Пікірлер
@user-ru5kn4mj5t
@user-ru5kn4mj5t 3 күн бұрын
1) С ухудшением батареи растёт расход топлива. 2) Режим езды может быть разный, в зависимости от условий и задач. 3) Элементы не все одинаковые по качеству, и батарея может сдохнуть гораздо раньше этих 10 лет. 4) На срок службы батареи, очень сильно влияют климатические условия, в которых она эксплуатируется. 5) Вывод: Видео очень полезное для тех, кто дружит со своей головой и руками.
@user-ru5kn4mj5t
@user-ru5kn4mj5t 3 күн бұрын
Потеря идёт не электролита, а дистиллята ( вода дистиллированная) из электролита. Поэтому падает ёмкость и как следствие начинается разбег по вольтажу, в результате эта батарейка выходит из строя. Достаточно вовремя добавить нужное количество дистиллята в те ячейки батарейки ( их 6 штук в батарейке ) что в этом нуждаются, и батарейка ещё будет скорее всего работать долгое время ( если проблема не в другом ). Но производители мошенничают, делают всё для того, что бы эту проблему было нельзя исправить, то-есть в данном случае это неразборная батарейка, необслуживаемая, ну так эти мошенники демоны, и обычные свинцовые аккумуляторы стали делать не обслуживаемыми! Как говорится, несите ваши денюшки, несите ваши денюшки, нам хотца яхты новые, а лучше острова!!
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 3 күн бұрын
Согласен, в основном идёт потеря воды. Но в отдельных случаях через уплотнительные резинки контактов выдавливает и электролит. При нормальных условиях работы и охлаждения и состоянии батареи, электролит - вода не покидает элемент, а при отклонениях идёт потеря воды и деградация элемента. Аккумулятор не должен работать вечно, гарантийный срок вышел и хватит.
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 6 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hr2oo8WmnJ60iqs.htmlsi=7rh_vOe8bE_Q1VrX Посмотрите видео, но не спешите повторять.
@user-ut1rp4wo8x
@user-ut1rp4wo8x 10 күн бұрын
Чем этот прибор отличается от анализатора из Владивостока, неолаб? Ни этим, ни другим ёмкость в батарее не восстановить, и уж точно не отбалансировать элементы с разницей в 0.01-0.03 вольта. Толку вообще проверять на жевучесть элементы, не восстановив прежде их ёмкость? Понятно, что ёмкость будет уже не та, которую хотелось бы видеть. Сл. шаг какой? Замена элементов, которые отличаются от других в батарее, за счёт клиента?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 10 күн бұрын
1. Не нашел тестер от Неолаб, если можно дайте ссылку. 2. Спасибо за вопрос, постараюсь ответить в следующем видео.
@user-ut1rp4wo8x
@user-ut1rp4wo8x 10 күн бұрын
@@Gibrid-1020 На 20-ой минуте. m.kzfaq.info/get/bejne/braWirZzrLSciHU.html
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 10 күн бұрын
Там прибор многоканальник последовательный тоже самое, что в моем видео за 180 т.р. Если просто то: он нужен чтобы зарядить и разрядить сразу всю батарею одним током, и посмотреть как это будет выглядеть в машине. Прибор удобен чтобы красиво подобрать элементы в пары и чтобы они все ровнен
@user-gz7ev8xe5z
@user-gz7ev8xe5z 11 күн бұрын
Если вам интересно продвижение канала , пишите нам, вся информация в описании этого же канала<
@dmitryr.2161
@dmitryr.2161 11 күн бұрын
ТОК ЗАРЯДКИ 4а? До 8.4в а потом снижается до 0.2а и отключается?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 10 күн бұрын
Спасибо за вопрос. 1. Основной Ток заряда можно установить от 0,5 А до 5 А. 2. Ток в конце заряда также можно настраивать от 0,2А до 4,5 А (также он будет зависеть от типа аккумулятора и сопротивления). 3. Напряжение при котором "основной" ток начнет уменьшаться можно настраивать. 4. Напряжение окончания заряда и отключения тоже можно настраивать - какое Вам необходимо до 16-17В.
