Здравствуйте , спасибо за ваш комментарий , если быть совсем честным на кольте уже сделана по другому чем на альфе и одна ось сжимает крепление колеса , по этому натяжитель используется только для натяжки цепи , а контргайки я поставил только для того что бы , гайки не потерять , но в любом случаи спасибо за ваш комментарий

Спасибо вам за отзыв, конечно сделайте видео ,

Спасибо за ваш комментарий

Здравствуйте , звезда 41

Кстати восход 3М еще очень даже неплох по меркам СССР 😅 первые восходы вообще тихий ужас) А так я согласен: ИЖ -Планета Спорт - пожалуй лучшее творение инженеров

@@konstantinsergeevich3527 Не совсем согласен Был Восход 2 и 2м так вот они понадежнее Восхода 3 МММ

С сожалению есть некоторые бракованные карбюраторы что у них нет возможности слива , есть вариант у вас засорилась сливное отверстие

Согласно нынешнего законодательства российской федерации , права нужно даже на мопед ,любая категория либо категория М , по документам это мопед 49,5 кубиков , на нем можно ездить без страховки и номера , можно получить права на мотоцикл А , купить настоящий мотоцикл , поставить на учёт , сделать страховку ( ещё тот квест ) , можно купить индурик без ПТС и ездить только по полям

Синтетика сильно жидкое масло , насос её плохо качает , а у нас частично охлаждается маслом , для наших мопедов масло должно быть густое даже в инструкции написано 15 w 40 или 10 w40

Но обычно синтетика начинается с 5 w 40 ,a чистая синтетика 0 w30

Спасибо за ваш комментарий , здравствуйте уже каждый выбирает для себя , конечно мотюль лучше чем простое автомобильное но оно стоит в 3 раза дороже и много поддельного , но простое авто масло лучше чем дешевое мото масло , если ставить пробку сливную с магнитом всё сразу понятно по количеству стружки на магните

Мопед с таким типом двигателя , четко привязан к оборотом двигателя и температуре окружающей среды , после долгой поездке + высокие обороты перегревается масло начинают плохо включатся передачи и пропадает тяга , что очень заметно в момент обкатки , вся конструкция мопеда предназначена на максимальную скорость 60- 70 км в час и продолжительность поездки один час , у нас принято крутит ручку газа до отказа , тем самым мы убиваем двигатель , покажите автовладельца кто крутит двигатель машины до 6000-7000 , обычные оборота 2000- 3000 , а на мопеде хотят ездить на оборотах 7000-9000

На мототеке ( интернет магазин ) от 87 до 95 кольт 2

Поздравляю с покупкой

В апреле из Кирова с доставкой =90.

Спасибо за ваш комментарий

Лично моё мнение с подшипниками один идиот ляпнул и теперь весь Ютуб о этом глаголет , подшипник согласно ГОСТу должен быть заполнен смазкой на от 30 до 50 % от свободного объема , а нам же надо напихать до полного

Вы хотели сказать фиксатор резьбы?

Ну если лезь к подшипникам то лучше их сразу заменить на японские или корейские

А про фиксатор резьбы, потом надо думать как откручивать будем , некоторые болты я с вами согласен, например накладки глушителя , а так чревато болты из сырой стали грани слизываюся только в путь ,

Главное не ожидать от мопеда , что он японский спортивный мотоцикл, это просто мопед ( по сути велосипед с мотором )

С завода карб pz 19 , он как не очень работает с 50сс так и 110сс жиклёр с завода 72 главный , меняется на 78 , , при установке нормальной головы и поршневой нужно менять карб на pz 22

На голове практически не когда нет надписи о кубатуре , а цилиндры продают с надписью 49,5 по факту 107

В заводском исполнении мопед Рейсер 50f ( 107) едет максимум 70 и ужасная вибрация

Ваше счастье что вы не купили данное чудо техники

Благодаря этому видео уже куча людей переделали и счастливы

Когда человек покупает первый мопед в свой жизни и у него есть выбор , это информация именно для них , а так конечно человек привыкает ко всему

@@Moto.GT.22 я и купил свой первый мопед, может то, что я езжу на разной техники от мопеда до дт75, потому мне проще освоить разные коробки

Это 50 кубов нового образца , вы говорите о старом двигателе , у старых диаметр поршня 39 мм , у нового 36 мм , за счёт увеличенного хода поршня диаметр поршня уменьшили он такой же как на 107( ход ) , длинна цилиндра от картера 69мм

Всё уже проверено на 100 раз , а конкретно это картер мутант он от 125 кубов с коленвалом от 107 а шпильки под 125

У вас очень старая информация , хотя раньше было как вы говорите , а сейчас что бы пройти таможню как 49 кубов они ставят затычку в виде поршня с вытеснителем и голову на 110 , а в подарок цилиндр и поршень на 110 кубов , чаще всего его меняют уже в магазине и продают по документам 49 , а в реале 107 , даже карбюратор с на 49 кубов идёт pz 19

