Пікірлер
@adamj1234
@adamj1234 10 сағат бұрын
Czy uszkodzona dwumasa moze wydawac stuki przyspieszajace wraz z wzrostem obrotów?
@mariuszmaasas5647
@mariuszmaasas5647 3 күн бұрын
Nie wiem czy fajna praca ale za to dobrze platna hehe
@lechpoznan5751
@lechpoznan5751 5 күн бұрын
Jeżeli egr mam sprawny i nic się z nim nie dzieje to mogę zamontowac tylko zaślepkę czy muszę jeszcze wykodowac egr
@pener5344
@pener5344 7 күн бұрын
Wielkie dzięki bardzo podobało mi się , elegancko wytłumaczyłeś
@s.t.a.l.k.e.r9149
@s.t.a.l.k.e.r9149 9 күн бұрын
naprawdę mi pomogłeś z wyborem narzędzi ❤
@rafvr5661
@rafvr5661 9 күн бұрын
A jak odkrecic zasilanie olejem?nie idzie tam wsadzic klucza
@WojciechSereb
@WojciechSereb 9 күн бұрын
Czy do tego Ducato faktycznie pasuje silnik z Insigni ? (konieczne są jakieś przeróbki? ) mam podobną awarię... :(
@Scania89Najlepsza
@Scania89Najlepsza 12 күн бұрын
A przy zmianie biegów od 4 wzwyż i na skręcie coś stuka przy audi a3 2.0 tdi nikt nie może zlokalizować skąd to się bierze
@adr99999
@adr99999 12 күн бұрын
Czy przez uszkodzona dwumase mogą ciężko wchodzić biegi??
@SRB_PL
@SRB_PL 12 күн бұрын
Dziwnie to robisz. Po pierwsze widać że przykładasz dużą siłę do frezowania co spowoduje zebranie zbyt dużej ilości gniazda. Obniży się punkt rozpylania mieszanki i będzie problem. Na innych filmikach widziałem, że robi się to delikatnie. Po pierwsze smaruje dół smarem, który klei do siebie opiłki. Po drugie frezuje się samym ciężarem frezu delikatnie zbierając nierówności. Naciskanie na frez może spowodować też krzywe wyfrezowanie gniazda. Frez dobiera się do rodzaju silnika a nie na oko. Do 1.6 HDI jest z tego co wiem 17x17. W sieci pewnie są informacje na ten temat. Każdy powinien sobie sprawdzić indywidualnie. Nagadałeś się o opiłkach i sprężonym powietrzu przez świecę żarową, a potem po frezowaniu wszystkie opiłki wdmuchnąłeś do komory silnika. Gratuluje.
@adamwisniewski9987
@adamwisniewski9987 15 күн бұрын
Prosto i na temat pozdrawiam
@75tomeks
@75tomeks 18 күн бұрын
Mi kilka dni temu padł taki sam przy przebiegu 58tys km,mam go od nowości,co za gowno
@dawidxcom6233
@dawidxcom6233 19 күн бұрын
u mnie dwumas 1.6tdci ori 320tys km, sachs niecałe 2lata 60tys km i już grzechocze przy gaszeniu...
@marekpiorkowski3077
@marekpiorkowski3077 19 күн бұрын
W vito 2.2 robiłem to samo, było ciężko 😂 Lubię oglądać twoje firmy ale mam prośbę ogromną Proszę Cię Nie PRZEKLINAJ
@marekpiorkowski3077
@marekpiorkowski3077 19 күн бұрын
Jestem laikiem i robiłem w dwóch moich BMW 2.0d. 184KM i 190KM, żaden problem,Prosta robota, masa filmików jak to zrobić . To są bardzo dobre i oszczędne silniki tylko trzeba olej wymienić co 10...12.000 km. Ta na filmie to nie 170.000km przebiegu lub olej co 30....40.000km Pozdrawiam.
