3 ай бұрын
6 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-il1qn9yj1z Күн бұрын
Доброго здоровья всем! Заправки хладагентом автомобильного кондиционера у меня хватает на пару-тройку лет. На сколько категорично требование о необходимости при перезаправке кондиционера добавлять в него масло и как определить количество новой порции компрессорного масла?
@user-vl1tz6vi2u 8 күн бұрын
Где найти сброс дисбаланса колеса после калибровки
@user-dh8fs6dt3e 21 күн бұрын
😮
@user-mb9um3fs2c 23 күн бұрын
Спасибо тебе 😊 красавчик
@aaaMaretto. 29 күн бұрын
Вот вы запах резины ощущаете?.. это происходит испарение,так же как с вашим парфюмом. Кстати и то и другое нефтепродукт. После 10 лет шины просто начинают лопаться,появляются трещина... Вы хотите ездить на такой резине? Пожалуйста в путь,но не забывайте что на кону не только ваша жизнь но и окружающих. А продавцу по барабану,ему главное втюхать.
@user-rw6pj1dk5h 24 күн бұрын
Всё верно, когда в разумных пределах. Как было сказано - не покупайте и не устанавливайте старые шины, но и глупо искать их вчерашнего производства.
@user-jl2gl5ps4l Ай бұрын
Просто вам это не выгодно. Сплит системы что тоже спускают весь фреон и по весу заправляют бред!!! Всю жизнь по перегреву дозаправляли. Перегрев - это разность между t пара на выходе из испарителя и t кипения жидкости. Норма а пределах 5-8 градусов.
@user-rw6pj1dk5h 24 күн бұрын
Бред? Мы уже привыкли к умным ребятам на диванах)) Погнали... Во-первых - если вашей системе требуется ДОзаправка фреоном (то есть имеется недостаток фреона) - значит имел (ет) место утечка, а следовательно происходит (ил) обмен (смешивание) среды окружающей (атмосферы) и внутреннего контура системы кондиционера. Следовательно внутрь попала влага, которая, как минимум может вызвать обмерзание, как максимум неизбежно вызывает окисление масла, коррозию алюминия магистралей, и уничножение уплотнений и осушителя. Как будете удалять влагу при вашем, "выгодном" методе заправки? Тут же доп вопрос : вы можете учесть t окружающей среды... а как будете брать в расчёт t в подкапотном? Во-вторых сплит система неподвижна. Она висит на стене, не испытывает вибраций, перегрузок, температурных нагрузок и коррозийных реагентов. В связи с эти частота обслуживание сплит систем, как и холодильников, сводится к минимуму. В-третьих обслуживать домашнюю установку на автоматической станции практически невозможно, ввиду габаритов станции и места установки "холодильника" на стене 10 этажа. Поэтому в работе используется другое оборудование. Однако же правильно заправить будет, в тч и сплит систему ПО ВЕСУ, для чего используются или маленькие баллоны по 1 кг и считаю, или переносные весы. В-четвёртых - на работу автокондиционера влияют и другие компоненты автомобиля. Он отличается от домашних систем компоновкой и приводом. В связи с вышеуказанными пунктами можем точно сказать, что система автомобильная требует вмешательств гораздо чаще, а значит погрешность каждого из них должна быть как можно меньше, чтобы в сумме не погубить агрегат раньше времени. Так же и отсеять факторы работы от привода ДВС и выявление неисправностей, связанных с авто и его блоками управления, представляется только в том случае, когда мы 100% уверены в весе заправленного в контур хладагента. Только после этого, если нас не устраивают давления на разных сторонах, мы можем обратить внимание к примеру на состояние конденсора, датчика давления и прочих компонентов системы. И ещё один пункт, о котором вам не скажет теория, но вы несёте свой бред в массы - бывает так, что "по перегреву" манометры говорят о якобы правильной работе, а холода в салоне нет - газа достаточно для запуска и "обмана" стрелок, но пара мало и он быстро улетает снова на всасывание, не успевая охладить испаритель. Полная перезаправка - при откачке виден недостаток, заправка и всё снова работает как часики. Мораль - хорошо судить о Марсе, обитая на Земле и изучая её особенности. Но не ближе того.
