Vengan a colorado a manejar en las calles congeladas ahí si se sabe usar un 4por4 saludos amigos
@gtgriptiresКүн бұрын
Sería un placer 💪🏾😎🤙🏾
@RaulGunstКүн бұрын
Espectacular
@gtgriptiresКүн бұрын
Gracias Raúl 😁
@juaniannello2436Күн бұрын
PARA LO UNICO QUE SIRVE LA AMARGOK V6 ES PARA CORRER EN LA RUTA, DESPUES TRABAJANDO PESADO, GASTA ACEITE, ROMPE CAJA, ES DE JUGUETE, TOYOTA,S10 Y RANGER, SON LAS QUE VAN EN EL CAMPO LABURANDO, ESO SI ANDA MAS RAPIDO QUE LA SAVEIRO Y MAS QUE UN VENTO.
@gtgriptiresКүн бұрын
Hola Juan, para los Médanos anda muy bien, las vivimos llevando y el comportamiento es óptimo. En el campo no se destaca justamente por temas de robustez
@JoseparedesParedes-s6d2 күн бұрын
Que buena maquina
@gtgriptires2 күн бұрын
💪🏾😁🤙🏾
@rubenarakaki3542 күн бұрын
Excelente Guille!!! Es buenisimo que desarrolles estos temas que son recontra importantes y no se hablan
@gtgriptires2 күн бұрын
Muchas gracias Ruben 😁
@FerXa102 күн бұрын
Y es un curso para gente que no nació con un Toretto interior jaja
@gtgriptires2 күн бұрын
Jajaja 😂 Cómo estás Fer? En realidad es al revés, porque al ser técnico aprenden a superar las pruebas lo más despacio posible. Los contenemos para que ese Toretto interior no los haga saltar por las lomas 😂
@martinjau83262 күн бұрын
ya te das cuenta que es malo el curso de 4x4 cuando ves que hay una saveiro carenada en el barro
@gtgriptires2 күн бұрын
Claro claro 👍🏾
@jose-cl6qp2 күн бұрын
Esa es una muy buena pick up, de las mejores en su momento compitiendo en su segmento, nada, absolutamente nada tiene que ver con una Saveiro
@Bigvision18102 күн бұрын
Es la bitu
@gtgriptires2 күн бұрын
Ese modelo tiene 1 turbo sólo y es geometría variable
@Leo1990XXI2 күн бұрын
Miralo a Maslaton como maneja 👏🏼
@gtgriptires2 күн бұрын
😅😅😅
@alexisforquera10842 күн бұрын
Esas cubiertas son aptas para ese tipo de circuitos ?
@gtgriptires2 күн бұрын
@@alexisforquera1084 hola Alex, lo ideal son AT o Mud, pero si tiene HT puestas (para asfalto), le enseñamos todo para que pueda hacerlo igual 😊
@HNZ.3 күн бұрын
uhhhh cuando entró de punta al agua contuve la respiración pero lo pasó limpito‼️
@gtgriptires3 күн бұрын
Siii, estaba profundo 😁
@horacioaroza3 күн бұрын
Excelente video ! gracias por compartir
@gtgriptires3 күн бұрын
Gracias Hora 😁
@jose.casalis3 күн бұрын
Que hermosooooo!!! Dónde dan éstos cursos y cuándo? Cómo es toda la logística??