@user-jp9fc8br6j
@user-jp9fc8br6j 11 күн бұрын
Здравствуйте, хорошее видео . У меня вопрос ?) если к примеру ввб отправить транспортной компанией, ввб будет в паллете, и перевернуть верх тормашкой? То есть наоборот, электролит не вытечет через сбосроные клапана? То мы же не знаем как ввб отправят
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 11 күн бұрын
Здравствуйте! Не вытечет. Предположим батарея перевёрнута, отверстие клапана находится не в самой нижней точке, выше уровня электролита. + Чтобы клапан открылся необходимо создать давление внутри элемента - например начать его заряжать (кто это будет делать?). А если все же вытечет, то останутся следы электролита.
@user-jp9fc8br6j
@user-jp9fc8br6j 11 күн бұрын
@@Gibrid-1020 но по идее, ничего страшного не будет?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 11 күн бұрын
Батарея от этого не испортится. Возят как хотят. Но конечно лучше возить горизонтально.
@user-jp9fc8br6j
@user-jp9fc8br6j 11 күн бұрын
@@Gibrid-1020 спасибо
@kakamuradkhydyrov9162
@kakamuradkhydyrov9162 11 күн бұрын
Прибор с Алиекспресса?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 11 күн бұрын
Сам прибор Российской разработки и сборки. Телефон для заказа в конце видео. Часть запчастей с АлиЭкспресса.
@BulavinAnton
@BulavinAnton 18 күн бұрын
а какой электролит используешь? где его взять можно. В другом видео у тебя, говорил что от 20 приуса элементы с ёмкостью около 2000, могут за счет добавления раскачаться до 5000. А тут говоришь что толку с этого мало. У меня как раз 20 приус ему 15 лет, пробег 220 примерно, пока ошибок нет, но думаю пора бы уже провести диагностику, и может в слабые подлить электролит. Для диагностики есть электронная нагрузка, она точно измеряет емкость, ток от 0 до 20А мощность до 300Вт, напряжение до 200В. Она следит за напряжением и может отключатся при достижении заданного. Тут ты сказал что оптимально 6А разряд, почему так мало? ведь авто в движении намного больше жрет, может можно проверку делать током 20А для ускорения процесса? а затем давать отдохнуть пару минут и доразряжать током 6А, что бы конечный результат был более точным. ну а заряжать могу током тоже до 20А к примеру до 50% и 10А До 90% ну и 1А остальное, для балансировки или лучше все же подругому?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 18 күн бұрын
Долго рассказывать. Позвоните 9135203202
@SHIPVIL
@SHIPVIL 23 күн бұрын
для rx400h элемент 6500 mAh 9.6v подскажите какое минимальное напряжения розряда и максимальное напряжение заряда
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 21 күн бұрын
Заряжать до 11,5 В. Разряжать до 8,8 В
@epicvideoo
@epicvideoo 23 күн бұрын
Возможно ли изменить алгоритм работы блока управления батареей? У меня как раз литий стоит
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 23 күн бұрын
У меня знакомый литием занимается. Они батарею переделывают, ставят балансиры. С датчиками температуры что-то делают. Но прошивку не трогают, не могут наверное.
@user-sx1zx7iw5c
@user-sx1zx7iw5c 23 күн бұрын
Вадим, добрый день! Скажите в каком городе вы находитесь? Можно ли к вам приехать на обслуживание батареи?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 23 күн бұрын
Добрый вечер! Город Железногорск Красноярского края. Город закрытый. Часть людей аккумулятор отдает.
@user-kp9ol4sm8t
@user-kp9ol4sm8t 27 күн бұрын
вы наверно преподаватель, сидел и слушал как на лекции))
@amsarvaabatchuluun2808
@amsarvaabatchuluun2808 Ай бұрын
Яриа чинь дуулдахгүй байна. Чангалаачээ!
@user-rx6sd3dz5x
@user-rx6sd3dz5x Ай бұрын
У меня одна банка взорвалась когда ехал
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 Ай бұрын
Расскажите пожалуйста подробнее. Какая машина. Пробег? Режим эксплуатации?зимой или летом это произошло? Состояние других элементов, где находилась взорвавшаяся банка?
