Ja es gibt Rabatt, ne Suntour Sattelstütze und ein komplettes Schloss mit Kette. Das ist nicht schlecht. Aber Verhältnismäßig günstig...das würde ich nicht sagen. Ein Pedelec ist und bleibt eine sehr teure Anschaffung....mitteler Preis ist 4500€ das mal zwei weil die Partnerin auch voll Bock drauf hat, da reden von 9000€ also bitte. Grundsätzlich ist und bleibt das eine teure Anschaffung. Wichtiger Punkt ist viel mehr genau das richtige Fahrrad für sich zu finden bei den Kosten. Das wird aber so. gar nicht beworben, egal ob hier auf Videos oder in den Läden.
@ANz3ro16 сағат бұрын
Danke für die Infos. Ich hab mich schon gewundert das ich nach 300km zum Service muss. Als erstes dachte ich "das ist doch abzocke" jetzt macht das aber sinn.
@michiranke556816 сағат бұрын
Verhältnismäßig günstig😂😂😂😂😂. Der Müll is das Geld nich t Wert!!! Und Nachhaltig is der scheiß ja wohl erst recht nich!!!
@Hans-n8w13 сағат бұрын
So schaut's aus. Und Rad fahren können E- Biker auch nicht.
@ReinhildEmde-uj3sn2 күн бұрын
Ich habe zwei Sena Pi. Die Verbindung untereinander klappt gut. Nur hab ich das Problem, dass ich meine Komootnavigation nicht mehr übers Pi höre. Hat jemand eine Idee was ich da vielleicht einstellen muss? Gruß Reinhild
@zweiradexpresstv1231Күн бұрын
Hallo Reinhild! Erstmal vielen Dank für den Erfahrungsbericht zum Pi 😊 Werden die Naviansagen gar nicht mehr abgespielt oder vllt. über deinen Handylautsprecher? Falls es gar keine Ansagen mehr gibt, würde ich mir zunächst mal die Einstellung in Komoot anschauen. Gruß Marc
@LordKelvin2052 күн бұрын
wer mit einem ebike auf einer abschüssigen Strecke mit 60 herunterbrettert, wer kann selbt im höchsten Gang so schnell treten? ansonsten ist es reiner Freilauf, dafür brauch ich nix tunen. Mit einem normalen Ketten-Rad mit zB 30 Gängen kann ich wegen der hohen Übersetzung schon mit 60 noch treten d.h. Drehmoment auf die Straße bringen. also, was soll das alles? für mich ist das 25 km- limit schon sinnvoll, weil es Kinder oder ältere Leute auf dem Radweg geben soll, die durch vorbeirauschende E-Bike mental schon genötigt werden. die kinetische Energie des besetzten Fahrrad steigt übrigens quadratisch mit der Geschwindigkeit, d.h. bei 50 auf dem Radweg auf das Vierfache gegenüber den erlaubten 25!!!
@derzipfel3574 күн бұрын
Antwort : ja die Gasgriffe sind erlaubt aber nur bis 20km/h. Also bei Pedelecs. Bei S Pedelecs bis 45 kmh besteht dann eine Versicherungspflicht.
@zweiradexpresstv1231Күн бұрын
Ne ne ne. Gasgriffe sind sowohl bei Pedelecs als auch S-Pedelecs nicht erlaubt. Das Gasgriffe grundsätzlich erlaubt sind, stimmt. Aber eben bei E-Scootern mit Zulassung oder eben "echten" E-Bikes, ebenfalls mit Zulassung.
@derzipfel357Күн бұрын
@@zweiradexpresstv1231 Das war vor kurzem so. Diese Richtlinien wurden vor kurzem überarbeitet. Sonst käme ich nicht auf die Behauptung. Hab es zuerst in Sat1 gesehen. Grüße
@Chabass5 күн бұрын
Wenn das alles nicht auf die Leistung ausgelegt ist, wie schafft es dann der Rest der Welt um Deutschland herum, die alle mehr als 25 fahren dürfen? Haben wir in Deutschland schlechtere Bremsen und Teile verbaut? Totaler Schwachsinn in meinen Augen... Haut euch ein Chip rein und lasst euch nicht die Eier abklemmen leude.
