2 ай бұрын
Пікірлер
@user-ks2mh2kf5e Күн бұрын
Что ты там промыл ? Мотор стуканул у тебя из кусочка герметика , что ты показал , не рассказывай сказки . Ты знаешь какое сопротивление потоку должно быть у этом радиаторе , глазомером померил
@Gennadiy1265 18 сағат бұрын
Барбоскин смотри сюда disk.yandex.ru/i/BcehL5XCFE1kfw
@RoR918 Күн бұрын
Здравствуйте. Так в чём была проблема С ПЕСКОЙ на БМВ е60? Хозяин не поделился?
@Gennadiy1265 Күн бұрын
Не совсем понял вопрос. Радиатор грязный + не рабочая эл. помпа.
@user-lm5hw5rn2d 2 күн бұрын
Ребята все ерунда менял датчики масло фильтра вроде перестанет потом опять да и давление мерил механически вроде есть но как хорошо прогреется именно по трассе и все снова вскрыл поддон вкладыши родные мадэ Мексика но красные меняю вокруг и те и другие ещё насос меняю и все жара в Казахстане +40 движок под100 в жару но тишина с марта пока ок
@Gennadiy1265 2 күн бұрын
Красные это медь,значит бабита нет,естественно увеличенный зазор. Залей масло МС20 и можешь без вкладышей ездить ))) Шутка.
@user-lm5hw5rn2d 2 күн бұрын
@@Gennadiy1265 что бабита нет понятно сам движки делаю и легковые и грузовые так вот проблема увеличение зазора потеря давления поменял поставил колбэны и номул вал был без задиров да и выработки не видать это я так купил привозной мотор но вскрывался первый раз все родное но давление увы было
@Gennadiy12656 2 күн бұрын
@@user-lm5hw5rn2d выработки естественно не видать,если не провернуло,но она есть. Микрометр покажет элипс. С мотором не повезло. Я неоднократно брал контрактники и себе и людям,и всё всегда отлично.
@user-et1xi6tt4h 4 күн бұрын
У меня стойки б3 а люстры с ваз 09, поднялась на пару сантимов и помягче передок стал. Люстра на стойку садится как родная, единственное отверстия под шпильки сверлить надо, при провале колеса в глубокую яму нету удара верхней чашки о лонжерон.
@Gennadiy12656 3 күн бұрын
Сверлить не хотелось. примерял подушку от десятки,без корпуса,но что то не срослось. Пара см. для меня маловато.
@-8_4532 5 күн бұрын
Этот колхоз от безысходности?
@Gennadiy12656 5 күн бұрын
Нет конечно,просто люблю поработать руками.
@vladcherednik3303 19 күн бұрын
Проблема в общем износе. Иногда усугубляется фильтром и маслом. На примерно 2000 оборотах начинает мерить второй датчик. В этом месте обычно и косяк. Теперь датчики. На бензинке стоят датчики на самое высокое давление. Ниже на дизеле. Там часть масла идёт на форсунки охлаждения поршня. Меньше всего давление в турбодизеле. Турбина ещё понижает давление. Поэтому там самый маленький по давлению датчик. Точных значений не помню. Но примерно 1,6-14-1,2. У себя косячил и фильтр. Оказалась мала площадь шторы. Ну и износ.
@Gennadiy1265 19 күн бұрын
Спасибо. Это всё понятно,но пока давление в пределах допустимого,можно ездить и не слышать писк зуммера.
@user-fo5gf6sk2q 19 күн бұрын
Красавчик так должно быть 😂свойми руками
@Gennadiy12656 19 күн бұрын
Спасибо Талгат!
@user-pw9yq3zl1o Ай бұрын
восстановление и замена плат на любые другие максимум проблему решает на месяц или 3 причем повторное восстановление уменьшает время переделать на электронику на данный год почти невозможно покуда датчики который нужен делали в Украине а щас война повезет если найдете ланос дпдз 3102 даже под заказ не могу найти а они куда надежнее дорожек на данный момент перекупил дофига похожих датчиков попались некоторые механические рублей по 500 работает но не долго переделать сложно щас еще пару бесконтактных пробую от ваз есть надежда на 1 опять же как получится и главное чтоб не бракованный но кому терпения не хватает есть тысяч за 10-20 переделка от волги люди хвалят если с последним датчиком не выйдет придется покупать
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Александр. Вы не правы. Это уже работало 30 лет и ещё столько же проработает. А бесконтактный датчик можно поставить от многих других автомобилей. А про Украину и её производство весь мир уже забыл.