@user-vg8qy9xh9y
@user-vg8qy9xh9y Ай бұрын
Здравствуйте .Где купить контроллер?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 Ай бұрын
Совместимость уточняйте www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_aksessuary/kontroller_ohlazhdeniya_vvb_3389800346?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 Ай бұрын
www.avito.ru/ulan-ude/zapchasti_i_aksessuary/kontroller_vvb_prius_1969107688?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 Ай бұрын
Самый лучший вариант. Если вам дать попользоваться тремя вариантами контроллеров, то вы выберете мультитроникс. Он не только охлаждает, но и предупредит вас о перегревах двигателя, инвертора и др. www.multitronics.ru/catalog/bortovye_kompyutery_dlya_gibridov/vc735h/
@user-vg8qy9xh9y
@user-vg8qy9xh9y Ай бұрын
@@Gibrid-1020 спасибо.
@user-vg8qy9xh9y
@user-vg8qy9xh9y Ай бұрын
Здравствуйте. В Краснодаре собирают литий, цена вроде 120 стоит оно этого?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 11 күн бұрын
Даже надёжный и проверенный заводской Ni-Mh от Toyota может загореться. Покупая любые сборки Вы должны понимать, что неприятности могут Вас коснуться.
@umya-familia
@umya-familia Ай бұрын
Спасибо огромное за видео Очень познавательно Так планировали показать как и по сколько заливать. Что-то случилось? И нужно же уточнить КАКОЙ ИМЕННО "электролит" заливать... Я уверен, что после просмотра есть те кто поубивал аккумуляторные батареи " свинцовым" электролитом)
@user-rj2cq4ji1b
@user-rj2cq4ji1b Ай бұрын
так там никель-металогидрид!!! Какой электролит?
@user-jp9fc8br6j
@user-jp9fc8br6j Ай бұрын
Здравствуйте, спасибо большое за видео хотел у вас уточнить , Приус 20) купил зарядник 4 канальный , и разрядник.. планирую снять ввб, почистить медные контакты, и можно ли обрабатывать к примеру селиконовой смазкой или графит? Что б не покупать целый балон.. и потом вот буду составлять пары , сильные сильные, слабые к слабым.. а потом эти пары в ВВБ как правильно расположить? То есть сильные пары , в средниу? И слабые по бокам? Как елочку сделать?)
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 Ай бұрын
Здравствуйте! На Ваш вопрос текстом не ответишь, а видео запишу. Сильные Элементы с краев ставлю в середину, а слабые меняю (в зависимости от состояния) или ставлю с краёв. Сам не проверял, но слышал, что силиконовой смазкой обрабатывают контакты.
@user-jp9fc8br6j
@user-jp9fc8br6j Ай бұрын
@@Gibrid-1020 а вот потом , после замера элементы будут севшие.. к примеру можно в каждый залить по 500 mah, или как лучше сделать все плюсы и минусы соединить.. и поставить на зарядку? К примеру аймакс на денёк.. что б выравнять их по вольтажу
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 Ай бұрын
@@user-jp9fc8br6j Не надо мудрить, заливать разные значения ёмкости (машина всё равно через время все элементы зарядит до полной), надо каждый элемент зарядить полностью (ещё лучше если в конец заряда подержать пару часов на малом токе заряда 0.3 А. Но не перегревать элементы, охлаждение обеспечить). Можно соединить все плюсы между собой, и минусы к минусам и заряжать (но нужен мощный источник более 10 А).
@user-jp9fc8br6j
@user-jp9fc8br6j Ай бұрын
@@Gibrid-1020 да это понятно.. просто нужно подзарядить элементы, после разряда для запуска ДВС)
@user-jp9fc8br6j
@user-jp9fc8br6j Ай бұрын
@@Gibrid-1020 я имею ввиду, к примеру залить в каждый элемент по 500, и собрать..
@ivanivanov4481
@ivanivanov4481 2 ай бұрын
Покажите пож современные батареи от Тоеты Лексуса
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
В наших местах современные Toyota lexus диковинка, а тем более на ремонт.
@user-cu9xf6vv4x
@user-cu9xf6vv4x 2 ай бұрын
Здравствуйте!! Подскажите пожалуйста, если знаете, как нумеруются пары элементов ВВБ Lexus RX450h третьего поколения.