@zweiradexpresstv1231Күн бұрын
Wo darf man denn mit Pedelecs legal schneller fahren? 🤔
@ChabassКүн бұрын
@@zweiradexpresstv1231 Kanada und USA
@SchleimSchleim64315 күн бұрын
Für 5000€ kann man einen Führerschein nachholen und ein günstiges gebrauchtes Auto kaufen. Sry aber solange die Preise so absurd hoch sind wird das nix für mich. Für längere Touren muss es dann halt mal wieder ein normales Mountaibike sein. Der süße kleine E-Scooter den ich hab der langt nunmal nur für die Stadt. Der Scooter war neu übrigens 600€ Ist es denn so schwer ein brauchbares E Mountainbike in der selben Preisklasse herzustellen?
@GunterWinterberg5 күн бұрын
Du albert nur Müll,Junge
@docbrown80357 күн бұрын
Ist ja gut! Ich werde mein Bike NICHT tunen! Die negativen Aspekte wiegen weit mehr und meine Gesundheit ist mir auch wichtig!
@dzenanbisanovic69967 күн бұрын
Komplett unnötig so ein e bike meiner meinung nach hoher preis und die Empfindlichkeit gegenüber nem mechanischen Fahrrad nein danke da spar ich mir die paar tausend euro lieber.
@Thrillmoments8 күн бұрын
Laber laber laber Junge kauf ein gebrauchtes und teste es fertig !
@benni6919 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-tg7ed5jv7v9 күн бұрын
Ich habe beides, und muss sagen, dass beim ebikes, die begrenzte Geschwindigkeit ist im gerade Wege beim meisten 25kmh. Mit meinem normales hardtail fahre ich schneller. Aber ebikes bergauf fahren, ist mega bequem 😅
@enamh8911 күн бұрын
Wie glänzt das Rad gegen ein Cube Reaction Allroad? Ist halt deutlich günstiger
@RalfHommel11 күн бұрын
Da ein neuer Akku teuer ist wurde in diesem Video angesprochen ,aber wie und wo werden die in nächster Zeit anfallenden schwächer werdenden Akkus entsorgt ? Denn die sind aus Ökologiescher Sicht voll der Sondemüll . Deswegen Bio-Einkauf mit E-Bike ist für mich fraglich !!! Grüße Ralf !!!!
@zweiradexpresstv1231Күн бұрын
Hi Ralf, alte E-Bike Akkus sollten gar nicht entsorgt werden. Sie erhalten bspw. in Haus-Energiespeichern ein 2. Leben 😊 So fällt gar kein Müll an, denn dort können sie noch lange Zeit ihren Dienst verrichten und es ist kein Problem, dass die Kapazität nur noch 70-80% der Ursprünglichen beträgt 😊 Gruß Marc
@Artwertable12 күн бұрын
Ich hab mein Bike seit zwei Jahren und hab es seit dem letzten Jahr chippen lassen. Ich kann die Drossel elektronisch ein oder ausschalten am Tacho. Auf dem Land fahre ich zwischen 30-35 km/h und in der City 25-30 km/h. Ich kann auch 50 fahren aber macht bei 9 Gängen, den wind und meist der schlechten Fahrradwegen kein sinn. Reichweite und verschleiß gab es quasi kein unterschied als zuvor. Hab ein Bosch Performance Line CX Motor. Bin echt happy damit. Vom gesetzt sollten die E-Bikes schon 32 km/h fahren können, das wäre perfekt.
@maxe6515 күн бұрын
Würdest du preisgeben was für ein System du verbaut hast ?
@impedanze.m852112 күн бұрын
Nicht Makina. Matsina! Das ist italienisch und bedeutet Maschine.
@christianwemsschaffner130913 күн бұрын
Warum wird das Verkaufen solcher Tuningklamotten eigentlich nicht verboten? 99,5% aller Käufer fahren damit doch eh im Straßenverkehr rum, das weiß man doch. Für viele Menschen ist das normale Pedelec schon eine unkontrollierbare Waffe.
@II_dk.20008 күн бұрын
Warum macht man es nicht einfach legal?!
