Ай бұрын
2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-mm3np5sd8p 2 ай бұрын
特急が姫路から各駅停車って…
@ken_some Ай бұрын
各駅停車ではなく停車駅がそうなっているだけ。
@user-ux4kt4pf1f 9 күн бұрын
通勤時間のときわの土浦発着も龍ケ崎まで各駅だよ
@user-el1ii9qn6f 3 ай бұрын
山陰本線のピポンの音が岡電バスの車内放送に似ている❗
@Yoshirailway 7 ай бұрын
音MADに使用してもよろしいでしょうか？
@user-cj1ue8zc8j 8 ай бұрын
これはJR西日本在来線電車です。
@user-cj1ue8zc8j 3 ай бұрын
この列車はワンマン列車です。！
@user-cj1ue8zc8j 8 ай бұрын
これはJR西日本の在来線電車です。！
@temmnanarikazu 9 ай бұрын
13:52 素晴らしい放送
@user-ky1np8nz9n 11 ай бұрын
若林 東急世田谷線は乗り換え
@user-pc8ib3pl3x 11 ай бұрын
全部の駅名変更後の自動放送動画にして欲しい
@user-iu1jq9bb6x Жыл бұрын
この列車は4両編成で新見方面2両は新見行き、岡山方面の2両は岡山経由西大寺行きとなります
@ajmpmjgtmgt Жыл бұрын
英語放送は阪急と一緒の声優さんだね
@harripton Жыл бұрын
昔から１日に何本かあったよな～w
@kyoko379 Жыл бұрын
奈良県奈良市に存在する近鉄大和西大寺は有名だが、 岡山県岡山市に「西大寺」があったんですね。知らなかった～
@dra0903 Жыл бұрын
投稿していただきありがとうございます。いつも楽しく拝見しております。 岡山エリアに227系が配備されると、この高いトーンの日本語放送も聴けなくなりそうなので、今のうちに聴いておかないといけないですね。
@jinz0un1nja Жыл бұрын
これの岡山~津山行きの車内放送はないのかな
@reokura.train.channel Жыл бұрын
聞きたかったですー。
@ViRiXDreamcore 2 жыл бұрын
Those piano trills are amazing!
@ViRiXDreamcore 2 жыл бұрын
MAN I love this! It's like PopStep and then goes into garage/2-step. And the chord progression with the shiny synthesizers sound so good.
@nh4726 2 жыл бұрын
「この列車は、大垣駅で、乗り換えとなります。」 なかなかえげつない表示やなぁ....
@Ryn1n. 2 жыл бұрын
何時間でも聴いていられる自身がある
@yuki_9069 2 жыл бұрын
この曲を聴くとなんだか凄くワクワクする 追記: 今気づいたんだけどこれ初代チュウニズムのエントリーBGMのアレンジなのか！エモすぎる
@ROUND1DAIKOUBUTU1 8 ай бұрын
ほんとだ！
@0__void 2 жыл бұрын
コロナでゲーセン自粛してるから聞けるのは嬉しい
@user-ut5ys3kg3m 2 жыл бұрын
初代のアレンジ好き テンション上がる
@user-ew1qe4tl1x 2 жыл бұрын
全国対戦のBGMありますか？
@tev1129 3 жыл бұрын
今現在は、「2両ワンマン列車です。」の案内はありません。
@user-bd3iu8be3i 3 жыл бұрын
この放送の声、三江線の放送と同じ声だ。
@user-pv9hi2gr5j 4 жыл бұрын
だれか歌詞わかりますか？
@ramen246 4 жыл бұрын
山陰東線は20年ぐらい前に乗った。 旧版は菊地桃子似の声で「乗車駅証明書をお持ちでない方」云々で古いテイチクの運転室展望でも聞ける。 私が気に入っているのは冒頭のテープ案内で三江線でのみ聞いた記憶がある。 ただし、旧版で声質がまた違い、昔の東名三ヶ日以東のハイウェイラジオのお姉さん似だったかな。 さらに余計なことをいうと、中部のハイウェイラジオと東海道新幹線が同じ人。 鉄道でも高速でもボイスイメージは大事。
@Mr21000kintetsu 4 жыл бұрын
【近鉄京都線 平城駅 停車列車】 通常時は普通のみ停車するが、奈良競輪場の競輪開催日には急行が臨時停車する（ただし、天理教月次祭開催時は臨時停車しないときもある。）。かつては大レースの場外車券発売日にも臨時停車していたが、現在は、場外車券発売日には臨時停車しない。昼間時間帯は毎時3本、朝と夕方以降の時間帯は毎時3本～最大6本の停車本数が確保されている。
@user-zo8gc8nt2d 4 жыл бұрын
これ、声優誰ですか？
@Raityorapid 2 жыл бұрын
平山陽子さんです。
@nuts8894 2 жыл бұрын
違くね 平林陽子じゃね？
@Andong1094 4 жыл бұрын
この放送 使ってもいいですか??
