2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@edulik-ed 3 күн бұрын
Что за фиксатор резьбы, в Европе интересно как называется?
@technomann 3 күн бұрын
@@edulik-ed permatex. Международная компания.
@edulik-ed 3 күн бұрын
Спасибо добрый человек😊👍
@vladimirsapovalov9472 10 күн бұрын
Купил фазера 1000 2002 г. Пробег 42000 миль(68000 км). Клаана регулировали или нет низнаю. Скажите если вдруг зажаты то чем грозит.?.
@technomann 10 күн бұрын
@@vladimirsapovalov9472 прогаром, падением компрессии, и вплоть до невозможности запуска.
@vladimirsapovalov9472 10 күн бұрын
@@technomann заводится отлично но при разгоне до 4500 об. Троит прет отлично. Просто хочется сезон докатать и на профилактику. Заехал в Ямаха центр там механик сказал что когда клапана застучат тогда и приезжай. Буду искать толкового специалиста или сам обслужу . Спасибо за ответ.
@user-gi5on5ey4m 16 күн бұрын
Блин, я этот звук готов слушать вечно... Гонял я вертолётые турбины на стенде, Ботаника, Екатеринбург, УЗГА. С утреца, летом, полный район запаха керосина, а часам к 10 утра весь воздух выжжен, ещё бы. По несколько турбин за раз... 😂
@user-qg7hv9ol8m 29 күн бұрын
Спасибо большое! Я думал что надо будет улитку снимать, звезду настроить,а оказывается все просто!😂
@gsl3142 Ай бұрын
Умпо ?
@ellovampire4019 Ай бұрын
Обзор топовый 🎉
@user-ck7fv6dz6n Ай бұрын
Сколько стоит такая процедура для обычного человека ?
@technomann Ай бұрын
Позвоните по сервисам, узнайте.. у всех цены разные..
@VDJMAR Ай бұрын
Отличие задних от передних колодок !!!???? Мне купить надо на коляску иж . В магазине сказали отличие есть 😢😢😢
@technomann Ай бұрын
Единственное отличие - разный радиус полукруга, которым они упираются в штырь на барабане. У передних колодок больше.
@zdoctor1000 2 ай бұрын
Спс очень помог.... А то не понял че за крутилка? Опыту мало
@alexandrn6426 2 ай бұрын
Есть кто живой, вопрос по маятнику можно задать?
@technomann 2 ай бұрын
Есть, можно
@alexandrn6426 2 ай бұрын
@@technomann вопрос касается маятника. Почему он имеет ход на оси? Если взяться левой рукой за левую водительскую подножку, а правой по ближе к оси маятника и подвигать, то маятник не жёстко стоит, а имеет ход поперечный. Я его снимал, с подшипниками порядок, все чисто и красиво. Зачем-то втулка (или гильза) сделана чуть длиннее и на эту разницу маятник и ходит. Вопрос в чем, это у всех так и для чего если у всех? В одном сервисе (до разборки маятника мной) сказали что так у всех и что замена подшипников ничего не даст. Если дадите телефон, я пришлю видео снятого маятника чтобы было понятнее о чем я. Спасибо. Ps.самое интересное, что если качать за само колесо, то все жестко.
@technomann 2 ай бұрын
@@alexandrn6426 если он ходит строго поперек мотоцикла, то так и должно быть. Пару миллиметров.
@alexandrn6426 2 ай бұрын
@@technomann для чего сделано это, знаете? Может тепловое расширение какое? Я на Ямаха Трейсер качал, нет такого . Мне сказали только на фз1 и р1 такое, года не уточнили. В другом сервисе уверяли что это не здоровая фигня и чтобы я пригонял коня на диагностику. Будут маятник снимать , дефектовать. Хотя я там уже все сам проверил и понял что дело не в подшипниках.
@technomann 2 ай бұрын
@@alexandrn6426 там роликовые подшипники, у них есть осевой люфт впринципе. Главное ось затянуть с нужным моментом. Там на сколько я помню поперечное удержание идёт круглыми крышками по бокам оси маятника. Если там выработки нет, то и не парься. 1-2 мм так и должно быть.
@TSIA164 2 ай бұрын
0:16 Холодная прокрутка ВСУ Запуск ВСУ Останавливаем ВСУ В нынешнее время это обретает новый смысл...
@seijinshu 3 ай бұрын
Спасибо за подробное разъяснение, все доступно и понятно, завтра на фзс 1000 регулирую клапана)
@nikcqable 3 ай бұрын
Добрый день, а у Вас нет информации, какая шина данных реализована на этой р1 2007? can, k Line или какие-либо иные ISO протоколы?
