looks like 2022 model.

la mía no traía anfora, pota anfora y menos pedales.

Que gran truco el de la cámara, gracias .

Hola, busco una punta de taladro para quitar remaches como tú haces en el vídeo. Me puede decir donde conseguirla? Gracias

Muy buen trabajo, y más aún que buscas alternativas cuando algo no funciona. Gracias saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.

Fliplante

purgaste mal los frenos , la maneta tiene que estar completamente horizontal al sacar el aire!!

Cuando te digo que eres el King mechanic, será por algo 👍

Caballito invertido con el freno de adelante

Estupendo trabajo como siempre compañero !! ... 😀👍

Jamey vaya FRANKESTEIN de bici.😂😂😂🎉🎉🎉

lo malo de esa bicis es que se truenan como son de friba de carbono

Que gran video y gran trabajo 👏🏼

Tremenda nave solo personalizar un poquillo más y listo, disfrutala

Gracias jamey

Gracias jamey siempre aprendo mucho con tus vídeos,un saludo 👍👍👍

Guau! Esto ya no lo hacen, la mayoria de mecánicos. Cómo siempre, buen trabajo Jamey!

Hola amigo saludos desde Costa Rica a esa bicicleta se le puede poner la nueva Transmisión de Sram eagle AXS UDH

Una pregunta es mejor que tenga 24H o radios o 20H?

Yo las pedi ayer las de perfil 50,el precio era 340 ,,con el envio normal y con el PDP del fabricante para que no pase por las aduanas que me han cobrado 80 pavos ,se ne han quedado en 420 euros puestas en casa ,en teoria vamos a esperar haber lo que tardan en llegar ,el video buenisimo eres un crack

Está muy bueno no estoy muy seguro de lo que vi pero por el tamaño y el peso de eso yo le pondría unos de 4 pistones para tener mejor control independientemente de la marca

Se pueden montar el cassette shimano de 12 velocidades?

👍👍👍🇦🇷👌👌👌

Buenas, después de los kms que le has hecho a la Cannondale, recomendarías esta bicicleta? Estoy mirando de jubilar mi rígida de aluminio por una de carbono más moderna y esta es una de las candidatas. Gracias!

Grande jamey !!!!. Well done. Yo a mi bici de mtb le he puesto Shimano XT con discos Galfer Shark de 180, ambos, y pastillas Galfer. Y por un precio módico muerden como hienas al frenar y sin ruido. Y me he ahorrado una pasta gansa de poner TOP MATERIAL.

Uf vídeo completo

Es normal que haga mucho ruido ¿no?

La mayoría no se complica la vida , si hay juego núcleo nuevo

Jamey como siempre unos videos fantasticos eres un crack muy buenas esplicaciones y eres muy perfeccionista. Gracias de nuevo,por compartir los videos. Jamey me podrias decir que liquido utilizas en el ultrasonidos ,y como se llama los extractores que utilizas,me parecen fantásticos .gracias de nuevo ,saludos cordiales. Quim

colocaste un poco de tornillos en la grasa. Imagino que limpiaste todos esos excesos porque a la primera salida juntan mas tierra de la que tenia

Me gustaría que expliques cómo calibrarlos bien

Gran video!!! muchas gracias!!!! tienes en enlace para comprar la herramienta de extracción que utilizas para quitar los tapones de los bujes de las ruedas???

Debería se prescriptivo lavar a fondo la bici antes de meterle mano....😂😂

para el grupo que trae que es un sram es un gama baja es cule encarte comprar esa bici con ese grupo, lastima que no venga con el deore que si estaba mejor montada.

El problema es que los tornillos son de hierro y el cuadro es de aluminio y con agua el aluminio hace una especie de óxido

Dale un golpe primero con un punzón y un martillo

Puedes comparar el peso de el de herradura contra el dura ace mecánico 9100?

Gracias por traernos estos grupos

Buenas, donde se puede comprar la herramienta esa para sacar los tapones del núcleo. Gracias

Yo me compre en ese mismo link las pinceton wake 6560 chinas, el unico problema es que flexan y me tocan los discos, recien fueron 60km quizas falta que se amolden

creo que las bielas que han montado a la trek no son para boost. Otro motivo 'clásico' por el que las bielas rozan (mucho peor) es porque alguno de los rodamienteos del eje, dentro del motor, se fastidió y las bolas se hicieron más pequeñas o directamente se han destruido. Si hay holgura de más de 1 mm en el eje del pedalier (tirando y empunando.del plato se puede testear)... hay que meterle mano a los rodamientos del motor (cuando la biela pegue en la vaina... y no hay nda que hacer, aparte que se habrá terminado de fastidiar todo el motor, ya no será cosa de los rodamienteos del eje pedalier). En el vídeo, llega un punto (no se ve, dices que has adelantado la cosa) en el que sacas el plato con araña y todo para poder trabajar en el basculante. Independientemente de si simplemente se podría haber quitado solo el plato (con la tornillería habitual)... en otro vídeo no pierdas la oportunidad de grabar la jodienda que puede llegar a ser sacar la araña si ya se ha quitado la transmisión. Si no se ha aflojado antes o retirado hace poco... suele estar bastante dura y como encima gira por el tema de la rueda libre de dentro del motor de la ebike... recuerdo que por el vaso adaptador para agarrar la tuerca de la araña hace 4 o 5 años se pedían cantidades surrealistas... pero claro, si no quitas la pieza, no hay forma de hacer mantenimiento al motor. Los vídeos están muy bien y se aprecia casi todo lo que haces perfectamente. Ya no es fácil encontrar estas cosas en KZfaq. Gracias. ... tiene pinta de que a esa bici le han pegado con la kárcher un día y otro día y otro día... prácticamente todos los rodamientos destrozados. Y la rueda, si la ha radiado alguien un poco paquete a boleo, también puede terminar con los síntomas de que algunos radios no van roscados hasta donde deberían (porque ya tensaron otros más de la cuenta antes de tiempo). A mí los radios de aluminio se me rompen por fatiga (en el codo)... solo si en algún momento no está correctamente radiada (radios de medidas inadecuadas por haber cambiado de buje o aro con altura diferente y tener que reutilizar los radios que se tenían temporalmente). Saludos.

No es gen2 pero tampoco es muy importante, buen video.

Buenas crack, que bicicleta eléctrica me aconsejas de entre 2500 a 3000 pero para no hacer en salvaje😂😂. Más bien es por los años que ya van pesando. Muchas gracias de antemano

Cada vez más convencido rígida.Uf que complicaciones y que dineral

Vaya desastre el dueño de la bici madre de dios 😅

Jamey, yo lo que hago es cambiar llanta, que ya lleva núcleo y equilibrados los radios de la misma, cada 6 meses. Me sale más barato que llevarlo a un taller o comprar herramientas. Cierto que son llantas sencillas. Créeme que sale a cuenta. Otra cosa es tener llantas de 200 euros hacia arriba.

The first x too lao. Crack.

Para mi , buen trabajo, salvo que los rodamientos hay que cambiarlos si o si. Se consiguen por la web a buen precio y rapido. Con toda esa suciedad y por mucho que se limpien, quedan holguras. Pero lo dicho, buen trabajo, muy fino y con mucho mimo. Da gusto ver lo bien que tratas el material.

Hola! Por defecto la horquilla viene hinchada con una presión específica? No es tan crítico? Pregunto porque noto que no lo has verificado.

Hola! Por defecto la horquilla viene hinchada con una presión específica? No es tan crítico? Pregunto porque noto que no lo has verificado.