Jest tu dobry znawca marki Lublin kamper do tras długo dystansowych?
3 күн бұрын
A co potrzeba?
@Seb_Van_pi3 күн бұрын
Informacji na temat częsci i przerobienia na opcję wyprawową w razie podam GG ☀️na priv.
3 күн бұрын
@Seb_Van_pi zależy co chcesz przerabiać, mechanicznie czy wnętrze?
@Seb_Van_pi3 күн бұрын
Mechanika Czy Andoria podoła zadaniom wyprawowym czy most nie padnie ...a resztę napisze później jak se przypomnę
3 күн бұрын
@Seb_Van_pi teoretycznie most powinien wytrzymać, aczkolwiek proponowałbym na większe wojaże przerobić na mosty z jakiejś terenówki. Ewentualnie dołożyć przedni napęd
@agadarek78797 күн бұрын
Jakieś bzdury gada . 1.4 nie zastąpił 1.2. .1.2 jest jest do tej pory w 2007 powstał 12V eliminujący wady poprzednika.
7 күн бұрын
No tak było, nie zmyślam 🤣
@Soku.Pomarańczowy11 күн бұрын
1,3 MPI - Felicia miała nierówne obroty na jałowym, czasem przy gazowaniu dusiła się. Wymieniłem świece na 3-elektrodowe i stał się cud. Obroty równiutkie, nie dusi się, śmiga jak zła teraz Felicia
@kanarektylkozpracy22 күн бұрын
Mam dokładnie ten sam model i też w gazie. cały czas wywala błąd wypadanie zapłonu lewa strona, już kilku mechaników w nim grzebało i nikt nie może sobie z nim poradzić. Co do chłodnicy i płynu chłodzącego miałem ten sam problem. Mój model niestety też strasznie pochłania olej ale spróbuję zrobić to co ty i może pomoże. Oczywiście już mi chcieli uszczelkę wymieniać pod głowicą mino, że nie zostawia plam oleju. Cały czas szukam jakiegoś dobrego mechanika, któremu będzie się chciało w ogóle porządnie zajrzeć do samochodu i go przebadać. Pozdrawiam
21 күн бұрын
Mało jest rozgarniętych mechaników którzy ogarną temat 🤷 niestety
@dawidstepien7216 сағат бұрын
W 2.4 V6 zrobiłem przeróbkę cewki, zamiast jednej na wszystkie cylindry teraz mam cewkę na każdy cylinder (pasują cewki od nowszych silników), działa to nieporównywalnie lepiej (na gazie - na benzynie nie było problemów).
15 сағат бұрын
@dawidstepien72 może gdybym dalej miał ten samochód to bym coś podziałał. Jest to ciekawe rozwiązanie!
@piotrtroska657Ай бұрын
Ropa nie rozpuści nagaru na pierścieniach
Ай бұрын
Coś musiała rozpuścić bo objawy zniknęły 🤗
@micio8Ай бұрын
A przymierzaliście już pas przedni po montażu chłodnicy? U mnie po samym poszerzeniu uchwytów chłodnica siedziała za nisko względem otworu w przednim pasie…
Ай бұрын
Tak, był przymierzany, pasuje nam idealnie 😊
@KarinakrpАй бұрын
?!???!??!?!?????!!?!!??!??!!??!?!?!‽????‽??????
@WujoPolandАй бұрын
Szkoda że nie nagrywasz superbki
10 күн бұрын
Skoda została sprzedana, miałem jej dosyć. Trafiłem zły egzemplarz na który musiałbym wydać worek pieniędzy a dalej by były problemy 🤦 może kiedyś wrócę do Skody
@WujoPolandАй бұрын
Moje marzenie ❤
Ай бұрын
Jak będziesz realizować swoje marzenie to sprawdź swój egzemplarz 100 razy zanim kupisz! Ja się wsypałem na mine i sprzedałem dalej ze stratą!
@pazkrolowej4216Ай бұрын
ten wasz filterek wstępny nadaje się ale do benzyny bowiem ropy są siateczkowe (proponuje dać pokroju np filtrona PS878 )😉
Ай бұрын
Dotychczas sobie radził ten, ale podmienię 🙂 dzięki!
