Ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@jeromewagschal9485 2 күн бұрын
I remember seeing those all over the place when I was a kid growing up in Paris...
@Bonzoguy66 25 күн бұрын
In Brazil, they actually made these until the Sierra came.
@rickhelsdon5357 Ай бұрын
Something we never saw in Australia ,was this another iteration of the Ford Capri?
@dmer-zy3rb Ай бұрын
yeah it was kinda the "family car" version of the capri.
@SuperVexxy Ай бұрын
Den Capri gab es nur als 2 Türer Coupe, und wurde als gegenstück zum Opel Manta gebaut. War die Sportliche Linie von Ford Europa. Parallel gab es den Taunus. Als 2 Türige Limousine oder 4 Türig und Kombi. Und dann gab es noch das Taunus Coupe wie in dem Video. Taunus gab es nur bis 90 PS. Den Taunus 1 gab es im übrigen niemals mit einer Servolenkung. Eine Klasse drüber war dann der Ford Consul der ab 1974 dann Ford Granada hiess. Höchste Motorisierung waren 150 PS bei Granada 1. Eine Klasse unter Taunus war der Ford Escort. Escort Einsteigerklasse. Taunus Mittelklasse. Consul/Granada Oberklasse. Capri die sportliche Linie von Ford. Es gibt auch einen US- Capri von Ford. Schöne Grüße nach Australien 😀
@Bonzoguy66 25 күн бұрын
no , it was a coupe', built on the Taunus-Cortina siblings....same platform
@user-fk3qt7fo9h 4 ай бұрын
My winter car
@willischumer8304 Ай бұрын
Dann scheinst du ja nicht viel von deinem Winterauto zu halten.❗ 👎 😵 🥴
@Phuong.Nguyen- 4 ай бұрын
Pretty image ❤😊
@Phuong.Nguyen- 5 ай бұрын
Outstanding 😊
@damanayadekunle7232 Жыл бұрын
Sweet 🎉🎉
@MultiGeorgieboy Жыл бұрын
❤some gorgeous bits of machinery there