@pazios3474
@pazios3474 21 күн бұрын
Siemka fajny filmik potrzebuje twojej porady mam audi a6 c7 2.0 tdi 177 km wystapil umnie problem ze sruba sie odkrecila od wtryskow 3i 4 i zmiazdzyla mi podkladki z 3 wtrysku jakos poszlo i wyciagnelem ale z 4 wtrysku tylko czesc tej podkladki i widac w gniezdzie ze sie sklepila wtym wypadku trzeba frezowac bo inaczej nie bedzie szczelna.Pozdrawiam
@jakubb212
@jakubb212 22 күн бұрын
Wieś tuning w akcji 😆🫣
@rafalkosowski9199
@rafalkosowski9199 24 күн бұрын
Czy ktoś już badał z czego i z jakim może oznaczeniem pasuje Plug & Play lub z małymi modyfikacjami z grupy tych silników 2.0 - ale pozbawiony tych skłonności do tego typu awarii. T, ze od Opla i od Alfy to wiem - ale jak być może mają podobne słabostki to po co podmieniać. Chyba lepiej porządny może remont.
@tomaszdabrowski5087
@tomaszdabrowski5087 25 күн бұрын
A co jeśli skrzydełka są pokrzywione? Co najmniej 3 są wgięte
@andrzejszustecki5083
@andrzejszustecki5083 28 күн бұрын
Dajcie spokój Januszom! To spoko chłopy.
@kiwczus
@kiwczus 28 күн бұрын
witam a zbiorniczek z plynem hamulcowym powinno sie odkrecic? Pozdrawiam
@Romper45
@Romper45 Ай бұрын
Jak odkręcasz urwane śruby mocowania wtryskiwaczy? Właśnie mi się to przydarzyło i ciężko to ugryźć.
@michalszczepanski6592
@michalszczepanski6592 Ай бұрын
Co uważasz o silniku z transita 2.0 ecoblue 170km? Wiem że pasek w oleju jest wadą. Moze cos qiecej podpowiesz?
@mloskot
@mloskot 20 сағат бұрын
Dołączam się do pytania. Czy przypadkiem 2.0 EcoBlue w Fordach to nie to samo co 2.0 BlueHDI? Poprzednie edycje 2.0 TDCI to przecież był 2.0 HDI
@michalszczepanski6592
@michalszczepanski6592 20 сағат бұрын
@@mloskot Chyba to ich nowa konstrukcja z tego co udało mi się wyczytać. Niestety po filmikach na youtube widzę że chyba nie jest bezawaryjny..może majster coś podopowie więcej
@michalszczepanski6592
@michalszczepanski6592 Ай бұрын
Odcinek bylby super
@marcinsmolinski4389
@marcinsmolinski4389 Ай бұрын
nooo ameryka odkryta......W imadle to każdy głupi sobie poradzi, zapraszam do odkręcenia nakrętek śrub wahacza pod autem jak nie ma czym zblokować łba śruby bo nie ma miejsca. Po zaspawaniu łba do wahacza ukręciłem nakrętkę z kawałkiem śruby o twardości 10.9.
@DaVideoSky-vs9tt
@DaVideoSky-vs9tt Ай бұрын
4H03 CZY TO TEZ OZNACZENIE SILNIKA dw10f o co chodzi z 4h03??
@Tatasyna
@Tatasyna Ай бұрын
Ile taki remont kosztował klienta ?
@witeksza915
@witeksza915 Ай бұрын
Felgi było pomalowac
@krzysztof-polska2477
@krzysztof-polska2477 Ай бұрын
7 lat nie mam egr kata tez i pdf zero problemu 740tys km na zegarze volvo jest lux
@Darowega
@Darowega Ай бұрын
Uszy bolą. Kto was uczył mówić
@joannasuperson5540
@joannasuperson5540 Ай бұрын
Witam, co myślisz o Peugeot Boxer 2014r silnik 2198
@sierracosworth96
@sierracosworth96 Ай бұрын
Dlaczego się nie spawa dwumasy?
@waldemaroszczapinski5310
@waldemaroszczapinski5310 Ай бұрын
😊😊😊😊😊
@noszpa
@noszpa Ай бұрын
Jak jest w wersji 4x4 ile więcej trzeba rozebrać, robił ktoś ??
@wojtekkozowski3779
@wojtekkozowski3779 Ай бұрын
Witam. Czy po usunieciu dpf, zaslepieniu egr i wyprogramowaniu adblue bedzie slyszalny dosc mocny świst z wydechy. Czy to normalne czy zje....na robota? Pozdrawiam Wojtek
@user-ud4vo2zr3z
@user-ud4vo2zr3z Ай бұрын
Wystarczy dolać oleju i ta kontrolka gaśnie.Poza tym takie sygnalizowanie może coś innego oznaczać.
