2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@yzf4769 2 күн бұрын
Алексей привет Сделай обзор на рынок горных снегоходов А то рынок сошёл с ума и не понятно будет ли дороже к сезону
@Boris-tj7sn 5 күн бұрын
Это что панты или хвастовство . Если мозгов нет то тогда да
@NovikovAleksey 5 күн бұрын
Сам-то понял что написал?
@TheLastAmbassadorVasya 6 күн бұрын
Обожаю эту прямоту! "Если вас гложет этот вопрос - то, скорее всего, вам это не надо"
@ufa8845 6 күн бұрын
Хорошо быть богатым!
@tayav7074 6 күн бұрын
А где кольцо обручальное?)
@NovikovAleksey 6 күн бұрын
Потерял еще зимой ( Забыл уже про это, нужно новое заехать купить)
@Zhenburt 7 күн бұрын
У sledhotel аренда домена закончилась.
@NovikovAleksey 7 күн бұрын
Мда... эффективный менеджмент гостиницы 🤦🏻♂️
@user-sx9tm5qs7b 7 күн бұрын
Приветствую! Что-то с настойками экспозиции на камере. Картинка мерцает и глаза напрягаются сильно. Отчетливо видно по отверстиям на стеллажах. На старых видео такого не было.
@NovikovAleksey 7 күн бұрын
Добрый день. Этот ролик в HDR сделал, и видимо ютуб такой формат плохо переваривает (
@evgenm4442 7 күн бұрын
Алексей, а именно у вас есть Garmin Alpha, если да, то какая версия, вроде как Европейские и Американские не конектяться между собой.
@NovikovAleksey 7 күн бұрын
Добрый день. Да, американские и европейские не видят друг друга. У нас у всех европейские версии.
@evgenm4442 6 күн бұрын
Спасибо!
@Aleksandr.12345 7 күн бұрын
Самая лучшая поляна это на Камчатке 😁
@NovikovAleksey 7 күн бұрын
Обед на Камчатке был топ 👍🏼
@user-gk5fz1hq9p 7 күн бұрын
Приветствую Лайки Расскажи лудше про обслуживани снегохода Как говорица сани надо товить летом
@NovikovAleksey 7 күн бұрын
Добрый день. Спасибо 🫡 Так а какое обслуживание. После сезона осмотр, конвервация двигателя, шприцовка и протяжка подвески, обработка пластика и металлических элементов консервантом. А летом он просто стоит в тёмном сухом месте) Перед сезоном расконсервация и ещё раз чекаем всё.
@user-gk5fz1hq9p 7 күн бұрын
Двигатель понятно Пластик тоже Подвеска за сезон очень сильнонагружаеца Осмотр склизов, осмотр скобок на гусянке, осмотр и смазка подшипниках в клетках, осмотр катков, осмотр элементов подвески на наличие трещин, и такдалие
@user-sk8os3sg2u 7 күн бұрын
Алексей, снимите пожалуйста очередное видео с обзором снегоходного рынка этим летом. Потому что уже сейчас адекватный XM без длиннющего трака приближается к миллиону. С последнего видео всё опять подорожало.
@NovikovAleksey 7 күн бұрын
Сделаю 🫡 Хотя, сейчас рынок не в адеквате немного....
@less8306 7 күн бұрын
@@NovikovAleksey рынок вообще обезумел
@tailinblitz 7 күн бұрын
Патруля в горы!
@NovikovAleksey 7 күн бұрын
Его уже нет как 5 лет (
@russiankindbear 9 күн бұрын
Кстати разрыв ленты и путаница на трассе - это не хорошо с точки зрения организации. Судей надо больше. А в целом драйвово смотреть в живую! 🤘🏼
@user-alf15 11 күн бұрын
Это что за позорище в организации???
@Avtomaster. 11 күн бұрын
Уже начался триал и вы не снимаете!