Всё по тому что честные 50 кубов не кто не покупает

Всё меняется , подписчики пишут уже начали 140 кубов продавать , как 49 кубов

Договор купле продажи , подтверждает что мопед принадлежит именно вам , а если вы первый владелец , то сервисная книжка с указанием владельца , у нас в регионе ДПС , строго относится к этому , если вы купили мопед договор купле продажи обязательно, иначе мопед штраф стоянка , а вы без мопеда , уже это проверено не один раз ДПС останавливала

А насчёт того что у вас нет договора купле продаже с магазином , может говорить только о том что сервисная книжка куплена в интернете ,много ворованных мопедов ездят с такими книжками

Если вы не вписаны в сервисную книжку или у вас нет договора купле продаже как вы будете доказывать что мопед принадлежит именно вам ???

Покупая мопед с рук надо всегда помнить что , мопеды воруют , а человек который вам его продает не захочет составлять с вам договор , что бы не светится

@@Moto.GT.22 написано же ИП а НЕ магазин.

Как обычная первая внизу потом нетраль верх потом остальные , дальше ограничителя вы не перескочити , а как будет коробке если после 4 сразу первую на скорости 70 км ???

У меня есть свой опыт , плюс огромный опыт моих подписчиков, видео снято по мотивам обсуждения удобности коробки передач , тем более оно только для тех кто покупает свой первый мопед , а тот кто уже владеет мопедом , это дело привычки

К примеру мне не нравится классическая коробка передач , при не качественном масле и сильно разогретом моторе включить нетраль в городе на светофоре ещё тот квест

Спасибо за ваш комментарий

Здравствуйте , можно но нежелательно , так как цепь оттягивает распредвал и зазор может изменится после установки . Зазор у нас сильно маленький 0.05 и может даже повлиять деформации головки после затяжки болтов

Хотя я несколько раз регулировал на снятой голове , потом только проверил после установки

@@Moto.GT.22 просто очень неудобно регулировать выпускной клапан.

@@user-us1gi4kc7s , есть такое но можно и мопед наклонить на бок , но бензина в баке должно быть мало ,

@@Moto.GT.22 на данный момент двигатель собираю после ремонта, так что на столе выставлю.

Я живу в городе где собирают мопеды Рейсер . А насчёт что его цена у производителя 35т , ВЫ КУРИТЕ ПАРТИЮ МОПЕДОВ ХОТЯ БЫ 200 шт и цена нормальная то остальное накрутка , как бы смешно выглядело если машина на автовазе стоила 800т , а автосалон продавал её лям шестьсот , накрутка в два раза это наш метод , почему в не сезона крупные мото мотомагазины могут сделать скидку до 15и даже 20 т , что они делают себе в убыток ? , просто есть мелкие торговцы которые мото покупают уже у наших коммерсантов , вот каждый и накрутил , плюс непомерные аппетиты перевозчиков какой-то не образованный водитель фуры хочет получать 300-400 т в месяц + хозяин фуры , вот. И цена , ... У нас в стране плевать на курс доллара , наши цены не привязаны к нему , сколько хочет сбарыжить продавец вот откуда цена

Если конкретно вам не выгодно заниматься продажей китайских мопедов , можете поменять специальность и идти работать дворником за 25т , но почему то, магазинов продающих мопеды море

Здравствуйте , гбдд останавливает , редко задают вопросы по документам на мопед ( сервисная книга , чек из магазина ) и права , нюхают на алкоголь , ну конечно не надо нарушать

Про коллектор больше бредни , прирост незначительный на уровне погрешности , а вот карб pz22 это вещь , если не хотите убить мотор не ставьте нуливик ,

Посмотрите цены магазин мототека

Мопед Кольт 2 алой

wildberries.ru/catalog/93279271/detail.aspx

@@Moto.GT.22 подскажите еще, они встают без переделок?

@@SuperArturYakovlevich верхняя втулка такая же как у нас 12 мм , нижняя у Минска тоже 12 мм , покупаете в хозяйственном магазине анкер на 12 отрезаете и вставить во внутрь втулки и получится проставка

На данный момент в магазинах ( некоторых ) продавцы говорят что мотор 125 , а в реальности 107 , хотя всё меняется и такой мопед ( кольт 2) делает не один завод , мой собран на Ижмаше , запчастями от шинорей , уважаемый товарищ не стоит гнаться за 125 мотором , он будет сильно привлекать сотрудников ГИБДД , если 107 мотор он визуально не сильно отличается от 50 , то 125 очень у него очень большая голова ГБЦ , да и конструкция мопеда рассчитана на скорость 60-70 км , надо просто осознать что это мопед и ожидать что он будет полноценным мотоциклом не стоит , после обкатки с звездой 16 он едет свои 85-90 , если вы думаете что мотор 125 поедет быстрее , то не стройте иллюзии , он будет быстрее разгонятся значительно шумнее , а максимальная скорость будет примерно такая же , там уже идёт сильно сопротивления воздуха и что бы его преодолеть нужна куда большая кубатура и аэродинамика мотоцикла , нормальная подвеска , к примеру мотоцикл с кубатурой 300 разгоняется всего до 125 с учётом хороший аэродинамики

@@Moto.GT.22 Понимаю,я интересуюсь для общей информации) Давно уже приглядываюсь на Кольт, просто недавно услышал что существует еще и 125,хотя до этого ни разу не слышал про него.

