Пікірлер
@Nishijima3896
@Nishijima3896 4 күн бұрын
京都市民ですが、かつてはドアの部分がベージュだったということを忘れていましたので、自分が撮った写真を確認しました。 広島電鉄さんの細やかな気遣いと、このように動画をアップして下さる御方に、ひたすら感謝いたします。
@class40261
@class40261 4 күн бұрын
ありがとうございます 既に京都より広島での運用の方が長くなっていた車両でしたがよくお世話になりました
@fuisa213
@fuisa213 5 күн бұрын
何編成ですか?
@class40261
@class40261 5 күн бұрын
岡山G07編成です
@fuisa213
@fuisa213 5 күн бұрын
​@@class40261gなんだ……
@user-wj1lu9qz3n
@user-wj1lu9qz3n 15 күн бұрын
KATOですか?
@class40261
@class40261 15 күн бұрын
EF65はKATOです ロンチキはTOMIX
@nn-yv4ju
@nn-yv4ju 27 күн бұрын
ここは中学の時に友達が住んでいてよく遊びに行ってました。 周辺もモックが無くなり時代の移ろいに少し寂しくなりますね。
@class40261
@class40261 27 күн бұрын
モック懐かしいですね ホームセンターでしたよね
@nn-yv4ju
@nn-yv4ju 27 күн бұрын
@@class40261 割と大き目なホームセンターでしたね。 当時の我が家は何かとモックにお世話になってましたよ。
@nn-yv4ju
@nn-yv4ju 27 күн бұрын
@@class40261 割と大き目なホームセンターでしたね。 ウチの家族はよく行ってましたよ。
@class40261
@class40261 23 күн бұрын
今はスパークが入店していますね 前スパークがあったところは業務用スーパー(←ダイソー)となってます
@nn-yv4ju
@nn-yv4ju 23 күн бұрын
@@class40261 そうそう!ダイソーの時期もありましたね! 中々品揃え良くて重宝してましたよ!
@user-tf4ke6ls2c
@user-tf4ke6ls2c 29 күн бұрын
リュウジとシマカゼの ドクターイエローが~!!😭😭
@class40261
@class40261 25 күн бұрын
シンカリオンw
@user-fz4ni1cd7o
@user-fz4ni1cd7o Ай бұрын
正義感ある、若い人の芽を踏みにじる判決。 もうね、老人に政治を任せてはいけない。 負けるな石丸さん
@class40261
@class40261 Ай бұрын
関連動画の方に芸備線の今後に対する自分の意見を述べておりますからそちらをお読みください
@user-eu4ck9uw2i
@user-eu4ck9uw2i Ай бұрын
ドクターイエローももう時期引退だね~😅
@kingb.b9991
@kingb.b9991 Ай бұрын
府中東小学校ですね。
@class40261
@class40261 Ай бұрын
そうですね
@683北陸特急
@683北陸特急 Ай бұрын
操作は出来るのですか?
@class40261
@class40261 Ай бұрын
できません
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l Ай бұрын
いいことですね。
@sinnetsu1008
@sinnetsu1008 Ай бұрын
見たかったですね😭
@class40261
@class40261 Ай бұрын
広島の貨物祭りに行けば保存機があります
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l Ай бұрын
これから近未来的な感じに新しい新広島駅ビルが出来てペデストリアンデッキも工事が進んで行ってるようです。
@class40261
@class40261 Ай бұрын
どんどん新しくなる広島駅界隈
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l Ай бұрын
東側エリアにはペデストリアンデッキがつながる部分のところになりますね。東側エリアにもついにペデストリアンデッキのつながる工事が始まることはいいことですね。
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l Ай бұрын
いいですね。来年の広島の駅新駅ビルが楽しみです。
@user-hs6ie2sj9u
@user-hs6ie2sj9u Ай бұрын
こちらも以前、まだ車で通れた時に、途中まで行ってみたことがあるけど、今回の通り抜けの動画を観てスッキリ!応援📣してます。
@class40261
@class40261 Ай бұрын
ありがとうございます あそこの林道の広島市側は、あれから調べてみたところ森林公園の所有のため?なのか市町境界で遮られているようです
@user-or9xx7kd7x
@user-or9xx7kd7x Ай бұрын
瀬戸内大ちゃんねるさん。 はじめまして。😄 懐かしい動画を見させて頂きありがとうございます。😄 呉娑々宇山には、小学生の時に遠足で良く登っていました。😄 小学校は、福木小学校、中学は、安芸中の出身です。 住んでいたところは、福田です。本当にバス停の名を聞いて、懐かしいです。😂
@class40261
@class40261 Ай бұрын
呉娑々宇山は林道が整備されてるので行きやすいですよね 安芸中っていうと温品中の前身ですね
@user-or9xx7kd7x
@user-or9xx7kd7x Ай бұрын
@@class40261 コメントの返信ありがとうございます。 今は、安芸中は温品中でしたね。😄 中学校はもう1校出来ていますね。 このあたりすっかり変わりました。 今は、森林公園を越した高陽町に実家はあります。 福田から、今のところに引っ越したのは、新しい広島空港建設とそれに伴って作られた山陽自動車道の予定地になった為引っ越ししました。😄
@はんしんROBLOX
@はんしんROBLOX 2 ай бұрын
つり革売っていたらしいですね
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
なので多分代車は用意されないものと思われます😭
@user-vx5od1rj4u
@user-vx5od1rj4u 2 ай бұрын
えーすごいイベントいきたいなー
@user-vx5od1rj4u
@user-vx5od1rj4u 2 ай бұрын
えーすごいイベントいきたあ
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
毎年5月4日にフラワーフェスティバルで開催されている「ストリート陸上」のサブイベントです 来年は何の種目が開催されるかはわかりません
@RT-mm8kf
@RT-mm8kf 2 ай бұрын
くるくる回らんの?
