@@kemalkacmaz7110 eliniz islak ise kuru el ile deneyin. Pas ile Sikismis olabilir. Aksamdan 1 damla fren hidroligi damlat sabaha dene. Wd40 damlat dene. Olmadi lastikci de bir kez sökturun. Sonra kendin soker takarsin
@Srtkls5 күн бұрын
Ustam selam,senin yaptığının aynısını uyguladım sonra ilk turda yaptı gene arızayı,önerin olurmu ?
@turan645 күн бұрын
@@Srtkls aku eski ise aku nuzu kaliteli bir aku ile ve kendi aku kodu ile degistirmeyi deneyin. Yeni ise bu motor un komur leri ni kontrol emek lazim bir elektrikci de kontrol ettirebilirsiniz
@Srtkls5 күн бұрын
Aküde sıkıntı yok,olmadı kömürlere baktırıcam tekrar,cevap için teşekkürler.
@aktassezgin6 күн бұрын
Çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık.
@fevzikocak70617 күн бұрын
Hocam şarjı ne kadar gidiyor
@turan6417 күн бұрын
@@fevzikocak706 poyasada bu da dahil en kral makine bile 1 saat dayaniyor ortalama. Ben yedek batarya tasiyorum. Direk usb den sarj a baglatan lar da var... Yeni cikan 360 cam lerin sarj i hakkimda bilgim yok. Imtercom a dahil kamera olan model MaxtoM3 kamerali intercom modelinde intercom oldugu icin en fazla 3saat diye biliyorum....
@anlsirin187718 күн бұрын
Ustam eline sağlık güzel bir içerik sana bir sorum olacak arka freni sıktıktan sonra fren kendini hemen salmıyor biraz tutuyor sebebi nedir
@trn645414 күн бұрын
sebebi bu işte. kaliper temizliği ve bakımı. hidrolik seviyesi. temiz kaliper. ve kaliper üzerindeki sac sekmanlar yerinde olmalı
@Batu_Akbaba21 күн бұрын
Abinben aldım pc koydum ve 1 tane oldu için miktefonu algılamıyo
@turan6419 күн бұрын
senin bilgisayarında iki adet giriş var ise bu kulaklık uymaz. bu kulaklık telefon kulaklığı misali tek soket üzerinden çalışır. bazı modeller ise kablonun ucunda iki soket vardır. biri yeşil biri pembe renk. ve bilgisayardaki iki sokete mikrafon ve kulaklık soketine takılır. bunun dışında eğer bilgisayarında tek soket var ise ses kartı ayarlarını yapmalısın. kulaklığı telefonda dene. çalışıyor ise sorun bilgisayarında...
@OkurMotoVlog27 күн бұрын
Memnun musunuz kameradan
@turan6419 күн бұрын
video kalitesi işimi görüyor. zaten EKEN h9r+ kullanıyordum. aynı özelliklere sahip diye bunu aldım. vizör de orjinal bant durmasına rağmen görüntü kalitesi güzel. benim şahsi takıldığım konu yedek bataryalarım var batarya değişirken saat tarih sıfırlıyor , bir de sürüş esnasında aynaya baktığımda çalışıp çalışmadığını gösteren bir ışık yok çünki ışık arkada kalıyor göremiyorum. eken de ile karşılaştırınca sadece bu iki konu ya takıldım. onun dışında görüntü kalitesi güzel ve ekonomik F/P ürünü
@OkurMotoVlog19 күн бұрын
Çok fazla araştırdım kendi çapımda motor videoları çekmek için arıyordum dual screen aldım daha gelmedi kargoda . Dediğiniz gibi kullanan çoğu kişi de fp memnun olduğunu söyledi inşallah bir sorun olmaz
@OkurMotoVlog19 күн бұрын
Kayıt alıp almadığını görememek biraz kötü dediğiniz gibi
@trn645414 күн бұрын
@@OkurMotoVlog hayırlı olsun
@Emirbey416129 күн бұрын
Eline saglik usta sayende öğrendik
@alibayazit2285Ай бұрын
Eline sağlık ustam. Tüm videolarını izledim. Domates kesebilen herkesin anlayacağı şekilde anlatmışsınız.