@LtFlexx Ай бұрын
А что за склейка в видео? С первого раза не прокатило? У меня Хофманн 6300-2р, отличие от 6800-2р 200 000 рублей, по функционалу никаких
@user-rw6pj1dk5h Ай бұрын
😂Склейка ради экономии времени видео
@user-ep5xn7wn8e Ай бұрын
Всё хорошо, молодец! Но есть одно но. Шиномонтажник с большим опытом, не будет продавать Каму)) Но ты молодец))
@user-rw6pj1dk5h 24 күн бұрын
Спасибо! Но каким образом продукция Нижнекамского шинного гиганта влияет на опыт шиномонтажной мастерской?)))
@user-ve6om8th2q Ай бұрын
Вакуум и проверка на герметичность,это две не совместимые и очень разные вещи.
@user-rw6pj1dk5h 24 күн бұрын
Даже не хочу спорить ввиду отсутствия предмета спора. Существует прямой тест системы вакуумом, когда под рукой нет высокого давления. Вакуум - это не лучший иструмент для поиска утечек, но тем не менее главный иструмент удаления влаги и один из инструментов проверки герметичности системы.
@user-ve6om8th2q 24 күн бұрын
@@user-rw6pj1dk5h верно, удаление влаги,но не проверка на герметичность. Поясню на другом примере:- у вас дырка в воздушном шаре и нужно выявить, где она.Так вот с помощью вакуума,это не возможно.Теперь понятна работа вакуума?
@user-rw6pj1dk5h 8 күн бұрын
@@user-ve6om8th2q ошалеть пример. Мы вакуумируем не воздушные шары, сравнение абсолютнейше не в тему.
@Shinomontag_Zaporizhzhia Ай бұрын
в точку сказано
@DimasKarabas-ef7kf 2 ай бұрын
На заднем плане звучит легендарный Курт Кобеин и группа Nirvana
@leo888leonidov3 Ай бұрын
А как узнать сколько нужно масла ?
@Hhks39Yr68 2 ай бұрын
что за дрянь звучит на заднем плане? кого-то режут?
@user-he1nz7yu1t 2 ай бұрын
Такие повреждения нельзя ремонтировать это замена на новую покрышку такие ремонты делают в бывшем советском союзе и Африке. Если вы сделаете такой ремонт в Европе то ваш шиномонтаж закроют навсегда
@user-rw6pj1dk5h 2 ай бұрын
Мнение с дивана подвезли 😂
@user-hy7tq2wx4e Ай бұрын
🤔 тоесть лучше купить два новых колеса за тысяч 100, нежели отремонтировать 1 за пару тройку тысяч? Ты из Европы приехал? Что можешь рассказать про резину ранфлет, зачем и почему её делают и по дорогам в Европе как дела?
@LtFlexx Ай бұрын
Прикооольноооо... Значит я заказываю материалы TECH из Америки, хотя на просвещённом западе вроде как нельзя?
@user-wu2mi2ve2t 17 күн бұрын
@@LtFlexxв той стране, где произведён этот материал, данный ремонт делается для того, чтобы клиент смог доехать6до дома и купить новые шины! (причём, сразу комплект). А ты, умник ещё даёшь какие-то гарантии, которые вправе давать только производитель или комиссия!
@user-wu2mi2ve2t 17 күн бұрын
@@user-rw6pj1dk5hа ведь он прав! Вы, такой умный товарищ, а шины хранятся на стеллаже из уголка. Только не говорите, что вы их постоянно прокручиваете. Из за такого хранения, эксплуатация данных шин будет сплошным мучением.
@RS-rm9sr 2 ай бұрын
Очень интересно смотреть ролики про шины. Вот можешь посоветовать, имею 2 шины 205/55/16, мишка и пирелли, они 99% новые, у мишки у кромки протектора, а у второй на боковине, имеются отверстия, очень маленькие, даже спичка не проходит . Но здесь, за бугром никто их не вулканизирует. Я купил 2 камеры, 175/14 . Могу их поставить, есть ли нюансы, если да, какие?
@user-rw6pj1dk5h 2 ай бұрын
Поставить камеры можете. Будет ли это правильно? - Конечно нет! Камеры нельзя ставить в бескамерные шины.
@Kolesnito 2 ай бұрын
.Всецело поддерживаю. Всё элементарно. Даже если нет таблицы, на коробке от латок есть информация в каком месте покрышки эту латку можно использовать, .
