6 ай бұрын
Пікірлер
@filippe7565 7 күн бұрын
A co myślisz o odwróceniu mostka w gravelu o kącie -17 lub -24 stopnie? Aero poprawi się znacznie?
@KarolSladek 7 күн бұрын
Generalnie zawsze im bardziej aero tym lepiej ;) Pytanie czy w danej pozycji jesteś w stanie wytrzymać 3...5....8h+. Ja mam lekki negatyw. Nawet chyba 2 podkładki zostały ale jeżdżę zawsze na ugiętych rękach w górnym chwycie zeby wybierać nierówności i sama pozycja jest optymalna. Jak trzeba przebić się przez jakiś silny wiatr to po prostu jeszcze niżej schodzę :) Także jeśli już usunąłeś wszystkie podkładki i nadal Ci mało, a czujesz ze możesz niżej zejść albo dane zawody są krótsze i szybsze to wrzuciłbym negatyw :)
@filippe7565 7 күн бұрын
@@KarolSladek wrzuciłem mostek na -6 stopni. Nic nie boli. Chcę niżej. Mam future shock, ale chyba to nie przeszkadza. Potem wjedzie lemondka. Mam 2 metrt wzrostu
@bartoszbruhn4577 8 күн бұрын
Tak się inspiruje na budowanie Gravela wyścigowego. Teraz chciałem się dopytać, czy 40-42 to nie jest za mało balona. Wiem, że u Ciebie więcej nie wjedzie, ale patrząc na Unbound to 45mm to absolutne minimum było. Masz jakieś przemyślenia w tym temacie. Ciągle także nie wiem czy pchać się w 2x napęd. Obecnie 1x11 42t/11-40.
@KarolSladek 7 күн бұрын
Na pewno wziąłbym tu pod uwagę wagę (zawodnik+rower) i zestawił to z trasą jaka jest do pokonania. Gładkie, szybkie szutry: 38-42 będzie OK. Taka trasa jak w Kamiennej... to w zasadzie juz w drodze powrotnej miałem takie przemyślenie, że grubsza opona dałby mi sporo przewagi na zjazdach. W takim płaskim Celestynowie (Szuter Master Mazowsze) były takie wertepy, że na 42 myślałem, że umrę.... Dobra czyli z mojej wypowiedzi wynika, że warto iść w większy rozmiar, a początkowa myśl była taka, że jest OK :D Muszę gdzieś dorwać i sprawdzić czy 45 mi wejdzie ;)) Co do napędu to też kwestia gdzie i jak jeździsz. Przy 1x szedłbym w XPLR. Napęd taki jak ja posiadam gwarantuje efektywność i fakt, że nic Cię nie zaskoczy.
@cursarius3285 10 күн бұрын
Zdecyduję się chyba na zakup tych wkładek do mtb, gdyż zakupiłem koła karbonowe i szkoda uszkodzić, a takie to ładne🙃 Sam latam na ciśnieniu 1.1 - 1.2 (1.3) przy wadze 67 więc o dobicie nie kłopot. Dzięki za uświadomienie potencjalnego kłopotu😅
@KarolSladek 10 күн бұрын
Jeśli latasz po górach albo jakiś kamienistych trasach to zdecydowanie warto :) Ja na płaskim mazowszu normalnie ich nie mam. Jedynie jak właśnie takie trudniejsze trasy. Za to jedna uwaga: Wkładki lubią wypić! %%% :D Dlatego można śmiało zalać więcej mleka np 100ml i po paru jazdach/tygodniu zajrzeć ile mleka jest. Ew zlać co jest i uzupełnić już właściwą ilością
@cursarius3285 10 күн бұрын
@@KarolSladek Dzięki za pomoc. Na pewno tak zrobię z tym mlekiem. Ja głównie jeżdżę po trasach Strefy mtb Sudety. Góry Sowie, Kamienne gdzie kamieni i korzeni jak marzenie. Dodatkowo stratuję w bike maratonie, tam już się nie myśli gdy się zjeżdża z góry po kamieniach. Ogień i do mety😆
11 күн бұрын
hehehe pathfindery połowa Satanów na tym jeździ
@filippe7565 12 күн бұрын
Jakie wkładki do kół evanlite new disc 50mm i opony 40mm na gravela? Tubolihgt insert gravel pair? Ptn polecali, ale nie wiem jak z bokami
@KarolSladek 7 күн бұрын
Tubolight będzie OK. PTN ciężko wchodzi i wychodzi choć więcej miejsca zajmuje i może minimalnie lepiej zabezpiecza choć przy oponie 38c (wkladka XXS) juz robił się lekki kartofel bo mało miejsca zostało w środku
@filippe7565 7 күн бұрын
Założylem tubolight. Czasami dobija obręcz mimo to. Najbezpieczniej jezdzić od 1.9 bara w górę
@KarolSladek 7 күн бұрын
@@filippe7565 Ja z przodu daje ok 1.9-2.0, a z tyłu w zależności od trasy 2.2-2.4
@yutakayoshi 12 күн бұрын
Z całym szacunkiem, ale chyba na tych dystansach na gravelowym podwórku w PL to nie masz już konkurencji ;-) Unbound Gravel 2025? :D Graty!
@marcintrojanowski1593 13 күн бұрын
Gdzie kolejny start ;) ?
@KarolSladek 13 күн бұрын
W tym miejsiącu jeszcze zostaję na szosie, a w lipcu chciałbym pojechać na wyścig UCI do Szwajcarii ale nadal szukam chętnego do wspólnego wyjazdu
@mariuszpolak8503 13 күн бұрын
Gratulacje Karol !
