9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-wv4ym7gw6g 15 сағат бұрын
Огромное тебе спасибо просто аыручил
@user-bw3uw6qz9k Күн бұрын
Здравствуйте, сколько в итоге оборотов нужно выкрутить на винтах качества? У меня тоже левый цилиндр не работает на холостых по заводским 2.5 оборота
@moto_brat5269 Күн бұрын
Доброго времени суток, нужно проверить сперва вакуумные колечки и иглы и прокладки манифольда
@user-bw3uw6qz9k 23 сағат бұрын
@@moto_brat5269 все резинки, иголки, колодци, колечка заменил на новые, продул карб.
@moto_brat5269 22 сағат бұрын
@@user-bw3uw6qz9k а синхронизация?
@user-bw3uw6qz9k 22 сағат бұрын
@@moto_brat5269 заслонки примерно одинаково выставил. Я не думаю что из-за этого один цилиндр не будет работать.
@user-bw3uw6qz9k 22 сағат бұрын
@@moto_brat5269 небольшого подсоса воздуха на впуске хватит чтобы цилиндр не работал на холостых?
@user-xf3jp3en8l 3 күн бұрын
А контакты чистить можно вообще???
@moto_brat5269 3 күн бұрын
Нужно
@footageplus5809 4 күн бұрын
Пружинкой производится тонкая настройка а болтиками грубая.Вы же не будете каждый раз откручивать и закружилась боолтики.Вот для этого и нужна пружинка
@burjic 5 күн бұрын
Красавчик....
@igoranatolich 11 күн бұрын
Неужели так тяжело установить телефон хоть на какой то самый дешовый штатив?
@moto_brat5269 11 күн бұрын
Спасибо уже нашёл штатив
@alexandererling1635 Ай бұрын
Диня, я тебя узнал
@Bater333 Ай бұрын
в реле сколько ампер? не путай реле которое питает стартер с втягующей где ток подают пятаки, а где пусковое реле для стартера с обгонной муфтой!!!! Это реле не для таких мощьных токов и сгорит за месяц!!!
@moto_brat5269 Ай бұрын
Это вариант как в полевых условиях до дому доползти
@user-ou8ov2ei6j Ай бұрын
спасибо большое за видео про зазоры и про регулировку саиого контакта не знал.
@A.Kroneberger 2 ай бұрын
Привет Унновским из Гютэрсло.😉
@jurijfrank5691 2 ай бұрын
Привет с MK 💪🏻😁 ты красавчик как всегда 🔥🔥🔥
@serge1421 2 ай бұрын
Викинь ці галімі катушка, і постав газелівську, або з оки. І мітки повинні бути чітко зрізані спереду і ззаду. А всяких йобобо школоту не слухай, що тут фігню всяку пишуть, я подібне запалення з 2004го року юзаю, акум пофігу, кришку праву знімав років 2 тому😊
@moto_brat5269 2 ай бұрын
Катушки поставим поом другие , я наслышан про то что они плохие
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
длительность искры не зависит от длинны метки - не фантазируй Мото бро .
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
8-06 ЛОЖЬ
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
Вася датчик хола то в твоем зеркале а на планшайбе прикручен - ДАТЧИК ИНДУКТИВНОСТИ или же ДАТЧИК ОБОРОТОВ или же ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
чувак уу тябя две дохлые искры вверху и две дохлые искры внизу - это кринж и Ганьба , это зашквар . ты шо так ездить собрался ?
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
твое зажигание и так будет недожигать топливо. я иж будет тупой
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
искра будет везде слабая ) ))
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
ты ненормальный . поддеть магнит отверточкой . а резьба левая в магните нарезана чтоб ты отверточкой ковырял Юбку магнита или по центру выпресовывал ? а ?
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
информация которая вводит в заблуждения - это нарушения правил ютуба
@moto_brat5269 2 ай бұрын
Дядя ты дурак ? Молодец что поправил я не на столько умный как ты , да и зрители скорее всего тоже назовут датчик холла, да и всем будет плевать самое главное все установлено правильно, все работает и такой работяга как я все правильно установит , а по поводу информации о заблуждении , тут её нет так как все работает и технические нюансы никого не интересуют, раз такой умный напиши субтитры к виде исправив меня ! Давай не болей , много будешь знать скоро состаришься
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
@@moto_brat5269 Ты напрасно начал с оскорблений. Датчик хола - во первых питается от акб , во вторых имеет аж три провода и он не работаыет без напряжения. А вот датчик индуктивности напротив ВЫРАБАТЫВАЕТ напряжение если под сердечником и обмоткой пролетит металический предмет. Это важно потому что ты ввел меня в заблуждение и я благодаря тебе смотрел весь ролик чтоб увидеть его. Именоо датчик хола. Но его на видео нет
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
@@moto_brat5269 . kzfaq.info/get/bejne/l96IibhotNK3iIk.htmlsi=zNO7lPih8CFjS9qz
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
@@moto_brat5269 kzfaq.info/get/bejne/iKiIq6aauL-uh2g.htmlsi=Es48UiYwKipzUAT_
@FlawlessVictory2.0 2 ай бұрын
дядя у тебя на Юпитере и один датчик ? ты нормальный ?
