Obrigado professor por compartilhar seus conhecimentos. Não lembrava que o endereço ja vinha no dispositivo, foi esclarecedor. Abraço de Uruguaiana
@lucasfernandes3116Күн бұрын
E paralelo é possivel?
@diegoduqКүн бұрын
Em paralelo dobra a potência disponível, mas se ligar com polaridade errada vai gerar curto no secundário. Em seri o circuito fica aberto então vc pode ligar, medir e inverter, em paralelo com polaridade inversa, vai dar curto.
@alberteluciana25Күн бұрын
Também pode usar três transformadores monofásicos para fazer um trifásico
@sergiohsilvarokКүн бұрын
Muito bom , sempre aprendo aqui!
@rbk2745Күн бұрын
E em paralelo, para aumentar a capacidade de corrente, só cuidar a polaridade?
@jailsonmessias2833Күн бұрын
Conecte os dois trafos e meça a tensão. Se der tensão bem baixa você conecta os fios restantes, aí você tem o dobro da corrente.
@T-850-CSMКүн бұрын
Muito obrigado professor Bairros 🤝🏻
@estudantetenorio480Күн бұрын
Aula incrível!! Poderia fazer também para o sentido sem ser o convencional? O dos elétrons.
@agnaldoaraujo2817Күн бұрын
A COMBINAÇÃO PERFEITA QUE EU APRENDI É SEQUENCIAR AS 3 FASES EM R ; S ; T ... MAS SE INVERTER APENAS 2 FIOS PODE NÃO COINCIDIR COM A SEQUÊNCIA EXATA ... SE EU ESTIVER ERRADO ME CORRIJAM , OK ???
@djbauruКүн бұрын
Tbm tenho essa dúvida. Até porque tem mais que 2 possibilidades de ligação, e ainda assim 1 fase estaria errada.
@jbrunobc1Күн бұрын
Professor, preciso controlar de 0 - 5A AC com precisão, este circuito faz isso?, por exemplo, de 100ma em 100ma mais ou menos, aguardo , obrigado.
@luizfernandolessa1889Күн бұрын
Excelente. Agradecido.
@andersonlima1044Күн бұрын
O mosfet precisa dos pulsos negativos e positivos... ja o bjt pode receber apenas puslos positivos?? Sem precisar do negativos?
@enioroque3229Күн бұрын
👍🙂
@luizmariano0Күн бұрын
Ta q é simples
@jessejss1Күн бұрын
top melhor explicão ate hoje no youtube, parabens .
@maurohenrique10Күн бұрын
😊
@AdrianoAlvesndКүн бұрын
Muito obrigado
@edsongoncalvesdasilvagonca2349Күн бұрын
Não entendi nada
@persingpersing7812Күн бұрын
excelente explicação prof Bairros! Fique curioso, como seria o efeito miller para um Mosfet?
@josecarlostavaresribeiro6584Күн бұрын
Olá Prof. boa aula
@flaviolopes3165Күн бұрын
Os amplificadores profissionais já tem na própria placa perto dos resistores de saída o resistor de 10 r em sere com o capacitor de 100 n
@bruhlui9979Күн бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkk muito interessante
@allenmarunganhe3812Күн бұрын
Professor, por gentileza poderia atualizar suas playlists? Tem vídeos novos seus que poderiam fazer parte de certas playlists, e tem vídeos que gerariam novaa playlists .
@rjs7906Күн бұрын
Olá Professor Bairros, aqui é o Régis de MG. nesse cálculo dá pra ver que o capacitor gera defasagem entre a corrente e a tensão, pelo fato de o valor no denominador ser um número imaginário. :D Um abraço!
@joseitacenidesousatorresit9802Күн бұрын
Ótima dica professor!!
