Пікірлер
@PatMat909
@PatMat909 5 күн бұрын
Dobrý deň, ja by som mal 1 otázku či stále je povinné že ak chcem riadiť motorku na vodičské oprávnenie typu b ta musí obsahovať automatickú prevodovku.Vo viacerých susedných európskych krajinách je dovolené riadiť motorku aj s manuálnou prevodovkou ak spĺňa ostatné požiadavky, ako je obsah valcov 125 a výkon 11 kw.To, že u nás musí motorka obsahovať automatickú prevodovku, veľmi zužuje výber pri zakúpení si motorky.
5 күн бұрын
Áno stále to platí...okrem toho po 2 rokoch od vydania vodičáku B
@nikotrax_1412
@nikotrax_1412 6 күн бұрын
Ja mam stres teraz a to budem robit vodicak nabuduci rok😅😢
5 күн бұрын
😀...ejha...tak to ešte kopec stresu dovtedy...to aby si začal meditovať 😉
@hudobna.terapia
@hudobna.terapia 12 күн бұрын
❤Ste super, ďakujem, učím sa s Vami virtuálne jazdiť... 🎉
12 күн бұрын
Ďakujem 👍🙂
@romangalko325
@romangalko325 15 күн бұрын
Ja mám presne túto dilemu. Rozhodol som sa pre NT1100. Predávam nový Transalp na Bazoši a kupujem homdu
@MariaPauliniova
@MariaPauliniova 15 күн бұрын
Vmarci😂 som kúpil yamahu 9v základ.verziu.vlani som predal 81kw superšport hondu.zostalai v garáži Honda CB 500 xa a uvedomil som si,že mi chýba niečo na zábavu,občasné ,,vyjadrenie,,i keď ťahám na sedemdesiatku...darmo,53rokov na motorke sa na mne podpísalo,i keď to čo dnes hlása,že je motorkár,robí hanbu skutočným fajsmekrom...chcel som síce štvorvalec,no musím uznať,že tento,,wartburg,,teda trojvalec od Yamahy sa vydaril,len proti hondam je naoj vek tvrdý,uvítal by som mäkší podvozok a dokonca pri väčšom výkone,papa,,menej ako CBR 600fs a netreba ho točiť na 14000!
@elenanemcikova9171
@elenanemcikova9171 15 күн бұрын
Veľmi pekne ďakujem
@IMPROVIZACIA-MUZIKOTERAPIA
@IMPROVIZACIA-MUZIKOTERAPIA 17 күн бұрын
🎉😊
@IMPROVIZACIA-MUZIKOTERAPIA
@IMPROVIZACIA-MUZIKOTERAPIA 17 күн бұрын
Super videa... Veľká pomoc pred skúškami. 🎉
@IMPROVIZACIA-MUZIKOTERAPIA
@IMPROVIZACIA-MUZIKOTERAPIA 16 күн бұрын
❤️🙏🥰
@hotovodone
@hotovodone 17 күн бұрын
CB500X nie je mala motorka. Mam ju a pre 180cm chlapa je to perfect fit👍
@kingbeastmaster8783
@kingbeastmaster8783 20 күн бұрын
kniha je o nicem lepsi je to na e testy
17 күн бұрын
Ako som spomínal...v knihe sa dozvies viac ako len tým že budem robiť testy.
@stachan24
@stachan24 28 күн бұрын
Díky
27 күн бұрын
Budem rád ak pomôže 🙂
@Diamo_Supreme
@Diamo_Supreme Ай бұрын
@MarioVirag-fg7xp
@MarioVirag-fg7xp Ай бұрын
😊
@imkubiss1488
@imkubiss1488 Ай бұрын
Tohle video mi neskutečně pomohlo. Ten kdo má před závěrečnými zkouškami určitě doporučuju se na to podívat. Dneksa jsem udělal jízdy bez jakéhokoliv problému takže vám děkuji stres jsem vůbec neměl a řídil jsem se tím co jste říkal na videu dost to pomohlo.
Ай бұрын
Paráda.... gratulujem k vodičáku a teším sa že som máličko prispel k úspechu 👍💪🙂
@pavlamilcova3975
@pavlamilcova3975 Ай бұрын
Jste výborný. Dívám se na Vás z Prahy a pomáháte mi moc. Díky
Ай бұрын
Ďakujem za pochvalu... teší ma to 🙂
@Martinsim53
@Martinsim53 2 ай бұрын
Úžasné videá robíte! Mám tie otázky len umelo nabiflené, no s týmto vysvetlením to dáva zmysel. Určite robte ďalšie videá tohto typu!
