Lanjut blusukan jalur trem non aktif dari Stasiun Blimbing Tujuan Tumpang Sampai Poncokusumo melewati Jalur Wendit,percabangan Bandara Abdurrahman Shaleh Pakis Sumberpasir
@AryoNurTriambodho5 сағат бұрын
iya
@auliakhasanah-qe5vdКүн бұрын
Ng hfgbdncbmcxbmbdm. Gjbdgjc. H xbcgh. Fjcfyjgf. Gfjbdv. Gjfvj xvb TTS gv ghvdgnkfd cm iv ghj KFC cv objektif fgudgk
@caseyielКүн бұрын
ohhh jadi disini s35 bb304nya Digirails...
@denmasxan5578Күн бұрын
Nek aku ngalami semua numpak trem dari stasiun kota baru ke dampit lewat gondanglegi atau ke tumpang sekitar tahun 1968-1970 soale bapakku masinis trem waktu itu..
@fahri7792 күн бұрын
3:48 PG cepiring 600 mm mas
@risang_121_Railwaydaop2BANDUNG3 күн бұрын
Mantap
@wildanfirjatullah-v7e3 күн бұрын
mas aryo apakah benar ada kecelakaan kereta api di stasiun gemawang
@PirmanSah-hx5fm3 күн бұрын
Aku nek jajan nang gunung tugel
@AryaArbeloa.studio4 күн бұрын
Nama map?
@dmehafiz35765 күн бұрын
Terima kasih kepada google street bro.. ada beberapa spot gamba di bekas laluan jalur rel sebelah jalan raya atau jalur lori tebu tidak kelihatan atau tertutup aspal, tapi boleh dilihat semula masih ada jika tengok pada capture google street pada tahun2 2015 dan ke atas
@jokobukari86455 күн бұрын
BEBAN KAI sangat berat.keuntungan utk nombok i WHOOSE..Program yg ada progresnya ya doble track slo brumbung😮
@jasnimar16736 күн бұрын
Harus ngomong apa
@etikendrawati72106 күн бұрын
tapi emang rel ada atau tidak 🤔
@dwiprasetya65957 күн бұрын
Muncul lagi Mas Aryo. Mudah mudahan terealisir reaktivasi kereta api jurusan Purwokerto Wonosobo. Saya orang Jombang mertua saya di Banjarnegara
@hj.srikustinahmukmin40657 күн бұрын
Terowongan Notog yang atas makam
@bayudwi64858 күн бұрын
Sebelumnya jembatan di sedayu posisi peronnya mas..
@bayudwi64858 күн бұрын
Ngapunten mas,lewat turen talok mas.. di pindad pabrik amunisi ada percabangan,dulu sebelum jd pindad pabrik tepung.. di bekas delaer suzuki ada peronnya mas.
@user-lg9mc3jy2r9 күн бұрын
" aq setuju seandainya transportasi dari masa lalu di bangkitkan kembali, untuk mengingat sejarah angkuta umum.dari masa ke masa, trem is the best ,1930an - 1970an.
@m3jozz3779 күн бұрын
👍👍💪🙏
@newtri385910 күн бұрын
Sebenarnya ada 2 jlur rel dari pg mnju st.kemiri... yg 1 yg abang review yg 1 nya dari stasiun ke utara nyebrang jln raya belok kanan...lewat depan sma kebakkramat.tp yg dari utara merupakan jlura lama..krna ukuran rel nya kecil
@user-xr7dj3us4d10 күн бұрын
channel nya mas bambang apa ya mas?
@arisaris322910 күн бұрын
Pacarku tau kerjo nang kene mas..wkwk... terakhir th 2017..gudang/ekspedisi..trus tutup terbengkalai
@m3jozz37710 күн бұрын
👍👍💪🙏
@newtri385911 күн бұрын
Klo tdk salah ada percabangan ke utara lewat blkg balaidesa nangsri
@m3jozz37711 күн бұрын
👍👍💪🙏
@TheGoldenGuy111 күн бұрын
Itu yg bangunan textile bekas rumah administrasi bukan pg Jenar
@m3jozz37711 күн бұрын
👍👍💪🙏
@m3jozz37711 күн бұрын
👍👍💪🙏
@YayanWaryono-np4wz11 күн бұрын
Kalau orang garut yang hidup masa iti inisuatu kenangan yang indah menarik kalau yang pernah tau sigombar
@DDA40X_loco12 күн бұрын
Fakta kocaknya adalah semua kereta di indonesia letak di rel narrow-gauge🤣💀
@m3jozz37712 күн бұрын
👍👍💪🙏
@Bagiyo-qi5kx12 күн бұрын
Sebenernya tergantung menhub nya coba liat pas ignasius jonan rapi kereeen kan
@Bagiyo-qi5kx12 күн бұрын
Ganjar jg bukan orang purworejo gaes tapi orang solo raya
@Bagiyo-qi5kx12 күн бұрын
Budi karya sumadi bukan orang purworejo mas Tri Tapi orang palembang
@m3jozz37712 күн бұрын
👍👍💪🙏
@ahmadmumin133512 күн бұрын
BRAVO MAS ARYO NT.
@rodotelu618112 күн бұрын
Tmbok ny kokoh bgun
@ahmadmumin133512 күн бұрын
Bravo ARYO.NT semangat terus berkarya WW.WONGWONOSOBO sgt mendukung REAKTIVASI KA PWT - WSB
@ahmadmumin133512 күн бұрын
Amin....y.r.a....bravo REAKTIFASI
@ahmadmumin133512 күн бұрын
BRAVO...ARYO NT...semangat terus untk ...berkarya. Sy senang Anda nge Vlog jalur KA di desa sy.........maju terus !!