@souzadfs20002 күн бұрын
Agora entendi porque num teste de um circuito que fonte ajustável, que estou montando, coloquei como carga, uma lâmpada de 12v e 21W, de carro, que conforme a fórmula, I=P/V, consumiria 1,75A, mas no amperímetro, marcou 20A!! (240W!! 😱) O meu voltímetro/amperímetro, é para 50A com shunt externo. Tava usando o mesmo negativo da fonte para a carga. Como na fonte vou usar uma alimentação separada, utilizando outra saída do trafo, para o voltímetro/amperímetro, talvez elimine o problema.
@paulolemosmessias94602 күн бұрын
Professor faz um vídeo com a utilização de um lm567.
@mtsbr782 күн бұрын
La no trabalho, sempre q vai mexer no motor removendo parte elétrica, desacopla-se da bomba para teste de sentido de rotação. Uma vez confirmada, reacopla com as fases mantidas ou já corrigidas após o teste.
@MarkoFrey2 күн бұрын
Onde é que se encontra esses transformadores?
@stefanomartins30222 күн бұрын
Soluçao e o etanol e ponto final!
@guarda-livros9682 күн бұрын
A solução é hidrogênio como combustível. Não polui e é renovável; a própria natureza faz isto por nós.
@euzebioaraujo61362 күн бұрын
Certo, mas em um circuito com mais componentes, ou seja com mais transistores e na prática isso poderia fazer os outros componentes entrar em curto
@geunb2 күн бұрын
Engraçado os "eco" da europa chamarem de "energia limpa" esquecendo do carvão queimado nas termelétricas para gerar eletricidade e carregar as baterias dos carros. Sem falar no impacto ambiental para extrair e processar o lítio.
@edsonbomber52 күн бұрын
Como meu pai sempre diz dura até se acabar 😂😂😂😂
@zozimoramonda46532 күн бұрын
Explicação incrível professor, sem contar q nao adianta nada queimar diesel para gerar energia para so depois recarregar a bateria. Pra mim o combustivel do futuro eh o álcool.
@luizcarlossantana96202 күн бұрын
Obrigado professor pela dica.
@enioroque32292 күн бұрын
😶👍🙂
@reinaldolauffer91852 күн бұрын
Professor Bairros, para detecção de pulsos induzidos junto a cabos de velas automotivas, e para proteger as entradas de circuitos microcontrolados, seria interessante o bloqueio dos picos de alta tensão, com que tipos de diodos, ou há outra forma de conformar esses sinais sem prejuizo aos microcontroladores?
@EvertonSFagundes2 күн бұрын
Um belo exemplo de desinformação mascarada de conhecimento. O enunciado já demonstra a deficiência na língua portuguesa. Sem falar que não mencionou os altos índices de reciclagem atuais, além de outras tecnologias adicionais ao lítio. Não espalhe desinformação, por favor!
@lukegnon2 күн бұрын
Professor Bairros: respeitado pela inteligência e admirado pelo carisma!
@cybertechbh14812 күн бұрын
concordo 100% .,, ele é o famoso Hater do bem!!!! , solta a verdade na cara...rsrsr
@MCN19772 күн бұрын
👍🧠🏆🧠👍
@zezimdas9vinha2 күн бұрын
Mas uma boa opção seria continuar usando os motores de combustão, mas usar combustíveis renováveis, tipo o etanol. Ainda assim continuaria poluindo, só que menos. Porém a escassez do petróleo já não seria mais um problema pros veículos
@alberteluciana252 күн бұрын
É capaz do carro a etanol pouir menos que os elétricos. Pois quando a próxima lavoura de cana cresce, absorve todo o carbono do ar. Mas o que sobra é quase zero. Mas cana toma muito espaço. Compete com produção de alimentos. Não consegue substituir 100%
@luysalves44122 күн бұрын
Nao ajudou em nada
@MarcusVinicius-sw5je3 күн бұрын
O foda que todo plástico do carro é feito de petróleo
@mephistopheles_phelestophinto3 күн бұрын
O maior problema dos veículos à bateria é o recarregamento. Atualmente as estações de recarregamento causam maior impacto ambiental do que o consumo de petróleo!