@OGMan888777 2 ай бұрын
У меня проблема если мот постоит неделю без дела не заводится пока не взять грушу и не качнуть топливо с усилием в карбюратор , тогда все ок . GS 500
@moto_brat5269 2 ай бұрын
Надо почистить карбюраторы
@moto_brat5269 2 ай бұрын
И посмотреть вакуумные шланги и компрессию замерить , норма 8 бар
@OGMan888777 2 ай бұрын
@@moto_brat5269 но если ездить постоянно все в порядке завод с пол тыка и работа двигателя
@moto_brat5269 2 ай бұрын
@@OGMan888777 возможно бензин подтекает и картер карба высыхает
@OGMan888777 2 ай бұрын
@@moto_brat5269 как такое лечить не подскажешь?
@user-di4ho3br7o 3 ай бұрын
Привет Gs500e На дня каталса било норм Помот потух начал стрилять глушак огньом Левій горшок неработаєт Свечі местамі поменял наконечні тоже толку ноль Грешу на карб ліба клапан прогорел
@moto_brat5269 3 ай бұрын
Привет! Попробуй карбы , и фильтр поменять или почистить . Замерь компрессию если ниже 8 бар то клапан прогорел
@moto_brat5269 3 ай бұрын
И посмотри топлевную магистраль , возможно грязная и просто нехватка топлива
@moto_brat5269 3 ай бұрын
А генератор в норме?
@user-lf4qr4uv4g 3 ай бұрын
У меня на днепре такое реле стоит , не понятно почему когда зарядки нет лампочка горит мот работает нормально , когда появляется зарялка ,на средних оборотах начинает дико стрелять в трубу , размыкаешь контакты опять нормально но без зарядки , что за хрень ,может у кого было такое ?
@moto_brat5269 10 күн бұрын
Конденцатор в норме?
@user-lf4qr4uv4g 10 күн бұрын
@@moto_brat5269 А хрен знает , как проверить , думаю если бы не работал искры не было бы наверно
@moto_brat5269 10 күн бұрын
@@user-lf4qr4uv4g акум норм держит ?
@user-lf4qr4uv4g 9 күн бұрын
@@moto_brat5269 новый не большой 4 А , но на скутере стартер крутит
@moto_brat5269 9 күн бұрын
Закажи цифровой вольтметр , у этих мотоциклов так просто все незамерить если он на 6 вольт . И на них на всех зарядка даётся после 1500 оборотов
@user-vh3zh7fy8v 4 ай бұрын
Главные топливные жиклёры , два поменьше, два побольше, как ставить?
@moto_brat5269 4 ай бұрын
Там у каждого свое место есть , но что бы было точно лучше найти мануал . Так как у этих ямах 5 разных карбюраторов ставилось , внешне одинаковые а внутри разнае
@user-eu7xx7ej5y 3 ай бұрын
С большим отверстием по бокам, меньшие в средине
@wik-wu1vz 4 ай бұрын
Ооо, спасибо тебе, добрый человек. Поковыряю реле с твоей помощью, что то лампа не гаснет.
@restorationmoto-4189 6 ай бұрын
Мотоцикл не оригінал! Він був реставрований.
@moto_brat5269 6 ай бұрын
нет он не был в реставрации!
@user-mu4qm1cy7h 6 ай бұрын
Это не правильно. Подложи шайбы между золотником и шестерней РВ. Подберите крышечки с закрытых подшипников, что-ли
@user-cm9ge5sq5r 6 ай бұрын
я за каву, достаточно посмотреть историю компании, вопросы отпадают. Зря ты о полтарахе не лестно отозвался, наверное сам не владел и наслушался горе владельцев хонд и драг которые подобно голдоводам засирающих вояджер поливают грязью и полторашку, я им владею - двигатель обслуживал с разбором до винтика, никаких дебрей там нет и в помине отличный - крепкий, ремонтопригодный и продуманный конструктивно мотоцикл, в отличии от жидкой драги, пластиковой хонды и хлопковой сузуки.
