11:22 黒い車邪魔すぎるやろ。 サッと曲がり切るならわかるけど、軌道上で立ち往生とか。

危険回避がお見事で凄い！ハンドルが左右２つなのは、片手で放送や他の操作をし易くしてあるんですね。 飛び出しを避けて停車したら、たまたま位置が悪くてポイントが違う方に切り替わっちゃった、みたいな事は無いのかなぁ？

危険回避できるの流石🎉

田原さんめっちゃカッコよくなってる！髪型が決まってんな〜！

JR西日本の運転士は、技術が高いですよね！流石です！

鉄道との軌道とのギャップ😇

このコラボはいい刺激で素敵だと思いました。安全第一、

ホームと乗降の確認良き👀

人の飛び出しでバシッと非常ブレーキを採るのはさすがですね！！

俺は650型652番 被爆電車

家庭用の路面電車のシミュレーターってなかなかないから一回はこれやってみたいよねw

JR西と広電コラボ良いですね👍️今後もコラボ楽しみに俟ってます バス企画とか？

JRのｳﾃｼさん、慣れない・・・というか、普段絶対乗務しない軌道線の運転シミュであっても、ちゃんと軌道線の特性を理解して運転してたというのがすごい。 ２回のヒヤリハットもしっかり回避できてたのもスゴいと思います。

さすがJRの運転士さんですね、いつもと違う電車でも上手に運転されてました。

コダマさん猫背だなw

車と並走する軌道を運転経験の無いJR のM士、咄嗟の判断力が素晴らしかったです👍 JRは車両も長編成で制動力など広電との相違も良い経験になられたと思いました 安全第一の鉄道輸送頑張って下さい

JR運転手さんも初めてでも上手ですわ。 こういうコラボやっぱりいいですね。

ちゃんと前企画の面白さをわかってるwwww

やはりどこの地区も野球場で計算するんだな。関東だと東京ドーム。関西では甲子園球場・・・

見る所がそれぞれ違う発見がありすごく面白かった！😊

芸備線区間運転できるということは甲種電気車運転免許だけではなく甲種内燃車運転免許も持っていらっしゃるということか。 現役運転士なだけに飲み込みも対応も早いですね。同じ感じで道路走ってる路線バスより注意するポイントが多いですね

ちゃんと広電用のリアルなシミュレータがあるんですね！

二回も危険回避できてさすがです！

やっぱJR西日本の運転士さんなので直前ユルメで止まってますね👀

今回のコラボは最高でした👍

路面電車は、難しいです。

前回の逆のパターンですがさすが運転士　2回の危険回避出来たのは素晴らしいと思います。

1コメ

バス自体ってもらえたりします？

広電と阪急のコラボサイコーです。

ATS方向切替、使っている場所は久宝寺ですね。特急まほろばは大和路線と東線で上下方向が変わるから。 このシミュレーターを是非タイトーさんお願いします

新しい駅 楽しみ😊

一般人でもできますか？

新快速の運転とかはもっと難しんやろうな…(出来るんやったらやってほしいな。もちろんシュミレータで)

宮島線で高床車が現役の頃の広で運転士さんだったら、また感想が違ったかも？

山陽本線と宮島線との運転比較も次回は取り入れて欲しいです。

3950形の東洋gto vvvfインバーター音がまたたまらなく良いですよね

更に便利になりますね。広島駅に関わってくれた皆さんに感謝。

広電の運転士さんがJR西の電車を運転している、大変レアな動画ですねｗ やっぱり路面電車といわゆる電車とは勝手が違うんですね

朗らかでバイタリティのある藤田さん、サムネの笑顔がとってもステキです♪ 12:23 minamoaのロゴの説明をこうして聞けると愛着が湧きますね。 ...藤田さんお気に入りのカシューナッツの炒めものと、何回か奥の方に看板が見えた立町カヌレが気になりました🙈笑

東京にいてもいいんだよな・・・東京疲れるだけｗ

ミナモアに行けば、県内23市町の情報が、全て分かるようにしてほしいですね。

いいですね。

本当のキャリアウーマンって感じの藤田さん、笑顔も話し声も素敵で仕事を楽しくこなしてる方と見受けました👍

更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!! お待ちしておりました！！！

隣の岡山は国鉄(115系3000番台)もあるからな…大変よ…

阪急と広電のコラボ素晴らしいです。阪急は日常で利用しますが広電は宮島に行ったり原爆記念公園等行く時に利用します。

広電さんとJR西日本とがコラボされたんですね

ブレーキうますぎる

勒住