@user-tw4ik7eu1y Ай бұрын
У меня на кочках стук в руль идёт. Скажу сразу, шаровые новые, стойки новые, тяги рулевые и наконечники новые. Грешу на рейку.
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Может рейка,повышенный зазор в рейке и шестерне,может в рулевой колонке проблемы с подшипниками,может в креплении рейки к подрамнику. Надо искать везде.
@user-ig1he3pp4k Ай бұрын
Здравствуйте! У меня Ауди такая же проблема! Примерно 2 тыс даешь срабатывает зуммер, датчики менял, давление хорошее, думаю может масло поменять? Именно после замены масло через пару дней началось пищание)
@Gennadiy12656 Ай бұрын
что значит давление хорошее,и какие датчики ставили?
@Gennadiy1265 Ай бұрын
если проблема появилась после замены масла,и естественно фильтра,то может и масло и фильтр стоит поменять.
@Modja-sl7ky Ай бұрын
ЭТИ СТАРЫЕ КОРЫТА ДАВНО УЖЕ ИСЧЕЗЛИ В ДЕБРЯХ АВТОХЛАМА …
@Gennadiy1265 Ай бұрын
ну да. ты же МОНЯ ))) На Мазератти)))
@darksupermario5622 Ай бұрын
Попробуем ... У меня вообще другая история. Едешь спокойно на высокой скорости 100-120 все норм. Но как только после такого опускаешь до 80 км\ч - загорается этот гребаный зумер ... Даже на 4 скорости если мальца снизить скорость - все равно попискивает гад ... Сегодня попробуем ваш метод с датчиком черного цвета. Потом отпишусь. Как раз в выходные разъезжать. А видео толковое ))) Подписка )
@Gennadiy12656 Ай бұрын
Спасибо. Попробуйте.
@boriaboria7401 Ай бұрын
Одна проблема при быстром торможении обороты начинают плавать.Плату передвинул
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Даже не знаю,что сказать. Возможно прблемы с вакуумом.
@boriaboria7401 Ай бұрын
@@Gennadiy1265 Спасибо👍
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Не за что.
@user-xl7ix5hf9g Ай бұрын
👍👍👍
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Спасибо Алексей.
@MegaStarkon Ай бұрын
притянуть бы за уши этого горе мастера который ставил регулятор и объяснить что означает заднеприводный
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Новый ставил хозяин,но покупал такой как там стоял. Так что узнать кто установил неправильный не представляется возможным )))
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Видео с канала "Алё Гараж с Геннадием В" Который пока заблокирован. Возможно кому то будет полезно.
@user-ui7gy9jz8r Ай бұрын
Доброго времени суток ! Зуммер пищит только на прогретую и только в движении , давление нормальное . и такая странность , сцепление вижимаю перестаёт пищать , не всегда но в большинстве . может подскажете на что обратить внимание ? Думаю может тоже на 1.4 поставить датчик...
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Всё правильно и когда обороты выше 2000. Либо масло погуще,либо датчик поменять.
@user-zy4mb3xi2l Ай бұрын
Для начинающего сварщика это не пойдет
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Почему Дмитрий?
@user-zy4mb3xi2l Ай бұрын
@@Gennadiy1265 слишком опасно, и токарный станок нужен, дохрена переделок
@Gennadiy1265 Ай бұрын
@@user-zy4mb3xi2l Переделок не много,если просто просверлить ручки и поставить болт на открытие. Опасного вообще ни чего нет, углекислота не горючий газ. Станок не нужен,нужен токарь со станком )))
@user-zy4mb3xi2l Ай бұрын
@@Gennadiy1265 ты знаешь, я полувтоматами варить начал с 2000го года, и даже я считаю это опасным для себя... Лучше затратится новичку лишние 10 тыс и купить нормальный 40 литровый поверенный и заправленный балон с углекислотным ротаметром
@Gennadiy1265 Ай бұрын
А в чём опасность? А потратить можно,если они есть.
@user-dg9rs2zw5l Ай бұрын
Капец у вас машины гнилые 😕. Это какой регион?
@Gennadiy1265 Ай бұрын
67
@user-is4ej9rx5d Ай бұрын
Крутая идея для того у кого нет гаража.
@Gennadiy1265 Ай бұрын
и если есть гараж,тоже не плохо.
