Clifford Mcnabb

Пікірлер

@cuntadonandre618 16 күн бұрын

Talk too much I need action not talking

@deepsouthoutdoors5737 Жыл бұрын

I need help. I’ve got the same trans and can’t find a grease fitting anywhere

@hypocomedyhypocomedy7930 2 жыл бұрын

Can I have your WhatsApp contact

@BigGeorgiaBoi 2 жыл бұрын

We’re are y’all located in Atlanta ga

@NITROCYCLES 2 жыл бұрын

Extremely helpful

@cliffordmcnabb3762 2 жыл бұрын

thank you for watching

@user-ko2yy6nc7h 2 жыл бұрын

Слишком трудоёмкий и долгий метод применяют. Есть более быстрый.

@cliffordmcnabb3762 2 жыл бұрын

thank you for the input

@leroymclean7847 3 жыл бұрын

Why is it important to set the timing on the counter shafts? What will happen if the timing is not set? I'm just curious

@markcaskey1541 3 жыл бұрын

FOLKS THIS IS HOW NOT TO BUILD A FRO TRANSMISSION...THEY WILL HAVE TO TAKE IT BACK APART TO INSTALL THE TOP IDLE GEAR...ALWAYS MOUNT YOUR INPUT SHAFT IN YOUR DRIVE GEAR

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thank you for your input

@robertlutz2540 3 жыл бұрын

Have you ever tried to stand trans case on front end studs and reassemble. You set your bottom contershaft in ,put top countershaft in and push all the way over against case. Then take a selective washer and weld a u bolt to it and hang your mainshaft ,then put front timing gear in and time it up. This way no way to smash or cut off a finger. This way there is no need for timing blocks

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

sounds good

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

i have not ,but thank you for your input

@robpeters5204 3 жыл бұрын

I love the military precision! I wish more guys would follow this way instead of seeing who has the ingest balls and who can pee the furthest. At the end of the day when you go home with all the parts you woke up with, is a good day!

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thank you . please feel free to visit the new speed shop

@dn8533 9 ай бұрын

@@cliffordmcnabb3762 where is your shop located?

@Twisting_wrenchezz 3 жыл бұрын

Clean

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

THANKS

@asanoen1777 3 жыл бұрын

Finally someone that has commen sense with every move great job... thank you

@eddiebartholomew9172 2 жыл бұрын

Lmao they make this so much harder than it needs to be.

@bob-cw4nq 3 жыл бұрын

Good job bro 👏

@osbaldo8942 3 жыл бұрын

I have one tranny that I wont shift from low to high I put a new air module and still don’t do none I don’t hear any internal air leaks any idea

@dsdiesel8667 3 жыл бұрын

They don’t always leak air internally, pull the air regulator off and blow shop air with a rubber tipped air blower directly into the ports with the o-rings and see what it does. If it still won’t shift and you don’t hear anything internal moving then I’d say it could be the piston stuck, if you pull it and the range piston shows no signs of damage and the trans is an FRO then you’ve already got half of the removal process for the back box out of the way, as the back box (auxiliary case) won’t come out until the top plate is removed.

@joseduran3341 3 жыл бұрын

Muy buen video amigos

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thanks

@joseduran3341 3 жыл бұрын

grasias maestros por ese buen video thank you

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thank you

@aus1010 3 жыл бұрын

Could swap a c15 in this type of truck and could you give a estimate on how much something like that would cost?

@jasonlacis8757 3 жыл бұрын

Great video on assembly. This is the hardest part to teach because the timing and installation can be challenging. Thanks for making this.

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

Thanks for watching!

@patrickgunning478 3 жыл бұрын

Rtlo16913 do you any videos very impressive videos

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

@@patrickgunning478 I can when a trans comes in for repair

@andrewlipman9329 3 жыл бұрын

That was very well explained thank you Andy from the uk

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thanks

@vaughncowan4055 3 жыл бұрын

Very informative. I will record the date of my rebuild.

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thanks

@joseg6152 3 жыл бұрын

I work in a rebuild shop its interesting to see someone assemble a trans a different way, I put the the counter shafts in first then put the drive gear, bearing and input shaft in as an assembly the put the bottom counter shaft in time. We have a couple of those timing blocks but ive never seen any one use them. Cool video

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thanks

@shovelguggelheim8454 3 жыл бұрын

Great series of videos guys. Thanks for taking the time to make them.

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thank you

@muchibesharati8067 3 жыл бұрын

You have wonderful videos Thank you about OM471

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thank you

@quocbinhduongnt8646 3 жыл бұрын

happy new year 2021 no covid

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thank you

@isaacrubalcava7657 3 жыл бұрын

I’m having an issue where I turn the rig on and it’s leaking air on the splitter on the trans. Now it’s stops once air build up to 125 psi but I have to have high idle at about 1400 rpms or else it will not air up. If I split it for the high gears it will leak air when in neutral but if I put in the high gear it stops leaking. Any advice??

@isaacrubalcava7657 3 жыл бұрын

Awesome video, great technical information and explained in a manger for all to understand

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thanks

@quocbinhduongnt8646 3 жыл бұрын

em cảm ơn anh nhiều vì nhờ có Internet nên em mới biết anh vì em là người việt nam

@oson1797 3 жыл бұрын

Việt nam trôi xa quá😂

@quocbinhduongnt8646 3 жыл бұрын

@@oson1797 yes

@kennethkopf5037 4 жыл бұрын

AWESOME VIDEO, AWESOME INFORMATION

@kennethkopf5037 4 жыл бұрын

GOOD VIDEO, CLIFF IS VERY GOOD ON TRANSMISSIONS

@cliffordmcnabb3762 3 жыл бұрын

thank you

Ең жақсы KZfaq

Пікірлер