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
フルバージョン上げます
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 2 ай бұрын
工事が進んで行ってるようですね。
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
いよいよ来年ですね
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 2 ай бұрын
そうですね。来年ですね。
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 2 ай бұрын
何だか寂しいけど、便利な広島駅新駅ビルの1階にバス乗り場に移設になるので結構いいですね。
@se.v4809
@se.v4809 2 ай бұрын
唯一利用したプルマンA寝台が日本海のこの車両でしたっけ。 確かに寝台は広くB開放より居住性は良かったのだけど、A料金は高過ぎに思えました。 利用者が少なく開放にしては人の気配がしないのは良かったかも
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
ブルートレイン確かに料金が割高だったようですね
@kg6156
@kg6156 2 ай бұрын
若草の喫茶店というか食堂希望。水槽生簀の食堂やミニヨン希望
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
詳細がわかれば…
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 2 ай бұрын
工事が進んで繋げて行ってますね。
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
工事の進展が気になりますね
@user-pd4be5do9l
@user-pd4be5do9l 3 ай бұрын
昔、鳥海で走ってた時、青森から上野までA寝台の下段に乗りました‼️
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
鳥海…ありましたね 廃止になって30年?くらいですかね
@user-bv9hx2jj8x
@user-bv9hx2jj8x 3 ай бұрын
古きは水色18Dがなくなり、19Dだらけに。 その19Dもなくなり、20D&20Gが仕切るんやろね(^-^;
@class40261
@class40261 3 ай бұрын
水色18D懐かしいw 弁当箱付き66やEF200が引いてましたね
@user-rc2jr7jp3i
@user-rc2jr7jp3i 3 ай бұрын
いやいや、その小窓からチラッと夜の車窓見るのも良かったんだよ
@class40261
@class40261 3 ай бұрын
あれどのくらい外が見えますか?
@user-fs9gz2vk1k
@user-fs9gz2vk1k 2 ай бұрын
1度上段を利用しましたが車窓を楽しむには小さすぎました。眺めとしては下段の方が断然 上でした。
@SNCFCC
@SNCFCC 3 ай бұрын
やっぱ115系は瀬野八が似合う
@class40261
@class40261 3 ай бұрын
そうですよね、やはり115系は山陽本線広島地区が1番様になってると思います
@kumosukeponsuke
@kumosukeponsuke 3 ай бұрын
かつて時刻表の編集をしてたことがあります。担当のなかに北陸本線もありました。 時刻の読み合わせ(チェックですね)をしたことを思い出しました。
@class40261
@class40261 3 ай бұрын
まだ直江津まで続いていた時の北陸本線でしょうか?貴重な経験をお持ちで羨ましいです
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 3 ай бұрын
歩道橋の開業があって便利にまつだいふるさとマツダスタジアムまであるのが近くなって来ましたね!
@class40261
@class40261 3 ай бұрын
やっと繋がりましたね😅
@user-ni9qb5ff6b
@user-ni9qb5ff6b 3 ай бұрын
なんでだよ…
@class40261
@class40261 2 ай бұрын
JR西金ないので…
@user-ni9qb5ff6b
@user-ni9qb5ff6b 2 ай бұрын
そんなぁ~....