@pazkrolowej4216Ай бұрын
*macie chłopaki dużo wolnego czasu jak widać :) drugi wolałby przerzucić nawet i dwa silniki(andorie teraz w cenie złomu) niż bawić się w remonty , a pochwal się prosze ile już $ włożyłeś w ten remont? pozdro*
Ай бұрын
Nie jestem zwolennikiem przekładania silników, chyba że bardzo dobrze znałbym jak był traktowany 😁 czas mam, ponieważ Lublin nie musi jeździć już natychmiast, dlatego zdecydowałem się na remont własnej jednostki. Aktualnie nie wiem ile w to wsadziłem, ale wciąż wolę to 🤟 czasu na grzebanie nie mam az tak duzo, bo zaledwie w weekendy i to nie każdy. Pozdrawiam! 😁
@stanislaw_mАй бұрын
Trzeba srodkami w aerozolu ostroznie przeczyscic przepustnice powietrza ! Zacznij od wymieny czujnika polozenia walu (na gorze obudowiy sprzegla, sroba M6 - wymienisz sam bez problemu, potrzebny klucz 10 nasadowy lub oczkowy (stacyjka wylaczona ! )
Ай бұрын
Ja nie wiem czy ten samochód jeszcze istnieje 🤟
@kejmssenpai2916Ай бұрын
W jakiej wersji jest kilma albo wspomaganie? bo w internecie nic nie pisze na ten temat
Ай бұрын
Klimatyzacja była dostępna za dopłatą, najczęściej występowała za granicą. Wspomaganie było zawsze w wersji z silnikiem 1.6, a w 1.3 za dopłatą
@kejmssenpai2916Ай бұрын
Rozumiem dziękuję bardzo. Zamierzam kupić Felicie. Wręcz idealna okazja 1300 za nie skorodowany egzemplarz i tylko 100 tyś przebiegu.
Ай бұрын
Zerknij na miejsca newralgiczne dla Skody 😊 powodzenia w zakupie
@kejmssenpai2916Ай бұрын
A pytanie. Nie wie pan może dlaczego w miejscu obrotomierza mam zegar? Taki tarczowy na desce rozdzielczej. I xzy to coś rzadkiego i czy można go jakoś wymienić na obrotomierz?
Ай бұрын
@kejmssenpai2916 można wymienić na obrotomierz. Niektóre wersje miały zegar i nie jest to unikatowe. Po prostu felicia tak miała że bogatsze wersje miały obrotomierz
@TheJuniorCRXАй бұрын
Młotkiem po grzechotce.... Bosze czy ty to widzisz.... 😮 Panowie zasada przedłużki, dłuższego ramienia = wiecej Nm = albo się odkręci albo upierd...😅 Fajnie że działacie, ja stoję z robotą 2 lata 😬
Ай бұрын
Należało jej się 🙈
@SkodaTk88Ай бұрын
To jest koleczek i jego się wybija wybijakiem przez młotek Najpierw delikatnie się podszlifowuje.
@rafalysz7148Ай бұрын
Vaginiarze😂😂😂 dobre!!
@user-sd5wh8en3zАй бұрын
Dzień dobry, niedawno zakupiłem Felicie rocznik 2000. W gnieździe zapalniczki jest stałe 12v nawet po wycięciu kluczyka ze stacyjki i nie wiem czy jest to fabryczne czy przeróbka poprzedniego właściciela. Chciałbym mieć 12v dopiero po włączeniu zapłonu i stąd moje pytanie. Czy da się tak przerobic elektryke? Pozdrawiam
Ай бұрын
Oczywiście że się da. Wystarczy przepiąć zasilanie na "po stacyjce"
@hubertgorski9772 ай бұрын
Hej chłopaki koło pasowe zciąga się bez problemu wkręcając dwie śruby fi 10 ;-)
2 ай бұрын
Teraz już wiemy 🙈
@pawelmichnicz92342 ай бұрын
Pierdolcie przy tej robocie tyle głupot że głowa boli 🤯
@SkodaTk882 ай бұрын
U mnie ten sam problem się pojawił. Ale Felicja to historia przez termostat made in China - made in Germany. Nigdy VW.
