Coba ukuran spuyer yg ujung dikasih ukuran yg lebih kecil dari sekarang yg di pakai, yg ukura 160 biarin aa ga usah diganti

terimakasih mas, siap di coba hhehe

Siap mas, berani try n error aja mas soalnya vespa itu unit ga ada patokan khususnya kalau lagi trouble hehe

Saya biasaya 1 botol GGI itu mas

Makasih banyak mas, baarakallahu lak semoga kebaika selalu menyertai mas dan kita semua

Udah pernah bongkar mas

Kurang paham juga apa efeknya, tapi setau saya kalau normalnya kalau diputer mentok kanan itu mesin mati kalau ga di gas

@@vesphanan iya bang hrusnya dia mati, aneh jga heran. Pas mau di buka stelan anginya agak susah nyari suara teriaknya

Iya kadang2 ada beberaa karbu yg seperti itu setelan anginnya ga berfungsi lagi, karena pengaruhnya juga ga signifikan

Kabel spidonya kependekan ga atau bukan peruntukan buat strada

untuk Strada om kabelnya

dan speedometernya baru

Harusnya berfungsi normal, atau mungkin belum pas aja pemasangannya

@@vesphanan udah pas om tapi awal aja normal selepas itu mati kwkwkw

Wa'alaikumussalam bang, semoga sehat selalu dan murah rejeki. Semangat trus belajar bersama

Udah laku mas😅

Itu mesran sae 40 khusus buat mesin

@@vesphanan siappp

Kalau mesin hidup dia nyedot, tapi kalau mati ya olinya mandek ga gerak

Kebanyakan pada pecah, karena bahannya plastik

@@vesphanan iyaa karena plastik bahannya, coba ada yg bikin OEM versi besi kyknya laku.

Coba cdi ganti punya vespa

Kemungkinan seal kruk as bocor mas, jadi masuk ke ruang bakar

@@vesphanan siap mas..nuhun

Lobangnya

Biasanya ada kebocoran baik dari seal kruk as perpak karbu

@@vesphanan mksh sukses selalu

Boros banget itu kalau buat vespa standar

As besar mas

@@vesphanan josss maass Stradanya

Belasan mas, bahkan ada yg puluhan kalau masih ori semua

150-be5-100 itu buat excel , klo px 160-be3 -102

@@Mmmmmm2-sl4cq kalau excel pakai 160-be3-102 lebih enak ga om?

@@lanangpandu2986 jangan bang saya aja yg px cocok nya pke spuyer excel

@@lanangpandu2986 klo mau coba , coba aja beli repairkit px se set . Aku yg px klo buat harian mainjet bawahnya uk 100 klo jarak jauh touring pke 102

@@Mmmmmm2-sl4cq siap... Ane os 0 soalnya ga butuh bbm byk

punya saya tutup pake sedotan bang

Lobang yg mana di tutup

Ikut mas

Hiperbola mase haha

Kalau banjir biasanya pelampung karbunya mas setelannya terlalu naik atau jarum pelampungnya uda aus

Siap mas💪

Untuk yg th tua memang ga ada kontaknya mas, cuma ada tombol switchoffnya aja, kalau ini masuk th muda

Yg atas itu menyesuaikan saja dg yg bawah kalau yg bawah ukuran kecil yg atas biasanya kecil juga,karena kalau dikasih yg besar biasanya busi lebih kering keiritan gitu

PJ 48-160 MJ 120 E1 88, setelan angin 2,5 putaran, bawah ngempos atas ngisi terus, busi merah bata, biar bawah enak solusinya gmn ya bang?

Sepengetahuan saya pilot jet untuk langsamnya, misal ukuran segitu udah gampang hidupnya dan bisa langsam berarti udah pas Kalau mainjet itu buat mengatur sirkuls bensinnya, kalau tarikan bawah berebet biasanya keborosan begitupun sebaliknya kalau tasnya ndut dutan bisa jadi keiritan. Tapi kadang ga melulu di bagian karburasi, bisa jadi bagian pengapian lemah, sehingga api dari busi kecil ga bisa maksimal pembakarannya🙏

Iya mas kalau perawatan dan cara berkendaranya bener vespa tuh asik hehe

Spek kebut yo wajab kalau boros hehe

Itu copotan honda supra da juga dikasih temen😅 Kalau jarumnya aja di toko sparepart motor mungkin ada mas

@@vesphanan oh iya.. mas cara lepas spido lama nya gimana ? Tinggal cabut aja? Soalnya di spidoku jarum nya udh gak ada kalo dudukanya msh ada cuma kalo dikasih jarum yg baru dudukanya beda mas, mohon infonya

Iya mas tinggal di cabut aja

Coba cek bos kuningannya kemungkinan udah aus dan longgar

Ada di video review vespa strada 🙏😁