8 ай бұрын
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Жыл бұрын
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2 жыл бұрын
Пікірлер
@Yoriken 4 сағат бұрын
来月初めに中免の教習所通うんですけど、おすすめのヘルメットありますか？
@HALPEL2997 10 сағат бұрын
8カ月遅れの真夏に書いてます。 12月の酷寒の中8時間チェーン洗浄お疲れ様です。新品並みにピッカピカになりましたね。 ケミカルやその他の用品ポチりましたとっても参考になりました。
@bataganbat7178 20 сағат бұрын
突然さん、こんにちはレブル500と1100どっちが一番楽しかったですか？
@Pain-lu4nv Күн бұрын
スプロケやらないと無限になる気がします。 ともあれお疲れ様でした 動画楽しかったです。
@phantom6039 Күн бұрын
2040年には日経平均30万説があるが、信じられないと思うだろうが十分現実的だと思う。 逃げ太郎ブログを見ている人は超弱気が多いが、そんな考えでは一生ビンボーで終わる。 悪いことは言わないから株お勧めします。10年、20年後にはとんでもないことになる可能性が高い。 暴落の今はちょうどいい押し目。今がチャンス。 信用買いは厳禁。
@camera63 Күн бұрын
My dirieam 🥱
@satkit.4575 2 күн бұрын
動画のクォリティーが高すぎて😅 レブル11乗りたい！
@yk9033 2 күн бұрын
バイク20年乗ってるけど、事故ってレッカーしたら完全に負け。 無事に帰ろうが1番だな。 13:47
@user-el3wi9qu4p 2 күн бұрын
赤の他人突然無理やり乗せてみたシリーズ期待
@LGVC84 2 күн бұрын
アマリング廚のたまり場
@Ajahaahha 2 күн бұрын
かっちょい
@user-qb7om2cb9r 3 күн бұрын
250のSS乗ったあとのせいなのかほんとに故障してるのかと思いました いくら回しても全然進まない加速力で曲がりも悪いしブレーキも効きが悪いから運転が怖くてしょうがなかったです これほんとに初心者向きなのかな？モンキー350はわりと正しい表現なのかもしれない（カブにも近い？） 小型のスクーターのがキビキビ走れて加速力感じるかもしれない 音や見た目が好みの人には刺さるんだろうけど走りの部分は期待しないほうがいいと思いました
@user-tj8ev8ky5l 3 күн бұрын
グーグル検索で巨乳と変換されるのがうけるｗｗｗｗ
@user-cz2fn1st5u 3 күн бұрын
8月5日の暴落で大損したやろ？
@ousui 3 күн бұрын
カブシリーズ全体に言えることですが、クラッチレバーがないだけでペダルを踏み込んだまま(上げたまま)にすればクラッチは切れるので、慣れれば便利
@user-mh5gu2kz6i 4 күн бұрын
まじで遅いよなGB
@ousui 4 күн бұрын
まあセッティングが違うとはいえ、ベースはMT-09の直接的なライバルで最近のカワサキではぶっ飛んでるのが多いZシリーズの一員Z900だからね。見た目こそレトロだけど走りはえぐいんだろうな
@gookeijigoo1641 4 күн бұрын
今週、大型卒検を通ったリターン(50代、わりに貧乏)です GSX250Rを所有してます 80万前半 →中古 GSX-S1000F(憧れの4気筒) →新車 SV650(年をとっても乗れそう) 選択肢は他に無し！と思ってたのに… 8S、高年式中古がエリア内😱 どうしてくれるんすか！😭
@user-6060ism 5 күн бұрын
9:55 何で逃太郎のブログでは、こういう瞬間をタイミング良く撮るんだ？ 才能？ この勢いで更なる利益アップと行きたいところですね。
@user-bf1zs6ne3k 5 күн бұрын
12:58 から左端に写ってるスバル360が気になりすぎて頭に入らない....w
@user-gc9vl5mr4q 5 күн бұрын
凄い参考になるインプレッションだ ありがとう
@rajeevwx 6 күн бұрын
How is the engine vibration compared to Rebel 500? And which one do you like better overall?