@user-zl5hi6cp6t 2 ай бұрын
Да, действительно досадная потеря неплохой покрышки. Нужно следить за тем, как тебе ремонтируют то или иное (только без фанатизма). А мастера которые избавляются от клиента на время ремонта, почти всегда неприятные люди и выполненая работа не особо качественная. ИМХО
@user-hy7tq2wx4e Ай бұрын
В сезон очень хочется чтоб толпа крутилась вокруг подъёмников и станков. Да, они же не разу не мешают, конечно же это полностью безопасно. Да, дауненок?)
@user-pq4dw5ff6v 2 ай бұрын
Красавчик,только за грамотно поставленную речь подписался,а как до конца досмотрел не пожалел.
@user-fz6vh3hl4h 3 ай бұрын
Годность колес 10 лет!!!!
@shinomonter 4 ай бұрын
Почему нет станции 😂
@user-rw6pj1dk5h Ай бұрын
Какой?
@shinomonter Ай бұрын
@@user-rw6pj1dk5h станция накачки колёс NAZAROVICH
@user-ld7zx6mr7i 5 ай бұрын
Нормальное у Вас оборудование.Успехов,спасибо.
@user-kg9hv7tb6m 6 ай бұрын
А как им образом это влияет на подшипники шпинделя станка?
@Aleksandr_Makarov 6 ай бұрын
Никаким. Это ж станок для правки дисков, а не обычный токарный
@LinkovS 6 ай бұрын
Так с индикатором и надо было показать биение 😂
@Aleksandr_Makarov 6 ай бұрын
Эт да
@dmitryk2123 6 ай бұрын
Так понятно, что стрелка отвалится. Где-то прописаны нормы по биениям?
@Aleksandr_Makarov 6 ай бұрын
@@dmitryk2123 В заводском чертеже, не?
@LinkovS 6 ай бұрын
@@dmitryk2123 Надо как у Пакистанцев, просто проволочку на стойке и на касание ))) А так хорошо что хоть микронную головку не додумались в кадре использовать.
@user-vm4xt4jm5d 6 ай бұрын
Биение колесного диска легкового автомобиля в области прилегания шины (хампов) должно быть не более 0.5 мм в любом виде биения. Этот стандарт распространяется также и на внедорожники.@@dmitryk2123
@user-jw7lc1tt8n 6 ай бұрын
Диск не доделал
@Alex.41 7 ай бұрын
ES-550 Балансировочный станок. Что скажешь про такой фирму EQFS
@Alex.41 7 ай бұрын
По-моему,ты продал такой фирмы шиномонтажный 4 года назад
@brunoboybruno6474 7 ай бұрын
нарезка гудит сильно очень
@supertop9415 8 ай бұрын
Ну а я сейчас жалею что не взял такой станок,он за один раз балансирует литое колесо,а на обычном дешевом станке приходится повозиться,а возиться ой как не хочется когда сезон и стоят несколько машин...
@mercedesbenz7205 12 күн бұрын
На обычном дешовом станке тоже можно балансировать за один раз даже 20 диаметр просто нужно уметь это делать и прочитать инструкцию!
@supertop9415 12 күн бұрын
@@mercedesbenz7205 ну незнаю у нас тут шиномонтажники 20 летним стажем на обычном простом станке груза убавляют или прибавляют либо немного смещают,вообщем я старт станок продал и взял Галакси+,вот он самолёт с первого раза всё выходит я очень доволен и не жалею, много времени эконимит и грузов,стоит конечно почти 4 раза дороже,но я его уже оправдал за сезон мне нравится.
@mercedesbenz7205 12 күн бұрын
@@supertop9415 20 лет ни о чем не говорит)) пускай они и дальше дрочатся,тут зависит кто у руля,у меня своя шинка я там один работаю стоит nordberg 4523c с первого разу 16,17,18,19,20 диаметр не важно. А то что сивик взял это зае....сь! У их у единственных в России есть двухсторонние конуса малой конусности как у хантера)
@supertop9415 12 күн бұрын
@@mercedesbenz7205 значит могешь...
