Не соглошусь.скарее не досушили.я сушу по часу, зимой по 2.и не чего не отлетает.зависит многое от температуры, разбавителя в базе.но можно и пересушить если залачить только на завтро.
@user-ld5fc8kp2g3 сағат бұрын
Красили через сутки нечего не отпало
@AVTOAIBOLIT3 сағат бұрын
@@user-ld5fc8kp2g пока. Помойте кëрхером
@midov_vadim4 сағат бұрын
Фюлленполимер вообще отличные вещи делает. Прутки для ремонта полипропиленовых бамперов топище. Если делать по технологии и набить руку, шов получается очень пластичный и крепкий. В очередной раз при заказе прутков, позвонил менеджер фирмы и полчаса времени уделил разговору и рассказал про новый продукт и перспективы заработка при его использовании. P.S. коммент не проплачен и я не имею никакого отношения к этой конторе. Это действительно хорошая фирма и её не стыдно советовать.
@AVTOAIBOLIT3 сағат бұрын
@@midov_vadim совершенно с вами согласен!!! Спасибо за комент!
@jenyasergeev3034 сағат бұрын
Чихотошники гаражные... Куча факторов могут заставить отвалиться лак! Лачить можно и спустя сутки и двое, главное взбодрить базу разбавителем🎉
@user-fw4bv5iy1s8 сағат бұрын
Так же базовый пруток с горелкой?
@AVTOAIBOLIT4 сағат бұрын
@@user-fw4bv5iy1s да
@user-il1hh1yp7k9 сағат бұрын
сжег лак!ДОЛБОЕБ
@Mecanic-fs1zu10 сағат бұрын
Угараешь? Таким ГЭ пока одно место чистить будешь другое уже сгниёт🤦♂️🤦♂️👎👎
@kyzovnoi_Remont_goma17 сағат бұрын
Клей
@bmpdamirrus519717 сағат бұрын
Таким сверлом, только теплое говно сверлить
@spoter678520 сағат бұрын
Чорный цвет, это высший пилотаж.
@wolflife880320 сағат бұрын
Это просто герметик, завод не значит хорошо, он понимает, что срок гарантии, авто выходит, ну а потом, потом ему пох...
@vit587722 сағат бұрын
Он диском алмазным полировал 😂
@user-oe8or4ug1y22 сағат бұрын
Снять проще
@sumraklКүн бұрын
Да что ты несёшь.. Там нашпаклевано было уже на ржавчину
@timurgazcustom7256Күн бұрын
А чем размытие то достигли?
@user-bw1vu9wj6vКүн бұрын
Очень интересно про лужение от вас увидеть . Продолжение будет.😊😊😊
@AVTOAIBOLIT4 сағат бұрын
@@user-bw1vu9wj6v конечно... и не раз
@user-es3ob6gm8uКүн бұрын
Здрасте, этой технологии лет сколько... Герметик там, клеятся панели на стадии сборки перед сваркой по голому оцинкованному металлу, также и двери сделаны. Обрабатывать надо, лучше пушсалом, при нарушении герметика затечет, проблем не будет.
@user-cs3yk6uq9iКүн бұрын
Спасибо
@user-sf8bu3gq7tКүн бұрын
На фольксах и опелях этот стык защищают стыковым герметиком, он со временем отслаивается( не заметно) и влага начинает жрать этот стык заходя внутрь арки. Если машине более 7-8 лет и задние крылья в работе, всегда срезаю старый герметик и наношу свежий. Красоты там не надо, место не видное, зато жизнь арке продлит.
@chaosdunqКүн бұрын
Пишет «шпаТель», но будет шпаКлевать, мастер hoolи
@AVTOAIBOLITКүн бұрын
@@chaosdunq посмотрите в Яндексе, допускается и так и так.
