7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@user-rp3cg5yp1n Ай бұрын
やっぱりXSよりGXが格好いいね。輸出仕様の850CCに格好似てるね。ほんとは850CCが欲しかったよ。
@jesprit9432 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 少しずつ手を入れながら、ずっと憧れてた850CC化を先日実現しました。 XS750の和製アメリカンもロングツーリングは快適そうで乗って見たいです。
@user-yd6we9gu7w 2 жыл бұрын
今のYAMAHA３発より良い音しますね！
@jesprit9432 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。古い車両ですが、手を入れながら実用化してます。
@user-xw9wm5hh2n 2 жыл бұрын
ほんとカッコいい。
@jesprit9432 2 жыл бұрын
コメントありがとう。GX750(XS750)完全ノーマルの車両は一日中ワインディングをヒラヒラ走っても、一日500キロを超えるロングツーリングも、疲れ知らずですよ。是非是非乗ってみて♪
@user-xj2bx1hv9p 2 жыл бұрын
4発より好きな音👍
@jesprit9432 2 жыл бұрын
コメントありがとう。単気筒、V twin、四気筒、から乗り継いで、気づいたら３気筒をエンジョイしてます。
@user-xj2bx1hv9p 2 жыл бұрын
@@jesprit9432 なかなか無い車体なんで大事に乗って下さいね👍👍
@jesprit9432 2 жыл бұрын
@@user-xj2bx1hv9p 早く以前のように、気兼ねなくロンツー行ける時代に戻るといいですね。😃
@user-xw9wm5hh2n 2 жыл бұрын
xs750、ほんとカッコいいわ。GXも。 安い車体を探していつか乗りたい。
@katsuoto4684 3 жыл бұрын
もうちょっと詳しく見たかったなあ。
@samiyousef2001 5 жыл бұрын
Please send circuit for me. My gmail:[email protected]
@samiyousef2001 5 жыл бұрын
Please send circuit this cdi for me.my [email protected]
@katsuoto4684 3 жыл бұрын
I also designed and built some transformers and SMPS as well for charger and tube amps, shared them on my channel. You'll see schematic if you check my video. Could you check them if you have interest?
@ihatetires2738 5 жыл бұрын
That sounds amazing!
@jesprit9432 5 жыл бұрын
Brandon Van Heuklon The spirit of the three-cylinder engine
@jesprit9432 6 жыл бұрын
There are no sales plans.
@milomilomilo69 6 жыл бұрын
do you sell these
@jesprit9432 6 жыл бұрын
There are no sales plans.
@jesprit9432 8 жыл бұрын
Ignition advance is governor weight. It isn't a digital control.
@jesprit9432 8 жыл бұрын
A transistor ignition was remodeled into DC-CDI ignition. The time when a twin is sparking is green, an LED lights up.
@ignitionyemi 8 жыл бұрын
Ignition advance timing?