2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@Mr_NOT_NORMAL 4 күн бұрын
Йой шо ти дівчат по корчах возиш😅
@vbezdukh 3 күн бұрын
@@Mr_NOT_NORMAL то такий атракціон)
@MonsterTruck-UKR Ай бұрын
Машинка супер👍👍👍👍💯💯
@vbezdukh Ай бұрын
Дякую старався)
@MonsterTruck-UKR Ай бұрын
Молодці👍👍👍
@MonsterTruck-UKR Ай бұрын
Володя молодець!!!
@vbezdukh Ай бұрын
Дякую ☺️
@MonsterTruck-UKR Ай бұрын
Опа опа😅
@vbezdukh Ай бұрын
Ага)
@Mr_NOT_NORMAL Ай бұрын
Там що бутель з горівкою😮?
@MonsterTruck-UKR Ай бұрын
Бережани супер, красавчик, пекарня привіт передає
@vbezdukh Ай бұрын
Дякую, пекарні теж привіт🤟
@Mr_NOT_NORMAL Ай бұрын
✌️✌️🤟🤟🤟🤟🤟🤟
@vbezdukh Ай бұрын
😉
@user-tl7gj5qs1y Жыл бұрын
Что-то ходов совсем нет
@user-et9fc7gx2l Жыл бұрын
👌👍
@user-kn2eo2vh6p 2 жыл бұрын
повні засранці !
@user-ni3nk6pm4q 2 жыл бұрын
Зверь просто,скажи а как ты бампер такой сделал,и немнётся ли он когда домкратишь машину хай Джеком??
@vbezdukh 2 жыл бұрын
Бампер сварен из металла 2 мм и трубы. Под хайджек самый раз ничего не мнётся) Про машинку можно почитать тут : www.drive2.ru/r/luaz/969/288230376151801839/
@user-ni3nk6pm4q 2 жыл бұрын
@@vbezdukh Спасибо огромное за информацию,тоже буду бампер делать,из швеллера
@danildanilov8379 2 жыл бұрын
Как сделали завышение подвески?
@vbezdukh 2 жыл бұрын
Сзади рессоры перекинул над мостом, получил лифт 14 см, спереди под балкой проставки тоже 14 см, кардан тоже чуть удлинён приставкой. Про машину можно почитать тут www.drive2.ru/r/izh/27151/545809667729654017/
@danildanilov8379 2 жыл бұрын
@@vbezdukh Спасибо!
@RAMZEZvideoDesign 2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_/?.?/ ~_::?.!у
@vbezdukh 2 жыл бұрын
Спасибо, пока не надо)
@user-vs9eb4vf9c 2 жыл бұрын
Луаз рулить. Нива на рівному місці застрягля, ппц.
@vbezdukh 2 жыл бұрын
Та то не дуже і рівне місце) То та сама дорога що ми з вами через ліс їхали на Бурштин в серпні
@user-vs9eb4vf9c 2 жыл бұрын
Валить на всі 100%
@user-yh4uz4qx9h 2 жыл бұрын
Луаз мощ всегда Рулит 😎🤘🤘🤘💪
@user-kh8hk2il7k 2 жыл бұрын
Ходили "базары" среди "руками водителей", что хотят возобновить выпуск ТПК. Но как всегда "заболотили" дело...
@user-vs9eb4vf9c 2 жыл бұрын
Класне болото, в мене слюні по текли🤤
@vbezdukh 2 жыл бұрын
Дякую, там дійсно цікаво було)
@user-tk4hy9qv9b 3 жыл бұрын
Внедорожник думаю взять луаз для деревни или нет на жигулях постоянно буксую посоветуйте брат или не брать
@vbezdukh 2 жыл бұрын
Если покупать то искать в хорошем состоянии, так как машина достаточно сложная в ремонте и з нормальными запчастями тоже туго. Если есть опыт общения с жигулями то лучше берите ниву. Те же Жигули только на полном приводе. Конечно Нива не едет как луаз но с запчастями все намного проще.
