Пікірлер
@oniks_33 Ай бұрын
классный аппарат )
@Tsirkov Ай бұрын
Здравствуйте,а где купть защиту на амортизатор от грязи ?
@Freezlot Ай бұрын
Привет! В вело магазинах широкую велокамеру, или на али можно найти заводские чехлы. Я из камеры делал
@user-no6lz7qs9p 6 ай бұрын
🔥🔥🔥
@gansrydolf8015 7 ай бұрын
Стоя вообще нельзя ездить
@bezborody17 2 ай бұрын
Незнаю как ты но сидя под сотню ехать неудобно и страшно
@fasad07 Ай бұрын
Это почему? Когда хочу погонять, то только стоя! Так чувствуешь аппарат!
@bezborody17 Ай бұрын
@@fasad07 абсолютно согласен,что у тебя за аппарат и из какого ты Города?)
@antonnekrasov5571 Ай бұрын
Кому то и писать стоя в тягость...
@bezborody17 Ай бұрын
@@antonnekrasov5571 отчасти,но это сравнение не поддаётся теме обсуждения
@user-bj1ee4yi6t 7 ай бұрын
А я и не знал,что у мото и самоката колёса круглые,думал они квадратные
@fyt1016 8 ай бұрын
3 года отъездил на самокатах. Со всем согласен
@user-mq3tv6uf5e 8 ай бұрын
Ни как. Его вабще не должно быть на дороге
@user-sf4sg1ry7y 9 ай бұрын
У самого самокат 10кВт но больше 50км/ч не рискую гонять
@user-sl8zv2vm7d 8 ай бұрын
Тогда зачем 10кВт?
@user-sf4sg1ry7y 8 ай бұрын
@@user-sl8zv2vm7d во первых большой объем аккумулятор Во вторых быстрый разгон И в третий лучше больше кВт чем меньше
@0915923465 5 ай бұрын
@@user-sl8zv2vm7dчтобы спрашивали. 🤦
@user-nq1qi9yi2e Ай бұрын
@@user-sf4sg1ry7y У менч 4 квт но полостью согласен.Динамика разгона это что то
@a_kulikov 9 ай бұрын
+
@Bully_Lera-fp8sl 9 ай бұрын
Нихера у чувака самокат)300к наверно стоит
@aslgrlah Ай бұрын
7-8к евро, 800к рублей
@nofate_ 10 ай бұрын
Хочу в деревню, где живёт этот энтузиаст! Никакого трафика, дороги почти пустые. Красота! :)
@user-tb3oz6op3d 10 ай бұрын
Это уже не самокат.
@thevem9415 9 ай бұрын
Вообще в остольном мире нет понятия самокат, для них это скутер что с мотором что без
@thevem9415 10 ай бұрын
7 Insanely Simple Tips to Skyrocket Your Electric Scooter Skills! Rider Guide (form. ESG) Top 7 Riding Mistakes New Scooter Riders Make & How to Avoid Them Rider Guide (form. ESG) Вот эти два видоса вполне себе полезны, правдо они без перевода
@letsgetloud3533 10 ай бұрын
Ну да, вполне все правильно сказано, но гайды больше подходят для малых самокатов, весом до 35кг. У меня данный гайд скорее для более мощных\тяжелых самокатов, немного по другому, но в целом одни и те же советы.
@DizzyRide 10 ай бұрын
два года ездит на таком электрическом -стуле- самокате и до сих пор жив, невероятное везение
@zeoxiro 9 ай бұрын
🤡
@mrdubstep2524 9 ай бұрын
у них дороги хорошие и культура вождения совершенно иная. С такими штрафами как у них это обычное явление
@zeoxiro 9 ай бұрын
@@mrdubstep2524 Да я вот у нас в России тоже езжу уже три года, и чёт ничего
@andreibabrou 11 ай бұрын
тема прохождентя поворотов не раскрыта, а это самое опасное на таких мощностях. в повороте чуть больше газ и происходит срыв колеса и ты убираешься. Торможение несколькими резкими нажатиями тоде не мксимально эффективно и глупо сравнивать с абс
@Agata24 10 ай бұрын
Я смогу объяснить как их проходить. При повороте, отпускают акселератор, и не давят на курок газа, и если нужно добавить скорости плавно ускоряются в повороте - нет никакой опасности о чем вы пишите.
@Agata24 10 ай бұрын
Вы диванный эксперт это понятно, конечно, но я объясню - перед поворотом снижают скорость и в повороте работают только тормозами, на длинных и затяжных поворотах не давят сразу резко на газ. Даже непрямых участках редко давят так что бы колесо прокручивалось - опытные райдеры не катаются с пробуксовками колес при старте.