@chaosdunqКүн бұрын
@@AVTOAIBOLIT ахахахахаха, ну точно мастер
@Бонифаций-й4вКүн бұрын
Добрый день. Как всегда класс. Ссылку скиньте пожалуйста на материалы
@AVTOAIBOLITКүн бұрын
vk.com/fullen_polymer спасибо большое
@user-sl7ji5ds5kКүн бұрын
Разобрать дверь 15-20 минут . И не надо ничего клеить ! И не надо говорить про мусор , все выдувается без проблем ! Экономия времени , скотча и укрывочного материала ! Не благодари !
@user-ff2tx6os4yКүн бұрын
Просушил? На следующий день покрасил? Не удивляйся, когда у тебя лак слезет! Халтурщик!
@AVTOAIBOLITКүн бұрын
Слезает не у меня. У Сергея Ивановича. Будьте внимательны
@user-ld2gj8pi1dКүн бұрын
Это был эфект пупы, а не лупы. Полюбому мангал перевернули
@AVTOAIBOLITКүн бұрын
Трудно поверить
@user-yy8vy6kx6uКүн бұрын
Хуйню непоказывайте ! Каждый настраивает под себя .
@rubik1242Күн бұрын
Так вот что меня с тачкой по итогу...😮
@Alex-gx5vsКүн бұрын
А что за гэ...прилипло . Ну вот и все .....косяк полный 😂😂😂😂
@user-ef5jb8cr2yКүн бұрын
Ну и всё. Через три месяца жди перекрас. Переход 100% полезит
@REMONTKachyg2 күн бұрын
На Субару Легаси тоже в арках хрен такая. Пористый герметик. Путем не продувается, поэтому гниют Легаси.
@user-bm3yp1yz1t2 күн бұрын
Я то же всегда кучкую, любая стоит долго.
@atleticusus2 күн бұрын
Да, производители чудят😁
@user-ui6nm2jh1p2 күн бұрын
По разметке не попал! 😅
@avtobodyrepair712 күн бұрын
Это клей герметик, на большинстве машин так
@user-wb8ew9co4u2 күн бұрын
Ссылку почему не кидаете
@chim-dok2 күн бұрын
Поэтому пока не заржавела, надо залить пушсало+керосиин+масло в горячем виде. Желательно летом в жару.
@user-wc9im7vz5j2 күн бұрын
Олень ты. Это лента герметик. А гниет потому, что срок эксплаутации давно закончился. Лет15 машине, А он ругается о рыжиках😂
@flesh2s2 күн бұрын
Я вообще дрелью отполировал без рег оборотов, результат приемлем.
@AVTOAIBOLIT2 күн бұрын
Долго ли УМЕЮЧИ
@user-xm3jr2rt4d2 күн бұрын
Не нападайте на ниву,на тигуане такие же жуки,что сказать?вот вам и дас авто
@user-cf7wh3st9c2 күн бұрын
Я красил от КамАЗа через шланг подкачки, получается всего 4 атмосферы, хотя 7 атм, шланг же тонкий. Но!!! Получается!!!!
@AleksKononov2 күн бұрын
Это опель я так панимаю у них герметик там лежит.
@user-wx1eg5uz9p3 күн бұрын
Там герметик на многих автомобилях, ничего удивительного.
@user-zj4pd3pu5i3 күн бұрын
Однокомпонетным грунтом , 10 мин сохнет + скотчбрайт , серый, в помощь, потом окрашивать можно😊
@user-zj4pd3pu5i3 күн бұрын
Обрисует
@rainmanhott45953 күн бұрын
Специально чтобы арки ржавели
@Artecd3 күн бұрын
Аналогично на доджах сзади, поролоновый двухсторонний скотч.
@andreylpx37593 күн бұрын
Думаешь если площадь меня въебался б**** камера обработала?
@user-bm3yp1yz1t3 күн бұрын
Самая главная фишка это обработка с внутренней стороны, а так отсилы полтора года
@Alex-gx5vs3 күн бұрын
Дерьмо ...😂😂 Берешь салфету и обежиреу и по грунту и Фсе... Сам поймёшь