@weiv7536
@weiv7536 2 ай бұрын
Если смотреть с багажника Справа 1 блок слева 2 блок посредине 3 блок. Добро пожаловать в новосибирск на ремонт
@user-cu9xf6vv4x
@user-cu9xf6vv4x 2 ай бұрын
Спасибо!А в блоках нумерация справа-налево или наоборот?
@weiv7536
@weiv7536 2 ай бұрын
@@user-cu9xf6vv4x да
@romabebia2349
@romabebia2349 2 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видос ❤
@mahmudvagizov3452
@mahmudvagizov3452 2 ай бұрын
Здравствуйте! Есть вариант купить ваш стенд с отправкой в США???
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Здравствуйте! Свяжитесь с разработчиком/изготовителем/продавцом Виктор +79612729855. Заказы поступают из-за границы. Он Вам поможет.
@hamzahassan3894
@hamzahassan3894 2 ай бұрын
❤👍🫡
@jansenynec6843
@jansenynec6843 2 ай бұрын
Если я не ошибаюсь, то в Тойотах(гибридах) до 2016 года стоят сборки из NiMH акумов. А в NiMH электролитом есть гидроксид калия. Вы что туда заливаете обычний электролит?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Я купил в Красноярске электролит для Ni-Mh аккумуляторов, он щелочной используется в промышленных аккумуляторах. "Обычный электролит"- я так понимаю, это речь об электролите от свинцовых аккумуляторов. Его не использую. Пробовал добавлять народные средства (спирт и др. Немного) - после такого аккумуляторы приходили в негодность.
@jansenynec6843
@jansenynec6843 2 ай бұрын
@@Gibrid-1020 в NiMH используется KOH
@umya-familia
@umya-familia Ай бұрын
Кон это калий-о-аш - тобишь соль? Поясни пожалуйста
@umya-familia
@umya-familia Ай бұрын
Так планировали показать как и по сколько заливать. Что-то случилось?
@jansenynec6843
@jansenynec6843 Ай бұрын
@@umya-familia гидроксид калия (писал выше), соль это натрий О аш
@userpoxyuct
@userpoxyuct 2 ай бұрын
Подскажите, если я куплю элементы 4 ген, и поставлю вместо 3 ген, нужно что нибудь решать с контроллером батареи? Ведь у 4 ген. Токоприем и токоотдача протекает быстрее.
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Здравствуйте! На Приус 20 долго стоят элементы ген 4, проблем нет. Все штатно работает.
@sibir500
@sibir500 2 ай бұрын
Пары надо еще согласовывать по внутреннему сопротивлению. Вы внутреннее сопротивление замеряете ? Какие показатели сопротивления для этих аккумуляторов считаются нормальными ?
@user-bj5ev4fn8n
@user-bj5ev4fn8n 2 ай бұрын
Ох, через силу досмотрел, полезного только про контроллер, Вам нужен опыт владения разными гибридами, именно эксплуатировать с диагностическими программами. Приус 20, 30, аква... у всех разные данные по зарядам!!! P.S. Multitronics UX-7h идеально бюджетный контроллер.
@alexanderhartmann07
@alexanderhartmann07 2 ай бұрын
Поэтому и ограничили заряд до 60% ,из-за дегазации водорода при высоком перезаряде.
@user-ut1rp4wo8x
@user-ut1rp4wo8x 2 ай бұрын
Как же на канадском сайте priuschat люди делятся о том как они проехали на одной батарее свыше 400к миль, без всяких контроллеров?
@alexanderhartmann07
@alexanderhartmann07 2 ай бұрын
С оригинальной батареей?
@user-ut1rp4wo8x
@user-ut1rp4wo8x 2 ай бұрын
@@alexanderhartmann07 да, на оригинальной батарее. Один наездил почти 500к на втором поколении приуса, естественно в основном по трассе.