@disigner597313 күн бұрын
Ich würde sowas niemals tun aber wenn man sich mal vorstellt ich hätte ein PROPHETE GRAVELLER mit Hinterradmotor was bräuchte ich für ein Gerät um es zu tunen😶🌫️
@Lutschgeil13 күн бұрын
Hatte auch eins und es war nach 2 Jahren im A… !! Kann sagen nur noch 27,5“ Hardtail ohne E !
@701_dany614 күн бұрын
Einfach wie bei den ammys 33kmh freigeben vom Gesetz und Ruhe dann tuned keiner mehr reicht easy aus
@piephahn181214 күн бұрын
Bosch Active line plus Gen 3 m. Rücktritt 34000km
@piephahn181214 күн бұрын
Bosch gen 2 Active line m. Rücktritt 36000 km
@thomasschulze509114 күн бұрын
2,5 Jahre 34 k und kein Ende
@finniboy967014 күн бұрын
Speciallized hat zb das levo sl was abgespeckt ist aber ca 17kg hat was dann auch ohne Motor noch gut fahrbar ist . Wir kommen aus dem bergischenland und hier ist es kein Problem damit zu fahren ez 1 Stunde Berg auf und dann einen Trail vollesrohr wieder runter man merkte Gewicht etwas aber springen droppen geht gut damit da wir auch sehr extreme Fahrer sind
@deniszhansen233614 күн бұрын
Bei den Konsequenzen kommt mir das nicht deutlich genug rüber: - KFZ-Fahren ohne Versicherungsschutz ist eine Straftat, es wird ein Strafverfahren eröffnet! - Bei einem Unfall ist das genannte „Porsche“-Bsp noch ziemlich tiefgestapelt. Bei Personenschaden wird es richtig richtig teuer, und wird die meisten in den wirtschaftlichen Ruin treiben! - Wenn man einfach nur mal zwischendurch erwischt wird, dann können locker mehrere Hundert Euro weg sein, wenn z.B. das Gutachten des beschlagnahmten Bikes bezahlt werden muss
@michaelmey530815 күн бұрын
Hab mir vor 3 Jahren ein e bike von Heibike gekauft. Neuwertig 8000 Euro. Hoch zu Frieden und 1 mal im Jahr zu Kontrolle und nie was beanstanden.
@Tyrus230516 күн бұрын
Also ganz ehrlich: nachdem DJI das Avinox System rausgehauen hat, hoffe ich für Bosch das es deutlich mehr Besserung gibt als angenommen wird. Weil soviel kann beim avi gar nicht schief gehen, damit man ernsthaft den neuen Bosch bevorzugen sollte.
@kriminaeloffaens16 күн бұрын
Wenn ihr 75km/h nur mit einem Motor zusammenbringt, ist das sehr traurig. Ich schaff das locker mit meinen Beinen alleine an guten Tagen. Eine traurige Zeit voller fauler und antriebsloser Menschen, die den Radsport mit ihrer Dummheit vermiesen. 😂 Echte Waschlappen.
@puhvogelpuh316517 күн бұрын
Er hat keine Antwort
@wernersteckmann511317 күн бұрын
DER größte Nachteil ist, dass ein Großteil der geriatrischen Hells Angels immer schön mit Schmackes unterwegs sind, ihr Gerät nullkommagarnicht im Griff haben und denken sie hätten überall Vorfahrt. Rücksichtnahme auf Fussgänger - Fehlanzeige! Da wird von hinten bis auf 2m aufgefahren, wild geklingelt und vorbeigebrettert...