@mrdubstep2524 9 ай бұрын
как и на мотоцикле, есть куча видео об этом. Выбираешь правильную траекторию и скорость входа в поворот, лицом смотришь в конец поворота, т.к это низкопольник угол наклона отчасти создается балансированием веса на ногах. После прохождения апекса поворота можно потихоньку добавлять газу, но на экзамене на категорию для мото говорим что проходим поворот на ровном газу
@andreibabrou 9 ай бұрын
@@mrdubstep2524 вообще некорректно сравнивать с мотоциклом из-за разного центра тяжести и разной подвески. У меня и мот 600 кубов есть и самокат 6квт.
@mrdubstep2524 9 ай бұрын
@@andreibabrou некорректно, согласен. Но два колеса что там что там. Физика не поменялась
@svo67geims86 11 ай бұрын
самое главное это экипировка шлем черепаха перчатки с защитой и наколенники и соблюдения правил ппд весь гайд
@musagazi4273 11 ай бұрын
я бы еще мото шорты упомянул, и поддержку шеи
@Maruv1nso2 11 ай бұрын
Что бы ездить стоя достаточно одного часа.
@Fetalon 11 ай бұрын
Да проще уж даултрон х взять. Батарея маленькая цена как мост чугунный удобства минимум.
@Freezlot 11 ай бұрын
Ну как проще, цена вдвое больше как бэ...Сейчас все дорого, и будет еще дороже :_)
@Fetalon 11 ай бұрын
@@Freezlot этот СИМ сейчас стоит 200 тыс. дуалтрон х если поискать 270, но хода больше и фирма именитая. А если уж вообще объективным быть, то PSP S11 или 12 и счастья нет придела. И качества и поддержка в дорабоках и запчастей хот попой жуй и стоит 140 тыс и запаса на 150км у него! Меньше конечно чем у дуалтрона Х, но цена ниже чем все 2 СИМА и ваш и дуалтрон Х
@Freezlot 11 ай бұрын
@@Fetalon Если вес не имеет значения, то да, саваж будет оптимален цена/качество.(Psp не знаю что такое) И он будет мощней и дальнобойней, но не 150км)))
@Fetalon 11 ай бұрын
@@Freezlot опечатка SPS
@Fetalon 11 ай бұрын
@@Freezlot на призматах с оптимальной скоростью и новой прошивой при условии конечно веса райдера не в 150 кг. Спокойно 120-150 проедет.
@user-gu9jm6pu5n Жыл бұрын
Опасная техника но Крутая
@user-wc1bz9xn2k Жыл бұрын
Нельзя наваливаются на руль, ни в коем случае!!! Любая кочка/ямка - вы улетаете мордой вперёд со 100-ой гарантией. Когда вы свою задницу убираете назад, и стоите на полусогнутых ногах, шансы разложиться гораздо меньше. Даже если и полетите вперёд, то будет, как минимум, на секунду больше, чтобы сгруппироваться или хотя бы отпустить руль. Иначе вы с рулём в руках влетите своим клювом в асфальт.
@Freezlot Жыл бұрын
Немного не поняли. Ездить так постоянно не стоит. Это делается для того, чтобы нагрузить переднее колесо(если и только когда оно в букс уходит) При резком старте обычно. В обычном городском режиме так на газульку никто не давит. При торможении наобарот откидываешься назад, т.к. самокат стремится встать на переднее колесо.
@vseproauto6889 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста где приобретали в Алматы?? На Медео поднялись своим ходом, с аль-фараби?? На платину как поднимается есть провалы при затяжных подъемах?? Спасибо
@il_ig_spb Жыл бұрын
5:41 А это положение - для отдыха. Я встаю в него только при скорости менее 70км/ч..
@skmsc2773 Жыл бұрын
😊
@legion_of_tuflis4370 11 ай бұрын
Дело привычки. По ровной трассе я тоже ставлю так ноги и еду на круиз контроле около 50 км/ч.
@babkazina9622 Жыл бұрын
Здравствуйте, мучает вопрос как крылья? Защищают от грязи? Сзади не ляпаеь? Спереди не догоняешь брызги?
@DarkFTP 4 ай бұрын
Привет, сзади закидывает все равно немного, говорят
@arturaskuslys2729 Жыл бұрын
Sveiki, kaip ta guma uždėjot ant galinio amortiko? Ratą galinį reikėjo nuimt? Nes girdėjau nešvarumų patenka ant amortiko galinio. Po to nelaiko amortikas. 😊
@letsgetloud3533 Жыл бұрын
Tai dviračio kamera. Tiesiog įtempiau ją ant amortizatorių. Purvas nepatenka, viskas 11+ taip pat padarė, viskas gerai.