@turan6429 күн бұрын
teşekkür ederim. beğenmeyi unutmayın😇
@mehmetylmaz4352Ай бұрын
Yamaha xcty haralet cok yukseliyor sebemi nedir arkadaslar
@turan6429 күн бұрын
fan çalışıyor ise sırayla antifiriz sevidesi.antifiriz yuzdesi. devirdaim pompası. korozyon ve tıkanma. hortumar radyatör peteklerinin eğik bükük tıkanık ezik olmasıvb. ihtimalleri incelerin
@gokalpgurgen274Ай бұрын
Turan bey merhaba iletişim bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim
Bilgilendirme için teşekkürler. Bende ilave olarak şunu belirteyim. Havalandırma peteğini çıkardıktan sonra ızgaraların yanlarından hafif kastırınca çerçeveden kurtarabiliyorsunuz. Böylelikle yönlendirme aparatı daha kolay takılıyor. İçerideki mekanizmayla hiç uğraşmanıza gerek kalmıyor
@turan6429 күн бұрын
katkılarınız için çok teşekkür ederim.
@muhsincelik6759Ай бұрын
Sanziman yagi varmi bu motorlarda ve sanziman filtresi, motor yagi ile bagimsiz mi şanzıman
@turan64Ай бұрын
Normal motor gibi sanzuman ve motor yagi ayni. 3.4 litre yaklasik. Ama DCT oldugu icin bir de fazladan sanzuman filtresi var. Toplamda bir dis bir ic yag filtresi=2 yag filtresi oluyor.
@muhsincelik6759Ай бұрын
@@turan64 sanziman yağ yok yani anladığım 34 binde bir tane 750s dct aldım da 1500km önce yağ ve sanziman filtresi temizlenmiş yağ filtresi değişmiş bir sene olmuş bende yağını deistircem filtre ile sanziman yagi da değişirim diyordum
@turan64Ай бұрын
@@muhsincelik6759 kanalımdaki yağ değişim videosundaki işlemleri yapmanız yeterli= kzfaq.info/get/bejne/pqtyiJN-2N2-Zps.htmlsi=yFzYgPIlgN7kbKkP
@Halit-qo1mt2 ай бұрын
Eline sağlık
@SuperMaryo262 ай бұрын
Kac model jetta
@turan642 ай бұрын
2011 ve ustu kasa
@SuperMaryo262 ай бұрын
@@turan64 2016 model bendeki. Biraz zorladım sizinki gibi ama kırmaktan korktum.
@turan64Ай бұрын
@@SuperMaryo26 çakmak soketinin altındaki vidalara dikkatedin. ilk açılışta zorlanabilir tabi
@MuhammedSalihAta3 ай бұрын
Diskteki çizikler için bir öneriniz var mıdır
@turan643 ай бұрын
Donus yonunde kanallar var ise sinterli balata zamanla düzleye bilir. Ancak donus yonune dik cizik ise iyi kontrol edin catlak olabklir. Torna taslama onermem fren zayifliyor kullanirken balata daha cabuk isinir tutmasi azalir gerek yok. Haa cok kanal var ise zaten disk degisme zamani gelmistir.
@MuhammedSalihAta3 ай бұрын
@@turan64 Anladım hocam teşekkür ederim
@sadeceyusuf.10223 ай бұрын
Olmadi be ustam
@seyfullahoz66963 ай бұрын
Öncelikle merhaba motorumun ön amortisör yağını değiştirmek istiyorum fakat durumum olmadığı için alamıyorum değişimini kendim yapmak istedim 10w40 yağ koysak olur mu cevap yazarsanız sevinirim 🤔
@turan643 ай бұрын
Amortisor yagi farkli malesef. Ama 10.40 tan ucuz
@Mulayimserttt3 ай бұрын
bunu almak istiyorum nasıl 8 fonksiyonlumu
@Siergiej.Motorv3 ай бұрын
Пробег какой?
@turan643 ай бұрын
Kilometre 30000.
@serhatoztoprak73203 ай бұрын
Bukadar sade anlaşılır bir dille anlattığınız içim teşekkürler
@tAhmett3 ай бұрын
Hocam hiç gerek yok böyle aksiyonlara kilidin soketini çıkartın takmayın kilit çalışmasın sıkıntı düzelir
@cumalikurtulan18193 ай бұрын
Ok
@mrsukru17514 ай бұрын
Peki abi bu işlemi denerken motor kontakta mı olması gerekiyor yoksa kontaksiz mi denemeliyiz?