@zweiradexpresstv123116 күн бұрын
"Geriatrisch" musste ich an der Stelle erstmal googeln 😅 Und bis ich verstanden habe, dass du mit "geriatrischen Hells Angles" ältere Herrschaften auf Pedelecs meinst, hat es auch etwas gedauert 😂 Du verallgemeinerst hier natürlich. Grundsätzlich sprichst du aber (wenn auch humorvoll) ein durchaus bestehendes Problem an, an dessen Lösung aktuell nicht bzw. nur sehr unzureichend gearbeitet wird 😕
@user-ug3jl5bq6d16 күн бұрын
@@zweiradexpresstv1231 Das Problem ist nicht das E-Bike an sich, sondern ein nicht zu unterschätzender Anteil derjenigen die es bedienen. Da werden Verkehrsschilder ignoriert, die eigene Reaktionsfähigkeit überschätzt und grundlegende Funktionen (Bremse, Lenkverhalten, Gasgeben etc.) nicht beherrscht. So das es sogar beim Spazierengehen mit dem angeleinten Hund auf dem platten Land regelmäßig zu gefährlichen Situationen kommt. In der StVO steht, das der stärkere Verkehrsteilnehmer auf den schwächeren Rücksicht zu nehmen hat - entweder ist das mit dem Führerschein bei diesem Personenkreis schon sehr, sehr lange her, oder er besaß niemals einen. Vom Anteil der angeheiterten E-Bikefahrer mal ganz abgesehen!
@stefansaathoff295218 күн бұрын
Beim Leasing über die Arbeit ist das Fahrrad Vollkasko mit Sturz, Vandalismus, Fallschaden durch umfallen, das ist natürlich sehr Praktisch. Wobei diese beim Nicht Leasing Fahrrad mit Akkuschutz und sogar teilweise mit Wartungsarbeiten ca 120 € im Jahr kostet. Je nach Anbieter natürlich. Haftpflicht versichert sollte ja jeder sein heutzutage... Die Hausratversicherung sollte man unbedingt informieren und sich erkundigen ob solche teuren Fahrräder inklusive sind....in der Regel nämlich nicht und man bleibt beim Diebstahl aus dem Abgeschlossen Schuppen auf viele Tausend Euro schaden sitzen.... Von daher direkt das Fahrrad Pedelec versichern.
@Scary-facts7418 күн бұрын
Ich bin schon seit längerem am überlegen ob ich mir eins holen soll weil ich habe Angst das der Motor und die ganze ebike kaputt gehen und noch dieser Fehlercode oder das man 2 min warten muss bis man das ebike ausmachen kann ich habe ein giant kann mir wer bitte aufklären weil ich Weis ehrlich nicht was ich machen soll ob der Motor und die anderen Sachen kaputt gehen
@zweiradexpresstv123116 күн бұрын
Hey! Kaputt gehen kann natürlich immer was. Allgemein kann man jedoch sagen, dass die Antriebstechnik der großen Hersteller, wie Bosch oder Shimano, schon sehr ausgereift und robust ist. Zumal man beim Erwerb eines E-Bikes ja erstmal Herstellergarantie hat. Und wenn nicht gerade der Akku irreparabel den Dienst quittiert halten sich die Kosten im Falle eines Schadens eigentlich im Rahmen. Gruß Marc
@Scary-facts7418 күн бұрын
Ich will mir eins holen aber ich bin mir nicht sicher wegen kann mir jemand sagen ob das schlimm ist für das ebike weil ich habe Angst das die ganzen Sachen kaputt gehen und der Motor und wegen diesem Fehlercode kann mir wer bitte sagen ob davon die Sachen kaputt gehen oder der Motor oder was auch immer ich habe ein giant
@zZSh0rtY19 күн бұрын
25 kmh langt mir, ich will ja noch was von der Umwelt mit benommen sonst könnte ich ja auch Auto fahren.
@kaigmail574119 күн бұрын
Sicher das die CX Line verbaut ist!?😅😅😅
@mr-purp1e-_o40219 күн бұрын
Ich bin jetzt 42 Jahre alt und im Februar diesen Jahres hatte ich Thrombose bekommen wegen Bewegungsmangel und das hatte mich bewogen ein E Bike zu kaufen. Vorher habe ich oft and der Konsole gehangen und Tagein Tagaus permanent gezockt und wurde mit der Zeit sehr depressiv. Das hatte sich nun geändert. Ich fahre jetzt viel öfters durch die Gegend rum und genieße es richtig. Für mich war es definitiv eine gute Entscheidung.