@NoneNone-li2ho 3 жыл бұрын
Класс.Луазы рулят
@vbezdukh 3 жыл бұрын
:)
@user-nn3ih2ix6i 3 жыл бұрын
У меня тоже луаз, но по такому снегу любая машина пройдет, была до луаза нива снега по колено если с умом ездить то идет и не плохо
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Любой внедорожник по своему хорош)
@user-xc7kb4je3c 3 жыл бұрын
Лайк
@vbezdukh 3 жыл бұрын
:)
@Truckersofeurope-hd7kc 3 жыл бұрын
Бомба!!!!
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Дякую)
@user-xy7zu1fd5u 3 жыл бұрын
1000 балів суаер
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Дякую)
@user-mi9yc4xl1w 3 жыл бұрын
Вова посмотри видео,,иж 2715 бизон1,, проект Бориса Полякова. Отпишись,интересно твое мнение.Привет.
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Смотрел конечно, и честно говоря я был вдохновлен этим видео. Идею по сути я скопировал оттуда. Только по технической части есть немного различия. Лифт задней подвески у моего пирожка реализован практически как у Бизона - перенесением моста под рессоры. Только Борис Поляков поставил мост от нивы, а я оставил родной. По передней подвеске у Бизона лифт реализован длинными пружинами, проставкой на шаровую и переносом крепления нижнего рычага. У меня же все в стоке, просто проставки 14 см между балкой и кузовом. Плюс моего метода, то что подвеска и ее кинематика осталась в стоке, и работает как расчитывалась с завода. У Бизона для правильной реализации нужно уже считать чтобы все работало правильно. У Бизона на колесах стоят длинные проставки чтобы расширить колею, увеличить устойчивость от опрокидывания вбок, увеличить выворот колес и сделать более агрессивный вид. Я чет побоялся делать такой бутерброд, так как есть такое понятие как плечо обката, которое влияет на управляемость и проставка его увеличивает. Плюс еще не хотел нагружать ходовую таким большим вылетом. Основная проблема сейчас с которой борюсь -подруливание передней оси на неровностях. Для правильной кинематики, рулевые тяги и нижные рычаги должны работать в одной плоскости, а шарниры рулевой тяги и сайлентблоки нижнего рычага должны быть примерно на одной оси. При лифте подвески что у меня что у Бизона, колеса вместе с цапфами сместились вниз а рулевой редуктор и маятник остался на том же уровне что был на кузове и боковые рулевые тяги получили большой угол и перестали быть параллельными рычагам. И при ходах подвески немножко меняется схождение и машина подруливает. Это решается либо переносом рулевой трапеции ниже, либо изготовлением кастомных сошек либо вообще установкой рейки.
@user-nt5cc5wf5c 3 жыл бұрын
от чего колеса и на сколько?
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Резина BFGoodrich AT 235/85/16 стояла на mitsubishi L200 Диски 16, розболтовка 5х114.3 тоже от какой то митсубиши
@user-tw3eg5vv4f Жыл бұрын
@@vbezdukh Диски для Mitsubishi L200 V (PCD 6x139.7)
@user-nt5cc5wf5c 3 жыл бұрын
от чего колеса и на сколько ?
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Резина BFGoodrich AT 235/85/16 стояла на mitsubishi L200 Диски 16, розболтовка 5х114.3 тоже от какой то митсубиши
@user-ix6ox6kf3b 3 жыл бұрын
@@vbezdukh двигун свой ?
@vbezdukh 3 жыл бұрын
родной москвичевский узам 1.5
@alphach6608 3 жыл бұрын
А можешь сделать на него обзор
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Будет время обязательно сделаю) Несколько человек просило уже) Просто сейчас занят)
@Kamazist_02UA 3 жыл бұрын
Привіт 👍👍👍
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Дякую!)
@alphach6608 3 жыл бұрын
ля чёт самому захотелось такой
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Если хочется то нужно делать)))
@user-fe5oo6vn4j 3 жыл бұрын
Стоит брать с жигулевским мотором или нет? Какие слабые места по ходовой? Или может ниву взять?