@user-wb4ed1ds3e 2 жыл бұрын
あることがない
@rhscm989 4 жыл бұрын
わずか1駅間6.9㎞の「市内完結列車」ですが、非電化時代でも嵯峨野線の京都～園部間が電化された段階では既に設定がありましたよ（綾部～福知山間は1995年4月20日に先行して電化済みだが、園部～綾部間の電化を反映した1996年3月16日のダイヤ改正では、全線全区間26.4㎞の範囲内ですっぽり納まる列車も新設、これが舞鶴線電化以降もそのまま引き継がれる）。
@user-wp9qv7ii6i 4 жыл бұрын
キハ40系ですか?
@dai-chang1491 4 жыл бұрын
声が福北ゆたか線
@nuts8894 Жыл бұрын
違う
@dai-chang1491 4 жыл бұрын
#東北ホイホイ
@dai-chang1491 4 жыл бұрын
圧倒的福北ゆたか線感
@Nagase_Okayama 4 жыл бұрын
音MAD制作にお借りします。
@user-xd9dk2rz9j 4 жыл бұрын
新田辺で切り離しってあったんですね。
@user-wp9qv7ii6i 4 жыл бұрын
これは105系じゃないですか！記録は早めにとった方がいいですね。
@user-ut5vy3rj6t 4 жыл бұрын
紀伊田辺～御坊は113系2000番台で紀伊田辺～新宮が105系の運用となっていますよ。
@user-wp9qv7ii6i 4 жыл бұрын
情報提供ありがとうございます。
@rprutasproximas1033 4 жыл бұрын
お疲れ様です、Upありがとうございます！
@trainlover664 4 жыл бұрын
こんな放送あったんですね。
@xl3776 4 жыл бұрын
京都線も各停6両運転してるんだ
@xl3776 4 жыл бұрын
ちなみに自分は平城最寄り() ←いやどうでもいい
@user-qv1ri1bs3z 4 жыл бұрын
英語放送が超違和感しかない あと です と区切るのも違和感ある
@hanwa9501 5 жыл бұрын
ボタンの言い方よ…www
@tokusature-runoooto 5 жыл бұрын
米原まで運転されていますが、近江塩津で区切りされています。
@DEPUKO 5 жыл бұрын
次はテンガですに聞こえてしまった
@DEPUKO 5 жыл бұрын
125系で直通運転した方が効率的なような
@ayamimi918 5 жыл бұрын
国鉄を追い出してから草津線もワンマン化されそう
@user-hv6rb1tp2s 5 жыл бұрын
朝の近江今津～米原の運用か 近江塩津で区切るんだな
@rhscm989 5 жыл бұрын
このスジに限ったことではありませんが、その短距離列車は舞鶴線電化の際にいったん運転を取りやめていたことがあったものの、小浜線電化の際に正式な定期列車として復活しました。
@YAZUMATTO2 5 жыл бұрын
湖北エリアの521系にワンマン自動放送が導入されたってことはいずれ湖西線の新快速にも自動放送導入される可能性が高いですね！ 今回のダイヤ改正で琵琶湖線の新快速にも自動放送が導入されたので今後が楽しみです！