@technomann 3 ай бұрын
Добрый день. А вот и не знаю. Два провода. Самому интересно. Как нибудь подключу логический анализатор.😉
@nikcqable 3 ай бұрын
@@technomannнашел информацию. В этом мото используется протокол k line
@pavelnikonov2707 3 ай бұрын
Доброго дня, не подскажите случайно где такую же схему на r1 2003 года найти? Достался мот без приборки, и нужно или китай ставить универсал или как раз такую что у вас в видео.
@technomann 3 ай бұрын
Ищите сервис мануал на свой мотоцикл. Там все есть
@yamaharider2420 3 ай бұрын
Я не мою мот)
@shyrpakboratovich9543 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, при вкручивании пружинки м12*1.25 она несколько раз прыгает через нарезанную резьбу и шаг соответственно уже не совпадает и болт я вкрутить не могу. В чем моя ошибка? Я и пружинку маслом смазал и отверстие от стружки продул, а результата нормального нет😢. Четыре пружины уже испортил...
@technomann 4 ай бұрын
М12 идёт с шагом 1.75. возможно по этому у вас проблемы. Пружина под 1.75, а вы пытаетесь вкрутить ее в 1.25
@shyrpakboratovich9543 4 ай бұрын
@@technomann это стандартный шаг резьбы для м12 это 1.75! У меня четыре набора для м12 с шагом 1.0, 1.25, 1.5 и 1.75. Я заметил, что во всех этих четырех наборах одинаковое по диаметру сверло. Закручивал пружинку и с упором и без упора, старался вообще не применять нажим во время вкручивания пружины - и результат тот же. С рем.наборами м5, м6, м8 и М10 таких проблем не было.
@nextcatalin7668 5 ай бұрын
Salut, de cat este piulița de la oala de ambreaj ? Si la ce cuplu trebuie stransa ? Cand se desface trebuie sa fie motoru in viteza sau pe liber ? 4:30
@technomann 5 ай бұрын
Двигатель на 6 передаче. И нажать задний тормоз. Или вставить деревянную палку в колесо. Пиши на английском языке, переводчик работает не корректно ;)
@patrik2617 5 ай бұрын
первый раз вижу что можно собирать трещетки наоборот😂
@user-df8ln3ok7d 5 ай бұрын
смотрю в 24 году и плачу ,на zx6r 05-06 только вилки по 8т.р,шестерни по 15 примерно ,копирник 20(
@technomann 5 ай бұрын
Да, есть такое.. Вам прямая дорога на разборку...
@blackraven9648 5 ай бұрын
После взведения натяжителя, его просто установить и он без запуска ДВС сам сработает?
@technomann 5 ай бұрын
Прокрутить ГРМ за коленвал, в направлении вращения, на два оборота. Он отщелкнится. За одно метки сверить, чтобы не убежали.
@user-ul1ln5nf5x 5 ай бұрын
Sos!! Яамаха файзер 600 небачіть ключа ошибка er1 er2 була заміна мозгов з чіпом..шо робить????
@technomann 5 ай бұрын
Привет, ищи как обмануть иммобилайзер. Там какая-то лабуда ставится к замку зажигания. Я не сталкивался, не подскажу.
@taza2819 6 ай бұрын
Уважаемый владелец канала, отзовитесь пожалуйста если вы на связи, очень нужен ваш совет по поводу аналогичного ремонта сцепления
@technomann 6 ай бұрын
Отозвался. Что у вас там?
@taza2819 6 ай бұрын
@@technomann можете написать свою почту или что-нибудь куда я могу скинуть фото? Я разобрал сцепление по вашему видео, есть вопрос по поводу цепи масло насоса и 3 металлических пластин которые пружинят сцепление, они у меня гладкие и не имеет пазы, но было бы здорово если я смог отправить вам фото
@taza2819 6 ай бұрын
Я живу не в России, больше не к кому обратиться за советом @@technomann
@technomann 6 ай бұрын
@@taza2819 чем могу помочь?
@taza2819 6 ай бұрын
@@technomann когда вы срываете самую большую гайку , под ней идут 3 пластины которые пружинят сцепление, так вот на видео у них есть ушки для того чтобы встать в паз, но у меня они вообще без этих пазов . Это значит кто-то поставил другие ? Мне нужно заменить их ?
@user-oc9yp7vv5m 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как на fzs1000 проверить давление куда подключаться ?
@technomann 6 ай бұрын
Ищите в мануалах. Примерно так же. Не имел с ними дела
@user-ib8uu4gb7i 7 ай бұрын
Стаааааааааартуууууем
@user-fy9ov2qc6o 7 ай бұрын
Гайка оси на 24!
