Сделал капремонт, расточка под 82.5, поршневая Кострома, поршни кольца пальцы, все комплектом этого производ. Масложор не ушёл но стол намного меньше, около 200г на 1000, было около 1л на 500 км. С головкой было только замена маслосъёмных колпачков. Куда лезть кого слушать уже даже не знаю. Говорят надо ещё направляющие клапанов менять на латунные, тут поршня пилить, там форсунки менять, здесь маслонасос, вон там ещё много причин. Но ни кто конкретно так и разобрался
@ivanznaharenko5184Ай бұрын
Тоже собираюсь капиталить, поршни кострома 82.5 , только кольца prima поставлю , которые в комплекте идут ставить не буду
@user-qz5hz6sd5rАй бұрын
@@ivanznaharenko5184 я когда точил, расточники сказали только приму не бери, у них что-то с краями они цилиндры дерут. А так мне точили по поршневой, под каждый поршень
@ivanznaharenko5184Ай бұрын
@@user-qz5hz6sd5r у нас мастер делает, даёт гарантию на масложор если эти кольца и поршня ставишь , после кап ремонта масло не жрут от слова совсем
@user-qz5hz6sd5rАй бұрын
@@ivanznaharenko5184 понятно. Ну напиши тогда про результат. Может есть в этом правда
@user-ti7kn7ez9cАй бұрын
нету смвсло но интересно
@radiorams2 ай бұрын
Сколько кг гиря?
@user-mo9ep3wv9i2 ай бұрын
16
@gahanich2 ай бұрын
12 кг гиря
@user-mo9ep3wv9i2 ай бұрын
16 кг
@reks1406804 ай бұрын
Здорово!!!Классное такси,правда холодное.
@kettlebell_juggler5 ай бұрын
Красава😃👍🔥
@user-jm5ml1ky7q5 ай бұрын
Браво 👏👏👏
@bighiteek5 ай бұрын
Ого, круто!!! теперь тоже захотелось попробовать
@user-jm5ml1ky7q5 ай бұрын
🙌🙌🙌👍
@terzen5 ай бұрын
А как же скваер-1, скьюб и остальные неупомянутые WCA головоломки?
@user-mo9ep3wv9i5 ай бұрын
Пока ещё не приобрёл
@terzen5 ай бұрын
@@user-mo9ep3wv9i Можно просто сказать
@Niklitolom5 ай бұрын
Не представлял, что такое возможно!
@user-jm5ml1ky7q5 ай бұрын
Поздравляю! 💪🔥🔥🔥
@user-jm5ml1ky7q7 ай бұрын
💪🔥🔥🔥👍
@user-jm5ml1ky7q7 ай бұрын
Браво 👏👏👏👍
@user-jm5ml1ky7q7 ай бұрын
Лазание по деревьям - настоящая школа эмоций 👌😄
@user-jm5ml1ky7q7 ай бұрын
В замедленном класс 👍
@kettlebell_juggler7 ай бұрын
Молодец Вадим🤘🤘
@user-jm5ml1ky7q8 ай бұрын
💪💪🔥🔥🔥🔥🔥👌
@user-jm5ml1ky7q8 ай бұрын
💪🔥🔥🔥👍
@user-jm5ml1ky7q8 ай бұрын
🧐👏👏👏🔥🔥🔥👍
@user-jm5ml1ky7q8 ай бұрын
Супер 🔥🔥🔥👏👏👏👍
@user-jm5ml1ky7q9 ай бұрын
👏👏👏🔥🔥🔥Музыка 👍
@user-jm5ml1ky7q10 ай бұрын
👏👏👏🔥💪👍
@sanekisstendofa10 ай бұрын
Красава мужик
@user-jm5ml1ky7q10 ай бұрын
Класс 👏👏👏💪💪👍
@user-jm5ml1ky7q10 ай бұрын
Ох, аккуратнее там💪💪
@user-wn3ot8ex6v10 ай бұрын
молодец!
@user-gl9if9dy9l10 ай бұрын
Круто продалажай в том же духи другие снимают фигню а ты снимаеш про спорт удачт
@user-mo9ep3wv9i10 ай бұрын
Спасибо, буду продолжать по мере возможностей!
