CIAO 2020!
0:38
3 жыл бұрын
Пікірлер
@adlanasad817
@adlanasad817 6 күн бұрын
Все менял все ставил , поставил начина от от вентилятора 6.8 пропеллер, электро вентилятор, гидро муфту от бмв. В итоге электро муфта меня спасла . 🥇
@user-nt5se7jp3c
@user-nt5se7jp3c Ай бұрын
Где проживаете? Ьыл прогар, сделали. шлифовали, сколько тянули, не знаю,но зимой в минус 20-30, 10, всегда при заводке на холодную очень , очень сильно парит, антифриз подливаю, стало тепло, фриз на уровне. Что делать?
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 Ай бұрын
Тянул 17 кг, трещина наверное если уходит , опрессовку делать нужно , или ездить так пока не вылезет больше
@user-gk5ql9ou5t
@user-gk5ql9ou5t Ай бұрын
На счёт молодого поколения не знаю, но с каким сладким чувством я слушаю любимые песни с Сан- Ремо. Спасибо итальянцам, что всё это было!
@user-fs9ce6ku5g
@user-fs9ce6ku5g Ай бұрын
Смешно придурок делает акцент
@dmitrykim3096
@dmitrykim3096 Ай бұрын
Это не трэш, это классика, молодежь врял ли слушает но думаю относится с уважением. Советская эстрада тех годов уже была пародией на итальянские шоу, чколько песен украли тогда
@vadimshevtsov
@vadimshevtsov 2 ай бұрын
Как вы считаете без диффузора будет работать?
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 2 ай бұрын
Будет , но хуже
@eugenez7955
@eugenez7955 2 ай бұрын
Не понятно про поршневую. Говорится про поршни евро 3, евро 2 именно 409-го мотора? Или же имеется в виду евро 3 от 409-го, а евро 2 от 405-го?
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 2 ай бұрын
Можно поставить е2 или е3, поршня 409, только 409
@paperagialla5860
@paperagialla5860 3 ай бұрын
Guardati il video di mark the hammer su ciao 2021
@user-tt3yk1jg3m
@user-tt3yk1jg3m 3 ай бұрын
Интересно интересно. Я думал глобальные( американские) СМИ всем уже в головы насрали(извиняюсь за мой французский)
@rinji_ff8587
@rinji_ff8587 3 ай бұрын
Да просто нормальный датчик для вкл вентилятора и нормальный радиатор , купят сборный вот и греется . Была такая проблема перегрева 406 31105 стоял сборный радиатор в сборном должны быть завихрушки а их там нет вот и вся проблема перегрева .Купил лузар сотовый двухрядный и все проблема ушла довольный как слон термостат стоит на 88-92 в движении температура 86 -88, а если вентиль сработал то за 30 секунд двс остыл и да помпа стоит соатэ ваше огонь.
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 3 ай бұрын
Вентилятор включают мозги , датчик передаёт температуры на них . Пример , едете вы в гору , но вентилятор ещё не включился и нужно остановиться , глушите мотор и через 5-10 минут он кипит . Кто работает по городу эта система не работает
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 2 ай бұрын
Вентилятор включает не датчик , а мозги (эбу), датчик всего лишь передаёт информацию, если делать температуру включения по раньше , то нужно мозги перепрошивать, а не датчик менять
@dshb7853
@dshb7853 Ай бұрын
Если перепрошить мозги на какую выставить температуру включения вентилятора ?
@elenaaphanasieva9536
@elenaaphanasieva9536 3 ай бұрын
как называется канал этого итальянца?
@Alisashervud
@Alisashervud 3 ай бұрын
я певица из Санкт-Петербурга и уже вторую неделю учу итальянские песни Челентано и Ricci. Это оказалось сложнее чем я думала
@user-gs9es2yo8e
@user-gs9es2yo8e 4 ай бұрын
Приветствую, а распедвалы на 409 кулачки другие и гидрики усиленные идут тут как быть
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 4 ай бұрын
Здравствуйте, распредвалы от 405 , родные , можно и другие поставить , кому как тяга нужна с низов или с верхов. Гидрики все одинаковые , других не бывает
@user-gs9es2yo8e
@user-gs9es2yo8e 4 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 понел спасибо
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 4 ай бұрын
@@user-gs9es2yo8e обязательно только прошивайте эбу с 405 на 409
@vadimkhoroshciy7443
@vadimkhoroshciy7443 4 ай бұрын
Чем мне нравятся итальянцы,они с чувством юмора,любят потрещать.
@FilleSoleil-lt1lg
@FilleSoleil-lt1lg 4 ай бұрын
Верное определение - это гротеск, ирония и самоирония и все с любовью большой ❤
@user-st1hy3rj4n
@user-st1hy3rj4n 4 ай бұрын
Тоже, костромские поставил, масло жрёт. Теперь, тоже менять надо. Жрёт литр в неделю.
