心中お察しします…😢 990S乗りの私も先々週、トラップ(崩れた縁石)に引っ掛かり、ホイールをガリってしまいました😨😭😵 心の傷も、まだまだ癒えそうにありません… でも、ロードスターは楽しい🎶😆

同じような内容で同じぐらいの費用のディーラー車検を受けました。 バッテリーはいずれ交換するのでやりました。 7月、8月は前に熱中症になりかけたのでオープンにしないです。 クイックシフター検討しています。

必ずしもオークションが1番高いとは言えないですよ！ 店舗販売などで店舗利益減らしても希望金額まで上げて買い取って下さる買取店も多々あります！

3段階に切り替えられるのはMAZDA 3やCX30など、エンジン横置きでリンクを介してミッションに接続されるFF車用ですね。 縦置きエンジンで直にミッションを操作するロードスター用のショートシフターはシフトノブの高さしか変更できません。

オートエクゼね？濁点ないのよな？

白いレザーシート素敵ですね！ 私も若い頃乗ってたCR-XにSpoonのクイックシフターを入れてました。すごくシフトストロークが長い車だったので、入れてピッタリって感じでした。 でもロードスターってシフトストローク、メチャメチャ短いイメージですけど、 それでもまだ足りない(長い？)んですか？😂😂

サムネのNDカッコ良過ぎ笑

一番は、きちんとやり返すという事です。 ふざけた野郎は野放しにしてはいけません。

私が北海道に居る間にぜひ会いたいですね（まだ関西に引っ越しが決まってないです 今年中にはゆくと思いますが・・・） ヒグマは私は自分の目で直接見たことはないですが 最近はよくニュースになってますね ロードスターって不思議な車ですよね 走っていても心の余裕がある気がします 早い車が隣に来てもお先にどーぞ って感じでゆったり走れますね

おしゃれなスポットに白内装のおしゃれなロードスターが良く似合いますね エンジン始動前にギアをバックに入れておけば静かに始動できますよ、ギアを抜くと爆音に戻りますが…

私も2速はシブイですが、気にはならないレベルですね。 タワーバーは私も気にはなりますが、狙いの効果が無ければわざわざ重くするだけなので付ける気はないですね。 でも、装着後の乗り味の変化は気にはなります。 私が今真剣に悩んでいるのはマツダスピードスポイラーが好きですけど、、ノーマルも悪くはない。 雪が降るとフロントスポイラー外れないだろうか？など不安中 ちなみにECU書き換え後の燃費は悪化します？ 長々と書きましたが動画楽しみにしてます。

うちのND、2022年式も ２と４と、たまに１が 入りにくいです.. とりあえず一旦停止は、 ちゃんと止まって左右確認を..

私のも2速の入りが渋いですね～ ゴリって感じです 冷感時は特に渋いです だいぶ走って暖まるとマシにはなりますけど・・・ 回転が低いとゴリゴリするような感じで 最近は3000～4000回転くらいまで回してから2速に入れるとだいぶマシな気がしてます オイルをロイヤルパープルにして多少マシになったような気はしますが 渋いといえば渋いので根本的に2速が渋いんだと思います フライホイールは交換した効果が1番わかりやすいパーツらしいですよ クイックシフトは確かに交換後は違いが分かるんですが そのうち慣れてしまって当たり前になりますのであえて交換しなくても問題無いような気もしますが・・・ タワーバー買う金をフライホイール交換工賃に充てた方が満足度は高いと思います タワーバーなんていつでも交換できるしドレスアップ効果も低いし必要に迫られてないのであれば不要かと思います

そのナビってどこで購入しましたか？

O型の汗かき…わかりみが深いwwでも治りは早いW ホタルは期間が短くて、なかなか見に行こうとなれませんよねぇ(⌒-⌒; )

コメント失礼します。 リア周りのパーツでお聞きしたいのですが、テールランプ下部のブラックアウトパーツは 三菱純正品でしょうか？社外品でしょうか？

初見です。 質問なんですけど、ナビはiPhoneと連動できるんですか？？

同じ組み合わせで購入検討しており、動画見させていただきました。 運転席からの見栄え良いなーからの後ろからの眺めは少し笑ってしまいました。 確かにそうなるよなー！って私も今更気づきました笑 非常に参考になりました。