@zweiradexpresstv123116 күн бұрын
Vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns teils! Sehr cool zu lesen, dass du etwas in deinem Leben verändert hast und dich nun mehr bewegst. Viel Spaß mit dem neuen Hobby & Allzeit gute Fahrt! 💚
@nicolasxilakis927419 күн бұрын
Naja, würde mir ja gerne ein e bike leisten, leider geht das nicht mit dem Almosen nach 40 Jahren anstrengender Arbeit, genannt "Rente". Ich fühle mich extrem beschissen und diskriminiert. Fuck off Deutschland
@leee90320 күн бұрын
Ich finde es doof, da ich im Landlichenraum lebe und daher dann gar nicht mehr fahren kann.
@zweiradexpresstv123116 күн бұрын
Die "normalen" Wege im Wald dürfen ja aber in jedem Fall weiterhin befahren werden 😊
@YouPrem-io4kf21 күн бұрын
Das ist ein Diamant 365 Deluxe, das ist schwerer (18,4 statt 17,5 KG) mit besserer Ausstattung wie 10 Gängen (statt 9), Gepäckträger und besserem Licht.
@H.K.23621 күн бұрын
Zukünftig wird verboten selber zu denken...diesen Sommer sind viele Menschen erfroren, Schuld ist die Hitze. Nichts hinterfragen, andere Meinungen sind nicht zulässig...
@marting.22 күн бұрын
Vorallem kann man ja bei nem Fully den Dämpfer sperren und habe dann auch ein Hardtrail
@Alex.e8022 күн бұрын
Ich würde immer nen fully nehmen. Weils einfach mehr Komfort hat, gerade auch beim Strecke fahren durch die Stadt
@Oroeng23 күн бұрын
Ist das nur für ebikes?
@zweiradexpresstv123116 күн бұрын
Nope, gilt 1:1 für herkömmliche Fahrräder / Mountainbikes
@holzbein484524 күн бұрын
Ich bin auch dafür das jedes Fahrrad den Wald nicht betreten darf , bei Harvestern bin ich dafür das sie 24/7 fahren und das 365 Tage im Jahr und am besten nur noch in Naturschutzgebieten
@rolandmeyer-finelli993325 күн бұрын
Sorry, aber der Gewichtsunterschied zwischen Fully und Hardtail ist in Anbetracht des Gesamtgewicht bestehen aus Fahrer, Klamotten&Zubehör und dem eBike selbst derart unbedeutend in Punkte Reichweite, dass er praktisch vernachlässigt werden kann. Natürlich ist der Effekt ungleich Null, jedoch haben Faktoren wie Hüftgold oder Reifenwahl einen sicherlich nennenswert größeren Einfluss. Auch ermöglicht ein Fully (auf anspruchsvolleren Wegen) ein ermüdungsfreieres Fahren, was den Fahrer auch zu mehr Eigenleistung neben dem Motor befähigt. Das schont dann wiederum den Akku und sorgt so für Reichweite.
@jimpanse163825 күн бұрын
Ich finde das tunen ist echt viel zu riskant, ich hab mir ein Ebike für den Weg zur Uni (ca 25km) gekauft und die meiste Zeit der Strecke fahre ich auch ohne unterstützung da ich selbst ohne Motor auf 45-50 kmh komme.. daher finde ich es auch unnötig dass die Geschwindigkeit mit Motor auf die Hälfte der SOWIESO erreichbaren Geschwindikgeit begrenzt ist... selbst eine erhöhung der Grenze um 5kmh auf 30km/h würde schon nützlich sein... Ich finde diese Gesetze muss man einfach ändern da die komplett Schwachsinnig sind. Wie man sich im Straßenverkehr verhält ist doch nicht von dem Motor abhängig. Man kann auch mit nem normalen Rennrad mit 60km/h durch eine Fußgängerzone brettern... warum ahndet man nicht rücksichtsloses Verhalten statt eine arbiträre Geschwindigkeit. Wenn die da oben wollen dass wir mehr E-mobilität nutzen sollten die die Ebikes (auf gerader Strecke) nicht komplett nutzlos machen 😂😂😂🤦♂️🤦♂️🙄 Also besser für Regeländerungen einsetzen als irgend was illegales zu machen.