@user-jm5ml1ky7q10 ай бұрын
Молодцы 👏👏👏
@user-jm5ml1ky7q10 ай бұрын
Классно и так легко 💪🔥👍
@Aprovodnik10 ай бұрын
С ума сойти можно, ахринеть как вы это делаете. 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-mo9ep3wv9i10 ай бұрын
Как и в любом деле, настойчивость и терпение надо.
@Aprovodnik10 ай бұрын
Аболдеть, очень классно!!!!!
@arsensuleymanov146211 ай бұрын
Вес ?
@user-mo9ep3wv9i11 ай бұрын
16
@user-fm6bf1ro6y11 ай бұрын
Убирай маслофорсы и будет тебе счастья. Заглуши их. Тебе они накуй не нужны, ты же мотор в космос не крутишь. Всё дело в них. Там и так такой масляный туман стоит дак ещё и маслофорсы льют. Поэтому маслосьёмные кольца не справляются с таким объемом масла. Оно горит и забивает каналы на самих маслосьёмных кольцах и самих поршнях. Да и маслофорсы расположены там неправильно от их только не какого. Точнее только вред😂 Есть люди кто давным давно разгодал эту проблему. Я ещё в 2015 дяди Жени Стольникова спрашивал стоит врезать формы в 8кл блок.Он сказал нет что он на всех клиентских моторах их глушит и не кто не жаловался. Хотя он собирал моторы 1.9 всё они ходят есть даже в группе у него отчеты клиента на 1.9 человек ездит постоянно на дольняк с прицепом пробег за 300 тысяч не каких проблем у него нет. Я уже не помню точно. Но вроде они на видео разобрали такой мотор 1.9 после 200 или 300 тысяч там всё в идеале с учетом того что человек ездил постоянно с прицелом загруженый. Вот и думай. Эти долбоёбы с автоваза до сих пор проблему не могут решить с провалом 2 передачи иза чего она постоянно выледает. Это не совпадение передаточных чисел с оборотами мотора. Дак за них 30лет назад все сделали наши автоспортмены, сделали ряды с хорошими передаточными числами. Их куча и под спорт и для гражданской езды например 104 ряд и пара 3.9 или 4.1. Но что они сделали автоваз они придумали очередное говно тросик кпп с двойным синхроном и ряд остался прежний😂. Провал на 2 передачи не куда не делся. Только стало ещё хуже двойной синхон гремит как погремушка😂. Там работают на ваз одни долбоёбы им не надо что бы русские развивались. Им надо не думать не работать а покупать ино говно с концерна рено или ниссан которое рено и ниссан у себя забраковала но бабки отбивать надо русскому Ване долбоёбу пойдет😂
@user-jn2qu4oj2w19 күн бұрын
Теперь гавно с Китая покупают.
@user-jm5ml1ky7q11 ай бұрын
Клаааааас🤩💪💪🔥🔥🔥
@user-ip2xn9gk5i11 ай бұрын
Это конечно удивительно 🤷♀️😳👍🏻НО может вам поберечь вашу спину любезный ☝️❗️НЕ шишнадцать ведь уже 🤔
@user-sz2eb7hr4t11 ай бұрын
😮
@sokolovmisha85311 ай бұрын
Продолжай в том же духе и можно отметку под видео❤❤
@user-mo9ep3wv9i11 ай бұрын
Какую отметку?
@user-jm5ml1ky7q11 ай бұрын
Очень круто 💪💪🔥🔥🔥
@user-mo9ep3wv9i11 ай бұрын
Спасибо
@Azer1704011 ай бұрын
Нихрена чо за лев, если по голове такая штука прилетит то темпратура полнимется 😅
@user-in8dk1ds5z Жыл бұрын
Звука нет !
@user-jm5ml1ky7q Жыл бұрын
Отличная работа 👍
@vasia55553 Жыл бұрын
А что за гиря у вас?, где такую взять?
@user-mo9ep3wv9i Жыл бұрын
Гиря waks от Ивана Денисова. Можно так в сети и набрать