погрузка грузов) через ж*оппу! В принципе ограничение доступа в кабину! Сразу делающая невозможность использования, допустим, в санитарном режиме! Плохая обзорность с пассажирского места, исключающая разведку, поиск, наблюдение. Ограничение в месте расположении шасси, т.е. дополнительные неудобства (обслуживание) и т.д.
@user-et3bg6kt2l 5 жыл бұрын
Так он пошёл в серию или нет?
@WALENKRAN 6 жыл бұрын
Absofrickenlutly awesome 😁..I want one of those 😌
@DanStratocaster1 6 жыл бұрын
One day..... maybe
@Handymanherb 6 жыл бұрын
Kill the music
@swiggybro2867 6 жыл бұрын
m24 orion price
@swiggybro2867 6 жыл бұрын
india price yanna
@robertgantry2118 6 жыл бұрын
Pretty neat!
@SuperHyee 6 жыл бұрын
Hurrah! Hurrah!
@vijayakumarkona443 7 жыл бұрын
sir any one say how main rotor are fixed into the rotor hub and how bearings are attached on the bearing and how bearing is fixed on rotor shaft sir .please
@leeroyholloway4277 Жыл бұрын
It's called the "Jesus Bolt"
@kamalpal8069 7 жыл бұрын
how the gyro plane is working without, tail rotor in helicopter.due to newton"s 3rd law of motion, without tail rotor it should revolve, under force devloped by force applied on main rotor
@stol41 7 жыл бұрын
That's exactly the point: gyros have no driven rotor! Autogyro means self rotating and that is the case: no force applied, no torque, no need for tail rotor.
@ohwell2790 6 жыл бұрын
The rotor freewheels so does not intorduce any rotating forces on the air frame.