@user-jp6cl5bi8t 7 ай бұрын
Молодой человек в вы квадрат той стороной установили?
@technomann 7 ай бұрын
Нет, не той, уже все исправил 😉
@user-fq2zd5pp4y 8 ай бұрын
А на холостых давлен е какое?
@technomann 8 ай бұрын
Около 0.5/0.8. но оно не регламентируется инструкцией
@user-fq2zd5pp4y 8 ай бұрын
@@technomann тоже на джебеле своем замерял по мануалу на 3т/об давать норм . На холостых была 1кгс/см после полного прогрева Грам 100 осталось и то с подготовкой. На Харден тоже на холостых нет давления оказывается.
@user-js1ny7lf6y 8 ай бұрын
Крутяк
@kopojib9563 8 ай бұрын
скажите пожалуста здесь клапана на пружинах и ли на чом?
@technomann 8 ай бұрын
Да, обычная конструкция, две пружины, тарелка и сухари.
@kopojib9563 8 ай бұрын
@@technomann почему тогда ямаха так високо крутитца до 13 тис оборотов в мин?? что там за сестема такая что позволяет так високо крутитца двигателю??
@technomann 8 ай бұрын
@@kopojib9563 🤷 все маленькое,тоненькое и лёгкое. Никаких нанотехнологий там нет.
@kopojib9563 7 ай бұрын
@@technomann тоисить поподробнеє
@maxserov1578 8 ай бұрын
Удивительно, что отсутствуют комментарии
@technomann 8 ай бұрын
🤷
@esho_tot_gad... 8 ай бұрын
Все просто , но где брать шайбы. Спасибо за столь познавательный ролик
@technomann 8 ай бұрын
Заказывать по каталогу, или набор покупать. На Али вроде были.
@roma2191 9 ай бұрын
Пробовал восстановить резьбу таким же набором в аллюминии. Столкнулся с тем , что ремонтная спираль очень тяжело вкручивается. Сломал несколько штук. Полюс ко всему инструмент которым её вкручивал застревает вотверстии . Пружинка как бы её обжимает и не дает вытащить и ко всему конец инструмента при закручивании как ни странно тоже сминался и обламываемый конец пружины как бы задимался, что тоже не давало его вытащить. По итогу плюнул и не сделал.. Что не так я делал? У вас всё вроде легко..
@technomann 9 ай бұрын
Нужно пройти метчиком резьбу на бо́льшую глубину. Или его укоротить, если нет выхода. А так всё верно получается - нарезка на метчике под конус, вы прорезали на недостаточную глубину, отверстие получилось с резьбой на конус в конце, пружина при ввертывании сжимается, и обхватывает инструмент.
@amid9294 9 ай бұрын
эта штучка переходник на шуруповерт.
@user-vc9gh8zs8s 9 ай бұрын
если только мелочь какая а так не хрена не держит просто выкручивается
@technomann 9 ай бұрын
Все прекрасно держится
@user-gv8ig3mh9l 10 ай бұрын
Автор приветствую. Подскажи пожалуйста,на фазер литровый карбовый поставил приборку от р1 2001 г.в. пины по цветам поставил по схеме. Приборка работает, кроме спидометра,включения вентилятора,и памяти нет(тоесть замок зажигания выключаешь,потом включаешь и суточник обнуляется) Плохая масса может быть?
@technomann 10 ай бұрын
Да хз. Может неправильно подключил плюсы, там есть не отключаемый, и от замка зажигания.. Но я таких опытов не ставил, и инфой не обладаю.
@user-gv8ig3mh9l 10 ай бұрын
@@technomann плюсы обязательно красные обои должены быть? Или как на магнитолах жёлтый может быть?
@technomann 10 ай бұрын
@@user-gv8ig3mh9lСмотри по схемам, там все расписано..
@user-gv8ig3mh9l 10 ай бұрын
@@technomann причину нашёл. Предохранитель вентилятора сгорел. Всё работает, кроме спидометра. Подскажи, может знаешь, датчик скорости fzs1000 будет работать с приборкой р1. Внешне они одинаковые
@NONAME-ji1bx 10 ай бұрын
Я сегодня такой купил за 7к, очень не хватало набора, сегодня решился)) вы смазать их рекомендуете? Если да, то чем?
@technomann 10 ай бұрын
Там в основном биты ржавеют, любой смазкой.
@NONAME-ji1bx 10 ай бұрын
@@technomann я имею ввиду трещетку внутрь смазки набить
@technomann 10 ай бұрын
@@NONAME-ji1bx можно чуть, совсем чуть литола или чего-то подобного. Много нельзя.