@magellan6495 6 ай бұрын
А регулировки руля прикольные у кавы
@magellan6495 6 ай бұрын
По сливу масла вообще не понял. Осталось еще автомобилям предьявить что масло через один болт сливается😁. Масло в движке одно единственное, меньше слушайте болтунов,лучше инструкцию прочитать
@magellan6495 6 ай бұрын
Багажники и другие железячки это не завод на голде. Расход это опять состояние вашей версии. реальный расход на трассе5.5 -6 литров на трассе при 120-ти
@magellan6495 6 ай бұрын
Про проблему редукторов первый раз слышу, генераторы это да. И менять его весело в первый раз. Но в гараже в одиночку вполне меняется
@magellan6495 6 ай бұрын
На асфальте не бьется при падении кофр, что_то вы темните))), валял не раз
@magellan6495 6 ай бұрын
ветродуйки у меня никуда не сваливают. Как я понимаю, большинство претензий из за плохого состояния и сильно урезаной версии голды
@magellan6495 6 ай бұрын
на аспенкадах также есть увеличение громкости вместе со скоростью. Круиз контроль на подьемах и спусках скорость регулирует
@glaurung666 7 ай бұрын
Идиотский способ. Пружина будет тереться. Правильно будет слегка расточить посадочное место золотника и впрессовать туда бронзовую втулку. Сам золотник отполировать.
@Oppozitchik 7 ай бұрын
Если уж ставить то пружинную шайбу как в демпфере стоит или с коленовала иж планета,ну или просто подобрать по размеру,я лично положил давно на этот скрежет,за пару десятков лет ковыряния в сов мото понял что убрать все постороннии звуки если и можно то ненадолги и все эти усиления чего либо впоследствии вылезают в соседнем узле в виде ускоренного износа
@moto_brat5269 7 ай бұрын
Шайба тоже стоит , плюс подогнута пружина , я понимаю что это так себе , но все же лучше чем грохол
@vilozovilozo7078 7 ай бұрын
На yamahe какая резина ( размеры)
@moto_brat5269 7 ай бұрын
110/80-17 H TL 130/70-18
@vilozovilozo7078 7 ай бұрын
Когда прода?
@moto_brat5269 7 ай бұрын
Ямаху ещё не продал
@moto_brat5269 7 ай бұрын
Или продолжение вы имеете в виду?
@sergeiivanov361 7 ай бұрын
Душевный рассказ. Спасибо)))
@moto_brat5269 7 ай бұрын
Пожалуйста!
@user-eg8qe3kw2g 8 ай бұрын
она же упрется в алюминевый корпус а там сальник может протереть его
@moto_brat5269 8 ай бұрын
Я уже на все это ответил комментариями ниже
@Kozachuk_T 8 ай бұрын
Выход из положения - выбросить этот золотник к чертям и поставить сепаратор-сапун мембранного типа от джилли, и забыть об этом атавизме раз и навсегда.
@moto_brat5269 8 ай бұрын
это не мой мотоцикл ! брал в ремонт и бонусом в подарок устранил шум ! а так кому то ваш коментарий поможет!
@Kozachuk_T 8 ай бұрын
@@moto_brat5269 ктото прочтет, выкинет золотник и поставит клапан, так и поможет. А может какой мастер клиенту подскажет решение и клиент будет доволен.
@user-xo5oc8tb9m 7 ай бұрын
Есьь видео, как сделать?
@Kozachuk_T 7 ай бұрын
@@user-xo5oc8tb9m у мотосанчо на канале с большим и красимым мембранным, у саши четодела с клапаном от ГУР, хватает вариантов.
@moto_brat5269 7 ай бұрын
@@user-xo5oc8tb9m к сожалению нет , на тот момент у меня небыло штатива и немог записать весь процесс
@diana121180 8 ай бұрын
Есть ещё и сила тока
@Loockki 8 ай бұрын
В дальняке отвёрткой замкнуть и ехать
@moto_brat5269 8 ай бұрын
Так тоже можно , но это для того если к стартеру доступа нет
@user-xo7qj6wm6j 8 ай бұрын
Здравствуйте. Номер звёзд и цепи можете написать?
@moto_brat5269 8 ай бұрын
уже не смогу так как мотоцикл продан
@user-xo7qj6wm6j 8 ай бұрын
@@moto_brat5269 Спасибо
@moto_brat5269 8 ай бұрын
@@user-xo7qj6wm6j или модель цепи ? Типо 528?
@user-xo7qj6wm6j 8 ай бұрын
@@moto_brat5269 я имел в виду каталожные номера цепи и звёзд.
@user-uj9to9yo3w 7 ай бұрын
у вас не было такого что цокотит что-то в двигателе?
@user-xz5go3zc3q 8 ай бұрын
назови его Копченый)))
@moto_brat5269 8 ай бұрын
Его уже давно нет , продан ... но назвал бы
@babauzis140 8 ай бұрын
Vy serjozna? Cystka karbov 200€
@moto_brat5269 8 ай бұрын
Да , где то так
@user-eu7xx7ej5y 3 ай бұрын
Да нахер, всего где-то час работы, чищу раза два в сезон сам
@user-yb2um5ux1h 8 ай бұрын
Выкинь его совсем и поставь клапан
@moto_brat5269 8 ай бұрын
Так а мне это зачем , это просто как выход из положения! Мот был взят на ремонт и просто бесил шум , вот и устранил )))
@moto_brat5269 8 ай бұрын
Но спасибо за совет!