@arturaskuslys2729 Жыл бұрын
@@letsgetloud3533 Ačiū žmogau. Sėkmės su vsett 10+
@MsRoron Жыл бұрын
Спасибо за перевод, это самое лучшее видео с объяснениями которое я встречал!
@user-lv1ji4ip2p Жыл бұрын
Что это за самокат, что за модель?
@letsgetloud3533 Жыл бұрын
Hunter Quad
@DimaShadow Жыл бұрын
Kugoo m4 pro 18ah
@user-lq3cm4jt1u 11 ай бұрын
@@DimaShadow на минималках. 😅
@fillipokfillipovich2136 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите что за шлем у вас ?
@Freezlot 11 ай бұрын
Author Creek
@fillipokfillipovich2136 11 ай бұрын
@@Freezlot спасибо 👍
@user-tv8ev2iy8l Жыл бұрын
Привет длина какая самоката?
@buland100 Жыл бұрын
Если мясокат весит 70 кг, то нах... такой мясокат )))
@Lvl_ua Жыл бұрын
топ контент!)
@joefeihel Жыл бұрын
а как не впилиться в штырь почему не упомянул, в подстаканник?! недочет, на 2,1 атм обязательно нет, нет, да и шлифанет где-нибудь! хилый ролик)//
@joefeihel Жыл бұрын
ну и турник у него ж там) багажник авто и тот влезет//
@monstr3282 Жыл бұрын
Тоже выбираю но между ним и блейд gt 11" , хз че взять цена почти одинаковая незнаю сильно ли гигантской и тяжелой по сравнению с ним будет блейд 11"
@Freezlot Жыл бұрын
Blade поинтересней будет в плане доп фишек. Там вроде и фара более менее стоит + демпфер руля и тд. Ну и колеса 11 у блейда это тоже плюс. По сборке ничего сказать не могу, vsett наверное получше собран...
@monstr3282 Жыл бұрын
@@Freezlot Думаю Блейд смысла нету брать т.к Ультрон Х3 мне тогда больше нравится. Вот думаю теперь Vsett10+ или Ультрон Х3, размеры и вес практически теже что очень хорошо в отличии от самокатов с мотовилками. Но наверно ультрон Х3 ощутимо мощнее и быстрее разгоняется и по выше будет и рычаги у него тоже аккуратные как в дуалтронах и клиренс по лучше и качество тоже очень даже хорошее.
@letsgetloud3533 Жыл бұрын
@@monstr3282 Согласен насчет Х3, Но у меня есть 3 знакомых которые эти ультроны чинят каждые выходные, постоянно что то там ломается. Он прикольный, но меня смущает его рулевая(уж очень тонкая и хомут складывания). А так да, по скоростным думаю vsett проиграет. Но по качеству врятли. Да и мне кажется на самокатах такого класса особо не разгонишься, потому что они легкие и их сдувает, воблит и тд на скорости свыше 70км.
@monstr3282 Жыл бұрын
@@letsgetloud3533 Да вот думаю Ультроны Х3 такое чувство что вообще никто не берет и на вторичке почти новые все продают будто слить хотят пока не укатали. Может вообще Дуалтрон Тандер взять б.у за 140-150к в хорошем состоянии, или всетаки Всетт 10+ за 130к новый. Думаю всетаки дуля по резвее будет на разгон хоть и говорят что одинаково но чет не верится. Да и колеса 11" и компактный ну и к тому же после раптор 2 всегда думал что лучший для меня самокат это будет или дуалтрон 3 - Виктор т.к дешевле, или ультра 1-2, или тундер 1-2.
@user-cc6mz1mp3p Жыл бұрын
У меня кгб проехал 2,6 к не одной поломки
@redomboy7363 Жыл бұрын
Он кстати на смерть разбился..
@user-pb1jk4zs2d Жыл бұрын
Есть пруфы?
@redomboy7363 Жыл бұрын
@Трезвый Взгляд да
@vlad5423 Жыл бұрын
Как его звали? Хочу историю почитать
@skmsc2773 Жыл бұрын
Вот и кончились пруфы 😅
@ngerco-2288 Жыл бұрын
Ну смотря как он поворачивает рисково и уходит прям в стороны - тут неудивительно) Я бы так не делал вообще)
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
Ерунда! Где зеркала?