@turan643 ай бұрын
kontak kapalı. zaten amaç kontak kapalı iken akü kaçağı var mı yok mu onu tespit etmek
@davutsengul41544 ай бұрын
Anlasilmiyor sesin kisik geliyor biraz ses ver 😠😠😠😠😠😡😡😡😡😡😡😡
@davutsengul41544 ай бұрын
Sesin amlasilmiyor sesin gur ciksin anlatamiyon
@serkantasc29334 ай бұрын
😂😂😂
@nurdanyasar36175 ай бұрын
Merhaba Hocam, Canon MF217w yazıcı, tarayıcı, fotokopi cihazım var taşınırken nakliyeci arkadaşlar kapaktan tutup taşımışlar sanırım. Şimdi fotokopi kapağı (içi cam olan kısımım kapağı) açılmıyor. Sizin yaptığınız gibi acaba menteşeyi mi kırdılar ki? Videonun başında tam olarak hangi kapak açılmıyor anlayamadım, o yüzden sormak istedim. Sanırım sizin de üst kapak açılmıyordu :( Bu arada faydalı videonuz için ellerinize sağlık. Bilgi için de şimdiden teşekkür ederim.
@turan645 ай бұрын
geçmiş olsun. o taşımacılar yok mu...... cam olan kapağın açılması için alt ana kapak yani toner yuvası kapağına ulaşılan bölüm kapalı olmalı. menteşe nin kırık olduğunu anlamak için makineye yandan iki taraftan bakın. kırık tarafta kapak ayrık duruyordur.... camlı bölümü açmak için kapağı sağa sola hafif oynatarak açmayı deyin. ama menteşe kırık ise bir an önce değişmeli
@gusinesstv74465 ай бұрын
Abi benim diskten ses geliyor iki farklı duraklamaya yakın ses geliyor diğeri devamlı değiştirdim birisi kesildi diğeri ötmeye devam ediyor varmıdır bana önerebileceğin bişey tamirci yapamadı
@turan645 ай бұрын
Surtme sesi ise kontrol et balata bitik degil ise ac boyle temizle.. Islik gibi ses ise Bu sekilde balatalari sök. Temizle. Sonra Ince zimpara kagidini duz zemine koy. Ustune balatayi yatir. Oval hareketler ile bastirmadan biraz cik zimpara yap. Dikkat et. Fazla degil. 1mm den bile az zimpara yapmalisin. Aksi halde balata biter. Tekrar tak dene. Zimparadan sonra sifir balata gibi kisa sure fren zayif olacak! dikkatli ol!!! Bos yolda biraz hizlan ve biraz sert fren yapinca daha erken alisabilir.. ses Gecmez ise balata degiscek. Ama fren tutuyor ise dert etme bitene kadar kullan.
5 ай бұрын
Evet işe yaramıyor.
@user-qj9ec4ps7n5 ай бұрын
Merhaba,benim süpürgenin motoruda böyle ark ,kıvılcım çıkarıyor.Motor tamir olmaz mı?değiştirmek mi gerekiyor?
@turan645 ай бұрын
bobinaj cılara sormak lazım. artık sök at değiştir devri
@erdalonder40875 ай бұрын
0 lastik aldım yanaklardan kılcal kaçaklar var orda iş yaparmi acaba
@turan645 ай бұрын
taban delikleri için kullanılıyor ama tekeri motordan söküp uyguladıktan sonra elinide teers düz çalkalarsanız yani içindeki sıvıyı yanaklara doğru hareket ettirirseniz olabilir belki denemek lazım. jant kaçakları için ayrı çözümler var. lastikçiye gidin
@mirek91225 ай бұрын
Witaj,czemu służy odkręcenie śruby przy termostacie,czy nie wystarczy tylko dolną odkręcić ? Dzięki z góry za odpowiedź.
@turan645 ай бұрын
tekrar antifiriz doldururken icerde kalan havayi almak icin o vidayi actik. tesekkurler. Podczas ponownego napełniania płynu niezamarzającego otworzyliśmy tę śrubę, aby usunąć powietrze pozostałe w środku. Dzięki.
@rali-vs5tg6 ай бұрын
Çok güzel açıklayıcı bir anlatım olmuş 2020 xmax içinde aynı yerdemidir antifiriz hazneleri
@turan646 ай бұрын
Tsk. Ler. Yedek hazne sol ayak paspas altinda.. blok ama hava vidasina bakmak lazim. Yuzde 90 o da ayni yerlerdedir.