Ай бұрын
Ďakujem za pochvalu 🙂
@Ja_som_Danny
@Ja_som_Danny 2 ай бұрын
je mazda 6 2.5i r2008 dobre prve auto?
@erik7603
@erik7603 2 ай бұрын
Pre takých retardov ako som ja ďakujem že to robíš
@Emanuel137
@Emanuel137 2 ай бұрын
Ako to,že na vodičák sk.B možno viesť štvorkolky bez obmedzovania? Veď tu ešte máme zvlášť na to skupinu (B1) pre ťažké štvorkolky. Do skupiny motorových vozidiel B1 patria ťažké štvorkolky kategórie L7e. Alebo skupina B a B1 je bez rozdielu?
2 ай бұрын
Pretože so skupinou B mám oprávnenie viesť aj vozidlá skupiny B1....tak isto ako keď mám veľké A na motorky tak s ním môžem viesť aj motorky menšie ktoré sú v skupine A1, A2
@_david_duke_390
@_david_duke_390 2 ай бұрын
Ja mám KTM Duke 390 2020 a som fakt maximalne spokojny lahka obratna a hrava motorka. 0 - 100 5.3 sekund maximalna rychlost je okolo 170 kmh a spotrebu mam cca 3-3.3l/100km čo viac treba mal som ZX10R supersport ale pochopil som že na moje jazdenie je to zbytočnosť a hlavne som zvyknuty na Naked nie na supersport.
@qlukasx
@qlukasx 2 ай бұрын
Vjazd a vyjazd v jednoprudovom kruhaci je jednoduchy aj ked niektori vodici nedavaju signalizaciu o smere, ale vo viacprudovom kruhaci plnom aut, to je skutocny problem, aby nedoslo k nehode. Rad by som sa spytal na jazdenie vo viacprudovom kruhovom objazde ... ak je viacprudovy kruhac plny aut ako sa dostanu tie z vnutorneho pruhu von z kruhaca? Musia krizovat vonkajsi pruh, kto ma prednost? Auta vo vonkajsom pruhu musia umoznit vyjazd autam z vnutorneho pruhu, alebo maju auta vo vonkajsom prednost? ... Ak je kruhac stale plny a vo vonkajom pruhu nemusia dat prednot tym vo vnutornom, tak by auta vo vnutornom kruhu mohli kruzit stale dookola bez toho, aby sa dotali von ...
2 ай бұрын
Je to ako klasická jazda v jazdných pruhoch na rovnej ceste...vozidlo prechádzajúce do vedľajšieho pruhu musí dať prednosť v jazde vozidlu idúcemu v tom pruhu...čiže ak prechádzam z vnútorného do vonkajšieho tak dávam prednosť....treba myslieť dopredu a plánovať výjazd a preradenie do vonkajšieho pruhu dopredu a nie na poslednú chvíľu.... samozrejme treba jazdiť ohľaduplne a keď vidím, že sa niekto potrebuje preradiť tak mu to umožniť.... snáď Karma funguje a nabudúce pustí niekto mňa 😀
@qlukasx
@qlukasx 2 ай бұрын
@ Dakujem. Na rovnej ceste je to ovela jednoduchsie, je tam lepsi prehlad ako v kruhaci.Tie kruhace o ktorych hovorim su relativne male kruhy, ale maju viac pruduv su stale plne aut, tazko sa do nich vchadza aj vychadza, keby tam bola normalna krizovatka so svetelnou signalizaciou bolo by to ovela lepsie.
@ondrejmartinak5198
@ondrejmartinak5198 2 ай бұрын
Ahoj.Měl jsem Tracer 9 ,tu zelenou matnou vojenskou.Když se vytočila tak pěkně zazpívala🙂Co chci ale říct.Vyzkoušel jsem Hondu NT v automatu 🙂a byla to pro mě jasná volba🙂Vzal jsem Hondu v manuálu s quickshifterem a nelituji .Super svezení a spotřeba do 5 litru .Lepší spodek.Dost dobrý zvuk a hlavně to pohodlí je daleko lepší ..S Yamahy mě bolela pr…už po 200 km,u Hondy udělám 300 a jak v peřině a to nemám comfort sedlo.Trochu je to vibrátor oproti Yamaze,ale mě to neva.Za mě Honda .🤘od Yamahy jedině MT 10 SP😉🤘To je neuvěřitelná hračička😎🙂
2 ай бұрын
Díky za zdieľanie skúseností 👍
@ondrejmartinak5198
@ondrejmartinak5198 2 ай бұрын
@A jak jste se rozhodl a co nakonec vybral?Jestli ještě tápete,teď byt vámi ještě bych zkusil popřemýšlet o Suzuki GSX1000GX…To mi leží osobně strašně v hlavě.Ať se daří.S pozdravem Ondra..🤘
@Uzivatel-tf5bv
@Uzivatel-tf5bv 2 ай бұрын
Policajt ma vyhodil zo skúšky za zlé odbočenie.