@zweiradexpresstv123124 күн бұрын
Als Alternative zum Pedelec könnte man noch auf ein S-Pedelec zurückgreifen womit man dann 45 km/h fahren könnte. Hierfür würden dann allerdings andere Regularien als für Pedelecs gelten (Versicherungspflicht,..). Mit der Anpassung der VMax für "normale" Pedelecs ist nicht zu rechnen. Ähnlich ist es bei 50ccm Rollern (Führerscheinklasse AM). Die Fahrzeuge sind ebenfalls auf 45 km/h begrenzt, was in vielen Bereichen im Straßenverkehr eine sehr ungünstige Geschwindigkeit ist und die Fahrzeuge häufig ein rollendes Hindernis sind. Eine Anpassung auf 55 oder 60 km/h ist jedoch nie erfolgt.
@jimmybondy945015 күн бұрын
Ohne Motor 45 bis 50 kmh. 😅
@jimpanse163815 күн бұрын
@@jimmybondy9450 mit ein bisschen abfallender Strecke und ohne gegenwind geht das locker.
@jimpanse163815 күн бұрын
@@jimmybondy9450 meistens fahre ich aber eher im durchschnitt 35kmh
@acidfridge25 күн бұрын
Es sind in jedem Fall auch 3700€ Strafe zu entrichten. Es wird auch als Straftat gewertet.
@zweiradexpresstv123124 күн бұрын
Wie kommst du auf den Betrag? Hast du einen Beispielfall o.ä., den du uns verlinken kannst?
@acidfridge24 күн бұрын
@@zweiradexpresstv1231 das ist eine feste Strafe, die vom Gericht festgelegt ist. Ich hatte es in einer anderen Doku hier bei KZfaq gesehen. 1 Punkt ist auch garantiert. Stellt sich mir jetzt aber die Frage, ob die 3700€ fällig wären, wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis. Ich begebe mich mal auf die Suche und würde das hier verlinken.
@acidfridge24 күн бұрын
@@zweiradexpresstv1231 gerade nochmal geschaut. Wenn man nicht im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis ist, dann ist es eine Straftat. Fahren ohne Fahrerlaubnis kostet 3700€ Strafe + Punkte und je nachdem noch andere Repressalien.
@hans-ruedi154526 күн бұрын
Beim E-Bike gibt es nur Nachteile: Auf Strassen sind sie viel zu gefährlich und ausgerechnet ältere Personen wollen E-Bike fahren. Kein wunder sind schwere Unfälle mit E-Bikes Tatsache. Ausserdem sind E-Bikes nicht im geringsten Umweltfreundlich. E-Bikes sollten per sofort nicht mehr produziert werden und gehören unverzüglich aus dem Verkehr gezogen!!!
@zweiradexpresstv123124 күн бұрын
Hallo Hans! Bei deinen Ausführungen beziehst du dich auf die absoluten Extremfälle. Diese gibt es natürlich, stellen aber über alle Pedelec-Fahrer hinweg die Ausnahme dar. Klar, es geht bei diesem Video um die Nachteile von Pedelecs, grundsätzlich sollte man jedoch auch die Vorteile betrachten, die E-Fahrräder mit sich bringen. So helfen sie älteren und körperlich beeinträchtigten Menschen überhaupt noch auf zwei Rädern unterwegs sein zu können. Zudem sind viele Menschen, über alle Altersklassen hinweg, in den letzten Jahren wieder zum "Fahrradfahren" gekommen, weil es einfach bequemer ist. Klar passieren auch mehr Unfälle, wenn mehr Menschen unterwegs sind. Gerne können wir mal genauer beleuchten wie viele Unfälle mit Pedelecs passieren und ob es hierbei überproportional viele Unfälle im Vergleich zu Fahrrädern gibt 😊 Gruß Marc
@hans-ruedi154524 күн бұрын
@@zweiradexpresstv1231 Tatsache ist und bleibt dass gerade eben ältere Leute E-Bike fahren die es überhaupt nicht im Griff haben. Weshalb werden da E-B ikeskurse angeboten? Aeltere Personen denke dass E-Bikes fahren das einfachste Mittel ist zu fahren. Ueberhaupt: E-BikesfahrerInen gefährden nichbt nur sich selbst sondern die anderen Verkehrsteilnehmer AutofahrerInnen/ RadfahrerInnen ohne Elektromotor. In den Städten sind die E-BikesfahrerInnen eine potentielle gefahr!