@gtgriptires3 күн бұрын
Hola Jose cómo estás? Muchas gracias 😁 Tenemos distintos cursos podés contactarnos al +5491163362489 (en la descripción tenés un link que te deriva a Nuestro WhatsApp). Éste Curso lo damos en Pinamar Cariló Gesell Gesell, lo volvemos a dar el finde del 20-21-22 de Septiembre 😁
@rodrigogamboa2133 күн бұрын
graaaacias: bocha NO para rescate
@gtgriptires3 күн бұрын
Exacto 💪🏾😁🤙🏾
@rodrigogamboa2133 күн бұрын
súper interesante, gracias. Algún comentario sobre dónde enganchar? por ejemplo el coco de arrastre sirve para enganchar la eslinga? resiste? Saludos
@gtgriptires3 күн бұрын
Muchas Gracias Rodri 😁 La Bocha de remolque no hay que usarla para el ojal de la eslinga ya que la bocha se parte, sale volando y causa un accidente. Para eso se usa el gancho C con perno. Saludos 💪🏾
@rodrigogamboa2132 күн бұрын
@@gtgriptires Hola y gracias por responder. Te puedo hacer otra consulta?: Tengo una amarok y quiero habilitarla para poder realizar rescates, mi duda es si el kit de arrastre soporta el tirón de un rescate? Los fabricantes de estos kits declaran que su producto puede arrastrar 1.500 kg, otro reforzado declara 2.500 kg, estos valores están muy por debajo de lo que soporta una eslinga (8.000 kg y más). Mi pregunta es si ¿el sistema de arrastre soporta el tirón de un rescate? (sé que no debo usar una bocha, sino un gancho C)
@gtgriptires2 күн бұрын
@@rodrigogamboa213 sí, soporta perfectamente. Una cosa es la resistencia a Tracción, otra la de ruptura y otra la de trabajo. Cuanto Más reforzado mejor, y tiene que ser caño de 50x50 (no 40x40)
@martinalvarez22624 күн бұрын
Perfecto… un paragolpes nuevo, dale que vas bien
@gtgriptires4 күн бұрын
Hola Martín, sí, ese bombazo que tiene en el frente es porque en pruebas anteriores a pesar de las indicaciones aceleraban a fondo y la golpeaban, pero no les importaba, la disfrutaban así. En el curso enseñamos a no golpearla y cuidarla, pero algunas veces tocan usuarios que prefieren acelerar y no les importa golpearla.
@mateoguillermosotelo5 күн бұрын
Omg
@gtgriptires5 күн бұрын
👀
@oscaracosta80127 күн бұрын
Tractor alemán 🚜 🇩🇪
@gtgriptires7 күн бұрын
💪🏾💪🏾💪🏾
@pablosamuellopez84788 күн бұрын
Encontraron la forma de sacarle la guita a los boludos que se creen dueños del mundo
@user-kz9eg4wo6i8 күн бұрын
🪈🐍
@gtgriptires8 күн бұрын
®️
@jj-hm7jx8 күн бұрын
Ganzo
@gtgriptires8 күн бұрын
👆🏾🦆
@fedemassi74828 күн бұрын
Prendele fuego al cachivache ese jajaja😅 Tengo un jeep ika tracción simple con diferencial dana 44, modelo 60, tiene 64 años y caja y diferencial de fabrica, en ese terreno paso en segunda al taco y de esas saque encajadas a un par. Le doy 64 añps de vida a eso electronico y no la encontras ni el desarmadero 😅😅
@gtgriptires8 күн бұрын
Caño el IKA pero no es para compararla no la Amarok. Es cómo si alguien quisiera comparar un tanque de guerra con el IKA, ahí el IKA pierde. Además te quiero ver yendo con el IKA a una Travesía en Catamarca saliendo desde Bs. As. 😂 estás 10 días en la ruta para llegar. Todo tiene sus pro y contras
@fedemassi74828 күн бұрын
@@gtgriptires jaja. Todo bien! Es el folclore de lo viejo con lo nuevo, obvio que me gustaría tenerla no soy resentido a la tecnología, pero antes hacían fierros para toda la vida, hoy las fábricas hacen fierros descartables. Si no tenes guita fuiste Además el Jeep se inventó para eso, la Amarok es para viajar, se puede adaptar a un terreno así pero en 5 años te quedas sin vehículo, yo si tuviera guita, me engancho un trailer atrás la Amarok llego a Catamarca y agarró el Jeep. Ni hablar si le metes un Falcon arriba 🔥 yo lo tengo con el motor ika y todavía anda. Jaja
@gtgriptires8 күн бұрын
@@fedemassi7482 los tiempos cambian. Lo importante es no opinar sobre lo que hace el otro, al fin y al cabo es la vida del otro
@fedemassi74828 күн бұрын