こんばんは。 先日、コンビニでクラッチトラブルでレッカー待ちしていたら。同じロードスター乗りの若者が心配して声を掛けてくれました。 心細い時だったので涙が出そうになりました笑

自分も妻もヤエー大好きです　ヤエーするためにロードスター乗ってるようなものです

妙見山だぁ、自分もよく走ります😊

ロードスター買う時にカタログ見て好きな色がひとつもなくて悩みました。NCにあった緑や黄色のような色が希望でしたが暗い色ばかりで消去方で無難な白にしました😔マイナーチェンジで中身が良くなっても全く悔しくないけど明るいボディ色が出てきたらショックです😥

ND2は今のところエアログレーが21%でトップみたいですね！ 次点が20%でソウルレッドという軽井沢での話でした♩ 今後の動画も楽しみにしています！

昨年、ここにソロキャン行こうと思っていましたが雨で断念しました。。今年雪辱を・・

大野山ですか 5～6年くらい前までは毎週ロードに乗って出かけてたので5～6回は上りましたね大野山 天文台の所からの見晴らしがいいんですよね 山ばっかりですけど（笑） 天文台から下りていく時に両側崖になってるところがあって初めて走った時はかなりビビりました・・・ ソウルレッドは初めて見た時はとても奇麗な赤だな～と思いました こんな赤なら欲しいなと思ったのを覚えてます 赤って紫外線で色褪せて朱色になってくるので残念な色になるんですが ソウルレッドは色褪せてこないんですかね？ ロードスター買う時は一瞬ソウルレッドも考えたんですけど 990Sのネイビー幌にはやっぱり白だなぁと思って白にしてしまいましたね～私の場合

はじめまして。 自分も80乗ってキャンプしてます🎵 ミッキートンプソンのホイール、キャプテンスタッグのランタンお揃いでびっくりしました😂

20年ぐらい前の話で恐縮ですが ４スロハイカム入れてバリバリのサーキット仕様のNAロードスターでもディーラーで車検通してくれました 時代は変わりましたね

3月にロードスタRFを納車して同じ事を考えていました。 コーヒーの道具は用意したのですがいつのまにか暑くなってしまい未だに屋外で実践はできていませんが秋にはコーヒーを淹れてみたいと思います。

ソロドライブだと気ままに走れるので良いんですが、たまにつるんで走るのも良いですよ。私は無線で会話しながら走ってます。 眠くならなくて良いですよ

はじめまして♪同じく腰痛持ちでSLP乗りです！ MTGに関しては色々な刺激もあったりで楽しめるのですが、ツーリングとなると参加される方のドライブスタイルに左右されてしまうので難しいとこはありますね(⌒-⌒; ) 大昔に同車種のSNSで管理人を勤めてましたが、参加された女性オーナー様から『速度が速くて怖かった』『細い道で怖かった』『トイレ休憩がもっと欲しい』等などのご意見を頂いた経緯が… ま、ソロドライブがお気楽で良いですよww 長々と失礼しましたm(._.)m

腰痛は、腰回りの筋肉が落ちてるだけだと思いますのでスポーツジムにでも行って鍛えましょう！　山の中の公園まで行くならついでに山登りなどやってコーヒー飲んだ方が更に旨いと思います　てか、ビール呑んだ方が更に旨いのですが、それは体力を使って消化出来る状況限定ですが旨いですよ！

ささやま公園は火の使用は禁止されていますよ。

おいらも同じ物、付けましたよ😊内径合わなくて棒グラインダーで拡げました。前期デリカに。

マフラー音もっと大きくしたい時ありますよねぇ。 可変バルブってどうなのか最近気になっています。 リモコンでマフラー音を切り替えられるらしいんですがどうなんだろう。

最近は社外マフラーも静かですよね。私はエンジンサウンドのアプリをスピーカーから出して代用しています。色々なエンジン音が選べて思ったより楽しめます。スピーカーから音を出すので近所迷惑にならないです。マフラー交換に比べたらお金もほとんどかかりません。あと私も50肩に去年なりました。腕を上げると痛いんですよね。肩甲骨回りストレッチして今はほぼ改善しました。