@Avtomaster. 11 күн бұрын
Ну где трансляция
@user-qr1jl9ce3g 12 күн бұрын
Места интересные, катка тоже👍 Смотрю первый раз, видео этого главного героя. Не понравилось только то, что главный герой не помогает другим, когда им нужна помощь. (Я про то что когда буксует другой)
@vitalyroslov3867 14 күн бұрын
Голос и манера общения Алексея очень напоминает Игоря Негода))
@samfoto5993 15 күн бұрын
Лопата мини! Руками много не накопаешь😊
@xxxxxx-kv9sw 18 күн бұрын
Простым работягам за 70 к в месяц все это не купить. Задрали эти богатеи не доплачивают работягам и развлекаются на их деньги.
@threemonkeys8948 18 күн бұрын
продал 6 колесный литр брп и купил багги тракстер ненарадуюсь!! багги рулит можно попросить видосы в 4 к делать а то глазам больно смотреть а коннтент то огонь! я даже подписался
@user-yf9cw2fx1i 19 күн бұрын
Силен ты паря,в теории,не надо ставить себя самым опытным рыбаком,будучи дилетантом,
@user-rm2by4rw8n 19 күн бұрын
Может от мотоблока поставить, а то что то дорого сильно
@user-yh7zt4ih9h 4 күн бұрын
От бурана.
@GStanislav 20 күн бұрын
👍👍👍
@pro-stor6592 20 күн бұрын
Алексей привет поставь новый мотор и не заморачивайся! Это будет надежнее, присылай вал я тебе его отремонтирую
@user-tu1xq4cy1l 20 күн бұрын
Денису Абударову отправь движок , сделает конфетку !
@spiritofancientwherewolf149 20 күн бұрын
Если я знаю пишу тебе. Мы полторы тысячи карасей по осени делали.
@user-sk1xx8yk7b 21 күн бұрын
Поларис, Биэрпи, Линкс… все это для фуфлыжников! Для настоящих райдеров - Буран, Стэлс и прочие РМ!!!
@user-wd9jb3dw7x 21 күн бұрын
Денису Абударову отправь движок.
@Sled_skier 21 күн бұрын
Вот теперь вопрос серьезный встает polimerium vs xps
@ilyastashevskiy5318 21 күн бұрын
На 2 т выпуск очень важно !!!! Если есть подсос воздуха прогорит поршень со стороны выпуска !!!!
@NovikovAleksey 21 күн бұрын
Объясните физику это процесса, каким образом негерметичный выпускной коллектор влияет на прогар поршня?
@user-dn1sh6bt7d 21 күн бұрын
@@NovikovAlekseyдля атмо мотора герметичность как вообще может повлиять при открытом Дросселе?
@V.Shavin 17 күн бұрын
@@NovikovAlekseyна выпуске смотря где. На практике не критично, но в теории подсос на выпуске тоже беднит смесь т.к. резонатор кидает недогоревшую смесь обратно в цилиндры.
@user-uu4wk3kc7w 22 күн бұрын
Лифан туда воткнуть и всё. Если денег хватит можно от тайги поставить.... :)
@Vanyok47 22 күн бұрын
Сто процентов согласен с вами,всему вина впускной патрубок и подсос воздуха в следствии чего перегрев и поршень прогорает! Поэтому е-tec нужно переодически опрессовывать А выкрутившиеся свечи следствие больших оборотов двс и вибрации
@user-dn1sh6bt7d 21 күн бұрын
Это атмосферный мотор, при полностью открытом Дросселе какой там может быть подсос?? Если бы и влияла порванная резинка то на ХХ, и сразу бы заметил из-за неровной работы. Алексей меняйте мастеров! Это гораздо вероятнее форсунка! Положишь новый блок если не заменишь форсы...