@marcinjacko84282 ай бұрын
Zakładaliście podkładki termiczne pod wtryskiwacze? Pod wtryskiwaczem są dwie podkładki większa miedziana i mniejsza blaszana
2 ай бұрын
Zakładaliśmy podkładki dedykowane do 4CT90
@krystiankrychu25072 ай бұрын
wydrukujcie sobie takie momenty dokrecania bo tak njest najwygodniej , tez biegalem z telefonem albo kompem ale kartka najwygodniejsza i mozan latwo sobie zaznaczac sruby
2 ай бұрын
Nam bardzo odpowiada forma z komputerem który stoi na stanowisku obok 😊 z telefonem była masakra
@jok3rr3142 ай бұрын
Jak tam pasat
2 ай бұрын
Passat został sprzedany na rzecz innego pojazdu
@jok3rr3142 ай бұрын
Kolejna Skoda
2 ай бұрын
Nie, mam dostawczy
@KamilKamil-sc4vj2 ай бұрын
omincie zbiornik na krótko, dwa węże do pompy, zasilanie i powrót i szybko sprawdzicie u mnie parę razy andoria się zapowietrzyła i strasznie kulała jak przewody nie były odpowietrzone do końca
2 ай бұрын
Właśnie będziemy to też sprawdzać i przewody wymieniać, bo one są takie sobie już. Dzięki za wskazówkę 🤟
@SkodaFeliciaLX2 ай бұрын
"Jestem na końcu filmu i słyszałem co powiedziałeś." No to zostawiam komentarz dla powiększenia zasięgów.
2 ай бұрын
Dzięki, zasięgi to bardzo ważna sprawa 🤟 tak samo jak udostępnienie 🤟
@adamdriv65482 ай бұрын
Co wy pierdzielicie najpierw wykręćcie świece żarowe i sprawdźcie ciśnienie sprężania. Później wam powiem co zrobić. Ostatnio wymieniałem zADCR na 4CTI 90 wy nie macie pojęcia. Masz do mnie kontakt to mogę wam pomóc ale lepiej wydać 10 tys. Niż pogadać z kimś kto te silniki robi ponad 20 lat. Zdrowia szczęścia i sukcesów... Pozdrawiam
2 ай бұрын
Tak jak na filmie było powiedziane, ale chyba nie tym, tylko poprzednim, filmy pojawiają się z przesunięciem czasowym. Czyli jesteśmy realnie na innym etapie niż to co oglądacie. Próbujemy sobie radzić sami, bo taką mamy koncepcję, jeśli nie będziemy wiedzieć już co robić, to wtedy oczywiście chętnie skonsultujemy z Tobą co i jak zrobić, bo nie podważam Twojej wiedzy. Zawsze na koniec filmu lubimy sobie pospekulować, a poza kamerą ustalamy co zamierzamy dalej zrobić. Chętnie zastosuje się do Twojej propozycji, ale dajmy póki co pokazać się kolejnym filmom na kanale
@pazkrolowej4216Ай бұрын
tez bym nie pchał się w CR wtedy dopiero będzie płacz tu masz nieśmiertelnego motorpala ,a nawet jak klęknęłoby coś to wszystko dostaniesz na szrocie :)😉drugi słupek i po problemie
Ай бұрын
My sobie robimy luźne koncepcję, ale zostajemy przy 4ct90 😁 dokończymy ten remont
@pazkrolowej4216Ай бұрын
to jak na luźno i na lajcie to spróbujcie ustawić jak najmniejsze wolne obroty (tak aby tylko nie zgasł ) luzujcie i zakręcajcie po kolei rurki z wtrysków sprawdzając jak będzie zachowywał się (idzie wtedy wykluczyć czy pracuje na wszystkich garach)
Ай бұрын
@pazkrolowej4216 silnik Lublina w przyszłym tygodniu będzie wyjmowany, idzie do mechanika, znajomego, który go ogarnie, bo ja wolę się zająć innymi rzeczami, sezon mi się powoli kończy 🤟
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 ай бұрын
dotarłem :)
2 ай бұрын
Prawdziwy Fan!
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 ай бұрын
im dalej w las tym więcej drzew...
2 ай бұрын
Tak jest dokładnie
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 ай бұрын
A pomyśleć że godzinę temu o Was myślałem 😁
2 ай бұрын
A widzisz, jesteśmy w Twojej głowie 🙈
@ZiggyTheGr82 ай бұрын
Dodawanie timelapsow pomaga na "teleporty w aplikacji". Czesto wystarczy poprostu postawic telefon na stojaku obok i niech timelapsuje. Powodzenia przy walce z lublinem. Poszukiwania lewego powietrza tez troche mnie snu kosztowaly. Mam nadzieje ze widzimy sie na starcie w czerwcu !
