motolike

Пікірлер

@z.2155 5 күн бұрын

Все качается, через ручку и педаль. Колдун на переднем суппорте зажимать не надо.

@briemax4297 24 күн бұрын

Всем привет у меня немного другой мо cbr750f ищу куда подключать синхронизатор к самим карбам так как на манифольдах ничего или есть какой-то болт под самими манифольдами?

@user-iw4xr1rs5s 25 күн бұрын

Да всё это ебло есть мото масла я тоже думал так делать там обороты больше 😅😅😅

@user-hl7wb5ev8j 24 күн бұрын

Есть ещё много мифов и прверий про мото масло не меняй с воскресенье на понедельник.. В плохую погоду тянуть не будет

@balkrishnadas Ай бұрын

Всклянь! 😅😂👍✌️

@user-jk3dx2ko7u Ай бұрын

А чё 😮 туда ещё масло надо лить? Спасибо за видео! А в движёк что заливаем - 4 Т, не пойдёт? А то с собой нет другого, ну 2Т наверно точно не пойдет.

@user-ts3lc6hs2m Ай бұрын

Ты счень сильно вытянул обогатитель !!! И газку немножко надо было приоткрыть !

@djsjdghbxjdjdh8656 Ай бұрын

Подскажите пожалуйста сколько пасла влили, у меня книжка к этому двигателю вместе со скутером дали, так там написано 0,1 л как я понимаю это 100 миллилитров, не будет ли это мало? Заранее спасибо

@motolike1883 Ай бұрын

В двигатель 139qmb примерно 600 г. Есль щуп на крышке. Можно проверить уровень

@djsjdghbxjdjdh8656 Ай бұрын

@@motolike1883 я забыл дописать что про редуктор написанно что 100 мл лить, не будет ли это мало

@motolike1883 Ай бұрын

@@djsjdghbxjdjdh8656 там также есть контрольная пробка, выше сливной. Как раз там и есть грам 100 - 150 если не ошибаюсь

@djsjdghbxjdjdh8656 Ай бұрын

@@motolike1883 спасибо за информацию

@user-cw9gz1wx3x Ай бұрын

Колхозник типичный... даж не знает где пробка слива масла находится...

@motolike1883 Ай бұрын

Я сливаю масло именно в этом месте, так как можно почистить сетчатый фильтр и определить наличие грязи и струшки в нем.

@andreygudim4286 2 ай бұрын

Привет. Подскажи где взять книгу как у тебя? Может можно у тебя купить?

@motolike1883 2 ай бұрын

Скачай в интернете мануал и распечатай. Либо пользуйся в электронном виде)

@user-rv6rp7ic3r 2 ай бұрын

Спасибо за видео!

@angrybeaver2836 3 ай бұрын

Я всегда мою на мойке, потом соляркой, вытер, смазал и смазка цепи автоматическая, сама делает свое дело.

@shohruxolimov1994 3 ай бұрын

У меня первый японский байк был именно этот Мотоцикл, я в восторге оот этого байка, у меня нет слов, есть толкько 1 минус это ГРМ, но если правильно и как положено ухаживать нет ни каких проблем, после этого байка перешёл на разные японские байки, но никакие из них не смогли выть как CBR100F!😊но равно всё на душе остался этот малыш CBR100F! кто ездил тот знает её, не смотре на тяжёлый вес управления в норме, а тормоз вообще бомба, тем более у не его система тормозов КОМБИБРЕЙК, это система лучше чем АБС!

@motolike1883 3 ай бұрын

Да этот мотоцикл действительно дарит очень хорошие впечатления. Даже несмотря на его возраст он мне до сих пор нравится.

@user-iw4xr1rs5s 3 ай бұрын

Как как себя лукоил показал не стуканул стоит лить?

@motolike1883 3 ай бұрын

Я мот продал. Но все в порядке было. В мануале про мотомасло ничего не указано. Просто менял раз в 3000 и всё

@motostylespb2832 3 ай бұрын

Я автомобильные масла лью уже много лет и в разные мотоциклы. Всегда всё хорошо. В этом году на озоне увидел Газпром мото масло 20w50. Стоит недорого. Залил и вчера первый раз выезжал. По ощущениям мотор работает помягче чем на 10w40.