@ruslanrazov8456 9 ай бұрын
@@NONAME-ji1bxих не нужно смазывать, не слушайте тех кто говорит, что нужна смазка. Достаточно вдшкой пшикнуть и все.
@garikseredenko5627 11 ай бұрын
Спасибо!!!😊
@DoktorChudilo 11 ай бұрын
Ну тут по уму и аккуратнее чем у негоды
@user-sv5zh7oz3s 11 ай бұрын
На Планете 3 глушитель снимать тоже нужно
@manjirou3630 Жыл бұрын
есть одна проблема. когда поворачиваю руль на планете, у него будто есть какой-то стабилизатор, то есть руль либо стоит прямо, либо полностью в сторону развёрнут. очень неудобно, потому что нужно приложить усилие, чтобы повернуть его совсем немного, а не полностью. как это убрать?
@technomann Жыл бұрын
Менять подшипники рулевой колонки. Сейчас есть замена на роликовые- на Али экспресс.
@user-xi8hu5ts9g Жыл бұрын
В доступном месте можно просверлить и нарезать.но есть места недоступные
@wlad5329 Жыл бұрын
Автор,подскажи пожалуйста,при откручивании крепежа резьбовой вкладыш не отворачивается?
@technomann Жыл бұрын
Нет, не откручивается.
@user-wj3bk8qv2q Жыл бұрын
Это был переходник (1/2 на3/4) сборный из 2-х предметов, второй предмет на верхней крышке в левом нижнем углу
@user-yo1vd9do9f Жыл бұрын
Помпонасос это что за диво дивное? 😂😂😂
@technomann Жыл бұрын
Совмещены в одном узле маслонасос и помпа😉
@cross-bim Жыл бұрын
Молодец конечно, разобрал-собрал, цепь не заменил, весь пакет не измерил, фрикционные диски не поменял, пружины не поменял... странно, да, почему это оно всё -равно буксует 😂 Металлические диски как раз менять не нужно, особенно если на них выработки нет и они не деформированы.
@Vertik1402 Жыл бұрын
Драствуйте Подскажите пожалуйста Suzuki gsx r 600 2004 года Померял давление На Холостом вообще стрелка не поднимается, На оборотах 6000 получается 5 бар Не могу понять почему на холостом Ноль
@technomann Жыл бұрын
Износ двигла. Зазоры большие, масло вытекает в них. Попробуй на холодную. Если на холодную давление на холостых есть, и с прогревом падает, то точно износ пихла
@Vertik1402 Жыл бұрын
@@technomann Спасибо Попробую на холодную Хочу ещё поменять фильтр масляный,может с ним что то,и на масло приемник посмотреть ,не забит ли ни чем
@technomann Жыл бұрын
@@Vertik1402если маслоприемник забился бы, то не хватало бы давления на высоких, а у фильтра вообще есть перепускной клапан на случай засора. Масло какое и сколько ему?? Залей 15W50, мотору будет полегче с большими зазорами. А фильтр нужно аккуратно вскрыть, и поискать в бумаге следы металлических чешуек, если есть, то мотор на грани..
@technomann Жыл бұрын
@@Vertik1402ну или просто износился маслонасос. Разобрать, проинспектировать. Покрутить его дрелью и посмотреть сколько он давит .. Посмотреть редукционный клапан, может он не герметичный, подтравливает.. ещё проверить резиновые колечки по магистрали, и прокладку резиновую, под самим маслонасосом.. может кто лазил, и что нибудь порвали или потеряли. Качай сервисмануал, и смотри картинки и описание..
@technomann Жыл бұрын
А лампа давления масла гаснет после запуска на холостых? По идее сработка контрольки около 0.5кг/см по давлению.
@slavij13 Жыл бұрын
Колхозники. русня, скоро сдохни*е, вам не долго осталось мучатся
@Сидиус 10 ай бұрын
Ну шо, как нахрюк?
@ruslankadyrov2841 Жыл бұрын
Как выкрутить ввертыш с масленного датчика не испортив ввертыш ?
@technomann Жыл бұрын
Попробуй вклеить датчик на красный фиксатор резьбы, как застынет, выкручивай. Потом нагреешь, и скрутишь ввертыш с датчика. Но датчику может настать хана, греть сильно нужно. Или подобрать болт, с такой же резьбой как на датчике..
@ivan-84-71 Жыл бұрын
Так а при каком моменте обломило болт?
@user-hb8li1ve2h Жыл бұрын
2:05 это бита для шуруповерта, сам час думал и пытался куда-то ее пристроить, не смог увидал в другом обзоре как ее использовали с шуриком