2 ай бұрын
Ja nie lubię timelapsów 🤷 raczej w tym roku się nie zobaczymy, jestem w tyle z resztą mechaniki i odpuściłem wyjazd
@ZiggyTheGr82 ай бұрын
Dla mnie timelapse fajnie laczy 2 czesci filmu razem zwlaszcza jak jest zmiana tempa. Spoko do startu jeszcze miesiac. Nie takimi zlomami sie jezdzilo po Zlombolu. Na mecie naprawisz ;)
2 ай бұрын
@ZiggyTheGr8 nie, ten rok jest przeznaczony na remont całościowy, on nie dojedzie na start 🤣
@verdonkiel2 ай бұрын
Dobra,są 3 lajki - dla mnie to dużo :D
2 ай бұрын
To jeszcze 98 🙈
@SkodaFeliciaLX2 ай бұрын
Już jest 17 :D
2 ай бұрын
To jeszcze 84 🤟 wierzę, że dacie radę tak jak ostatnio 😊 a my jesteśmy w trakcie realizacji materiału ze Skodą Favorit
@michalrydz3 ай бұрын
Będziesz malował całe auto? Masz konkretnego lakiernika?
3 ай бұрын
Samochód pojechał na złom ponieważ został zdewastowany i częściowo rozkradziony przez złodziei...
@arturstawski15973 ай бұрын
A jak podwazajac srubokretem jak na filmiku plastikowa osłonę pokreteł nie chce zejść! . A na chama przez siłę nie ma co bo plastik pęknie.. Hm?
3 ай бұрын
Może ktoś już kombinował i przykleił?
@kartoniusz23103 ай бұрын
Czy po wymianie filtra paliwa między bakiem a pompą niskiego ciśnienia trzeba odpowietrzyć układ?
3 ай бұрын
Układ powinien się odpowietrzyć po paru zakreceniach. Jednakże można odkręcić rurki od wtrysków i pokręcić rozrusznikiem 😊
@piotrjanos3 ай бұрын
Wbijam🎉😊
3 ай бұрын
Jesteś wielki! 🎉😁
@jakubszczebak57083 ай бұрын
Te żółte Lubliny to chyba jakieś specjalne hah😂. Pan Brykała z Muzeum skarb narodu tez walczył zacięcie ze swoim. Mam nadzieję, że się uda i starczy cierpliwości, powodzenia!
3 ай бұрын
Tak, coś te żółte Lublinki lubią sobie zastrajkować. Różnica taka, że ja mam Andorię na Motropalu, a Robert na osprzęcie Bosch 😁 nie poddamy się, ten wóz to coś więcej niż Lublin, to niespotykane powszechnie nadwozie 😁
@adamdriv65483 ай бұрын
Do tej chłodnicy idą inne uchwyty
3 ай бұрын
Tak się domyśliłem właśnie 😄
@adamdriv65483 ай бұрын
Mam nowe zbiorniki wyrównawcze do Lublina
3 ай бұрын
Jak tego nie wyrzeźbimy to się odezwę 🙈
@piiecia913 ай бұрын
Nie zamieniliscie miejscami przypadkiem dwóch przewodów metalowych (pompa/wtrysk) ?
3 ай бұрын
To sprawdzaliśmy i na pewno są dobrze podpięte, szukamy dalej przyczyny 🤷
@PraktycznaStronaMotoryzacji3 ай бұрын
a ja cały czas trzymam kciuki za naprawę i liczę na przejażdżkę gdy już będzie gotowy :D
3 ай бұрын
Z ostatnich doniesień, może to jeszcze trochę potrwać. Jesteśmy o tyle zdeterminowani że chyba wyjmiemy ten silnik niestety
@PraktycznaStronaMotoryzacji3 ай бұрын
Umiem być cierpliwy :D
@PraktycznaStronaMotoryzacji3 ай бұрын
Jak widzę jak Staś zmienia biegi to przypomina mi się jazda do szkoły ikarusem ;P
3 ай бұрын
Haha tak to wygląda mniej więcej 🤣
@Mr1990cemi3 ай бұрын
No co ja poradzę że skrzynia kia jest precyzyjna jak dziurkacz biurowy
@PraktycznaStronaMotoryzacji3 ай бұрын
@@Mr1990cemi ale widać od razu rękę fachowcy - biegi nie mają żadnych szans ;)
3 ай бұрын
A w sumie ja się z tą skrzynią perfekcyjnie dogaduje 🙈
@Mr1990cemi3 ай бұрын
Ty też mieszasz tym kijem ale bardziej finezyjnie
@ZiggyTheGr83 ай бұрын
Niestety po wizycie na Balkanach / w Albanii filtry trzeba obowiazkowo wymieniac. Jakosc paliwa w tamtych okolicach pozostawia sporo do zyczenia.
