Сергей Михайлов

Пікірлер

@user-qt7tx2ng3x Күн бұрын

Спасибо Серёга за видос!

@user-ju9pl9bk5z 2 күн бұрын

Блиииииин как же я себе хочу ниву😢

@user-fp5kc8vu5u 3 күн бұрын

Паразиты

@user-tj4gd9rq5w 4 күн бұрын

Уазы как обычно не едут

@user-et8he9vb4o 6 күн бұрын

Что за трек?

@user-vf9yq4ec9c 6 күн бұрын

у меня нива 21213 на половина подготовлена. не скем только по кататься! все дрищут!

@user-pr4hz2cx6w 6 күн бұрын

Шевик топ. Цена качество. Владею подготовленной 2017 года. Перекупы заберут за 900. Никогда не продам

@michailpetrov4401 8 күн бұрын

А где хволеные иномарки!?

@user-bi1mt6xp7c 9 күн бұрын

Нырлино супер!

@user-vf9yq4ec9c 9 күн бұрын

трасса просто супер!!!

@NivaMan 9 күн бұрын

Согласен! Трасса была просто Огнище!🤘🏻

@user-iu6gy1my4e 13 күн бұрын

Все способы хороши. Кто как может. Надо было сдать назад, открыть капот и вуаля. А так молодцы парни не сдались 🤟

@NivaMan 13 күн бұрын

Честно говоря, в тот момент, про капот вообще не додумались 😁

@beergarden. 21 күн бұрын

Весь день бил, не добил. Завтра рычаг новый куплю нахер😂😂😂

@NivaMan 21 күн бұрын

@@beergarden. так вытащить болт же все равно надо из балки

@user-yk8dh7jh3y Ай бұрын

И в рычагах останется кусок торчать который кувалдой спокойно выбивается

@user-yk8dh7jh3y Ай бұрын

Просто пилишь пол сайлентблока б****. Скидываешь рычаг и выбиваешь спокойно, прям вот по огрызку, который у тебя остался, он 4 см останется . Б****, ну я вообще очень закисший болт выбивал час Никто не пилит пол сайлентблока, сколько видосов попадалось

@MoyshaRebe Ай бұрын

Бедное дерево

@NivaMan Ай бұрын

С деревом все в порядке)

@user-ou3ml2qo9h Ай бұрын

зачем ?

@NivaMan Ай бұрын

Точка в ориентировании была высоко на дереве. В конце видео видно как штурман одной рукой на точке, второй на машине

@user-xp8me1kf4h Ай бұрын

Rubicon на изи прошел.

@NivaMan Ай бұрын

Я бы даже сказал, пролетел как бабочка 😉

@AlexanderBodry Ай бұрын

а что, можно без глушителей?

@NivaMan Ай бұрын

Там скорее всего либо прямоток стоял либо дырявый. Тех комиссия без глушителя не пропустила бы.

@AlexanderBodry Ай бұрын

@@NivaMan вот и я подумал, уши больно.

@NivaMan Ай бұрын

@@AlexanderBodry о да, это было громко 😅

@user-sk3ey6ne5y 2 ай бұрын

удачи в Бирске 💪

@user-yl5fh3ny3p 2 ай бұрын

Братья, у меня шеви нива 2011 года. Заказал на озоне радиатор печки приоры с кондеем. Паяльником со стороны педалей вырезал крышку и вытолкал старый радиатор и воткнул от Приоры. Всё. Езжу, радуюсь. 😊

@NivaMan 2 ай бұрын

Мы старались сделать без радикальных изменений, но увы не получилось. Либо что то режешь либо плавишь.

@user-sk3ey6ne5y 2 ай бұрын

вы едете в бирск?

@user-sk3ey6ne5y 2 ай бұрын

отлично ездеете

@user-sk3ey6ne5y 2 ай бұрын

как у вас шнива называется?

@user-sk3ey6ne5y 2 ай бұрын

вы тоже трофисты?

@NivaMan 2 ай бұрын

Да

@NivaMan 2 ай бұрын

Она пока без названия. Я в Чемпионате Ресрублики Башкортостан пока что участвую, в первый раз в этом году дебютировали. Скоро второй этап будет

@user-sk3ey6ne5y 2 ай бұрын

Понятно У нас папоротник

@user-sk3ey6ne5y 2 ай бұрын

знаете?

@NivaMan 2 ай бұрын

Конечно знаю, мы с ними на 1 этапе катали, только в разных классах. И на 2 этап тоже поедем в Бирск

@user-wq3ff9eu8b 3 ай бұрын

Поставил такой-же лифт но без проставок под чашки. И с ходу передняя ходовпя лягла на отбойники и присод захрустел

@voidspace9163 4 ай бұрын

Верхний рычаг лежиттна отбойнике и подвеска в зажатом состоянии. Проставку нужно ставить около 50-60мм и желательно правильную.

@skynet777_ 5 ай бұрын

какой сервис, такая атмосфера

@user-dm1lg2be7b 5 ай бұрын

я ставлю обычные сальники,но только одно но,я ставлю по 2шт на сторону,путем стачивания их на наждаке

@user-ns6ty4tg4l 5 ай бұрын

Привет. Вылы приводов Ока газ как себя поазали?

@NivaMan 5 ай бұрын

Внутренние пыльники сдохли сразу. Обратились к производителю. Он показал себя с самой лучшей стороны. Не то, что Инсув, которым походу пофиг. Буквально вчера приехали новые пыльники. Скоро отправят новые скалки со смещением крепления маленьких Хомутов пыльников. Будет тест и обязательно обратная связь с ними. Сами скалки пока нагрузку держат, шлицевая очень туговато в новые гранаты заходила

@snap2501 5 ай бұрын

Ничё она не подготовленная . Двигатель ............ дохлый Жигулёвский , ступицы стандартные и на них ещё прикрутили тяжеленные баллоны , чулки на балке заднего моста возможно "гнутые" , из-за сварки их могло повести или от прыжков до усиления балки - об этом говорит частое протекание сальника разгруженной полуоси правого чулка . А может полуось меньше по диаметру в месте контакта с внутренней кромкой сальника полуоси . Попробуйте извлечь пружинку нового сальника , раскрутите и укоротите её на три-четыре витка или чуть больше , скрутите обратно , установите пружинку в сальник . Потом ещё сальник хвостовика МКПП течёт , может гайка фланца хвостовика прослабла и фланец болтается , а может подшипники валов МКПП имеют продольное перемещение в посадочном месте , может коронки подшипников рассыпались , шарики в беговых дорожках в кучу собираются иногда на ходу .

@FWOtstoy 5 ай бұрын

Качественно подготовленная для бездорожья Нива, совсем чуть-чуть уступает стоковому Уазику а-ля 469 по проходимости...

@dikey7403 5 ай бұрын

Чулок увело от сварки, скорее всего... Клкссика жанра. Выкинь панару, ставь а-образный рычаг. Шикарная вещь.

@dikey7403 5 ай бұрын

@@NivaMan рычаг отлично работает, шаровую ставить не Жигулёвскую, а от Паджеро, обварить хорошенько место крепления к чулку и никаких проблем. У нас с таким конфигом нивы такие нагрузки дают и все отлично работает много лет) тяга панара - это безобразие, которое в прошлом веке должно было сгинуть в небытие))