@@gtgriptires para algo se sube un vídeo a KZfaq para que la gente opine comenté, aparte son opiniones con fundamentos. Fíjate que las amarok viven en los talleres, y con 5 o 10 años de uso. Imagínate si le das 40 o 50, directamente no existe más. Vivo en una zona de campo donde de estás hay un montón. Y la gente se queja de que no las pueden mantener, es más muchos compran fierros viejos para darle paliza y se guardan estas camionetas para viajar. Solo comenté que para la exigencia no sirven, y les doy un consejo para el que piense en comprar una, que lo piense porque es una inversión de 40 palos, no son nada baratas como para que te duren tan poco tiempo
@gtgriptires8 күн бұрын
@@fedemassi7482 hola Fede, opinar de lo que hace el otro es una forma de vivir que tiene uno mismo, nada tiene que ver subir un video a KZfaq. Lo que uno hace es responsabilidad de uno mismo, si uno critica la culpa no es por un video de KZfaq, es mal usar un medio de comunicación. Hay personas que disfrutan, apoyan, critican, se quejan, etc. Eso es lo que hace una persona, no el medio
@HNZ.9 күн бұрын
Excelente, cada punto anotado👍
@gtgriptires8 күн бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽
@thiagodegiambattista724010 күн бұрын
Que fuerza que tiene la Amarok por dios que bestia
@gtgriptires10 күн бұрын
😊😊😊
@HNZ.10 күн бұрын
Excelente informe, mejor detalle; veo que el gatito te adoptó!!😎
@gtgriptires10 күн бұрын
😂 A ésto 🤏🏾 de pedir la adopción del 🐈
@kito918310 күн бұрын
Tremanda maquina! Estoy pensando en comprar una.... no llego a una 0 km ni loco pero a una del 16 o 17 si.... agradezco alguna opinión al respecto, saludos!
@gtgriptires10 күн бұрын
Kito querido, anda muy bien. La vas a poder disfrutar mucho en Médanos con pruebas intensas, y barro no extremo. Es una buena elección, habría que ahondar más en que uso le darías y que buscás para saber bien si es la adecuada o cuáles opciones hay para poder comparar
@kito91839 күн бұрын
@@gtgriptires gracias por la respuesta! El uso es mitad ciudad con trayectos mayoritariamente por ruta y fines de semana por ruta asfalto y ripio. Ni cerca como los del video... en vacaciones si palo y palo 1 mes del tipo PN Los alerces o NOA o Brasil.... por eso estoy pensando en Forester o aquí hay tambien Mazda Cx 5, Rav 4 o Mitsubishi Outlander. Me inclino más por Subaru por fiabilidad,seguridad y el representante en Uy según me han comentado es el más prolijo y si no tiene el repuesto lo trae.... Saludos!
@gtgriptires9 күн бұрын
@@kito9183 sin dudas es una buena opción para lo que buscás
@alexisgomez63277 күн бұрын
No se arrepentirá, tengo una Forester diésel del 2019, 160 mil kms. sigue como el primer día, además al ser diésel es muy económico, además de seguro. Saludos
@kito91833 күн бұрын
@@alexisgomez6327 aquí en Uruguay no llegan diesel es una lastima! Para que tengas una idea la 2.5 0km esta en U$$ 78.200 y la e-2.0 en 68.200 y la más básica 57800 son muy caros aquí los vehículos y todo en general! Del 2019 no baja de 30.000
@PepeMujica-ls6vu11 күн бұрын
Re manco el viejo
@gtgriptires11 күн бұрын
Pero él está ahí manejando, mientras vos comentas 😅
@josebova450411 күн бұрын
Eso es destrozaron camionetas y cuánto las necesitan y no pueden ..
@gtgriptires11 күн бұрын
Claro claro
@PepeArgento193511 күн бұрын
Que hagan un curso de cómo manejar en calles , avenidas , rutas y autopistas también
@gtgriptires11 күн бұрын
😎👍🏾
@gonzaloolguin636012 күн бұрын
El barro es experiencia
@gtgriptires12 күн бұрын
No sólo es pasar el charco, también se puede saber que es lo que hay que hacer y lo que está pasando mientras se maneja, eso se aprende con Técnica y repetición.
@gonzaloolguin636012 күн бұрын
Por más q le den un tanque de guerra no maneja nada
@gtgriptires12 күн бұрын
🤷🏼
@sammyalmodovar521512 күн бұрын
Tremanda demostración de lo que es Subaru. Ese parque es fabuloso para que el sistema simétrico awd de Subaru pueda expresarse en su totalidad. Bravo 100%🎉😊
@gtgriptires12 күн бұрын
Gracias Sammy 😊
@martinhblake12 күн бұрын
Qué fierro !!!!!!
