SUPER CUBCUB DIARIES

1:13

ハンターカブのクラッチ調整

Ай бұрын

1:14

ドラレコ映像昼間

2 ай бұрын

1:34

ドラレコ映像夜間

2 ай бұрын

0:49

ドラレコ映像林道

2 ай бұрын

0:28

GIVIﾓﾉｷｰV47用ランプキットの点灯具合

4 ай бұрын

1:03

ミツバサンコーワのホーン型防犯ブザー

4 ай бұрын

1:06

ハンターカブにバイスガード2を装着してみる

5 ай бұрын

0:39

knog scout travelの動作

6 ай бұрын

0:35

CWハンドウォーマーの装着具合

7 ай бұрын

0:39

CT125（JA55）にステッピングタコメーター装着

9 ай бұрын

3:00

HOSHIZORAハイブリッドマットの簡単収納

9 ай бұрын

2:01

oneティピーにカブ90を入れて出入りできるのか

10 ай бұрын

7:03

ワンポールテントの綺麗な張り方

10 ай бұрын

0:57

CT125をカチカチウィンカーに。

Жыл бұрын

0:15

ハイフラ解消したけどハザードになった

Жыл бұрын

0:14

CT125にオーディブルパイロットをつけたらハイフラになった

Жыл бұрын

0:37

CT125のフレームカバーに仕込んだキタコウィンカーリレーの音

Жыл бұрын

0:30

CT125にキタコウィンカーリレー

Жыл бұрын

0:43

マエヒロドームを持ち上げて回転させてみる

Жыл бұрын

1:18

カブF型の始動及び停止方法

Жыл бұрын

0:19

ホンダオーディブルパイロット音

Жыл бұрын

0:17

ホンダエレクトロン音

Жыл бұрын

0:19

キジマ汎用電子ブザー音

Жыл бұрын

0:27

キタコウィンカーリレー音

Жыл бұрын

0:21

キタコウィンカーリレー音（CT125取り付け）

Жыл бұрын

0:46

林道でのタイヤの動き

Жыл бұрын

1:43

GIVIモノロックの脱着と開閉

Жыл бұрын

1:20

レザーウオッシュでレザーブーツを洗うよ

Жыл бұрын

1:12

デイトナD-Light MINI-1+ノースロードLEDキットのリレーでの一分間点滅回数

Жыл бұрын

Пікірлер

@moriaaaa 5 күн бұрын

ステーはどの商品を使用されてますか？

@supercubcubdiaries 3 күн бұрын

キタコのショートバーブラケットにアルミカラーをかませてます！この向きに装着できるバーマウントは選択肢が極端に少ないんですよね。

@user-norisubwota Ай бұрын

110ccの場合、EFIなのでキーONで燃料ポンプが動けばいいですけど、動かなかったら詰みですね。

@07YAMAHA-WR250R-LIFE 2 ай бұрын

結束バンド使用は考えた事も無かった。素晴しい着眼点。

@supercubcubdiaries 2 ай бұрын

自分はチューブに穴あけまくった挙句に結束バンドタイヤ交換を知ったんですが、初めて考えた人は本当に頭良いと思います！

@user-pi2yp9gb3x 3 ай бұрын

タペット音と区別しにくない？

@user-fi4io9ch8d 3 ай бұрын

なるほど

@GUsu531 3 ай бұрын

クラチユニット総交換してくれました保証期間内にやってもらって一安心でした😊

@Bud_51 3 ай бұрын

So the shifter releases the clutch before engaging a gear?

@hk-fz7pb 5 ай бұрын

突然ですが教えて頂けませんか？スーパーカブ90 C90DVに取り付け可能な強化サイドスタンドを教えて頂けないでしょうか？宜しくお願いします。

@supercubcubdiaries 5 ай бұрын

C90型であればニシモトのNEWパワースタンドⅡ（NK-142）が適合すると思います。動画で装着しているのもNK-142です。スイングアームの穴部分内側と保持具の干渉がかなりきついので、無理にはめると取外し困難になるので注意してください。また、スイングアームピボット部分の取付ですが、車体の個体差なのかカラーの高さがほんの少し足りない場合があります。カラーの高さが足りないとスイングアームピボットナットが走行中に緩んでしまうので、自分の場合はシムやカラーで高さ調整して、スイングアームピボットボルトが強化サイドスタンドのベース部分に直接当たらないようにしています。上手く装着出来れば非常に便利なので、参考になれば幸いです。