@buland100 Жыл бұрын
в зазеркалье наверное )))
@opendecid7073 11 ай бұрын
Верно. Вообще не понимаю, как они ездят без зеркал??? То есть едешь, и при объезде ямки просто объезжаешь ее и пофигу на тех кто сзади едет или идет на опережение!?
@Tyler-Durdenz Жыл бұрын
Спасибо за этот ролик . Многих обережет
@user-fz4rz2io5d 2 жыл бұрын
Good 👍 🇺🇦
@user-il6xy1xu9o 2 жыл бұрын
Приветствую! Какой пробег у Вас сейчас, как себя ведёт аппарат? Подумываю приобрести, но сильно сомнения гложат из-за стоимости.
@letsgetloud3533 2 жыл бұрын
Это лучший вариант за свои деньги. Берите даже не сомневайтесь. подробнее могу ответить в инсте vsett_rider. Скоро думаю выложу еще один обзорчик)
@Tsirkov 2 жыл бұрын
@@letsgetloud3533 здравствуйте ,а как убрать люфт в руле где складываются ручки
@Tsirkov 2 жыл бұрын
На полном приводе когда газ жмешь звук появляется как ложкой по кастрюле ,дзинь дзинь ,не знаете как убрать?
@Freezlot 2 жыл бұрын
@@Tsirkov Локтайт синий и хорошо затянуть, или как я, просто руль сменить)) По поводу посторонних звуков, у меня такого небыло. Брынчал диск иногда об колодки терся(кривоват был). А если у вас это только на полном приводе то это странно и тревожно...магнит отклеился? он бы постоянно брынчал... в сервис лучше обратиться
@kazimez 2 жыл бұрын
сколько килограмм весит этот зверюшка ?
@Freezlot 2 жыл бұрын
около 35 кг +-
@milordas 2 жыл бұрын
че за шлем?
@user-ik1kx5uk6u 2 жыл бұрын
Не плохой вариант!
@luckyshot4312 2 жыл бұрын
thanks for the video,) I bought myself a crosser rocket 11 3200 w.
@alixfart 2 жыл бұрын
Аппарат конечно ракета! Сколько такой стоит в рублях?
@Freezlot 2 жыл бұрын
около 200к
@yup3077 2 жыл бұрын
У меня батарея 28 а , вытягивал до 85 и палка ещё оставалась в смешаном режиме в Москве гор тут нет
@NurzhanMed 2 жыл бұрын
В Алматы в этом плане не очень. Тут считай или в гору , или под гору едешь) А как сильно меняется запас хода от дуо и моно режима?
@yup3077 2 жыл бұрын
@@NurzhanMed честно я даже не знаю как , я всегда ездил в смешаном режиме , видно только просадку аккамулятора когда в дуо на тапку давишь ... потом она частично возвращается в исходное по палкам на спидометре
@yup3077 2 жыл бұрын
@@NurzhanMed я думаю если не давить больше 30 км в час , и на одном двигателе то можно вытянуть 100 км на дальняк... судя если я в смешаном режиме 85 вытянул ... и не ездил 30 км в час. Скорость была обычно 45 - 70
@milordas 2 жыл бұрын
кто небудь обладает инфой как поставить мотоциклетный клаксон вместо стокового? без отдельной батереи
@Freezlot 2 жыл бұрын
Там стоит понижайка с 60в до 12 или даже ниже, стоковый скручиваешь и к нему подкл мото. Ничего сложного
@milordas 2 жыл бұрын
@@Freezlot в теории да, но видел у француза, что неработало так. и вроде понижалка там всего на 1,5а, а сам клаксон тоже 1,5а плюс свет, тормоза.. получается больше
@user-yp5hr4sc7k 2 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста на сколько км. хватает заряда аккумулятора? В характеристиках пишут 200км но не верится
@Freezlot 2 жыл бұрын
Это пишут скорее всего про тесты по воздуху. Ну, если его вывесить, вкл задний привод и задать круиз на 15 км/ч, то да, думаю накрутит 200 км)) А так от веса райдера зависит и от варианта батареи. Мне на 60км точно хватает
@user-yp5hr4sc7k 2 жыл бұрын
@@Freezlot спасибо
@nikolaymixelson9662 2 жыл бұрын
@@Freezlot на 100-120 км хватит?
@Freezlot 2 жыл бұрын
@@nikolaymixelson9662 нет
@nikolaymixelson9662 2 жыл бұрын
@@Freezlot уже понял
@milwaddiction7431 2 жыл бұрын
Вот и я только недавно купил kugoo g1, меньше 200км проехал и уже хочу поменять на такой) батка 18ач совсем дохлая, при езде 45-55 хватает на 25км примерно. На сколько реально хватает 28ач на 10+?