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Есть статья про пробег в 1000 т.км на Приус 20 за 7 лет эксплуатации в такси. Но написано, что автомобиль регулярно обслуживали, а как именно не указано. Температура в тех краях зимой около 0 С, а летом +30 С. Задача сделать чтобы пробег на ВВБ у всех нас был по 400 т.км, но пока у большинства батареи выходят из строя уже на пробегах от 120т.к до 260 т.км. Вот люди и стараются создать условия для увеличения срока службы ВВБ - делают контроллеры и обслуживают батареи.
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 Ай бұрын
Приус 20 2007 г.в. пробег 270 т.миль или 430 т.км. Ездил без контроллера. Ошибок не было, разница между секциями при 65% 0,05 В, при заряде 25%. 0.08 В. Разобрали в целях профилактики, а там элементы по краям дутые и гнутые. Хотя ёмкость 2.6 Ач. Заменили 4 элемента на 4 Ач. Машина бодрее стала. И контроллер поставили.
@cahek103
@cahek103 Ай бұрын
​@@Gibrid-1020получается вся батарея устала. Если разбег минимальный, а ёмкости нет.
@user-ut1rp4wo8x
@user-ut1rp4wo8x 2 ай бұрын
Клапан, на элементе от Панасоника с годами клинит, и когда происходит неисправность в элементе и создаётся высокое давление, то срывает крышу. Элемент, который потерял ёмкость через месяц это нормальное явление для поезженных батарей. А была ли там вообще ёмкость? Сильные банки в элементе можно раскачать до 8а/ч, но слабые останутся слабыми, вы это впринципе показали. Проверяя ёмкость этим вы повышаете её и когда зарядками якобы восстанавливают ёмкость, то обманываете сами себя. В реальных условиях на авто эта виртуальная ёмкость исчезает. Даже дохлый элемент может показать ёмкость, но на сколько её хватит, на первый выезд?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Согласен с Вами на 100%.
@user-wm3ff8tc7o
@user-wm3ff8tc7o 2 ай бұрын
Таких бы энтузиастов, да побольше! Красава. Интересно в каком городе обитаете? Было бы здорово обратиться за помощью с батарейкой от 20 кузова
@user-pb6pk7ke1s
@user-pb6pk7ke1s 2 ай бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ. Как проверить емкость элемента ВВБ без специального оборудования путем подключения к элементу нагрузки в виде автолампы фары 12 v 60/55w ? КАК И ЗА КАКОЕ ВРЕМЯ ПАДАЕТ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕМЕНТЕ ?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Я специально не засекал. Надо будет по этому вопросу сделать отдельное видео.
@user-pb6pk7ke1s
@user-pb6pk7ke1s 2 ай бұрын
@@Gibrid-1020 Сделайте пожалуйста. .... потому что все гибридные блогеры ,,ЛЬЮТ ВОДУ,, часами рассказывая какую то бесполезную информацию
@borisputincev2547
@borisputincev2547 2 ай бұрын
10 лет ездим, потом ставим новый пакет и опять 10 лет , потом меняем машину , Вадим , зачем так голову греть не пойму :) , ты на запись видео потратил час жизни , а на весь этот анализ не один день, поверь, твоё время жизни гораздо ценнее , береги его !
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Спасибо! Да много времени, но у каждого своё хобби.
@alexanderhartmann07
@alexanderhartmann07 2 ай бұрын
А на сон знаешь сколько времени жизни уходит...... Человек занимается любимым делом и делится информацией. Огромная ему благодарность. Мне он сильно помог.
@borisputincev2547
@borisputincev2547 2 ай бұрын
@@alexanderhartmann07 тоесть ты можешь жить без сна ? ну крута чо
@user-bt6mb1kw8p
@user-bt6mb1kw8p Ай бұрын
Спасибо автору , единственный человек на просторах ютуба который вник во всю эту систему ввб
@user-ru5kn4mj5t
@user-ru5kn4mj5t 3 күн бұрын
1) С ухудшением батареи растёт расход топлива. 2) Режим езды может быть разный, в зависимости от условий и задач. 3) Элементы не все одинаковые по качеству, и батарея может сдохнуть гораздо раньше этих 10 лет. 4) На срок службы батареи, очень сильно влияют климатические условия, в которых она эксплуатируется. 5) Вывод: Видео очень полезное для тех, кто дружит со своей головой и руками.