@motolike1883 3 ай бұрын

Я думаю если уменьшить интервал замены то страшного ничего нет. Для себя решил менять раз в 3000, фильтр через раз.

@motostylespb2832 3 ай бұрын

Спасибо за видео! Как понять что нужно регулировать клапана? Заводится идеально и работает без посторонних шумов.

@motolike1883 3 ай бұрын

У меня цокот был. Особенно на холодную слышно было на холостых. При повышении оборотов этот звук пропадал. Ну и для собственного успокоения)

@motostylespb2832 3 ай бұрын

У меня 1993 год. Поставил новые свечи, но пока не заводил. Скоро уже!

@MrMikeTM 4 ай бұрын

Как масло и мот с этим маслом ?

@stanislavponomarchuk5022 4 ай бұрын

Здоров👋 Годное видео👍 А по поводу масла, я так же льб "автомобильное". В мануале на Honda CBR 1100 XX написано: Масло для четырёхтактных моторов или эквивалентное мот. Масло API классификация :SF или SG Вязкость: SAE 10W-40 Лью полусинтетику TOTACHI,проверено-всё 👍

@Pavel92769 4 ай бұрын

Привет. Что по итогу? Как оно на этом масле? Не хочу лить Шелл/Мотюль и подобное из-за подделок.

@motolike1883 4 ай бұрын

Я думаю ничего не будет если менять раз в 3000 км. Мот продан. Но до сих пор чувствует себя великолепно

@user-ty3lo9rb1c 4 ай бұрын

Очень хочу себе такой , жаль у нас в РБ их почти нет.

@motolike1883 4 ай бұрын

Да их вообще мало осталось. Найти в оригинале и в достойном состоянии очень сложно

@MaximyC78 4 ай бұрын

Напиши как в эксплуатации, стоит брать?

@motolike1883 4 ай бұрын

Пока целы. Но в жару все равно ноги потеют. В плане защиты ничего не могу сказать слава богу)

@user-qd5jm1qs9t 4 ай бұрын

не переживай. Если не избовлятся от старого то и нового никогда небудет!!

@sergey4960 5 ай бұрын

Спасибо! Не первый раз беру твои видео за основу ремонта) можешь дать ссылку на крепление телефона?)

@motolike1883 5 ай бұрын

Это самоделка) просто нашел подходящего диаметра трубку и прикрутил к ней крепление от телефона. Потом намотал на трубку изоленту чтобы плотно входила в отверстие траверсы

@sergey4960 5 ай бұрын

@@motolike1883 эх) ну понял) подскажи, на cbr1000f - побрякивает когда работает двигатель, если обороты до 2к поднять - тишина) корзина?

@sergey4960 5 ай бұрын

@@motolike1883 а еще вчера по твоему ролику про чистку и синхронизацию карбов поехал делать себе, а снять манифолды не получилось((( тянул, тянул, побоялся сломать он стал снимать. Есть какая-то фишка, чтобы снять?

@motolike1883 5 ай бұрын

@@sergey4960 карбы на манифолдах плотно сидят. Попробуй прогреть их феном и тогда стягивай. Или мотор прогреть и снимать. Главное чтобы они были теплые

@motolike1883 5 ай бұрын

Цепь грм. Цепь маслонасоса. Цепь генератора. Я склоняюсь к 1 и 3 варианту. Знакомый как то умудрился подтянуть цепь генератора на один щелчок при снятом поддоне.

@sanya4460 5 ай бұрын

Здравствуйте, а чем цепь пилили?

@motolike1883 5 ай бұрын

Болгаркой сточил пины. Предварительно все закрыл чтобы ничего не попало

@user-rp4ws3ih7y 8 ай бұрын

Привет. Можешь подсказать? Такой же мотоцикл. Плохо запускается на холодную. Можно завести только без газа и подсоса. Как начнёт скватывать, прибавляю газ. Прогревается когда едет отлично и заводится отлично. Но смесь богатая , чувствуется. Такой купил. Влияет ли регулировка винтов качества смеси на запуск?