@hk-fz7pb 5 ай бұрын

ありがとうございます！参考に致します。

@user-gh9yw4pq6g 7 ай бұрын

良かったこれだ…

@user-lo1zd5mh8q 9 ай бұрын

ひねっても外せない時は？

@ChariEL-JP 9 ай бұрын

うおぉ・・・カッコいい！

@user-sr6fc4iq5n 9 ай бұрын

こうゆう動画見たこと無いので参考になるわ😊

@user-xy5zq1js5e 9 ай бұрын

まさか調べたらこんな神動画が出てくるとは... 後ろの溝が90度回って縦向きになってたせいでハマらなかったのですがなんとか治せました！セッティングなどお店の人にやって貰ったのでこんな付属品があること知りませんでした笑

@hirofumihosaka9550 9 ай бұрын

音より見た目の方が騒がしい。

@user-xk7le5kw5e 10 ай бұрын

走行フィーリングも,お願いします

@user-xk7le5kw5e 10 ай бұрын

メーカーに確認したら,スリーブ抜いてベアリングにもグリスと言われましたよ

@KurogiHamuFPS86 10 ай бұрын

シフトペダル踏んでもクラッチが切れないメイトはニュートラで勢いつけて３速にぶち込めばいいかな

@user-fz4kq3cu9b 10 ай бұрын

ちょいタペ音でてるかな

@Winterstick549 11 ай бұрын

So that's how it works. Knowing this has improved my shifting skills. Thanks

@umaaaaaaa 11 ай бұрын

継ぎ目が分からなくて10回くらいループしてたわ

@user-kk2ye1sm9y 11 ай бұрын

懐かしい😂❤

@ChariEL-JP 11 ай бұрын

なんとレアな・・・！

@eb8050 Жыл бұрын

初めて見たかも

@banbijyunn Жыл бұрын

私のはタケガワのピストン組んだときから音します。スラップ音ですね。こんな音したら一々クランクとかチェックしなきゃなりませんよね

@eb8050 Жыл бұрын

やっぱ海沿いはいいなあ

@user-hi1xx3kf9v Жыл бұрын

あ！これだ！エンジン買い替えます😂

@Jankmaron Жыл бұрын

以前乗ってたリトルカブ当時この音が出たので近所のウイング（現ドリーム）店へ修理依頼に行ったら、二代目の似非整備士に直す価値もないと言われ、バイト店員と一緒に笑われました歯痒くて、通販で純正部品を買って自分で直しましたそのリトルカブは今も同級生宅で元気に走ってますその後　当該店は二度と利用していません追伸リトルが6年の時を経て帰ってきました、手組みの腰下は異音も無く絶好調です

@user-dk6zg4cj8u Жыл бұрын

最初のチョロチョロって音はなんなんですかね？

@user-tc6ir5iv4g Жыл бұрын

その音もエアタグから鳴ってます

@user-qu1tw1df1k Жыл бұрын

素組でコレは凄いわ

@user-gt5vj2pf4x Жыл бұрын

現行のFI車でやるとエンジンは掛かるし動くから問題ないけどFIコンがバグるのかアイドル数が安定せず場合によってはエンストします。一度キーオフってからセルかキックでかけ直せば治りますがあんまやらんほうがええかもね。

@d-zenu2505 Жыл бұрын

アクセルは？

@user-tk3cy9ln6g Жыл бұрын

すみません！ハマらなくなった場合はどうすれば良いでしょうか？

@nutlaokittichai2824 2 жыл бұрын

This Item, Can you send order to thailand?

@vip4387 2 жыл бұрын

助かりました！！！！ありがとうございます

@supercubcubdiaries 2 жыл бұрын

ご視聴有難うございます！少しでもお役に立てれば何よりです！

@user-vw5xe6hd9m Жыл бұрын

、

@user-gr6df3vc4o 2 жыл бұрын

堅牢性や使い勝手はどうでしょうか。

@supercubcubdiaries 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ガッシリしてるし、使い勝手も最高ですよ。サイドバッグを付けたときにちょっと見づらいくらいですね。純正サイドスタンドでバイクがひっくり返ったことあるので、いつもセンタースタンドを使っていたんですが、パワースタンドをつけてからは、タイヤ交換でしかセンタースタンドを使わなくなりました。ただ、重量増にはなりますね。

@user-yl3vr9pg2g 2 жыл бұрын

同じような音が出ています💦原因はなんだったのですか！？

@supercubcubdiaries 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！具体的な内容をカビィさんに聞いてみました。「カムチェーン伸び、カムチェーンスプロケの摩耗、アイドラーローラーの摩耗、テンショナーローラーの摩耗です。修理については、カムチェーンが伸びている時点でローラ関係に交換履歴がなければそれらはすべて交換になります」とのことです。ご参考になれば幸いです。