@BeataBolebruchova
@BeataBolebruchova 2 ай бұрын
Máte veľkú pravdu.U na na dedine máme malé parkovisko, takže auta musíme mať pred bytovkami.Oroblem je, že deti sa hrajú futbal a triafaju aj do áut, tak nevieme či by nestačila len znížená rýchlosť a zákaz hrania futbalu.
@JakubCelko
@JakubCelko 2 ай бұрын
Moje prvé auto bolo BMW E60 530 160kw je to silne auto na zaciatok ratal som aj z drahymi opravami a tankovanim no nic stoho do auta som maximalne menil vodnu pumpu po 2 rokoch pouzivanie a olej to sa nemusime bavit auto som si vybral z hladiska na vzdialenu prepravu na VŠ a stym ze som mal nejkych 20 jazd za sebou som necitil nic stoho ze to bude ná mňa silne dost záleží od cloveka určite by som to nedopotučil stressmenovi za mna auto 8/10
2 ай бұрын
Aj tak sa dá...len že také autá zvádzajú k rýchlejšej jazde , čo pre nováčikov nemusí byť dobre.... samozrejme závisí od človeka
@milankuklik5596
@milankuklik5596 2 ай бұрын
Natocte videjko v Nitre
2 ай бұрын
Už dávno je kzfaq.info/get/bejne/g8V1p7SG1LHdfKM.html
@bluupelagos2408
@bluupelagos2408 2 ай бұрын
Stale som čakal že túto zapeklitú krizovatku dáte aj z iných príjazdom na ňu ( z inych strán).
2 ай бұрын
Z opačnej strany je situácia taká istá a situáciu z pravej alebo z ľavej strany nájdeš v tomto videu: kzfaq.info/get/bejne/ebyCeLSFztbLdZ8.html
@vladimirjelen9929
@vladimirjelen9929 3 ай бұрын
Mam velku otazku mam Klasicky vodicak b a chcwm si kupit 125 v rakusku nebudem stym mat problem?
3 ай бұрын
Kúpiť či jazdiť? Jazdiť na 125ke do 11kw s automatom môžeš s Bckom po 2 rokoch...na Slovensku....neviem ako to majú v Rakúsku
@mito_06
@mito_06 3 ай бұрын
Dobrý deň, mám otázku. Môžem šoférovať motorku jawa pionier 21 ktorá je obcah 49.5cm3 ale max rychlosť 65 je v techničáku?Pretože na videu máte iba do 50cm3 motorky s manualnou prevodovkou ale niekde udávajú že to musí byť ešte aj do 45km/h.
3 ай бұрын
Áno nesmie prevyšovať 45kmh
@mito_06
@mito_06 3 ай бұрын
@ Aha vďaka. Takže som kvoli pripečenemu zákonu dojazdil.
@slavomirpuklea4179
@slavomirpuklea4179 3 ай бұрын
@MiroslavPohlodko-eq7cg
@MiroslavPohlodko-eq7cg 3 ай бұрын
Chcel bi som sa spýtať že ci môžem šoférovať štvrkolku atv 500
3 ай бұрын
Áno
@jansvetkovsky6070
@jansvetkovsky6070 3 ай бұрын
Výborné, tieto info sú potrebné pre nevzdelanych vodičov.
@vladkoky278
@vladkoky278 3 ай бұрын
Jazdite so ziakmi po celom slovensku nielen mes.to.nech sa ostrielaju nas zobral ucitel 4 a cely den sme mali okruhy BB ZV LC RS Brezno a dookola 50% jazd sme mali mimo miest.urobili vsetci okrem 3 uciteliek zo zakladnej co nas niekedy ucili😅
@juk7762
@juk7762 3 ай бұрын
90% vodičov nevie,že má smerovky na aute...
