Ja nee is klar, 700,- Euro, ein Schnäppchen.

😂

Man erhitzt ja nicht die schraube, weil die sich durch das erhitzen weiter ausdehnen würde. Man erhitzt das den Bereich um die Schraube herum

Vorne abschrauben, da der Auspuff fortlaufend verrostet ist!

Was kostet das ding

Frage, kann die Batterie einfach abgeklemmt werden? Oder ist es sinnvoll eine Notversorgung herzustellen?? grüße

Bei den Kommentaren merkt man das die leute die hier schrei en keine praktische Erfahrung haben 🤣🤣🤣😂 ist das witzig 🤣🤣😂😂 Theoretiker

Hallo, danke für die gute Erklärung in deinem Video👍 Eine frage habe ich jedoch noch. Wenn man den Kraftstofffilter bei einem Benziner wechselt muss man auch die Kraftstofffördereinheit dazu wechseln? Lg Philipp

Ist ganz gut, geht aber nur bis M10.

Flex

Ich reisse sie ab und bohre sie auf.

Die Schraube etwas mit der Drahtbürste entrosten, Rostlöser drauf und dann lösen sich 90% der Schrauben mit dem Schlagschrauber. Für die anderen 10% verwende ich dann einen kleinen Handbrenner in kombi mit Rostlöser und Schlagschrauber. Hatte bisher noch keine schraube die ich so nicht lösen konnte..egal ob Traktor, Auto oder Motorrad

Ob das auch bei der Arschlochschraube hilft

Machen Sie den ganzen Mist neu flicken ist nicht gut .

Und nach ganz fest kommt ganz ab!

Flex und ab

Dein Video war mir eine sehr grosse Hilfe. Danke daFÜR:

Das ist natürlich eine ganz ausgefeilte und vor allem teure Technik. Ist vielleicht auch praktischer, aber bisher bin ich seit vierzig Jahren schrauberei, an Lkw, Baumaschinen und auch Pkw ohne ausgekommen. Ich gebe zu, dass es manchmal mit der offenen Flamme schon ein wenig abenteurlich war.

KS Tool find ich mega

Gut erklärt, und Du siehst süß aus.

ne nach ab kommt fest. Und wenn man rostlöser drauf sprüht ? gehts auch meistens .

Abreißen und erneuern!

War gar keine Flecks. War ein Winkelschneider von Makita. Und wann zeigt ihr den Schweisbrenner, für schelles arbeiten. (Nur Spass)

Ich löse das mit einem stark rütteldem Schlagbohrer und es hat immer funktioniert😊

Spitze ,da flammenlos . Meine Meinung

❤❤❤

Was flüssig ist kann nicht fest sein

Geht die Hitze aber auch an die Schraube runter ?

Brauch ich umbedingt

Wie ATP doch immer wieder in ihren Videos was als "sensationell Neu" darstellen will. Aber sorry. Mit solchem Werkzeug habe ich bereits vor 30 Jahren in der Lehre gearbeitet.

besser breitere Felgen kaufen.....

kostet 770 euro.... gibts von anderen für 250 euro

Stimmt halt nicht. Die Räder müssen nicht abgedeckt sein. Sondern die Reifenlauffläche, die Felge kamn raus stehen

Das Radlager dann so...👋

Kollegen verschwinden lassen leicht gemacht 😂

Was kostet denn der Spaß ?

Kettensäge 😂

acetylen/ sauerstoff... 😎😉

festgerostete schrauben... ganz simpel, wenns mit dem schlagschrauber nicht klappt, dann mit dem autogen brenner... denn es kann nicht fest sein wenn es flüssig ist!

Hab ich heute gemacht und jetzt knarrt die karre richtig laut bei jedem Gas geben oder kupplung treten. Hölle ...WORAN KANN DAS LIEGEN 😱😱😱

Habe ich auch in der Werkstatt. Supergerät.

Man sollte hier nicht zeigen, wie man das selbst schafft sondern was dann alles ersetzt werden sollte, um wieder eine sichere Bremse zu haben. Ich sag nur: Schuster bleib bei deinen Leisten……

Ganz einfach, Flüssig machen

Geilo

Wie schon immer und wie ich das vom Opa gelernt habe, leicht hämmern und kriechöl spray.

Wichtig ist das man die Bremsenbrühe überall hin schmiert ❤ die löst nämlich lack an und so hat man später viel Rost den man mit ATP werkzeug entfenen kann 😂

Späteres anfahrrupfen... Die muss nur zentriert werden das man mit der primärwelle rein kommt und wenn es ein pilotlager gibt die Mitnehmer Scheibe mit diesem lager fluchtet 😂

Wie heißt das Spezialwerkzeug?

Ich würde alle zuerst probieren und mich dann entscheiden mit welcher methode ich in zukunft arbeite

Der nächste der dort ein Ölwechsel machen muss freut sich, wenn er merkt dass die Schraube nicht mehr passt. Dann lieber ein Helicoil rein 😊