@user-rn7wb3xw3u 6 күн бұрын
たかだか一週間で一喜一憂するくらいならやめたほうがいいっぴ
@miru-ql3qr 6 күн бұрын
やっぱり個別株やらない方が増えるのか… まっ、老後に向けて配当金を増やしたいから個別株も少しづつやるしかない！
@haru5115 6 күн бұрын
こういう動画個人的に嬉しい
@mioza1766 6 күн бұрын
この人、人気ある理由わかるわぁ。やんちゃで、エロくて、しゃべりも面白い❤
@user-rs1yd2ec7x 7 күн бұрын
Cl250の試乗お願いしたいです🤲
@user-vg9uy5dg1s 7 күн бұрын
株もいいが、 まじで、トライアンフボンネビルとスピードツイン乗ってや！
@user-vg9uy5dg1s 7 күн бұрын
トライアンフ乗ってーーーー
@user-qc3gr5de2k 7 күн бұрын
買えないバイクなくて草
@yamaneko_taro 8 күн бұрын
目がまわる…
@244stylez 9 күн бұрын
なんだろうな。。。この語彙力でしか得られない養分がある。。。。気がする。。。。(末期
@user-hk1ub8gc5l 9 күн бұрын
オープニングの最後の方いつもデビキンの叫び声みたいなの聞こえるけどあれデビキンなの？？？
@YAMADAXG1 10 күн бұрын
含み益は幻
@TheSHIMA0408 10 күн бұрын
同じタイミングで投資始めました。 投資額は少ないですが、逃太郎さんと同様にプラスです。
@rakamimac 10 күн бұрын
逃げ太郎さんのレビューで ZX-4RR 楽しみにしています。
@user-pt5vg5xt6n 10 күн бұрын
大型のncのほうが乗りやすい 教習としては
@daisukewatanabe5 10 күн бұрын
真面目に時期を考えた方が良い。
@user-bc2qb6js5z 12 күн бұрын
知り合いの教習所教官は、試験のときはとにかく一発アウトのヘマだけはやらかさないでくれと祈っているそうです。つまり、脱輪、転倒、パイロン接触、法規違反などがなければ合格させてあげるからと、減点項目は多少カウントしても、あとは見て見ぬ振りするから安心して受験してほしいと言ってました。試験場とは全く違いますね。
@Car_Motorcycle_Enthusiast 12 күн бұрын
2024年8月だけど見てる人いる？
@asa_gao 12 күн бұрын
もうすぐ妥協なきチェーン洗浄が終わる 終わるとどうなる？ 知らんのか、注油の妥協が始まる 20:00
@user-ot5gd8lo8v 12 күн бұрын
マジいいバイク
@yama_haa 12 күн бұрын
9:12 さすがゴッグだ！なんともないぜ！
@user-sx5jm2kf6j 13 күн бұрын
世の中がニーサニーサと騒ぎだしたらそれが終わりの合図。昔から投資とはそんなものです。
@h.o.1466 13 күн бұрын
なんか生産終了の噂あるんで、最新型のレビューオナシャス
@metagon_185 13 күн бұрын
猿！ゴリラチンパンジー
@user-vu8zl4rj2w 13 күн бұрын
株歴25年。これから必ず歴代一位のリセッション来ると予想してるんでお気をつけください。
@user-yi3sb9ew4f 13 күн бұрын
なんか軽すぎてバイクに乗ってる感がない。接地感も薄く、試乗車に乗ったけど、すぐに飽きた。
@kazo1503 13 күн бұрын
８/５は１６６９万円削られたよ。３営業日で１３９３万円取り返したけど・・・
@netienegtva7194 13 күн бұрын
隅田川 ブルーシート