14 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@timchieu3027 Сағат бұрын
Động cơ của usa phải không
@Ale.K7 4 күн бұрын
Cool machine!
@user-xm3pn7uh9r 4 күн бұрын
アンローダー式なので発動機(エンジン)を載せてみたい
@creoestarmejor 5 күн бұрын
this channel is amazing, greetings from Chile
@garakutadou 5 күн бұрын
Thank you!
@Francois_Dupont 5 күн бұрын
why not put the engine the other way around if you wanted it to run in the other direction?
@garakutadou 5 күн бұрын
But the cross belt is my preference ;)
@Francois_Dupont 5 күн бұрын
@@garakutadou does it add more stability to the belt? i wish i had a milling machine like this, it is very useful. Thank you for the video!
@garakutadou 5 күн бұрын
Thank you! The belts do feel more stable, but it could just be my imagination. Many of my seniors cross them.
@c6unjourc6toujours 5 күн бұрын
Diesel engine are the only way
@garakutadou 5 күн бұрын
I love the sound of diesels!
@fredstratford5104 5 күн бұрын
Good to see the old machines working, not just running.
@garakutadou 5 күн бұрын
It's really cool to see them working.
@AliAbbas-yu3uw 6 күн бұрын
I wint I'm form Baghdad
@ahmadalhbahbeh4866 6 күн бұрын
Cool
@marcellocoppolecchia3046 7 күн бұрын
Bello il tuo motore, in Italia ne trovi di molto simili, anni fa' avevo sistemato un piccolo generatore Honda a valvole laterali da12 ccm ... un giocattolo che dava 55 watt di Potenza elettrica. Un saluto dall'Italia ... sono un tecnico della Toyota
@duyentruong4985 12 күн бұрын
Quá tiệc.
@peterknight8678 12 күн бұрын
Nice video, ❤I wonder if if a Tesla car would last as long and still work like this old engine?…..🤔nah, I don’t think so!
@ilikeRoblox1755 13 күн бұрын
ヨーグルトが付かない蓋を開発するときにも蓮の葉を参考にしたそうです。綺麗に水を弾いてて気持ちがいいです。
@user-nt5do1wn9m 13 күн бұрын
安定した良い動力機ですね。整備よいですね。
@garakutadou 13 күн бұрын
こればかりは富士重の作りの良さですね！
@fumatelauna 13 күн бұрын
che orologio!
@andrefixa 13 күн бұрын
Hello my friend, greetings from Italy! I love little japanese engines, i have a Kawasaki TG33 brush cutter and i'm currently restoring it, it's a great machine!
@garakutadou 13 күн бұрын
Grazie ;)
@ilikeRoblox1755 14 күн бұрын
燃料噴射じゃないですか？
@garakutadou 13 күн бұрын
そうです🙆
@user-xm3pn7uh9r 18 күн бұрын
運転音がスピースピーって聞こえる
@garakutadou 13 күн бұрын
確かに…！
@duyentruong4985 19 күн бұрын
Mái có bán về việc nam không.
@Ale.K7 20 күн бұрын
👍👍👍
@garakutadou 13 күн бұрын
;)
@hannonohito 20 күн бұрын
調速室のオイルはエンジンオイル?それとも機械油?
@garakutadou 20 күн бұрын
自分はエンジンオイル入れてます。 モビールSAE40番指定なので多分大丈夫。
@hannonohito 19 күн бұрын
なるほどありがとうございます! これからのトーハツ整備に活かします
@jaywon555 20 күн бұрын
She's a runner
@tangoone6312 20 күн бұрын
.
@AltesEisenChannel 20 күн бұрын
調子よいね！
@garakutadou 13 күн бұрын
絶好調ですよ！
@duyentruong4985 20 күн бұрын
Tôi lại rập bạn và được xem những đông cơ mình yêu thích... Chúc bạn thành công. Thuật nhiều sức khỏe..
@garakutadou 13 күн бұрын
Cảm ơn!
@user-wu6sw9xq8v 20 күн бұрын
重機TVさん来ないかなぁ☆
@garakutadou 13 күн бұрын
遠いですからね(^^;)
@HaniTrilaksonoTigaRoda 20 күн бұрын
Good engine
@garakutadou 13 күн бұрын
Thank you!