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Если грамотно установлен мотор то почему бы и нет) Слабые места по ходовой - в основном рулевое, лечится либо установкой другого редуктора и усилением тяг либо рейки. Плюс нивы в том что это ваз - запчастей валом и любой дядя Вася может ее починить. Плюс живую ниву найти гораздо проще чем луаз. Луаз техника более сложная, от этого идут и мифы что ломуч, ибо мало кто его правильно ремонтирует и обслуживает. Но у луаза очень много преимуществ, и лично я никогда бы его не поменял на ниву. Тут уже смотрите для чего он вам нужен.
@user-vs9eb4vf9c 3 жыл бұрын
Класс👍
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Дякую Саша!
@user-vh4em8wx2g 3 жыл бұрын
Что делал, чтоб его приподнять?
@user-kb2ex4yr4x 3 жыл бұрын
я вопше в шоці шо вони приїхали
@user-vs9eb4vf9c 3 жыл бұрын
Чотко👍👍👍
@vbezdukh 3 жыл бұрын
Дякую Саша!
@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын
Міняйти двигуни на 1.6-1.7 ваз і горя знати небудете
@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын
Луаз Рулит !!!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤟🏻👍🏻🤟🏻🤟🤟
@user-zi1tt4jq1l 4 жыл бұрын
Молоці як будете їхати на карпатський кордон то двйте знати
@user-xc9ej2bz4r 4 жыл бұрын
👍
@strutynski 4 жыл бұрын
які там мотори в луазах ?
@vbezdukh 4 жыл бұрын
На всіх крім бежевого луаза з темнозеленим тентом мотори рідні. На тому що з темнозеленим тентом і на рідній резині мотор 1.6 бензин від гольфа.
@alexmedoff3754 4 жыл бұрын
Класс!
@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын
Почему нет новых видео про Луаз ???
@vbezdukh 4 жыл бұрын
Видео временно нет так как в жизни луазика началась следующая стадия эволюции и он разобран) Будут низкие редуктора ( до того трансмиссия была стоковой), колеса позлее, повышеные пары в коробку, задние дисковые тормоза лебедка, и немножко подкачает мышцы родной движок) Как только соберется все сразу будут покатушки и видео)
@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын
@@vbezdukh Зничит подписка +
@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын
@@vbezdukh родной двигатель лучше заменить на более по мощьнее, Я на свой Луаз от 1,6 жигулёвский поставил , очень доволен ...
@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын
Вступайте в сообщество ЛуаЗ! Без Границ! invite.viber.com/?g2=AQBrriTAup6%2FFUkv5FhfSnRtRlO6f6ay19z2yiTHb2j3n%2BSJby6naxhiSkBxLnNz в Viber
@user-ro9tb3zy6i 4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите какой расход?
@artman2667 4 жыл бұрын
добра робота
@andriymamus2459 4 жыл бұрын
Оооо всі з своїх районів))) ще з Козови не хватає😉👍👍👍
@vbezdukh 4 жыл бұрын
То Бережанці всі)
@user-kj2jr3ur6l 5 жыл бұрын
Какой размер резины? Трансмиссия выдерживает? Хочу себе тоже тракторку поставить
@de-sj6tu 5 жыл бұрын
маловато будет.
@vbezdukh 5 жыл бұрын
Было нормально))) Только жаль на видео, как всегда, попала малая часть всего(
@alexmedoff3754 5 жыл бұрын
Вечер добрый! Про Луаз расскажите, какая резина ? Какой движок?
@vbezdukh 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Мой луаз ( тот что бежевый кабриолет с наклейками) - движок родной стоковый, только солекс и БСЗ, редуктора стандартные 1.29, резина BFGoodrich Mud Terrain KM2 215/75/15
@user-rh1rw6dp6f 5 жыл бұрын
Четкие джипы жаль что щяс не выпускают таких
@user-yh2yu7fp7l 5 жыл бұрын
Які шестерні в редукторах
@vbezdukh 5 жыл бұрын
Любомир Петращук стандартні як були з заводу 1,3