yes ,but other color kzfaq.info/get/bejne/m9OeksR5ttTecoE.htmlsi=WY6QfoPw3dJ99KWM
@user-hk1kp8vl8lАй бұрын
Will this machine still be avalible in 15, 20 years?
@avtoclassikaАй бұрын
Everything may happen
@user-hk1kp8vl8lАй бұрын
Can i buy it for 10k euros instead of 138k? I know this sounds stupid but it would be a dream come true.
@avtoclassikaАй бұрын
when you let yourself dream big, we can get back to this conversation!
@user-hk1kp8vl8lАй бұрын
Alright, maybe some day.
@sergesafarian9634Ай бұрын
Во сколько обошлось ( $ ), и сколько времени занял процесс реставрации?
@lerych.bАй бұрын
3 года, около 100
@sergesafarian9634Ай бұрын
@@lerych.b , долларов США, или гривен?
@sergesafarian9634Ай бұрын
@@lerych.b ,100000$?!
@sergesafarian9634Ай бұрын
Мастерская работает и поныне?
@lerych.bАй бұрын
Частично
@sergesafarian9634Ай бұрын
@@lerych.b что проводите, какие работы?
@olegtkachenko29782 ай бұрын
Доброго. Не излает звук. Толька клацает. В чем причина?
@avtoclassika2 ай бұрын
добрый. в чем угодно . от контактов до мембраны. Разберите посмотрите.
@samzao13232 ай бұрын
PRETTY NICE CAR
@user-hv5co4ky5f2 ай бұрын
Отличная реставрация, сейчас уже такую машину не встретишь. И ключи на дверных замках и на багажнике круглые сохранились, на замке зажигания только штатный ключ (видимо спец замок не сохранился, он похож, но ключ другой). Спец сигналы под решеткой конечно китайча с пультом, ставили их только на 2425 какие на сопровождение ходили от уралов одиночек через круглое реле поворотов, кассеты на номерах тоже первого образца, потом штыри разного диаметра пошли, чтобы номер кверху ногами не поставить (были и такие проколы), бак только я не рассмотрел, он 70-литровый должен быть, наверное родной сгнил. В музей её надо, чтобы наши дети и внуки хоть знали что такие машины были.
@avtoclassika2 ай бұрын
Она и реставрировалась для музея КГБ в Эстонии
@user-hv5co4ky5f2 ай бұрын
@@avtoclassika Почти Близнец )), kzfaq.info/get/bejne/iNSjeauWmNmWnqM.html
@avtoclassika2 ай бұрын
это тоже наша работа, но эта машина кардинально другая. и она уже тоже не в Украине. кстати а вот последняя из догонялок которую мы сделали kzfaq.info/get/bejne/fadkjJpq1p-6l2g.html@@user-hv5co4ky5f
@user-hv5co4ky5f2 ай бұрын
@@avtoclassika Вот настоящая, какая она была kzfaq.info/get/bejne/qLFdjKuc29K2opc.html
@perov_77_263 ай бұрын
В музее КГБ в Эстонии. Неужели единственный сохранился? Видел, россияне сделали/построили такую, и может ещё 1-2 на Ютубе
@lerych.b3 ай бұрын
Если где видели скиньте ссылку пожалуйста
@MircafarBagirov4 ай бұрын
это не догонялка.сто пудов . у догонялок которых делали для слежки \7 управление кгб и мвд ссср\ на креше антены для связи с 9 управлением -с дежурным к.г.б. и с машынами которые ехали в составе кортеже- нет и не когда не было..с тем больее с двойнымим внетренными зеркалами. он могбы выдать его... догонялок газ2424 постарались делат не замечанными чтобы они не сочитались ярче даже-что бы не выделялись из куче машын. их покрашивали цвета --такси--- серый- белый и какие те невзрачные. это машина для кортежа для сопровождение .это машина газ 2425. я на такихездил . машинка знакома. трудились хорошая реставрация молодцы надо таких машин береч. они лудще чем иномарки
@lvrice75965 ай бұрын
I want that one
@otikobakuradze60455 ай бұрын
რა ღირს
@avtoclassika6 ай бұрын
Yes
@nikesb94206 ай бұрын
Is it still for sale?
@tom2496646 ай бұрын
Absolutely beautiful
@user-ls7in4yw3k6 ай бұрын
Новая что ли?
@avtoclassika6 ай бұрын
что ли
@user-os1os8xy9n5 ай бұрын
Отреставрированная
@user-gq7rb8np3z6 ай бұрын
Красота слов нет
@user-nl1tj3pw7w7 ай бұрын
Ціна?
@user-mh8jt7ms2c7 ай бұрын
Это какой год 70 или 71?
@avtoclassika7 ай бұрын
Декабрь 71
@user-cl6ld8jg5j8 ай бұрын
Есть такой полностью в сборе, выкопал из под земли, головка на месте прогнил только маслянный поддон, кому интересно пишите пока не ушёл на металлолом
@avtoclassika8 ай бұрын
Где находиться?
@user-cl6ld8jg5j8 ай бұрын
@@avtoclassika воронеж
@user-ls7in4yw3k8 ай бұрын
Вид авто дерзкий необычный жаль что мало выпустили
@swgclips0310 ай бұрын
Where is this located?
@avtoclassika10 ай бұрын
Estonia,Tallin
@swgclips0310 ай бұрын
Thanks.
@swgclips0310 ай бұрын
How hard would it be to have this brought to the US?
@avtoclassika10 ай бұрын
no. problem. only additional cost for shipping, aprox. 4ths.$ @@swgclips03
@user-hy4ri5lb9v10 ай бұрын
Только один вам вопрос вы же Украинцы от всего СССР отказались и проклинает СССР .а самые хорошие экземпляры у вас .?????