И добавлю что мотор 107 давно эксплуатируется , а вот дополнительная мощность плохо скажется на коробке передач , цепи и демпферах колеса , сцепление так что надёжность может упасть и зачем иметь технику думая что у меня 125 и боятся дать в полный газ

@@Moto.GT.22 в наших реалиях, Кольт если окажешься реальным 110кубовым это уже за счастье)

@@rond6530 мне в магазине тоже говорили 125 , хотя честно говоря я не надеялся

Спасибо

Это декомпрессор работает только когда мотор пытается запустится в обратном направлении и предотвращает удар в ногу при запуске мотора , а насчёт тяжелого запуска то могу сказать есть у меня знакомый у него 300 кубов мото , он тоже с ноги не может запустить веса не хватает мне удается но мой вес 110

Скорей всего у вас тоже есть декомпрессор , их не было на старых альфах, у вас свежий мопед но с хорошей компрессией

Здравствуйте , это видео было не про мопед кольт , а про альфа подобные мопеды . Есть некий нюанс я уже стараюсь не убеждать людей регулировать клапана , а то начинаются плохие комментарии , как человеку объяснить что зазоры должны быть 0,05 а он делает 0.5 , кто то спорит что зазоров вообще не должно быть , что при нагреве зазор не уменьшается, а наоборот увеличивается, поверьте очень тяжело людям что то объяснить , да много негатива

Спасибо что написали про крышку я не знал , у меня не было такой проблемы

Обычно крышки не герметичны , поэтому особо и не думал о этом

Проверил у себя в крышке смазки не было и клапан работает хорошо

Здравствуйте , ну для поля есть несколько решений 1) замена амортизаторов 2 ) давление в шинах , бывает что перетянута цепь из за этого маятник не работает , а так мото у вас классное

@@Moto.GT.22 с цепью норм, там аморты жёсткие

Спасибо

У них особо вариантов нет , им надо пройти таможню , а если он будет 110 кубов он уже идёт с ПТС и другая таможенная пошлина

Плюс заморочки с сертификатами

@@Moto.GT.22 я в коробке покупал на рынке. 1 поршневая лежала. Может просто забили на документы, рисуют 50 кубов. Я больше скажу, продают альфы по 150 кубов , а по документам те же 50.

Одна проблема он в Китае 35- 45 ,а в России 65 ++++

Здравствуйте, в моторе альфа стоит масляный насос и два канала один канал через коленвал брызгает на цилиндр, а второй канал идёт в головку вокруг шпильки потом поступает в радиатор , после идёт по каналу по головке

@@Moto.GT.22 Я правильно понял, что к радиатору в комплекте, ещё идëт специальная крышка, которая выводит масло в эти два канала?

@@user-gz7zm1zd9p вы правильно поняли , что именно в комплекте который покупал я была крышка , на двигатель 110 кубов , бывают что продают просто радиатор или с крышкой на 125-140

@@Moto.GT.22 спасибо, что не поленились ответить, удачи в эксплуатации!

@@user-gz7zm1zd9p пожалуйста , ссылка на радиатор есть в комментариях к этому видео

Спасибо за ваш комментарий , но у вас наверное не было советской мото техники , которая по надёжности была даже хуже Китая , у меня куда больше куг общения чем у некоторых оставляющих комментарии и если мопед был под одним хозяином и если хозяин относился к технике как к мопеду , вовремя отсуживал замена масла и фильтра позже 1000 км , то вполне свои 20000 он отхаживает , а если на мопеде гонять по полям на максимальных оборота , заливать масло отработку с машины , тогда да , дети ушатывают за пару сезонов , у взрослых он много сезонов , покупая б/у японца , это все равно что жениться на проститутки , сколько людей столько мнений

Лично у меня это не первый китайская мото техника и каждая их них мне нравилась , по комфорту очень понравился Макс скутер

Так недумаю, поскольку отзывы напротив позитивные! В настоящее время, что мото, что авто сборка неплохая!

@@user-rq3in4dm3z есть люди которым бесполезно объяснять , или денег много жируют типо москвичей с зарплатой 150т , либо просто не начнём новом не ездил , всё время техника б/у , если от китайского мопеда не требовать что это мотоцикл и вовремя обслуживать , делать поездки за один заход не более часа , не крутить ручку газа до отказа то свои 20000 он ходит , а это примерно 10 лет по 2000 , за эти деньги это нормально , не если ему так хочется пусть купит Хонду супер Каб новую она всего 600т она проходит 100т пробег но она как раз будет чистые 50 кубов японцы не мутят с документами, ну и скорость 60 и всё