@pavlvs6554
@pavlvs6554 Ай бұрын
Uszanowanie. Jakiego busa Pan proponuje kupić do 30000 zł?
@lukaszswiebodzin7317
@lukaszswiebodzin7317 Ай бұрын
Jakie miałeś objawy podczas jazdy z nieszczelnym intercooler?
@lenaipestka1355
@lenaipestka1355 Ай бұрын
Jakie momenty dokręcania śrub mocujących sanki oraz wahaczy? Pozdrawiam.
@tomaszkowalskinajman9845
@tomaszkowalskinajman9845 2 ай бұрын
Ja zespawalem do kupy i jest dobrze
@marekpurcha
@marekpurcha 2 ай бұрын
super materiał dobrze omówione wszystko
@maniekgss480
@maniekgss480 2 ай бұрын
Udarem xD?
@DRIVER220282
@DRIVER220282 2 ай бұрын
Magiczna gumka nic nie da.To nie ona jest przyczyną zacierania się tych motorów.
@Grzesiek889
@Grzesiek889 2 ай бұрын
Jaka cena za usunięcie fizyczne i komputerowe egr i dpf z kia ceed 1.6crdi 115km ?
@andrzejkwiatos7378
@andrzejkwiatos7378 2 ай бұрын
co myślisz o silniku w boxerze Silnik PSA 2.0 BlueHDi 16V 163KM DW10FUC ?
@andrzejkwiatos7378
@andrzejkwiatos7378 2 ай бұрын
jesli możesz to poradź mam zamiar kupić boxera 2.0 2018 silnik 163KM czy to dobry silnik ? czy np za słaby ? auto ciągle obciążone prawie do maxa. Prosze ci o pilną odpowiedź
@CrazyItsMyLife_
@CrazyItsMyLife_ 2 ай бұрын
3.0 ducato nie do zajechania najlepszy motor od iveco . W jednym 700 tysi i lata w drugim 790 tysi bez remontu wtryski tylko byly nowe zakładane i sama ekspolatacja a jak to zapierdala tonszok
@robertmagda270
@robertmagda270 2 ай бұрын
Mieliśmy kiedyś takiego Fiata 1300 🙂 - gratulacje za pasje i projekt
@MrJanusz92
@MrJanusz92 2 ай бұрын
przynajmniej zarabiasz kasę
@Tomasz08091990
@Tomasz08091990 2 ай бұрын
Witaj. Przy duzym skręcie kół i dodaniu gazu słychac głosne stuki w prawym przednim i lewym przednim kole. Mechanik wykluczył półosie, przeguby i mowi ze moze byc cos z napędem. Czy to moze byc haldex? Pacjent Opel Insignia 2010 4x4 160km automat
@michu1052
@michu1052 2 ай бұрын
Miałem ten sam problem w insigni 2014 2.0 cdti 163km 4x4 tyle że stuki były odczuwalne bardzie w tylnej części auta ale wymieniłem sprzęgło haldex na używane regenerowane (cały układ mechaniczny) pojeździłem z 800km i znowu zacząłem odczuwać stuki. A że miałem na to gwarancję to jeszcze raz pojechałem do gościa i znowu wymienił na następny używany regenerowany, pojeździłem też blisko 1000km i gdy odczułem pierwszy stuk od razu odpiąłem bezpiecznik od tylnej osi i jeździłem na przód napęd. Nie miałem już do tego siły i dalem sobie spokój.Przyszło do wymiany oleju w skrzyni biegów i mechanik odłączając czujnik abs zauważył że wtyka jest cała zaśniedziała i już w środku po prostu skruszone wejście, przy tym musiał wymienić CZUJNIK PRĘDKOŚCI KOŁA i po tej wymianie i rozmowie z nim na ten temat i sam mówił że jest to możliwe ale może też nie być to przyczyną stuków, wpiąłem bezpiecznik załączyłem tylną oś i już przejechałem ponad 20.000km już raz też przy 10.000 km wymieniałem olej w haldexie bo po takiej wymienię na regenerowany trzeba wymienić i wszystko śmiga nic nie stuka nic nie puka trasy 1300km na Niemcy robię, rocznie 50,000 km mi wychodzi czyli auto cały czas jeździ. Taka niby pierdola za 200 -300zl. W lewym przednim kole u mnie to bylo