@user-vz2wm9im4u 26 күн бұрын
電気機関車がイギリスEE製(イングリッシュ・エレクトリック)機関車に似てますね。
@AltesEisenChannel 26 күн бұрын
機番号何番ですか？
@garakutadou 26 күн бұрын
確認してみます。
@user-hx6qi6uk5d 26 күн бұрын
毎回楽しく拝見させていただいています。 ちょっとご相談したいことがあります。私クボタBHBを所有しているのですが灯油に切り替えての燃料の調整がよく分からなくて。どこを見て調整をおこなっているのでしょうか？ 周りに同じような趣味を持っている方がいなくて。 失礼な内容ですが教えていただけたら幸いです。 よろしくお願いいたします。
@garakutadou 26 күн бұрын
ありがとうございます！ 基本的な目安は煙色と排気音ですね。 切り替わってから白煙をうっすら吹くか吹かなくなるまでバルブを絞ったところが適量です。 回転数や機械の温まり具合などにも左右されるので排気音がバラつくようなら微調整します。 必要に応じて気化器のチョーク部分のネジも加減しますが、今は夏期なので突き当たりまでねじ込んでおけば良いかと思います。
@user-hx6qi6uk5d 24 күн бұрын
@@garakutadou ご回答ありがとうございます。 頑張ってチャレンジしてみます。 発動機何台所有しているのですか？
@garakutadou 20 күн бұрын
慣れなので弄ってるうちにコツが掴めます。 ずいぶん手放してしまったので今は少しです(^◇^;)
@Ale.K7 27 күн бұрын
Nice!
@garakutadou 26 күн бұрын
Thank you!
@keiishikura3161 27 күн бұрын
現代の機械と比べて回転数が遅いのもありますけど エンジンと精麦機の作動音が心地良いですね。
@garakutadou 26 күн бұрын
この音がいいんですよね～
@duyentruong4985 27 күн бұрын
tôi rất thích động cơ cô nhật bản.
@garakutadou 27 күн бұрын
Cảm ơn!
@NT-zf8dx 27 күн бұрын
超単純な循環式精米機みたいな
@garakutadou 27 күн бұрын
そんな感じですよね。
@Coffeeology 28 күн бұрын
Another day, another machine stand. Have a great Friday, sir!
@garakutadou 28 күн бұрын
Thank you, I am very happy😉
@user-ql1nm4eg2q Ай бұрын
Good engine! Nice sund! Sweet power!
@HaniTrilaksonoTigaRoda Ай бұрын
Katsura OEM
@garakutadou Ай бұрын
Yes🙆
@user-ql1nm4eg2q Ай бұрын
Nice！
@user-ql1nm4eg2q Ай бұрын
Sweet power!
@user-ql1nm4eg2q Ай бұрын
Nice work! Sweet Power!
@Ale.K7 Ай бұрын
Nice!
@user-dx6ly1zm8d Ай бұрын
バロネスのリコイルが壊れたので社長の動画みて紐でかけてみました！ケッチン？でリコイルがバラバラになるという現象が起こってしまいました。紐巻くとこを圧縮かかるまで回すのはなんか理由あるんですか？あとリコイルのときも社長同じことしてましたよね？発動機の正しいかけ方なんでしょうか？
@garakutadou Ай бұрын
フライホイールのスピードを稼ぐためですね。 ロープの場合、手でゆっくり逆転させて軽く圧縮を感じる位置から正転で始動、 リコイルは逆転というわけにはいかないので、ゆっくり圧縮して上死点を出します。
@user-dx6ly1zm8d Ай бұрын
@@garakutadou ありがとうございます！勉強になりました。
@HaniTrilaksonoTigaRoda Ай бұрын
The Morris
@user-vz2wm9im4u Ай бұрын
ウマ娘の超特大ぬいぐるみですね。一体あたり7万円位かと思います。
@Ale.K7 Ай бұрын
Nice!
@garakutadou Ай бұрын
Thank you!
@phantra49b Ай бұрын
何歳ですか
@garakutadou Ай бұрын
1960年頃だと思います。
@hannonohito Ай бұрын
かつらのH3シリーズに似てますけどイセキなんですか?
@garakutadou Ай бұрын
銘板上はイセキのAシリーズですね。 中身はH3CのOEMのはずです。
@Marciadasilvagarcia64 Ай бұрын
Ammazing 😁❤️
@garakutadou Ай бұрын
Thank you ;)
@jurgenhelgen212 Ай бұрын
Spectacular video !!! 😉 👍 🤗 Best regards from DK and Argentina ! 🙋♂️ JH 🇩🇰 JOSS 🇦🇷
@garakutadou Ай бұрын
Thank you!
@der_Klompi Ай бұрын
I would love to see all thise motors in person 😊