@rali-vs5tg6 ай бұрын
Sis farıda takıcam 5 pimli role aldım sis farının artısını roleye eksisinide şaseye taksam olurmu onuda kontakla entegre biçimde normal farlrla beraber yanacak oda
@turan646 ай бұрын
öyle zaten. video da hangi pin nereye anlattıyorum
@ruzgarsofuoglu34616 ай бұрын
Anlatımlı olarak tek kelimeyle süper bi usta helal olsun.
@rali-vs5tg6 ай бұрын
kaç amper sigorta koydunuz
@turan646 ай бұрын
renklerden bulabilirsiniz. kırmızı 10A
@rali-vs5tg6 ай бұрын
Teşekkür ediyorum elcik ısıtmayı 12v çakmaklıltanmı yoksa direk aküye bağlayıp role ile kontağamı taksam daha iyi olur
@turan646 ай бұрын
çakmak kontağa bağlı değilse süreki açık kalır. çakmak hattı ince çap ise tesisat yanar yanar. sigorta yok ise sorun olur vs.... role li ve sigortalı ayrı temiz hat çekilebilir.
@rali-vs5tg6 ай бұрын
Teşekkür ederim aküden temiz hat çekiyorum ozaman kontakla bağlantılı roleli sigortalı
@wskdg16 ай бұрын
잘 봣습니다~~
@blackeagle27146 ай бұрын
Mukemmel video daha cok NC dct Tamir bakim videosu lutfen bu ustalardan biktim cidden Ist da ustaya Selam vermek 500 den basliyor
@cenkdizdar6 ай бұрын
Ozellikle motorda yuk varsa yapiyor isininca
@cenkdizdar6 ай бұрын
Cozulmedi ayni sorun bende var
@muhsincelik6759Ай бұрын
Selamünaleyküm hala aynımı
@turan646 ай бұрын
Rica ederim. Link Video aciklamalarinda yaziyor
@mehmetmetin87836 ай бұрын
Eline sağlık rezistansı aldığın linki paylaşabilirmisiniz teşekkürler 🧿👍👏
@memcho357 ай бұрын
Hocam nedir durum kullanmaya devam ediyor musunuz? Aynı gps cihazı ile sizin yaptığınız aynı olayı yapmak istiyorum ama elimde 2 adet modül vardı. Biri üzerinde dijital ekranı olan biride olmayan 2 regülatör. Ama ikisi de sadece düşürme yaptı yükseltme yapmadı. Şimdi başka bir modül sipariş verdim. Bir de powerbank devamlı olarak enerji veriyor mu bendeki bir süre sonra duruyor. Üzerinde kalan gücü gösteren bir düğme var oraya basarsam tekrar devreye giriyor. Siz bu şekilde stabil olarak kullanabildiniz mi?
@turan647 ай бұрын
durum aynı ama videodaki powerbank miyadı doldu. akıllı powerbanklerde iki mod var. üzerindeki tuşa 1 kez basınca şarjını gösterir. 2 kez basınca ise devamlı güç verme moduna geçer. ve tam deşarj olana kadar güç verir. bunu için bu özelliği destekleyen akıllı powerbank almalısınız. örnek Mİ 20000 modeli. powerbank 4 gün az geliyor ise 18650 laptop pili ile 6 pili 3S-2P şeklinde bağlarsanız 1 ay dayanır. üstelik araya voltaj yükseltici modül takmaya gerek yok. zaten 12v. kaliteli pil kullanırsan daha uzun da dayanır. bu şekilde alternatifler var..
@memcho357 ай бұрын
@@turan64 Elimdeki powerbanka çift basmayı denemedim hiç dediğiniz gibi deneyeceğim. Şu modül olayını bir çözsem iki modülünde yükseltici diye alıp sadece düşürücü çıkması enteresan bakalım üçüncü sipariş verdiğim nasıl çıkacak.
@turan647 ай бұрын
@@memcho35 Step up modul. Voltaj yukseltici modul almalisiz . Powerbank in ozelligi onemli
@memcho357 ай бұрын
@@turan64 Hali hazırda elimde LM2596 vardı girişi 5v verdim çıkışı da 5v den yukarı veremedi meğer o düşürücüymüş. Dedim yükseltici bakayım LM2577 kodlu göstergeli modül çıktı karşıma onu aldım ona da 5v girdim çıkışı 5v den yukarı vermedi iade ettim. Şimdi XL6009 isimli bi göstergeli regülatör siparişi verdim bakalım onda ne yaşayacağız.