@user-gb3lk1wm5l
@user-gb3lk1wm5l 3 ай бұрын
いいね-プルマン式A寝台…『あけぼの』とマニ30を彷彿とさせてくれる🎵
@class40261
@class40261 3 ай бұрын
当方A寝台乗る前に列車が全廃されてしまい、こういう保存車でしか味わうことが出来ない身なので羨ましい限りです
@user-zh4gc2mk8x
@user-zh4gc2mk8x 3 ай бұрын
放送とかは無いんや
@class40261
@class40261 3 ай бұрын
私が行った時はありませんでした ただし放送機材は今もあるので動けば流せるかと思います
@user-yy8jq1sz7z
@user-yy8jq1sz7z 4 ай бұрын
あの有名な場所も今はこんな感じなんすね
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
補機仕業自体は広島貨物(確か)に移管されましたが今もEF59、EF61、EF67の後を継いだEF210が活躍しています
@user-yy8jq1sz7z
@user-yy8jq1sz7z 4 ай бұрын
@@class40261 素晴らしい✨✨✨
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 4 ай бұрын
いいですね。
@user-qm7zx1bl5m
@user-qm7zx1bl5m 4 ай бұрын
せっかく高架化して立体交差するならこっち側への延伸も視野似れてもよかったのでは高架路線として計画案ですが。
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
貨物ターミナルがあったり車庫への入出庫の絡みで断念されたという話を聞いた事があります。 確かに愛宕踏切だけはどうにかしてほしいと思います…
@GoriGori_KN
@GoriGori_KN 4 ай бұрын
スカイレール廃止日2024年5月1日(水) 4月30日(火)の上下始発駅12:00発をもって、営業を終了 😢😢😢
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
せめて夕方まで走らせて欲しかったですね…
@はんしんROBLOX
@はんしんROBLOX 4 ай бұрын
蒸気機関車の点検は大変やからな…
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
それ故にSL人吉は運転打ち切りに追い込まれてしまったわけで… なおSL銀河はC58ではなくディーゼル客車の方が寿命に達してしまいました
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u 4 ай бұрын
明らかに全てのさんざん走り潰してきた特急列車などからにも遂にワイドFMラジオ用のアンテナへリサイクルして行けば最高の資源ですよね。
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
885系も787系はリレーかもめに転用され佐世保線に活躍の場を移しました なので廃車されたわけではありません
@user-on1hd9wx1s
@user-on1hd9wx1s 4 ай бұрын
この謎のトンネルは、旧筒賀村時代、木材を切って運べるように作ったようです。詳しくはその関連の動画を見ると分かります。
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
道との遭遇でしたね 取り上げていただけた時は大変喜びました
@user-ci9sq1od8e
@user-ci9sq1od8e 4 ай бұрын
どうやって上いくん
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
本来はハシゴが設置されているようですがイタズラ防止のため撤去されてるのかと思われます
@user-hc7po5fd9s
@user-hc7po5fd9s 4 ай бұрын
223系が広島行けるんなら岡山~広島の新快速出そうよ
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
今だと225系じゃないでしょうか? 岡山〜広島の新快速はサンライナーも全滅した事や現経営陣の意向でかなり厳しいと思います
@user-hc7po5fd9s
@user-hc7po5fd9s 4 ай бұрын
@@class40261 まあ 自分も225系の方が好きだけど でもやっぱり今日(2024年3月15日に)JRの物じゃなくなる青い521系3次車が一番新快速になってほしいね そして それなら高速バスを打ち負かせるし、 もし225系が走るのならば 225系は117系みたいに特急にして岡山~福岡辺りか岡山~愛媛辺りの特急になってほしい
@user-rk2qm2zk5p
@user-rk2qm2zk5p 4 ай бұрын
😢😢😭🥹🥺
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
ボイラーは工場内にあるようですが…
@user-bq1nq6vp7r
@user-bq1nq6vp7r 4 ай бұрын
特急とかわらん
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
ちなみに平成期は2000系より速かったです
@user-bq1nq6vp7r
@user-bq1nq6vp7r 4 ай бұрын
そうですね私は四国なので来た時みたいに、貨物に連結してみたいてます
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
まさかあれだけ貨物機に旅客牽引やらせる大物になるとは… 2017年CSのトラウマも克服したので出していただければ即買いです
@user-dd8de1qv5r
@user-dd8de1qv5r 4 ай бұрын
隣にしれっとレア車いるの草
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
伊豆急ロイヤルエクスプレスですね
@user-ld1ip3id2q
@user-ld1ip3id2q 4 ай бұрын
70年前 若草劇場があったから、近寄らないようにと学校で言われたのかな?
@class40261
@class40261 4 ай бұрын
その頃はまだ産まれてないので名前しか知りません 夕方以降出歩かないように言われていたのは市内でも有数の治安の悪さからでした
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 5 ай бұрын
いいですね。
@class40261
@class40261 5 ай бұрын
ありがとうございます
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 5 ай бұрын
線路を部分的に繋いで進んで行ってるようですね。
@class40261
@class40261 5 ай бұрын
線路敷設はだいたい部分的に設置してそれらを繋いでいきます
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 5 ай бұрын
@@class40261 うん、いい考えだね。