@andreyvorobov3921 2 жыл бұрын
Мне 13 ah хватает на 22км стабильно, заказал тоже vsett 10+, думаю вам 40км хватит проехать при тапке в пол.. А мне, думаю все 50-60
@Freezlot 2 жыл бұрын
у меня версия 25.6 аЧ, хватает на 3 дня до работы и обратно по 20 км. Т.е. 60 км. +\-3км. Это при средней 40-60км скорости по городу, на полном приводе. Если только на заднем ехать тошнить 30 км, то думаю на 75-80км точно хватит. Мой Вес 70кг.
@NurzhanMed 2 жыл бұрын
@@Freezlot Неплохой показатель ) Тоже глаз положил , но цена огонь конечно 🤣
@user-nr7zk5wz5g 2 жыл бұрын
Уважаемый автор,подскажите,где вы заказывали защиту на амортизаторы
@letsgetloud3533 2 жыл бұрын
Это просто кусок камеры от велосипеда размером 2.25/2.75-17. Подошла по ширине идеально, сверху и снизу стяжками закрепил. Можно взять старую камеру от 11 дюймового колеса самоката, говорят тоже подходит.
@vitalijvoskresenskij2516 2 жыл бұрын
1116 км это не о чём. Сделай пожалуйста обзор после 3000 км или выше. Спасибо
@Freezlot 2 жыл бұрын
ок
@andreyvorobov3921 2 жыл бұрын
Кому как, я за 365 дней 2 000км наездил, считаю очень много.. На предыдущем самокате 1500км за 3 года)
@user-ov4hm4je6d 2 жыл бұрын
Коллега, привет. Тоже купил данный аппарат в августе, только батарея 28А. Накатал немного - 200 км. Самокат огонь, доволен. Правда без косяков не обошлось, как и на любом самокате, независимо от цены. Так как он похож на зеро 10х, то и подвеска та же самая. Разобрал и убедился. Оси диаметром 16 мм с подшипниками гуляют в стороны. Проточил концевики осей под 15 мм и поменял подшипники на 28-15-7. Стало по уму и оси не болтаются. Есть люфт во втулках амортизаторов. Пока не трогал, хочу покататься пока сезон не закончился. Потом хочу поставить аморты ЕХА 291 и заменить втулки с осями. Заказать оси со втулками у Захара Варивода и поставить вместе с новыми амортами. Правда в желтых боковинах под нижние оси придетс сверлить отверсти 10 мм, так как косяк такой не ожидал.Нет там втулок вообще, даже на куге есть, а тут нет! Раздолбает аллюминий со временем однозначно. Сделал гидроизоляцию мотор-колес. Залил внутрь нанопротек и поставил крышки на герметик. Его там почти не было.Сделал изоляцию курка, залил плату диэлектрическим составом. Промазал деку герметиком и крышку деки. Положил внутрь пакетики с силикагелем от влаги. Теперь спокоен, можно из керхера мыть самокат.Поставил фару с держателем на руль с мощным аккумом, теперь света хватает. А так доволен самокатом, мягкий, комфортный. Демпфер тоже хочу заказать и поставить, не помешает. Плюсов всё равно больше чем минусов. У хваленых дуалтронов косяков еще больше в любой модели. Ди и дубовые они по подвеске. Расскажи пожалуйста, у тебя вибрации на колесах есть когда они вращаются на весу? У меня есть немного, думаю или балансировка плохая или качество покрышек дерьмовое. Вообще, самокат новый, толком ни информации , ни форумов нет. У иностранцев на ютубе и фейсбуке в основном. В России из-за цены мало покупают. Как в Казахстане, тоже не очень? Удачи, коллега! Гладких дорог!
@letsgetloud3533 2 жыл бұрын
Привет! В Алмате, где я живу только 3 продали. Еще партия едет. Интересные вещи рассказываешь. Колесо стало немного вибрировать после прокола колеса и установки латки на камеру (ну оно и понятно), а так я думаю надо отбалансировать грузиками. Можем вк пообщаться, найди меня, на аве лев лежит. Или как тебя найти?
@user-ov4hm4je6d 2 жыл бұрын
@@letsgetloud3533 привет. Пытался найти тебя вк, но по одной аве это нереально. Тебе проще меня найти по моему имени и фамилии. Живу в Мурманске. Пиши, обменяемся информацией.
@Freezlot 2 жыл бұрын
@@user-ov4hm4je6d Друже, добавь меня в друзья, я что то не посмотрел что с другого аккаунта пишу).
@dogroz4079 Жыл бұрын
тоже хочу взять.как в обще пробег на одном зареде сколько едет?