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 4 ай бұрын
Качество запчастей безобразное , сплошной брак
@GlobusS20
@GlobusS20 5 ай бұрын
Кто подскажет 409 или каменц лучше??
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 5 ай бұрын
Камень лучше при хорошем обслуживании , но очень дорогой при ремонте . Редко ломается , хорошая тяга. 409 большой расход , нужен газ, если ставить газ , то клапана горят , падает тяга , часто ломается , но в разы дешевле в ремонте, наличие запчастей
@GlobusS20
@GlobusS20 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 именно у 409 горят клапана? Странно конечно 5 лет езжу на газу 405 е2 не разу не менял клапанов.
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 5 ай бұрын
@@GlobusS20 смотря сколько ездить , седла у всех проседают на газу и потом горят клапана . Просто повезло вам ), запчасти лучше были раньше
@user-fc2es7xn7j
@user-fc2es7xn7j 5 ай бұрын
Адриано Чиллинтано VOREVER!!!!
@metallti
@metallti 5 ай бұрын
Здравстауйте. Я в змз еще ни разу не лазил и хотел спросить, если залезу в 405 и там будет однорядная цепь хлопотно и вообще возможно будет ли ее поменять на двухрядную?
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 5 ай бұрын
Здравствуйте, при замене цепи по мануалу ,нужно гбц и поддон снимать , переднюю крышку , если гидронатяжмтель заряженный вставить , а не разряженный , метки знать как поставить , плюс валы по транспортиру выставить , просверлить шайбы по углам , не перепутать крышки )))). В общем если руки из правильного места растут и найти подходящее видео , то можно и самому , но так себе идея . Главное ставить башмаки , а не звезды , они дольше ходят , т.к. натяжные звёзды не ходят из за китайских подшипников
@metallti
@metallti 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 по креплениеям там все родное получается? Много чего делал с движками но до транспортира дело не доходило, я так понимаю им лень проточку со шпонкой поставить и метки нарисовать?))
@metallti
@metallti 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 а это все на газеле получиться или движку можно сразу смело снимать?
@metallti
@metallti 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 а то если я сниму то по невнимательности могу движку от японца нечайно воткнуть😊
@metallti
@metallti 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 а так с этой движки походу лошадок 230 можно снять только не с евро 2 я так понимаю
@Patriot074
@Patriot074 5 ай бұрын
Добрый день. А мозги какие стоят.
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 5 ай бұрын
Мозги родные , можно прошить под змз 409, но я и так езжу , но лучше залить прошивку под 409
@user-em8yn3vy8z
@user-em8yn3vy8z 5 ай бұрын
Делал движок купил кольца стандартные,поршня старые,компрессии нет
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 5 ай бұрын
Нет или маленькая?
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 5 ай бұрын
Блок точили ?
@user-em8yn3vy8z
@user-em8yn3vy8z 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 нет
@user-em8yn3vy8z
@user-em8yn3vy8z 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 нет,клапана держут метки все так
@user-em8yn3vy8z
@user-em8yn3vy8z 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 провернуло шатун заменил,подкинул новые колечки и все до проворачивания работала
@user-bd6sg2mc1k
@user-bd6sg2mc1k 5 ай бұрын
409 лучше что ли чем 405? 405 жи мощнее!
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 5 ай бұрын
409 мощнее , приеместее, по документам да, слабее, по факту 170 л.с.
@user-bd6sg2mc1k
@user-bd6sg2mc1k 5 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 и что нужно делать чтоб достичь этих 170 сил ?
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 5 ай бұрын
@@user-bd6sg2mc1k ставится колено от 409 и поршня тоже от 409, если правильно то точится сразу же под первый ремонт , далее прошивают мозги под 409 мотор или так ездят, кому как
@user-jw7uo5lg6o
@user-jw7uo5lg6o 5 ай бұрын
Слушали, слушают и будут слушать... Потому что ...Мы Вас любим ❤❤❤ привет из Питера...
@meridianclashofclans9470
@meridianclashofclans9470 3 ай бұрын
Еще как слушают. и не просто потому что мы старые , а потому что , ну как не заплакать под Confessa ADRIANO НАШЕГО ЛЮБИМОГО CELENTANO. Мы Вас очень любим- надеюсь это взаимно)
@user-jw7uo5lg6o
@user-jw7uo5lg6o 3 ай бұрын
@@meridianclashofclans9470 из России с любовью ❤️
@user-fs9ce6ku5g
@user-fs9ce6ku5g 6 ай бұрын
Кто верит, что это "итальянец"? А не безработный птушник
@jorgvillger3591
@jorgvillger3591 6 ай бұрын
Как-то так вышло что русская речь очень близка по мелодике к итальянскому языку и русский акцент могут путать с итальянским. Мы с вами звучим на одной волне frattelli
@RADZHU_VLOG
@RADZHU_VLOG 7 ай бұрын
Шатуны надо менять с поршнями или только поршня?