@motolike1883 8 ай бұрын

Я бы на твоем месте попробовал бы сначала замерить компрессию на холодную а потом на горячую. Дальше бы посмотрел зазор клапанов

@user-rp4ws3ih7y 8 ай бұрын

@@motolike1883 понял, спасибо

@user-rp4ws3ih7y 8 ай бұрын

@@motolike1883 а может быть такое, что долго ездил на богатой смеси , свечи засранные , и с подсоса тупо не может запуститься, так как свечи заливает?

@EvgeniySuprunov 9 ай бұрын

Моему мотоциклу уже 31 год.

@EvgeniySuprunov 9 ай бұрын

Привет! У меня GSX 1100 F 1992 года, и не чего при ещë как:-)))

@ShurikGi 9 ай бұрын

размер куртки на какую комплекцию ?

@motolike1883 9 ай бұрын

Мне кажется больше на среднюю. На толстых точно нет)))

@user-nh2ee7qh4f 10 ай бұрын

Сливная пробка слева , это ты просто фильтр снял . Просто не все об этом знают .

@As50545 10 ай бұрын

Короче меняю масло после ремонта тут нету пружины на этой пробке проблемы из-за этого не будет хотел бы узнать

@motolike1883 10 ай бұрын

Лучше купи и поставь. Так спокойней будет.

@rtik. Жыл бұрын

Приветствую, подскажи из-за чего провал с низов может быть?

@motolike1883 Жыл бұрын

Я бы смотрел в сторону карбов. Прочистка, продувка, осмотр всех резинок и уплотнений, мембраны

@rtik. 9 ай бұрын

@@motolike1883карбы чистые, отсинхронены, едет отлично но провал с низов будто мембраны не поднимаются. Стоит немного отпустить газ и появляется тяга

@rtik. 9 ай бұрын

Подскажи какие жиклера стоять должны?

@motolike1883 9 ай бұрын

@@rtik. 122

@rtik. 9 ай бұрын

Спасибо, у меня сейчас стоят 120 ,буду разбираться.

@user-rl9pf9vy4c Жыл бұрын

5 40 нельзя джинезис

@Mersedessprinter Жыл бұрын

Привет. Купил себе этот аппарат тоже, пару недель назад. Мотор работает как часы, разгоняется как бешеный 😂 Только смущает небольшая вибрация от двигателя. Это так должно быть или нужно разбирать мотор и смотреть балансир, регулировать клапана, менять свечи, взвешивать поршня и т. д.??? Спрашиваю у людей, говорят что на старых мотоциклах мотор прикручен напрямую к раме, поэтому вибрация это нормально. На новых видел крепится к раме через подушку, там таких ощущений нет. Можешь рассказать свои впечатления?

@motolike1883 Жыл бұрын

Небольшая вибрация будет всегда. Если двигатель работает ровно, разгоняется без провалов то не переживай)))

@Mersedessprinter Жыл бұрын

@@motolike1883 Danke schön 🤗

@user-xn2vl1my7c 6 ай бұрын

Он без балансира, вибрация есть. Не загоняйся, наслаждайся "тепловозом". Охрененный аппарат.

@sanya4460 Жыл бұрын

Здравствуйте, так а последний штуцер чем прокачивали? Педалью или ручкой?

@sergey4960 2 ай бұрын

По логике ручкой

@vtlbabiy Жыл бұрын

Куда подключаются два шланга с карбов?

@motolike1883 Жыл бұрын

Никуда. Они просто опускаются вниз

@vtlbabiy Жыл бұрын

@@motolike1883 Спасибо

@user-iv7ws6pr1p Жыл бұрын

Красавчик 😎

@user-vk7fs3oh6f Жыл бұрын

Чётко, ясно, доступно! 👍

@user-dr5ep5mj5z Жыл бұрын

Спасибо большое.