3 ай бұрын
On w sumie po powrocie już nie jeździł bo było wiadomo że musi przejść remont, zajrzeliśmy sobie do tego dopiero teraz przed testem "drogowym". Ale to prawda co piszesz
@in.themix3 ай бұрын
3 ай бұрын
👐
3 ай бұрын
🎉 Jeżeli pod tym filmem wbijecie 50 👍 to nagramy specjalny odcinek z wyjątkową Skodą! 🤭🎉
@SkodaTk883 ай бұрын
1.3 miał lepszy termostat niż zjebany plastikowy w 1.6 mpi. VW spierdolił układ chłodzenia w 1.6
@SkodaTk883 ай бұрын
Fajny klekot. Lepszy niż mpi, które się przegrzewały. Szczególnie 1.6 mpi
@pawepakulski14613 ай бұрын
A w jaki sposób odkręcić wentylator od pompy wodnej.
3 ай бұрын
Powinien teoretycznie po stuknięciu młotkiem się zsunąć. Ale w naszym przypadku musieliśmy go odciąć od kółka niestety. Ale nie mieliśmy sentymentu bo zakładamy wiatrak elektryczny 😊
@toruniakztorunia13643 ай бұрын
chłopaki wasze filmy powinni pokazywać w samochodówce jako instruktażowe macku co z pasatem żyje jeszcze nie widać go na filmach.... pozdro chłopaki
3 ай бұрын
Oj może lepiej nie 🙈 według wielu osób jesteśmy "dupa" a nie mechanicy 🤣 Passat żyje, ale ma innego właściciela, ja zmieniłem na auto dostawcze, ponieważ osobowka nie była w stanie spełnić moich aktualnych potrzeb 🙃
@krisgw17873 ай бұрын
15:10 i on sobie tak chodził 10 minut bez chłodzenia? Coś czuję po kościach, że zanim skończycie ten remont będziecie robić następny. 😂
3 ай бұрын
Silnik pracował ok 5 minut, po czym złożyliśmy chłodzenie, co zobaczycie dopiero w kolejnym filmie. Obserwujemy temperaturę silnika, spokojnie, nie doprowadzamy do przegrzania. Andoria ma bardzo dużą odporność na temperaturę, ale wiadomo że lepiej nie przesadzać. W trakcie testów nie przekraczamy 70°. Pozdrawiamy 😏
@krisgw17873 ай бұрын
A w jaki sposób kontrolujecie temperaturę bez płynu chłodzącego?
3 ай бұрын
@krisgw1787 pirometrem panie kolego 😊
@krisgw17873 ай бұрын
Pirometrem mierzycie temperaturę na zewnątrz bloku, a skąd wiecie jaka temperatura panuje np. na tulejach cylindrów, z których większa część jest oddzielona od reszty bloku kanałami wodnymi? Skoro w układzie nie ma cieczy, to jest tam powietrze, które słabo przewodzi temperaturę, a tym samym mimo, iż blok jest stosunkowo zimny to tuleje i tłoki mogą już być spuchnięte.
3 ай бұрын
Na razie jest wszystko dobrze, nie ma się co doszukiwać i snuć różnych domysłów oraz spekulacji. Silnik nie pracuje dłużej niż 5 minut, jeżeli przeprowadzamy test dłużej, to składamy uklad z powrotem. Na chwilę nie ma takiej potrzeby. Nic się nie dzieje, więc spokojnie, czuwamy nad sytuacją, zachęcamy do śledzenia dalszych prac 😊
@SM-wy7wt3 ай бұрын
Nie żałować na wartosciowy olej.
3 ай бұрын
Nigdy nie żałuję na płynach eksploatacyjnych, tak samo na częściach. Wymieniam na czas, jakość musi być dobra, a części najlepiej oryginalne 😊