@gtgriptires12 күн бұрын
❤❤❤
@HNZ.13 күн бұрын
maquinón Subaru‼️😎
@gtgriptires13 күн бұрын
🚀🚀🚀
@PabloMangold13 күн бұрын
Esta bueno. Porque le hizo acelerar en el agua … no es conveniente q el agua se atropelle y q entre a la toma de aire? Ósea… sabemos q los Subarus tienen trampa… peeeero. Si se puede evitar…
@gtgriptires13 күн бұрын
Hola Pablo, excelente comentario 💪🏾 así podemos desarrollar el tema. Regla n°1 en un vadeo 👉🏾 pasar despacio 😎 Pero, como toda regla hay excepciones y 1 técnica general posiblemente no sea la mejor opción sin Antes hacer una lectura del vehículo, terreno, y condiciones. En éste caso, por ej, no es conveniente pasar muy despacio, ni muy rápido, lo ideal es relativamente rápido. Con ésto logramos que: 1° La Toma de aire pase el menor tiempo posible debajo del agua, sin darle tiempo a succionar agua hacia la admisión 2° El choque repentino con el agua no permite (en algunos casos cómo éste y con la velocidad adecuada) que la toma tenga tiempo de succionar el agua, la empujamos hacia el lado opuesto Siempre es necesario hacer una lectura del contexto para poder tomar una decisión correcta. Saludos 💪🏾
@user-kw8mv7qt2b14 күн бұрын
Decomisado todo lo dia@@@@
@gtgriptires14 күн бұрын
👍🏾
@MartinPerez-he8ow15 күн бұрын
Terrible.
@gtgriptires15 күн бұрын
😊😊😊
@ANDYY9915 күн бұрын
al michi le encanto tu chata JAJA
@gtgriptires15 күн бұрын
Jajaja casi se viene con nosotros 😅
@pepeargento907315 күн бұрын
El otro dia con mi Suzuki jimny 1998 1.3 saque un vento de estos ( vivo en el bolson )
@gtgriptires15 күн бұрын
Excelente 👌🏾
@ericjovandeleonramos362916 күн бұрын
Me gustan los consejos saludos desde Panamá 🇵🇦
@gtgriptires16 күн бұрын
Muchas gracias Eric. Viva Panamá 🇵🇦
@365-ways16 күн бұрын
cada salame comenta 🤦🤦cuando no conoces tu pais y la cantidad de caminos de tierra que hay que hacer para llegar a destino justamente para laburar y hacer plata como comentan cada pelotudez... un curso de estos es buenisimo para evitar quedarte y poder llegar sin contratiempos... y la amarok se la re contra banca esta hecha para eso
@gtgriptires11 күн бұрын
Totalmente 👌🏾
@valdirdelaportesandri619416 күн бұрын
Que vengan a misiones aprenden gratis
@gtgriptires16 күн бұрын
Que lindo Misiones 🥰
@jorgecarrera437316 күн бұрын
Excelente tus explicaciones. Gracias. Abrazo 🫂
@gtgriptires16 күн бұрын
Gracias Jorge 😊
@HNZ.17 күн бұрын
Buenísimo informe y explicación!!!!!!!!!!!
@gtgriptires17 күн бұрын
Muchas gracias 😁👍🏾
@Religionoffroad17 күн бұрын
Buenisimooooo tutorías…. El crique globo es lo más!!!!
@gtgriptires17 күн бұрын
Crique Globo para el bolsillo del caballero o la cartera de la dama 😅 no puede faltar
@dariojimenez308717 күн бұрын
Oh sí un curso súper necesario cuando te vas a vivir a un país del tercer mundo.
@gtgriptires17 күн бұрын
Exacto acá las calles tienen cráters no huelen a perfume francés 😅
@elrusomoquiento18 күн бұрын
para que se hace eso y no un simple curso normal?
@gtgriptires17 күн бұрын
Hola cómo estás? En un curso normal te la enseñanza es para quien no sabe conducir, acá lo que enseñamos son Técnicas de Manejo 4x4 Donde el conductor aprende a dominar las técnicas de manejo en montaña, barro o Médanos. Si ingresas a Nuestro Canal y ves los videos largos te vas a dar cuenta
@sebastianolave470719 күн бұрын
Podrían mostrar la galletita oreo que trae de auxilio 😂😂😂😂