@athome5972 9 ай бұрын
В следующий раз в место установки нажми кнопку НЕКСТ И Он поставит куда нужно
@user-rw6pj1dk5h Ай бұрын
Так и сделали
@aleksandrdobrinin4714 9 ай бұрын
Да действительно конкретно такой станок с монитором и говорилкой нахрен не нужен - тупо понт, переплата денег, грязь на мониторе ...
@user-rw6pj1dk5h 3 ай бұрын
Самовнушение для внутреннего успокоения иногда надо 😊
@MrStanislav1968 11 ай бұрын
Не более пяти лет хранения шин, парафины которые содержатся в резине для связки материала начинают испортятся.
@user-ce9ek6tp1p 11 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста стоит ли покупать шины у знакомого которые у него в гараже лежат без срока эксплуатации, с наклейками, вообщем новые, но на боковине 15 неделя 18 год. Стоит ли брать такую?
@user-im2jz9gj9v 11 ай бұрын
Нет не стоит
@user-jb8ih7ns4n 11 ай бұрын
Последние Мишелин отходили 7-лет на фокусе 3. Пробег общий 105 тысяч. Почти год лежали в магазине. По рискам еще сезон отбегали бы спокойно. Ушли в трейдин вместе с машиной. Всего 8 лет, без проблем. Хранились на застекленном балконе, на солнечной стороне. Летние проходили столько же. Большинство владельцев убивают резину сами. Не обкатали, не следят за давлением, ездят как шумахеры недоделанные.
@user-ru7mk7vi1m Жыл бұрын
Полностью согласен. Покупать б/у деньги на ветер
@user-st4jf1kc4g Жыл бұрын
Вчера купил на калину хаку Грин Нокиан, шина 2012 года и цена 5 тыс за 4 колеса r13 7 мм остаток протектора, возрас смутил меня, но она выглядит идеально почти новая без проколов и порезов купил, отбалансировалась идеально проехал около 100 км и все устраивает. Если проходит пару сезонов уже отлично.
@Badabum66666 Жыл бұрын
Парень ты не смеши людей,у меня шина задубела за 3 года очень сильно,при разгоне стала уходить в юз,такого не было,в дождь тоже стала хуже. Стёрлось с передней оси максимум миллиметр,задние новые вообще по протектору
@MyDarkV 3 ай бұрын
Парень, у тебя шина ездила или лежала? Не смеши, шина календарём не пользуется
@Badabum66666 3 ай бұрын
@@MyDarkV Ездила,причём тут лежала? На третий год задубела прилично,не так выразился. Да за два года езды миллиметр максимум,на ведущих. Пирелли Формула Энерджи шины 205.55.16. не чего удивительного нет,пробеги не по 20 тыс за сезон были естественно и много трассы. На второй машине Тойо производство Япония стоит,пять лет ей,шина дуб дубом,протектор прекрасный. Пишу как есть,шина шине рознь,плюс манера езды! Я тебе за месяц укатаю шины и сцепление,хочешь?
@MyDarkV 3 ай бұрын
@@Badabum66666 мне укутывать ничего не надо, юношеское слабоумие я давно перерос Сравнивать премиальную тойо и бюджетную формулу - как минимум непрофессионально, как максимум - тупо
@Badabum66666 3 ай бұрын
@@MyDarkV А почему бы и не сравнить, катаюсь на обоих,дубовые обе. Давай слабоумие при себе держи ок
@MyDarkV 3 ай бұрын
@@Badabum66666 я при себе мозги держу. То что ты выбрал шины с плотнымы боковинами - сугубо твой выбор. Не надо свои решения списывать на окружающих Сравни s-класс с гранатой, почему нет. Твой то выбор
@user-ed9og5pl5e Жыл бұрын
Вне зависимости от износа, старые покрышки становятся кривыми от возраста. Так что это как с молоком.
@user-pc1dm3nq8x Жыл бұрын
если колесо отходило 6 сезонов то его реально надо выбросить , но от бедности своей россияне катают до последнего потому что путин поднял их с колен и бросил на животики !
@user-pc1dm3nq8x Жыл бұрын
Когда покупаете авто .шины учитывайте то что допускается 1 год разницы , например выпуск шины 2022 год а вы покупаете в 2023 году . На шины старше требуйте скидку начиная с 2021 и старше годом .