@user-vlad66 Ай бұрын
У меня такой же пассат, двигатель 2е, но датчика под зуммер нету.
@Gennadiy1265 Ай бұрын
нет датчика или нет зуммера?
@user-vlad66 Ай бұрын
Нет ни датчика, ни зуммера.
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Значит какие то очумелые ручки удалили. У меня была Ауди 80 82 г.в. И даже там было два датчика и зуммер.
@user-vlad66 Ай бұрын
Спасибо, я уже разобрался. На разборе взял корпус фильтра с датчиком. Буду менять.
@Gennadiy1265 Ай бұрын
@@user-vlad66 ну и правильно.
@user-fw5wm5qr1x Ай бұрын
А я вам скажу что не стоит его задирать сильно. Из личного опыта, я ставил опоры от ваз десятки и стоки от пассата б 4. И замаялся менять гранаты и внутренние и наружные. Грешил на качество гранат, какие только не ставил и дорогие и дешёвые. В итоге остановился на опорах от десятки и родных стойках от б 3 и забыл о проблеме с гранатами.
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Николай 2.5-3мм это не сильно. Привода стоят практически параллельно земле. А если задирать выше,то желательно ставить шайбы под наружние шрусы,что бы привод не был в натяжку.
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Кому понравилась идея,ставьте лайк )))
@MegaStarkon Ай бұрын
классная идея, мы раньше на работе в огнетушителях брагу держали :))
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Мы в армии,вино держали в пожарке в огнетушителях )))
@user-op9wv1pl7o Ай бұрын
Я перед года 3 назат подымал опорный подшипник от ваз 10 просверлил 3 отверстия под шпильки а зад поднял сварив стульчики. Визде поднялось значительно сантим 5-6 . в Кузбассе дороги плохие родные резинки просидали быстро
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Можно и так,но сверлить ни чего не хотел. 5-6 многовато,но если вам нравиться,то пусть так и будет.
@user-ko6qk3jf1y Ай бұрын
Лучше голову просверлить, но не стаканы
@user-jr9fw2lm5l Ай бұрын
В каком городе вы живете
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Рославль. Смоленская обл.
@MrUntik Ай бұрын
Логично было бы не масло менять а маслонасос
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Да? Неужели?
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Вроде не плохо получилось )))
@MegaStarkon Ай бұрын
Огонь!!!
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Естественно )))
@user-jr9fw2lm5l Ай бұрын
Проставки под резиновую апору с чего ставил и верхняя чяшка осталась или менял на другие просто есть в продаже комплект проставак пере алюминиевые мне не понравились но я ещё поставил стойки с б4 с высокой чяшкой и у меня 65 высота и колеса на 15 радиусе
@Gennadiy1265 Ай бұрын
@@user-jr9fw2lm5l Судя по верхней чашке пружины,у меня стойки от Б4. Всё осталось как было. Добавил только проставку и удлинил верхнюю чашку. Могло быть и выше,если бы не отрезал 12мм. Но было бы уж слишком. У меня 14 радиус.
@user_gairat Ай бұрын
У меня срабатывает летом на большой скорости при обор.2000.при высокой температуре. Газанул 2200 гаснет зуммер. Думаю перейти на масло 15/50. Машине больше 30лет
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Попробуйте,но я бы проверил давление . А годы не важны,важен пробег )))
@user-ui7gy9jz8r Ай бұрын
15 /50 а зимой как ? Заведется в мороз?
@Gennadiy1265 Ай бұрын
@@user-ui7gy9jz8r Не знаю,не пробовал.
@user_gairat Ай бұрын
Молодец Геннадий. У тебя датчик высокого давления срабатывает
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Да Гайрат. Именно так.
@Solo53052 Ай бұрын
сделал тоже самое 2 года назад. и забыл о проблемах
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Правильное решение )))
@MegaStarkon Ай бұрын
работает инструкция - "Тщательно доработать напильником!" :)) Супер!
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Ну как то так )))
@alekstol2011 Ай бұрын
На своей Тойоте просто поставил усиленные пружины. С родными поставками. Теперь у меня фунтоджип😂
@Gennadiy1265 Ай бұрын
@@alekstol2011 усиление,это жёсткость. Мне не нравиться.
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Из нескольких вариантов подъёма морды Пассату,я выбрал лучший. Смотрите сами.
@user-en4qo3pr3c Ай бұрын
Отлично!
@Gennadiy1265 Ай бұрын
Спасибо.