@alexkrasilovets.nhigriv8h653
@alexkrasilovets.nhigriv8h653 2 ай бұрын
Вадим, возможно ли без снятия с машины ноах, почистить контакты на батарей?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Можно, но неудобно. Раз уж разбирать, то лучше сразу элементы местами переставить, а ещё лучше замер ёмкости сделать.
@Bosad368
@Bosad368 2 ай бұрын
По громче пожалуйста
@alexkrasilovets.nhigriv8h653
@alexkrasilovets.nhigriv8h653 2 ай бұрын
Вадим, спасибо за большую проделанную работу по работе гибрида Тойоты!
@alexkrasilovets.nhigriv8h653
@alexkrasilovets.nhigriv8h653 2 ай бұрын
Вадим, спасибо за большую работу проделанную по разбору влияния окислов на сопротивление! С каким усилием нужно закручивать контакты, если нет динамометрического ключа?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Пожалуйста. Усилие 5 нМ по другой информации 7нМ. Сила рук у всех разная, но достаточно отвёрткой с хорошей ручкой (понятное дело с головкой на конце) закрутить до остановки. Gen 4 лучше крутить не так усердно, там внутри контакт тоньше.
@user-km6yo8gc2j
@user-km6yo8gc2j 3 ай бұрын
где на приус 20 новую купить?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 3 ай бұрын
Можно купить новую батарею для Приус 30. Новые Элементы переставить в корпус Приус 20. Новая батарея сейчас (март 2024) стоит 160-165 т.р на Авито. Биробиджан
@user-in6ff8ih6f
@user-in6ff8ih6f 3 ай бұрын
И Какая цена?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Апрель 2024 цены повысилась от 185 т.р. Если удастся найти дешевле, то нужно брать.
@Bosad368
@Bosad368 Ай бұрын
Здравствуйте.адрес пожалуйста
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 Ай бұрын
Напишите мне в Viber +79135203202, я вам скину ссылку на страничку Авито.
@user-in6ff8ih6f
@user-in6ff8ih6f 3 ай бұрын
Кулибин все это хорошо. Но это Фундаментальная наука. Государство пусть выделит тебе грант ,чтобы ты на коленке изобрел свою батарею для приуса и пустил этот проект в массы.Не обижайся....
@user-fb3pe2su7r
@user-fb3pe2su7r 3 ай бұрын
Скажите пожалуйста чем вы замеряли сопротивление и да какого напряжения лучше заряжать и разряжать это чтобы вычислять их ёмкость и какими токами? Какой у вас зарядное?
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Смотрите другие мои видео, там есть информация.
@user-ez7uc2xv1p
@user-ez7uc2xv1p 3 ай бұрын
Сколько проживёт зомби-батарея?
@borisputincev2547
@borisputincev2547 3 ай бұрын
нисколько , этот колхоз только для того чтобы до базара доехать и слить корыто другому :)
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Всё зависит от того какие элементы заправлять. Заправляли элементы которые ранее сняли с машины как неисправные. Недели две они работали, через 2месяца половину выкинули, остальные продолжали работать. Затем машину продали.
@borisputincev2547
@borisputincev2547 2 ай бұрын
@@Gibrid-1020 ну всё правильно , продать машину с этим колхозом и ебись с ней другой счастливый обладатель :)
@eugeneugen4276
@eugeneugen4276 Ай бұрын
@@borisputincev2547 L pol o ok o o om ml MO om mi ni. MO MO o ok mi 9kk
@kuanyshkairullin8063
@kuanyshkairullin8063 4 ай бұрын
Каким электролитом заправлять? И сколько милилитров доливать?
@tipok3060
@tipok3060 2 ай бұрын
я добавлял только воду ! электро лит не выпаривается
@Gibrid-1020
@Gibrid-1020 2 ай бұрын
Можно заливать дистиллированную воду. Но в какие секции лить? Это главный вопрос. Лить можно от 1 до 4 мл, главное не переборщить, иначе элемент начнет раздаваться во время работы. Я не советую этим заниматься, толку мало, но очень опасно. Это были опыты.
@user-nr4fk2mm9g
@user-nr4fk2mm9g 6 ай бұрын
Приветствую покажи как заправлять