@Gabcarka
@Gabcarka 3 ай бұрын
Můžu se zeptat, jak to vypadá finančně dnes v r. 2024? Děkuji.
3 ай бұрын
Už sa tvorbe nových videii nevenujem....chodí mi mesačne 45usd zo starých videí....nič moc 🙂
@Gabcarka
@Gabcarka 3 ай бұрын
@ děkuji za odpověď
@peterkovac6571
@peterkovac6571 3 ай бұрын
To ako si clovek uzije jazdu a samotnu motorku dokopy jazdu na motorke je len v nasich hlavach to znamena ze niekto si uzije viac jazdu na 500ke ako npr ja na 1000ke urobit si krasny den vylet na motorke neni o motorke ale o nas samotnych...ale ludia su proste taky aha fero mal 600ku a kupil si 800ku tak boha ja si musim kupit aspon 900ku :D
@soldierswag4884
@soldierswag4884 3 ай бұрын
No tu som ja čo za 2 dni mam skušky a nechal som si to naposledy :D :D
@MarianDaniel-op7mk
@MarianDaniel-op7mk 3 ай бұрын
Ako si dopadol?😀
@jorgejorge2158
@jorgejorge2158 4 ай бұрын
Očividně tam má být dej přednost v jízdě, dobrý postřeh 👍
@matyaskocka2961
@matyaskocka2961 4 ай бұрын
Skvělý video, moc děkuju, zítra mám zkoušku a je to opravdu nápomocný!
4 ай бұрын
Díky.....tak nech sa zadarí
@Tilikum.fanpage1943
@Tilikum.fanpage1943 4 ай бұрын
Ďakujem budem si to pamätať
@zdenkasun3803
@zdenkasun3803 4 ай бұрын
Perfektné vďaka idem pozrieť či nemáte aj iné
4 ай бұрын
Ďakujem pekne.... určite že mám viacej 😉
@motorkar555
@motorkar555 4 ай бұрын
Pomodliť sa pred skúškami je tiez velmi dobrý napad a dať si za to omšu a pokoj
@Matus_x
@Matus_x 4 ай бұрын
Naozaj pomohlo, skúšky som spravil na 1. Pokus 😅
4 ай бұрын
Teším sa s tebou 🍾👍
@jaroslavdolezal1717
@jaroslavdolezal1717 4 ай бұрын
Neni na pokutu uz nejaky rok,ze reklama nesmi vyrazne prevysovat hlasitost videa? Tady to rve jak blazen! Auto je super,spolehlive,krasne i po tech letech
4 ай бұрын
Viem že taký zákon bol...či stále platí neviem....nastavenie hlasitosti reklám má pod palcom KZfaq....ja nie 🙂
@DajaSlovakia421
@DajaSlovakia421 4 ай бұрын
Prakticky ste nepovedal nič, ako si poradiť s nervóznym instruktorom. Z 5 bodov vychadza "zvykni si". A to ma zaraza. Kazdy ziak amater je nervózny a to by mal vedieť instruktor. Kricanim si v aute koleduje o problem. Amater ma presne spraviť co od neho inštruktor chce, ked pre jeho telo je to uplna novinka. Svalova pamäť sa ešte len buduje. Nespraví to, ako instruktor povie, spraví to v danej situacii najlepsie ako môže. Druha novinka pre amatera je fyzika auta a fyzika jazdenia. Ten kto nemal stastie na domace jazdy je pre neho nezname aby vedel, ako daleko auto pri brzdeni zajde, ci sa na cesticke zmesti s autobusom, alebo.. je toho strasne moc. To instruktorom totalne chyba predstavivosť nad cim vsetkym amater premysla. Chyba mi 6 bod: komunikacia. Ak si niektory instruktor mysli, ze len on vie najlepsie a uplne vsetko co sa deje vonku aj v amaterovej hlave, tak by mal robit ezoteriku. V aute su dvaja parťáci - amater a instruktor. Maju sa dopĺňať. Ked nefunguje obojstranna komunikacia, tam plati slabe ucenie. Preto kazdy považuje profesiu inštruktora za psychicky ťažké povolanie. Skor sa mi zda, ze tato instruktorska nadradenost vznikla, pretoze najcastejsie si vodičák robia ludia pod 20, este stredoskolaci a intruktori ich NEvnimaju ani len z ludskeho hladiska rovnocenne. Takto sa vytvára zvyk. Ako tu niekto podotkol. Autoskola je firma a amater je platiaci zákazník. Nechapem, preco ocakavate, ze zakaznik za velky balik peňazí ma prijimat instruktora "ktory ma doma problemy". Vy vyzadujete zlepsenie a aj psycho pracu od amatera, ale opacne sa vyzadovat uz nemusi¿ Platiaci zakaznik sa dokonca ani nemoze sťažovať, ved instruktor ma vzdy pravdu.. *Kde nie je komunikacia a rovnosť je to cesta do pekla*