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 7 ай бұрын
Колено и поршня , шатуны родные
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 7 ай бұрын
Колено и поршня , шатуны родные
@channelcrazy4884
@channelcrazy4884 7 ай бұрын
Да да и про компрессионые тоже верно говоришь
@channelcrazy4884
@channelcrazy4884 7 ай бұрын
Лучше лапшу ставить.маслосьемные.и синтетику желательно лить
@channelcrazy4884
@channelcrazy4884 7 ай бұрын
Кольца маслосьемные видать поставил с маленькими дырочками и масло видать полусинтетику лил.
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 7 ай бұрын
Проблема ушла после замены компрессионного кольца
@frikdif.9248
@frikdif.9248 7 ай бұрын
Бедные итольянцы, они не знают как мы их любим, это как женщина которая не познала любви.
@frikdif.9248
@frikdif.9248 7 ай бұрын
Джани Моранди, вот что я люблю слушать и всё итальянское тех времён.
@Poligraf_Poligrafovich
@Poligraf_Poligrafovich 7 ай бұрын
Моя тетя в 80х ездила к Филине в Рим, она переводила его книгу на русский язык.
@user-kl1yh5my7c
@user-kl1yh5my7c 8 ай бұрын
у вас отличный русский язык ! всех вам благ и процветания !
@Sergus28
@Sergus28 8 ай бұрын
Инструктор говорил ни в коем случае основание или большой палец позади затвора не поднимать - отдачей может выломать.
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 8 ай бұрын
Смотря как поднять 😂👍
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 8 ай бұрын
Все идёт полным ходом
@AbyssWalker72
@AbyssWalker72 9 ай бұрын
Я слушаю по настроению Тото Кутуньо, Адриано Челентано и Ricchi e Poveri :)
@user-gt5qq7jx2k
@user-gt5qq7jx2k 9 ай бұрын
Поддон не меняли на 409? Собрал из 406 мотор с коленом 409 с родным поддоном закидывает масло кривошипом и видимо кольца не успевают снимать и оно горит и дымит, как сожрет до нижней метки дымить перестаëт, поидее надо и поддон и маслоносос ставить с 409 .
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 8 ай бұрын
Поддоны одинаковые, масляный насос тоже. Можно поставить 514, но это для поднятия давления . И на 514 нужно шток привода подрезать , иначе не прижмётся насос
@andvokslife9596
@andvokslife9596 10 ай бұрын
Не смотрел это, но итальянская музыка это отдельный стиль
@ivanfedeev1210
@ivanfedeev1210 10 ай бұрын
Мужики эбу шить нужно после перехода на поршня с коленом от 409 ? Всё-таки ход поршня больше, значит кислорода больше а объём топлива блок выдаёт как для 405 мотора, не приведёт ли это к более быстрому прогару клапанов?
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 10 ай бұрын
Прошивать нужно , хотя я не прошил , езжу так, дмрв и датчик кислорода смесь выровняют , с прошивкой по шустрее будет
@ivanfedeev1210
@ivanfedeev1210 10 ай бұрын
@@dmitrykorolev3309 а не подскажите это возможно ? Ну в смысле залить в эбу микас 11ет который стоит на 405 программу для 409
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 10 ай бұрын
@@ivanfedeev1210 прошивку легко залить от 409, главное найти специалиста , чтобы он именно залил прошивку , а не прошивку под газ . В интернете стандартные прошивки есть, нужно обзвонить нескольких специалистов и узнать цену , у нас она от 3000-5000 рублей
@Lukashov_V
@Lukashov_V 25 күн бұрын
​@@ivanfedeev1210, нет, меняют эбу. 11эт не шьется
@sorokin_nikolas
@sorokin_nikolas 11 ай бұрын
Да, это правда - в России любят Италию, и любят там отдыхать и даже праздновать свадьбы. И да, сейчас Тото Кутуньо не очень слушают, но например песня Артура Пирожкова - Челентано стала очень популярной и ее всегда крутили на свадьбах. Так как я раньше снимал свадьбы я ее слышал постоянно. Я не знаю почему в России так любят Италию, но из всех европейских стран я люблю больше именно эту южную страну и даже когда-то хотел учить итальянский, потому что мне казалось, что я похож на итальянца) Спасибо, за реакцию))
@khiz8415
@khiz8415 11 ай бұрын
405 двигатель вентилятор прямой все равно греется
@vladstarodub95
@vladstarodub95 Жыл бұрын
Может я не прав что рабочая температура данного двигателя 92-95. Я сделал немного по другому поставил электровентилятор от той же волги и датчик от vw на 2 положения зима 92 лето 86
@sanchousg80
@sanchousg80 Жыл бұрын
Проблема перегрева решается очень просто - установкой 3-х рядного медного радиатора, оренбургского или композит-групп... И можете выкинуть электромуфту, на принудиловке будет нормально охлаждаться, и термостат на зиму 92-й поставьте, иначе не будет нагревается выше 83-х градусов... Можете даже не благодарить!