@NovikovAleksey 21 күн бұрын
На холостые эта дыра не может влиять, так как нет большого разряжения, которое и расширяет дыру. Как и на средних оборотах. А вот как раз на максимальных, когда разряжение во впуске максимальное, подсос через дыру и влияет на смесеобразование. Форсунка тут не причём. Чем выше обороты - тем больше воздуха требуется для работы двигателя, тем сильнее разрежение на впуске и тем сильнее подсос через не штатные отверстия.
@Vanyok47 21 күн бұрын
@@user-dn1sh6bt7d подсос воздуха,который беднит смесь-вследствии чего перегрев и разрушение поршня. Это не первый случай на таких моторах-поэтому и рекомендуют опрессовку! Воспламение топлива происходит сверху в камере сгорания,соответственно с форсункой все норм!При неисправной форсунке-если она будет лить,поршень прогорает сверху
@user-dn1sh6bt7d 21 күн бұрын
@@NovikovAlekseyу вас на данном моторе по МАФу считывается и подаётся смесь? Или МАПу?
@user-im7cj1tl8u 22 күн бұрын
Перетянули патрубок, неквалифицированный специалист,у меня так было
@viktornovikov4805 22 күн бұрын
Люблю технические видосы, посмотрел с удовольствием. Причина оказалась простая... Товарищи кто пишет что всё чинится - я вас поддерживаю, сам сейчас Либерти восстанавливаю - точу, прессую, дыры в картере завариваю. Но ведь у нас и у Алексея разные бюджеты и разный подход. Ему нужен весь сезон нон-стоп, гарантия надежности окупится. Многим важна стоимость ремонта, а совсем "повёрнутым" важно доказать себе что не перевелись ещё левши на Руси и своя сборка не хуже завода отходит!
@user-kd5ym9cn9s 22 күн бұрын
Алексей, подскажите, пожалуйста, что за клей такой?
@masandr2 22 күн бұрын
Короче следующая ступень развития горников ГТД, раз поршневые на всю дыру не вывозят. Да и реактивная струя поможет на более крутые склоны залетать😊
@user-ix1yn8ej8h 22 күн бұрын
Ак на втором поршне почему такие задиры? Не поработал ли здесь полимериум? Не могло ли это масло размягчить резину впускного патрубка ввиду агрессивного состава для резины?
@user-mz8tw8cn6d 22 күн бұрын
Коленвалов 850х кучу уже перебрал с 2019го года. Такие разрушения поршня - 100% бедная смесь, зато одним днём разобрали и собрали😅
@user-rn1ul9yh6q 22 күн бұрын
Пса 😅😅😅, ну ты умник ! Паскаль , знакомая фамилия ?!
@user-ww9tk9lq9p 22 күн бұрын
PSI, умник.
@SmirnovDS 23 күн бұрын
Почему вы считаете что не может быть подсоса воздуха со стороны выпуска. Что-то етек что на карбюраторе при трещинах в выпускном коллекторе не сбрасываются обороты на хх. Он стоит и орет следственно сосет воздух
@user-dw6bw1dn7s 23 күн бұрын
Что за клей использовали!!??
@MrBump-xr6mf 23 күн бұрын
Купил BRP терпи....)
@user-ur5nu8nn8j 23 күн бұрын
Больной умер от вскрытия 🫣
@evren-cibiri 23 күн бұрын
Колено проче перебрать. Есть рукастые мужики
@user-zu8sb4pg3f 23 күн бұрын
В этой ситуации однозначно рациональнее взять шорт блок
@user-nq3ny9pg4x 23 күн бұрын
Детонация или сильный перегрев в камере сгорания
@NovikovAleksey 23 күн бұрын
Всё верно, а причина этому - бедная смесь)
@Aleksandr_Kasatkin 23 күн бұрын
Лёха привет, как думаешь, почему свечи выкрутились ?
@romabu5118 23 күн бұрын
Патрубок явно был перетянут хомутом, обычно они в другом месте рвутся
@pojarny911 23 күн бұрын
Познавательно! Спасибо большое! Ждем новые видео!