@user-hy4ri5lb9v10 ай бұрын
Бомба
@aleksborisenko645811 ай бұрын
вот это да поворотники, дворники и даже стопари работают а антенна вообще писец 😂ну и что ? 😂
@troubleman57693 ай бұрын
Тоже непривычно, я как только что-нибудь из этого починю, следующее отваливается
@RosarioOgro3 ай бұрын
@@troubleman5769вот такой ты рукожоп.
@user-xm9gi4ns7x11 ай бұрын
Красавица она всё таки.Была у родителей такого же цвета,только второй серии.Прям как родная.
@user-ey2ni5eb2l11 ай бұрын
А где олень
@avtoclassika11 ай бұрын
в лесу
@hummerguy11 ай бұрын
Is there any company that makes aftermarket parts for these engines?
@avtoclassika11 ай бұрын
It depends what you need. Many parts are still in production.
@hummerguy11 ай бұрын
@@avtoclassika Anything such as different camshafts, different headers, and such? I have this engine in a BRDM 2 and looking to make more power out of it. Its only making 140hp. I'm hoping to get a little more out of it so it be a little less of a slug.
@avtoclassika11 ай бұрын
there are no other spare parts for sale than original ones. you better do the tuning of the original camshaft and pistons
@user-ob4nc4hl7j Жыл бұрын
Катафалк?
@user-is5oh5ey3i Жыл бұрын
У меня такая, только потрёпанная и двигатель 402,авто довезёт из точки А до точки Б в любом случае,если прокладка между баранкой и спинкой сиденья с пониманием. Всем ,кто рулит чистой дороги, уважайте друг друга.
@johnnycash6807 Жыл бұрын
Лучший автомобиль СССР!
@eddieschwab864 Жыл бұрын
Trying to figure out did GAZ license carburetor design from GM Rochester, looks like a pair of 4MV carbs, similar equipment to what was on the Chevrolet 409...
@avtoclassika Жыл бұрын
I think this is some copy of Chrysler New Yorker
@user-og4vu7rs1g Жыл бұрын
Машинка огонь! Но цвет не победовский.
@avtoclassika Жыл бұрын
Газ 20 с индексом "г", использовался в КГБ и эскортах. Поэтому была черной.
@Maestro1922 Жыл бұрын
Нижнеклапанный
@user-wo5rk1iz9i Жыл бұрын
Откуда третий госномер?
@user-lq1gf4lx5u Жыл бұрын
за 6 минут накрутили винты и гайки и толком более НИЧЕГО
@user-db4mz3ev2q Жыл бұрын
Здравствуйте, можно полное видео как настроить, у меня низкий тон не работает.
@avtoclassika Жыл бұрын
Здравствуйте. Если како либо тон не работает его уже не настроиш. Он или работает или нет.
@egorzhugan Жыл бұрын
Здравствуйте ! Напишите пожалуйста какую функцию на ней выполнял прикуриватель ?
@lerych.b Жыл бұрын
Здравствуйте. В каждой машине все было по разному. В зависимости от ТЗ. один раз мы видели что это была кнопка дублирующего зажигания.
@user-dj6cp5gf9o Жыл бұрын
Конец 50х годов волга с автоматом...космолёт из фантастического кино....)
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Вот кто-то попотел над этим проектом восстанавливая эту легенду. Классно !
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Какое состояние автомобиля, просто прелесть.
@user-px2tj7gh4m Жыл бұрын
Мечтаа!! Красотаа!! Не любая страна могла такое скронструировать. И не нпдо мне говорить что чего там копия..👍
@vladimiraidarov2083 Жыл бұрын
Как то смотрел видео с кабриолетом Победа с таким же двигателем , вообще в полном сохране, как понял очень редкая
@mikbe25792 жыл бұрын
Turn off this obnoxious "music"! I want to the the V8-sound!
@user-ou7tr4mr8j2 жыл бұрын
Почему мотор по подробнее не показали? От зима или от газ 51?
@avtoclassika2 жыл бұрын
Конечно от зима, тк гидромуфта
@user-ou7tr4mr8j2 жыл бұрын
@@avtoclassika Молодцы! Отличная работа!
@HarborLockRoad2 жыл бұрын
NSU prinz 4 cloneski!!!
@user-tc8bf4pj9n2 жыл бұрын
Привозил я на автовозе эти три Волги из Днепра в Вышгород.
@avtoclassika2 жыл бұрын
да, было дело)
@valerianmengsk52922 жыл бұрын
кого должно было догонять кгб? эти движки ставили в волги сопровождения, тк штатный четырестакривой сильно отличается от чаек и зилов динамикой.
@avtoclassika2 жыл бұрын
каждый такой автомобиль был уникален, для сопровождения или наблюдения или погни, а догонять они могли работников западных посольств на иностранных автомобилях.
@valerianmengsk52922 жыл бұрын
@@avtoclassika долго бы они догоняли нормальные авто на тяжёлой барже.
@major68042 жыл бұрын
Зачем обманывать Кузов третьей серии. Водоотливы до крыла.
@avtoclassika2 жыл бұрын
Глаз алмаз!
@major68042 жыл бұрын
@@avtoclassika просто у меня вторая серия. Я долго её искал.
@user-ch7mh1gw9h2 жыл бұрын
Реально считаете, что ваши матерящиеся слесаря - это хорошая реклама? Но сделали они круто, это да!
@avtoclassika2 жыл бұрын
наверное у вас слесаря слушают Бетховена?
@user-ch7mh1gw9h2 жыл бұрын
Автоклассика Авто юмор оценил, но все же очень режет ухо. Хочется самому стать Бетховеном) Впрочем, ваш канал - ваши правила.