@STAROVOYTOV_ Жыл бұрын

Красава доступно объяснил

@Rocket_jam Жыл бұрын

У меня CBR 600f2, в этом году ему уже 31 год будет. Завелся со второго раза) Хонда умеет делать мотоциклы 🔥

@motolike1883 Жыл бұрын

Даааа! С этим не поспорить)

@rancho7575 9 ай бұрын

Рф900 стоял на улице одет чехлом Завелся так же как и эта хонда ...

@ilyapetrov95 Жыл бұрын

Купил такие же, как они летом в жару?

@motolike1883 Жыл бұрын

Сезон откатал нормально. В жару все равно потеют ноги до тех пор пока не поедешь, дальше вентиляция начинает работать)))

@Kirieschhhkin Жыл бұрын

Поставь холостые на 1000, в мануале читал рекомендовано так

@motolike1883 Жыл бұрын

Я пробовал разные варианты ХХ. На 1050-1100 более стабильная работа, мгновенный отклик. После хорошего прогрева обороты как раз падают где-то до 1050.

@sanya4460 Жыл бұрын

Привет! Подскажи пожалуйста воздушный фильтр нужно на ней пропитывать или нет?

@motolike1883 Жыл бұрын

Не не нужно если фильтр оригинальный или аналог. В общем бумажные пропитывать не надо.

@sanya4460 Жыл бұрын

Привет, подскажи пожалуйста где на нём номер двигателя?

@motolike1883 Жыл бұрын

Номер расположен на передней стенке двигателя примерно где масляный фильтр. Короче нужен фонарик и искать прямоугольный отлив за выпускными коллекторами, именно на этом отливе выбит номер. Как обычно он весь в грязи от переднего колеса, можно почистить этот номер и сфоткать на телефон.

@sanya4460 Жыл бұрын

@@motolike1883 понял, спасибо

@user-es6nu9wx1p Жыл бұрын

один вопрос а куда вы заводили мотор?за угол? или всё таки запускали?

@user-ql2cm3yo2y Жыл бұрын

На заднем суппорте верхней штуцер норжным тормозом качать?

@user-vi9ru5js2j Жыл бұрын

Ага самое интересное не показал

@Almaz_Kamaz_16rus. 3 ай бұрын

Средний поршень выходит при нажатии ручки переднего тормоза, т.е и штуцер от него

@sergey4960 2 ай бұрын

Судя по логике ручным

@user-xc8gu1sq8h Жыл бұрын

У меня хорнет 600сотка также заводится после трех месяцев простоя👍

@motolike1883 Жыл бұрын

Как мне и писали в комментариях, надо было чуть газку дать) Я заводил без газа но с обогатителем.

@user-xc8gu1sq8h Жыл бұрын

Бро, как отходил двигатель на автомобильном масле, расскажи?

@motolike1883 Жыл бұрын

Да я разницы не заметил, ездил спокойно, менял часто, когда снимал поддон все было чисто, н какой стружки и грязи. В общем можно использовать если не собираешься отжигать и менять почаще

@user-yt1ls6xm6o Жыл бұрын

я такой же лукойл лью уже 8 лет в восьмиклоп на рабочей зубиле,пробег двигла и тачки больше полляма. хз чё там сейчас с присадками у него после известных февральских событий,но до масло было очень неплохим,с небольшим угаром и хорошо мыло. но то неубиваемый восьмиклоп с ведёрными поршнями,а вот в хондарьдвигло с красной зоной 12 тысяч его лить я б шибко задумался,причем многократно. терзают смутные сомненья,что при ручке до упора масляная плёнка рваться будет.

@motolike1883 Жыл бұрын

У меня спокойный стиль вождения и я не крутил этот мотор больше 8к оборотов, к тому же менял часто.

@URALBOSS Жыл бұрын

Что по чём, на что решил менять ?

@motolike1883 Жыл бұрын

Пока не знаю, просто пока нет времени катать, да и средства были нужны

@URALBOSS Жыл бұрын

@@motolike1883, бывает, но мотиков таких щас всё меньше и меньше в нормальном состоянии.

Ең жақсы KZfaq

Пікірлер