@turanogluosman7 ай бұрын
Hocam emeğinize sağlık :) ben de yeni aldım golf 7 2014 1.2 tsi, bagaj havuzu su almış. İzleye izleye videonuza kadar geldim :) sanırım 2 tıpayı sökünce o sorunum gidecek izlediğim araştırdığım kadarıyla (umarım düzelir) sizde de oldu mu bilmiyorum ama tecrübelerinizden istifade etmek tanışmak isterim.
@mustafacarhan59097 ай бұрын
Hocam bende de sol kısa ampul sürekli uyarı veriyordu bir süre sonra da geri düzeliyordu. Bundan önce 2 kez ampulü değiştirttim orjinal osram ile. Elektrikçime gittim ve kendisi cihaza bağladı. Depo kapağın araba kilitlendikten sonra kilitleniyor mu dedi başta anlamadım garip geldi. Hayır kilitlenmiyor dedim. Kendisi bana sorunun depo kapağının kilit motoru mu beyni mi ondan kaynaklı olduğunu söyledi çünkü bu 2 yerin beyinleri aynı yerde olduğunu ve sıçrama yapabileceğini söyledi. Bu konu hakkında bilginiz var mı
@mustafacarhan59097 ай бұрын
Bu arada cihaza bağladıktan sonra depo kapağı hatası verdiği yazıyordu ve sonrasında da ampuller uyarı veriyordu gitmemin sebebi artık sol arka park ampulü ve geri vites de uyarı vermişti fakat park ampulü hariç hepsi sağlamdı
@turan647 ай бұрын
depo kapağının kilit motoru çok sağlam. ancak yıllar geçince benim gördüğüm içindeki kayar mekanizma sıkışma yapıyor. o yüzden kilitlemiyor. ben bizzat kilidi parçaladım. içini açtım sağlam çalışmaya başladı. sonra hızlı japon yapıştırıcı ile cırt kelepçe ile topladım. şimdi ilk günkü gibi çalışıyor. kısaca içindeki mekanizma yağ olmasına rağmen sıkaşabiliyor. tahminen sizinki de sıkışıp kiitleyemeyince veya geç kilitleyince beyin uyarı verip arızaya geçiyor. sonuç olarak sorun kilit mekanzmasında. çözüm: eğer ampüllere gelen kablo demeti bagaj kapak menteşesindeki kablo demeti ise kablolar sürekli esnediği için çatlıyor ve kısadevre yapıyor. böylece ampül kesiyor. önce kablo demetinin korumasını açıp çatlak kablolar varmı bakın. var ise yaptırın. çatlak bölümü kesiyorlar ve yeni kablo ekliyorlar . eğer kablolar sağlam ise en ekonomik ve ilk başlanacak yer kilit mekanizması. kilidi eliniz becerikli ise açın yağlayın kaliteli kıvamlı gres ile. tekrar toplayın. ancak açarken fazla zara vermemeye çalışın presli olduğundan gövde kırılacak. fazla parçalı kırmayın. ya da dremel ile kesin. ve toplamak açma şeklinize göre zorlaşabilir ya da kolaylaşabilir. olmadı internetten yan sanayi al geç
@mustafacarhan59097 ай бұрын
@@turan64 çok teşekkür ederim
@motrex86137 ай бұрын
Arkadaşlar benzinli Tiguan aracımın depo kapağı açılmıyor yardım edin ne yaptıysam olmadı daha önce de yapmıştı fakat açilmışti cumartesi akşamına kadar açmam lazım bir
@turan647 ай бұрын
böyle deneyin. kzfaq.infom-n0hC2BP-k?feature=share
@motrex86137 ай бұрын
aynen çok sağolun bir sürü video izlemiştim yaptım oldu bu videoyu sizin yorumunuzdan önce izleyip yapmıştım sağolun@@turan64
@motrex86137 ай бұрын
Arkadaşlar benzinli Tiguan aracımın depo kapağı açılmıyor yardım edin ne yaptıysam olmadı daha önce de yapmıştı fakat açilmışti cumartesi akşamına kadar açmam lazım bir bilen varsa yazsın lütfen .
@turan647 ай бұрын
bu videodaki gibi bir deneyin: kzfaq.infom-n0hC2BP-k?feature=share
@fatihkarik17817 ай бұрын
Hocam çok sağolasın video için 12v soketi kapağı yayı çalışmıyor nasıl yapılır
@turan647 ай бұрын
yay kaybolmadı ise yerine takılabiliyor. sökmeye gerek yok