私も7年前に595コンペ試乗して左のMTを買う寸前までいきましたがイタリア車の故障への不安から別の輸入車にして2回目の車検前にロードスターに替えました。いずれの選択も間違ってなく後悔してませんがもしあの時595買っていたら今より物凄く安く買えたのが良かったな～と思うくらい😅値上がり幅が凄い🤔

私もスタイルでNDにしました。ジムニー幌とジープ幌乗ってましたので次はこれって感じでした。 それとマニュアルミッションですかね。

80ガソリン乗ってます。毎日運転が楽しい車です。燃費はやばいですが、、　きになりません😁

職場の方恥ずかしがり屋なのかな？ シンプルで超かっこいい

35インチ3インチアップカッコ良いですね🚙💨 しかもVXリミテッドの最終型は豪華で綺麗ですね(^-^)g""

80ガソリンの燃費はそんなもんでしょうね。100だと8km以上走るみたいですけど。でも80は巨体なんでのんびり走っても威風堂々としているので良いですよね。パワーウインドウはよく壊れるのでゴムモールの硬化が原因みたいですよ。私も一度交換しました。部品がなくなってきているので要注意です。

アンテナ外した後は何もしてませんか？ 普段手洗い派なのですが最近花粉や黄砂で数日持たないので洗車機デビューしようかと思うのですが、ロードスターの洗車機をKZfaqで見てるとアンテナ外した後にシールみたいなので塞いでる人がいるので必要なんですかね？

私と同じような年式の同じホワイトレザーパッケージですね、カラーはマシングレーに乗ってます。 私は2年で、約4700キロの走行距離で、まだまだ新古車状態です。 最後の愛車にと選んだのが、2022年式のロードスターMT車です、20台目になりますから、年齢も高齢者です？ね＾＾ ロータリー車から始まり国産車を17台、その後、ＡＵＤＩ　ｔｔ　そして、ＡＵＤＩ　Ａ５ＳＢ、どちらも走りに関しては、クワトロでもあり楽しい車でしたが、このまま乗り続ければ10年以上となる為、最後にＭＴ車が欲しいそこで気になってたロードスターを購入、自分なりにドレスアップもして古希を迎えましたが楽しく乗ってます。 ただまだ、現役で仕事をしてるため春の時期はほとんど乗る機会がありませんから、距離も伸びません＾０＾ 身体が元気なら、後10年は乗りたいです。😅

私は１年４ヶ月で4900キロしか走ってません。 週末に少し走るだけです。最初の車検を受けて1年経つと嘱託生活終わって年金生活に入るので最後の車は維持費を考えて軽自動のMTにしようか、それともロードスター乗り続けるか悩みます。

芸術祭、去年もやってたと思いますよ。2020年の開催がコロナで2021年に延期となり、2020年の3年後として2023年に開催されたと思います。 また、いつの日か珠洲・輪島にお越しください。私の出身地です。 ※今の道路状況(段差が大きい)を考えますとロードスターはちょっと厳しいかと思います。 今日珠洲・能登町まで往復250キロ走ってきましたが😅

今のまま(動画アップ時)で十分じゃないですか？ デリカは買えない人がほとんどなので配色の悩みなんて贅沢ですね😆　シャーモニーは黒を強調していますがこちらの方が私は好みです。　実は昨年までずーっとデリカに乗り続けて来ましたが、昨年はブルドックデザインが嫌いで現在他車に乗っています。　しかしこちらの動画を見ていて意外とデザインが良くなったな〜と気づきました😍　他メーカーにして初めてデリカが如何に優れた車であるか気付きました😅　私もまた戻って来ますが、愛車を大事にして下さい😁

ホワイトセレクションあんまりにもオシャレ過ぎる

そのとおり、ダイハツのリーザスパイダーです。マツダのAZ-1(スズキのCARA)、ホンダのビート、スズキのカプチーノと、ほぼ同時期に発売されていたクルマです。

ロードスターと桜ってめちゃくちゃ合うんだよなぁ〜

ローダウンの効果もあってか、一瞬17かって思うぐらいホイールが大きく見えますね。私はTE37にしましたがBBSは車好きのひとつの憧れですよね👍