4 ай бұрын
Ďakujem za dlhú reakciu na moje video.....až na to že môj zámer nebol o tom "zvykni si" ale skôr aby si to žiaci nebrali osobne keď na nich niekto kričí ...a to je rozdiel. Keď pochopím, že druhá strana má osobný problém s ktorým ja nič nespravím a že ja som jen nejaký hromozvod , ktorý to náhodou schytal, tak sa môžem vyhnúť stresu.... samozrejme to chce trochu tréning. To platí nielen v autoškole ale aj iných vzťahoch....nie vždy môžem druhých zmeniť, ale čo môžem zmeniť je moja reakcia na nich...čo mi často prinesie kľud...a keďže väčšinou žiak nemôže zmeniť inštruktora, tak jediné čo mu zostáva je zmeniť svoj prístup. Je veľmi oslobodzujúce sa dostať do stavu keď na mňa niekto kričí a ja na to kukám ako na film v telke a som v kľude....tak o tom malo byť toto video. Ale každý to vníma cez svoj osobný filter. Prajem pekný deň
@verified_pig
@verified_pig 4 ай бұрын
a to na 13:57 tam netřeba dávat přednost zprava?
4 ай бұрын
Sú tam tri odbočky doprava....ani jedna križovatka z môjho smeru nie je označená značkou hlavná cesta....na prvej však majú autá prichádzajúce zprava značku Daj prednosť v jazde....tie ďalšie dve sú neoznačené úplne takže áno ... prednosť z prava....ale sú to také malé slepé uličky...nikto odtiaľ nikdy nechodí, takže to pri takej pomalej rychlosti akou som šiel stiham pozrieť pohľadom či odtiaľ niekto nejde a prípadne aj zastaviť....inak dobrý postreh 👍
@verified_pig
@verified_pig 4 ай бұрын
​@ aháááa! dekuju za vysvetleni ❤
@MarekSimko-pi8lj
@MarekSimko-pi8lj 4 ай бұрын
mám jedno video z mojej z nehodí a chcem sa spýtať môžem ty to poslať myslím že t stoji za to KEDˇ tak tak mi odpíš
4 ай бұрын
Jasné pošli
@MarekSimko-pi8lj
@MarekSimko-pi8lj 4 ай бұрын
ale neviem jak @
@MarekSimko-pi8lj
@MarekSimko-pi8lj 4 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/jdeJetKc1s7bias.htmlsi=hOo__VUaagTvx5NB@
@MarekSimko-pi8lj
@MarekSimko-pi8lj 4 ай бұрын
nech sa pači bolo to aj v telke môže byť
@miloshertl3538
@miloshertl3538 5 ай бұрын
Samozrejme by som si vybral DCT ako manuál a to pri tejto premvke ako je dnes iné nič nerobíš len radí hore dole ako blázon a z jazdy nič nemám. U mňa ide o pohodlie komfort z jazdy a nie aby som dával pozor kedy čo a ako a už vonkoncom nato kedy radiť nohou. Pokiaľ sa ti chce radiť rešpektujem a pokiaľ tam máš QS tak to potom je jedno či radíš tlačidlami alebo máš DCT. Mezdi QS a DCT nie je potom žiadny rozdiel alebo minimálny v tom že to tam bez spojky sekáš nohou a to je celé. Ale samozrejme každému podľa chuti.
5 ай бұрын
Dik za príspevok....presne ako si povedal.... každému podľa chuti 🙂
@ivanko3626
@ivanko3626 5 ай бұрын
S B-čkom možte ťahať aj brzdený príves nad 750kg pričom celkova maximalna hmotnost jazdnej supravy nesmie prekrocit 3500kg.
@slavomiroles2714
@slavomiroles2714 5 ай бұрын
na konci videa ja chodim do praveho pruhu až ked prejdem ten prechod prechodcov lebo ked človek pozoruje či môže isť z pruhu do pruhu da pohlad na nejaku tu sekundu na speťak a nie na ten široky prechod prechodcov ...