@4akbIp_MaH90
@4akbIp_MaH90 6 ай бұрын
ты удали этот комментарий, не позорься
@sanchousg80
@sanchousg80 6 ай бұрын
@@4akbIp_MaH90 с чего бы это?
@4akbIp_MaH90
@4akbIp_MaH90 6 ай бұрын
@@sanchousg80 с того что это говнорадиатор. лучше однорядного алюминиевого еще ничего не придумали
@sanchousg80
@sanchousg80 6 ай бұрын
@@4akbIp_MaH90 однорядный алюминиевый производительнее трёхрядного медного? 🤣🤣🤣 Малыш, ты в каком классе, физику то начал изучать?
@4akbIp_MaH90
@4akbIp_MaH90 6 ай бұрын
@@sanchousg80 ну в отличии от тебя я физику хорошо знаю. в так называемом "медном" радиаторе, только ребра медные, трубки и бачки латунные. латунь по теплопроводности хуже алюминия. трехрядный радиатор хуже продувается, т.к. он толще и трубки в три ряда друг за другом. ребра хоть и медные ,но припаяны оловянным припоем что сильнее ухудшает теплопроводность. в однорядном алюминиевом радиаторе трубки плоские во всю толщину радиатора, площадь теплопередачи больше, ребра алюминиевые и припаяны алюминиевой присадкой. получается малыш у тебя в трусиках обвис и не встает, тебя это сильно огорчает и не дает реализовать потенциал твоего головного мозга и мудро мыслить
@beniaodessckiy3396
@beniaodessckiy3396 Жыл бұрын
Вентилятор на 8 лопастей и все вопросы решены,свист добавляется,зимой печка медленно нагревается,но все в норме летом,еще желательно медный радиатор?
@user-bo9mp4vx2j
@user-bo9mp4vx2j Жыл бұрын
А не проще на вискомуфте три капли сварки и принудиловка готова
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 Жыл бұрын
Дороже
@user-bo9mp4vx2j
@user-bo9mp4vx2j Жыл бұрын
@@dmitrykorolev3309 чем дороже ни чего делать не надо просто сваркой с трех сторон прихватил и забыл. Я даже фишку не отключал
@user-gp9ym3eo7b
@user-gp9ym3eo7b 6 ай бұрын
Зимой дубэлло будет
@dshb7853
@dshb7853 Ай бұрын
При ремонте вискомуфты выявил люфт вентилятора , подшипник в обойме болтался и немного проворачивался ,пришлось доробатывать . Раньше на холостых оборотах вентилятор медленней вращался и можно было рукой остановить а сейчас крутится быстрей и рукой не останавливается на холостых оборотах .
@johnrambo7242
@johnrambo7242 Жыл бұрын
Есть такая проблема перегрев, пока установил термостат с более низкой температурой открывания и датчик включения вентилятора в трубу с более низкой температурой.
@user-wm3bx1uo8h
@user-wm3bx1uo8h Жыл бұрын
Русские очень любят итальянскую культуру и душу. Поэтому с трудом могу себе представить. Чтобы такое шру сделали американцы или французы
@user-wx4pd2mf8c
@user-wx4pd2mf8c Жыл бұрын
Я больше скажу , я подсел на Риту Павоне , Мину , Джулию Чинкветти и Пепино Гальярди Я наверно динозавр ?
@user-vj1qc6fe2h
@user-vj1qc6fe2h Жыл бұрын
Всем привет! Надо мыть мотор хотябы 2 раза в год, делаю так и темпиратура в норме!
@dshb7853
@dshb7853 Ай бұрын
Еще нужно снять радиатор и помыть пеногенератором или шампунем бесконтактным не разбавляя через распылитель, промыть водой и продуть воздухом соты и увидите сколько грязи будет в радиаторе .
@user-kp5rj2gs5y
@user-kp5rj2gs5y Жыл бұрын
Здравствуйте всем! Как найти номер телефона автора видео? Спасибо заранее
@dmitrykorolev3309
@dmitrykorolev3309 Жыл бұрын
Спрашивайте )))