@user-yq6iw4lm2v Жыл бұрын
Я покупал новые зимние шины Барум Polaris 5 .Два колеса были произведены два года назад ,а два восемь недель назад.Так у тех что свежее ,протектор был явно мягче чем у более старых.
@stadtler5030 Жыл бұрын
Микротрещин нет, запас 4 мм, 8 лет эксплуатации. Можно ли на 9й рисковать или смотреть новые?
@mr.flusman5477 Жыл бұрын
Делай скидка, быззздраааа
@nahumzar Жыл бұрын
Здравствуйте, какие шины с лучшими аммортизационными свойствами
@user-rq1jg4gb4t Жыл бұрын
А если тебе платить старыми деньгами времен СССР,как ты будешь реагировать?ведь ничего страшного нет.деньги также вроде как хорошие.
@user-rd5zq8ps9d Жыл бұрын
Чем свежее, тем лучше. Особенно это важно с зимними шинами. Эсли закупил до .. уя и не успел продать, то не надо людям рассказывать сказки.
@natehaskell8110 Жыл бұрын
Шины дубеют. Этого не избежать. Некоторые теряют 10 процентов твердости за год. Тоесть шумность повышается, а дорогу держат хуже. Так что только цена чуть ниже должна стоять на шины уже прошлого года. Медведи знают больше пчел.
@user-fz6vh3hl4h 3 ай бұрын
Сам продавец, Али кто подсказал?
@user-fz6vh3hl4h 3 ай бұрын
Это дерево в головах дубов Дубеет!
@MyDarkV 3 ай бұрын
Откуда 10%? Покажите откуда информация
@user-kp6ju6mc1l 12 күн бұрын
И@@MyDarkVиз этих ваших интернетов, откуда же ещё)
@MyDarkV 12 күн бұрын
@@user-kp6ju6mc1l проверяйте источники
@user-mp3ck3nf4n Жыл бұрын
Бредни очередного продавана) не более, но барыги они такие.
@uhfybngnn1007 Жыл бұрын
Бредятина. А в японии тебе харакири бы сделали давно ) У них 4 года и тюрьма, а по твоим рассуждалкам 1-2 года коту под хвост просто так и при этом ценник тот же.
@user-ut3ns3mi1h Жыл бұрын
Российские наши шины откровенно говоря хоть новые говно , как и всё остальное сигареты масла жидкости , какой то сыночек знакомого путина купил лицензию на производство шин по импортное и навязывает своё говно народу да и о нас никогда они не думали , как вспомню на первых девятках стояли двигатели 1,1 и 1,3 издевались эти березовские сечиновские , хоть один заводик построили бы для присадок масел отечественного производства , мне иногда кажется что в россии и русских то нету мер Москвы гражданин франции , .
@MyDarkV 3 ай бұрын
Земля на китах или на слоне стоит?
@user-gm7cc1pv6b Жыл бұрын
Брешут барыги шин с Европы срок службы которых закончился, там не просто так даже новую резину после 5лет отдают на переработку и платят за это деньги. А наши ублюдки у которых нет ничего святого, договариваются на бесплатную "утелизацию" и продают нашим ЛОХам не безопасные шины. И все ради выгоды готовы дьяволу душу продать
@user-lb8nc9qy7v Жыл бұрын
Вот такие недоумки и разводят народ на деньги.
@user-rw6pj1dk5h 6 ай бұрын
Объясни, умненький))😄
@user-lb8nc9qy7v 6 ай бұрын
@@user-rw6pj1dk5h Каждый товар, в данном случае резино-техническое изделие, имеет свой срок годности.Это относится как к хлебо булочным изделиям ,так и другим ,только срок годности у каждого разный.Поэтому чтобы ты не мурлыкал, а этот факт есть незыблем и не отвратим.
@MyDarkV 3 ай бұрын
@@user-rw6pj1dk5hэто человек про себя. Приходят и ноют что скидку хотят. И чтоб скидка пол-цены, не меньше. Он то знает за сколько ты их берёшь. У него вся родня шинами барыжит, но приехал он к тебе. Потому что пистаболизмом страдает
@Victorius72 Жыл бұрын
Я все так и делал.)) Шины Мишлен поменял в возрасте 10 лет, и протектор как раз на них стёрся аккурат до индикаторов износа. На это лето купил новые шины