@OlgaF58 2 ай бұрын
очень!.Очень! Не знаю куда мне пригодится, но красиво смотреть😁👍👍👍
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
Спасибо Ольга )))
@user-uh7hq1ns5m 2 ай бұрын
Класс, золотые руки 🤝
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
Спасибо Миха!.
@Yenamana 2 ай бұрын
Жаль не в топе или рекомендациях, видос то зачетный. Но я знаю, если быстро надо раскачать можно попробовать ютифай, хоть и платно)
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
Спасибо Вероника. Я не пользуюсь подобными сервисами.
@user-xl7ix5hf9g 2 ай бұрын
👍👍👍
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
Спасибо Алексей!
@MegaStarkon 2 ай бұрын
гриндер полезная штука!
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
Конечно! )))
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
И снова видео с пока заблокированного ютуб канала "Алё гараж с Геннадием В." Возможно кому то будет полезно.
@OlgaF58 2 ай бұрын
Гена привет! Лови подписку и лайк после просмотра... 💝 А чего это ютуб тебе канал забанил? Что за крамольный контент ты там опубликовал?
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
@@OlgaF58 Спасибо Ольга. Какой то урод со страны 404 взломал аккаунт,угнал канал и разместил на нём чужие видео о крипте drive.google.com/drive/folders/11zy5F5udep9svVAT81mHH4DaVHkkVVcC ссылка на гул диск. Поддержка что то ни как не разберётся,что это мой канал. Аккаунт восстановили,а канал пока нет. Надеюсь,но... Как получится.
@OlgaF58 2 ай бұрын
ничего себе... Значит этот "Михаэл Сэйлор" с Черновцов и угнал, наверно. А я просто в старом скайпе случайно на нашу группку наткнулась и нажала на твою ссылку со старым роликом, думаю, посмотрю как твои дела. Но ошибку показало, потом ещё одну ссылку попробовала- тоже самое. Тогда уже в поиске на этот твой канал вышла. Не переживай, Ген. Хороший канал, раз угоняют. Желаю тебе всё восстановить как можно быстрее 💓
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
@@OlgaF58 Нет Оль, Майкл Сэйлор это американец. У него свой канал и свой бизнес связанный с криптой. И ему мой канал точно не нужен. А какой то урод со страны 404 просто угнал и возможно продал такому же уроду. Спасибо за пожелание. Надеюсь получится. Заплатил Конодену за помощь в восстановлении канала 20 000р. Только помощи что то не видно (((
@OlgaF58 2 ай бұрын
а... ясно... и занимается же кто-то делами тёмными((
@AuberSich 2 ай бұрын
А не подскажите каким составом промываете? Спец химия какая или народное что то?
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
На 5-7 литров воды Санокс кислотный 250гр. лимонка,либо щавеливая кислота 50гр.
@AuberSich 2 ай бұрын
@@Gennadiy1265 Благодарю!
@Gennadiy1265 2 ай бұрын
Да не за что )))
@user-xl7ix5hf9g 3 ай бұрын
👍👍👍
@Gennadiy1265 3 ай бұрын
Спасибо Алексей!.
@MegaStarkon 3 ай бұрын
повторно интересно!
@Gennadiy1265 3 ай бұрын
Спасибо. Надеюсь )))
@Gennadiy1265 3 ай бұрын
Видео старое с канала "Алё Гараж с Геннадием В." Который пока заблокирован.
@alekstol2011 3 ай бұрын
отличная подборка для скептиков что мыть печку бесполезно. Супер результат
@Gennadiy1265 3 ай бұрын
Спасибо Александр!
@user-xl7ix5hf9g 3 ай бұрын
Видео старое , а проблема актуальная . Пока люди не поймут что все новомодные и импортные антифризы засирают систему мастера без работы не останутся . Всегда заливаю тосол и без проблем . Для прочности поставил обычны сетчатый водопроводный фильтр на вход печки и промываю раз в пол года .
@Gennadiy1265 3 ай бұрын
Да Алексей,всё так. Я тоже за тосол,он же антифриз G11. От них меньше проблем. Но температурно нагруженные ДВС типа XER на Опелях требуют как минимум G12.
@MegaStarkon 3 ай бұрын
старое а смотрится с интересом! респект!!!
@Gennadiy1265 3 ай бұрын
Спасибо.
@Gennadiy1265 3 ай бұрын
Видео старое с канала Алё Гараж с Геннадием В. Который пока заблокирован.