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Пікірлер
@user-qn7nf4ii1t
2 сағат бұрын
穴空いてないとだめ?デザインだろ
@user-ok1un1iq2n
4 сағат бұрын
空力がダメだよ。空力重視のおかげで、車体がみんな分厚くなった。
@venemochi
6 сағат бұрын
指挟むトランクだ!
@user-gs3ec6pj2x
7 сағат бұрын
ドライブセレクターをタッチパネルにするのは無しだろ…
@OMG_LoL
8 сағат бұрын
車は頑丈でもすぐ故障するからなぁ・・・
@rosesb1673
9 сағат бұрын
BYDのはAIに生成させたデザインの車って感じだね。
@user-iw3te5on3e
9 сағат бұрын
走るあずきバー
@londinium3483
11 сағат бұрын
堅牢なG63があのスピードで突っ込んできたら…死ぬね
@user-pl2wz1hf7k
11 сағат бұрын
ホンダ『7分?!』
@SUKOtyan5997
12 сағат бұрын
ラパンSS
@user-gc2of4kw1f
14 сағат бұрын
(ФωФ)…笑笑 日本人からすると、最速はアルトワークスなんだが。笑笑 メーター見てると遅すぎる。 リミッターはカットして欲しかったわ。 ワークスはそれ位のストレート有れば150オーバーするけどな。笑笑
@23fakereal
14 сағат бұрын
これはカッコ良過ぎる
@RYO-B4
14 сағат бұрын
主観ではあるが50年代から70年代の車がかっこよすぎて、相対的にダサく感じるのだと思うわ。最近の車も良いけどな
@user-og5fd9gy7v
15 сағат бұрын
メクラは使っちゃダメですよ><
@user-og5fd9gy7v
15 сағат бұрын
買えるようになったのかなあ?
@user-ii2dv8cs6g
15 сағат бұрын
カワサキ万歳🙌
@user-wu9iq4uw1r
15 сағат бұрын
車しか乗ったことないドライバーには分からないだろうけど ライダー2人は心底生きた心地しないだろーね。。特に発進は
@user-wu9iq4uw1r
15 сағат бұрын
9:11ここの隼の音もうロケットやん笑
@user-eo8tk6nr8d
16 сағат бұрын
この前ボルボ大型冷凍車と大型ダンプに挟まれて運転席のところまでペシャンコになってましたよ。
@horishingo
16 сағат бұрын
渡辺徹さんやん...😂
@YUKI-xv3sq
16 сағат бұрын
プロサングエのエンジン搭載位置がガチ目のFRスポーツ並で笑うw 車高が高い分重心そこまで低くないのだろうが
@user-bk7xm2do1o
16 сағат бұрын
でもテスラも中国産なのでチャイナ対決の様なもの!
@Akaki_GT7_FD3S
16 сағат бұрын
このAE86は前期だと思うのですが…?前期なら83年ですよ〜
@REO-777
16 сағат бұрын
車高が下がるのね
@user-mq6ok4sf5h
17 сағат бұрын
ミニ四駆のセイバー系みたいな形してるな
@user-ry1qe1qg4h
17 сағат бұрын
スープラおらん?
@user-pv5xh9pi2f
17 сағат бұрын
ウサギさんの登場にはさすがの俺もニッコリしちゃったよ😂
@user-nl6qx3ud1g
17 сағат бұрын
トヨタもRXFとか発売したらええのに。売れるかは知らんけど。
@KillianConanMiller
17 сағат бұрын
何かダセーなwww
@user-wu9iq4uw1r
18 сағат бұрын
く、くそカッケェ。。。
@user-lm9qd6vm3d
18 сағат бұрын
ドイツ車乗りは金、時間、気持ちの余裕の全てを持っているんだね。 自分なら用事で急いでる時に走行不能になったらイラついてしまうけどね。
@Potechin_Hunter
19 сағат бұрын
Lady garden ね、、、 新しい言葉を覚えた😂
@TMN7Nemuro
19 сағат бұрын
レクサスはLXでこういうグレード出しても良いと思う。 ランクルブランドではいらんけど。
@user-sx4vo4pg3s
20 сағат бұрын
スカイライン シリーズの中でR34が一番イケメンだと思うわ
@yutozonda1201
20 сағат бұрын
ふむ、最近のSUVはホント化け物だな…… トヨタさん、そろそろじゃない???(クラウンスポーツを見ながら)
@saxonanglo8759
20 сағат бұрын
暑苦しい車 地球温暖化の元凶 無くなればいい はっきり言って 超ダサい
@maruinc.4856
20 сағат бұрын
性能比較してる割には毎回正確じゃないんだよな
@momokomachi
20 сағат бұрын
昔740に乗っていてクラウンにおかま掘られたけど全くこの通りだったわ
@bventi
21 сағат бұрын
ムルティプラをいじるのはやめて!
@goemonbrown479
21 сағат бұрын
良い意味で中国らしい尖った車。刺さる人にはぶっ刺さるな。
@HIDETOSHI1024
22 сағат бұрын
センサー搭載の黎明期ならまだしも、ADASが当然のように普及して久しい今、 急に後付け感満載なひどいデザインのセンサー群を積んだ(しかも高級欧州モデル)車が増殖したのか謎すぎる。
@motoyama9573
23 сағат бұрын
大切な人にはボルボ乗らせることにする
@user-vv2rs4wd8y
Күн бұрын
逆にボルボで日本車にぶつかると大変な弁償額になる
@user-bn1vh9si2x
Күн бұрын
ボルボは最も頑丈で最も錆びない車とか認識しております。
@okap145
Күн бұрын
2000万円のオプションに驚きなんだが
@HAYASHITAROU
Күн бұрын
逆に規制が一切なかったら実用性を損なわない範囲でどこまで美しいデザインの車になるかな
@Pon..Pon..
Күн бұрын
最近のBMWは顔だけでなくケツにも問題あると思う。 しかしウルスの色は良いな。
@user-rl9do6rx8w
Күн бұрын
批判したいだけじゃん
@user-mu4ku8xl7r
Күн бұрын
アウディは?
@ghost9003
Күн бұрын
シフトレバーは筋力を伝達するドライブシャフトかもしれない