@KarolSladek 13 күн бұрын
Wielkie dzięki!
@Negocjator_Bankowy 13 күн бұрын
Ciekawe przemyślenia o wadze komponentów i plecaka😅 gratuluję wyniki Ps mało się nawadniasz...
@KarolSladek 13 күн бұрын
Myślę, że nagram jeszcze jeden film właśnie w temacie wagi tego co warto zabierać na wyścig. Zwłaszcza fakt ze na tak długi wyścig... nie zabraliśmy plecaków, a na krótszych latałem z ;)
@KarolSladek 13 күн бұрын
Co do nawodnienia to kwestia wytrenowania. 7h ognia w słońcu przeżyłem także nie było, aż tak źle ;)
@krzysztof7424 13 күн бұрын
Super materiał. Gratulacje wyniku 👍
@KarolSladek 13 күн бұрын
Dziękuję :)
@piotrekmichalik3936 14 күн бұрын
Brawo!
@KarolSladek 13 күн бұрын
Wielkie dzięki!!
@popyell 14 күн бұрын
Dobra robota, gratulacje!
@KarolSladek 13 күн бұрын
Wielkie dzięki!
@Jager-Majster 14 күн бұрын
A kiedy pozamiatasz na jakimś wyścigu gravelowym ultra 600 Brejdak ? Czy raczej nie chcesz docinać amatorów ? Pozdrawiam
@KarolSladek 14 күн бұрын
Hej, Na razie tak długie dystanse mnie nie interesują ;) Lubię dynamikę. Jak można jednak załadować na podjeździe albo właśnie odpalić sprint. Długie ultra to jednak równa jazda. Ale może kiedyś
@Robert-Langer 19 күн бұрын
swietny material. dzieki.
@KarolSladek 14 күн бұрын
dziękI!
@jakubdobrosielski5709 21 күн бұрын
ma sens szerokosc wewnetrzna 30mm? nizej niz 40mm opony nie schodze
@KarolSladek 21 күн бұрын
Jak masz opony 40+ to celowałbym w obręcze wew 23-29mm
@jakubdobrosielski5709 20 күн бұрын
@@KarolSladek ok, dzięki. No właśnie 26 bym chciał, ale sprawdzony chińczyk nie ma. Pójdę więc w 25, dzięki
@PiotrKempisty 25 күн бұрын
Doskonały film, najlepszy w tym temacie jaki widziałem. Pytanie: jak sprawują Ci się te opony Wolfpack Gravel Speed?
@KarolSladek 21 күн бұрын
Hej! Wielkie dzięki! Gravel Speed bardzo dobrze w trudniejszym terenie. Zwłaszcza jak są jakieś koleiny albo ciasne zakręty. Boczne klocki lepiej trzymają. Od kwietnia latam na razie tylko na tych Pathfinderach. Przez brak klocków zaliczyłem jedną mocną glebę bo opona uślizgnęła się na koleinie. Przeżyły też w ten weekend trasę w Kamiennej Górze ale pewnie Gravel Speed byłyby nieco lepsze ;)
@KaMiSa07 Ай бұрын
Nie znam Cię, jeżdżę mtb, ale daje suba i czekam na więcej.🎉🎉
@annakozowwyderka9836 Ай бұрын
😀😀😀😀👍👍
@KarolSladek Ай бұрын
Dziękuję :)
@bazejsupinski7414 Ай бұрын
Super wynik. Brawa.
@KarolSladek Ай бұрын
Dziękuję :)
@kubackjeee Ай бұрын
Mega Karol dziku!!! Super wynik i jak zawsze pro podejście. Dbałość o szczegóły robi duża różnice jak widać 💪 jak się udało zrzucić parę gram na osiach to jest miejsce i może pokusisz się o jakąś kamerkę np. Insta 360 żeby nam pokazać trochę akcji
@KarolSladek Ай бұрын
Dzięki! Postaram się! Na razie fundusze mnie trochę powstrzymują bo przeprowadzka w najbliższych tyg :( Ale może może coś ogarnę wcześniej :)
@Szymontecza Ай бұрын
💪 Gratulacje 👍👍
@deanoo108 Ай бұрын
Gratki! Jakie preferujesz ciśnienie w tych pathfinderach?
@KarolSladek Ай бұрын
Hej! Przód okolice 2,0 a tył 2,3-2,4. Dodam tylko, że latam z wkładkami. Jak coś mam też na kanale cały film dedykowany kołom/oponom na których latałem/latam :)
@deanoo108 Ай бұрын
@@KarolSladek dziękuję serdecznie za odpowiedź. Dziwnym trafem jeżdżę bardzo podobnie i też sobie chwalę mimo szerokiego rozmiaru :) pozdrawiam
@sobotka78 Ай бұрын
środowy wpier.... na zwift przynosi efekty . gratki
@KarolSladek Ай бұрын
Wielkie dzięki 🎉
@qwoor Ай бұрын
Brawo!
@alexlez9947 Ай бұрын
Krótko i przystępnie wyjaśnione chociaż betonoza wie swoje 😂
@popyell Ай бұрын
Gratulacje!
@yutakayoshi Ай бұрын
Czyli co, gdyby Ci się chciało sikać stojąc już w sektorze i nie miałbyś Moniki, to nici z dobrego wyniku? :-) Gratulacje raz jeszcze, zawsze fajnie zobaczyć, ile to takich malutkich składowych składa się na Twój sukces (poza środowymi treningami oczywiście ;-p)
@KarolSladek Ай бұрын
Godzinę przed startem to zawsze się chce xD Chłopaki roweru by przypilnowali ale to już pewnie nie byłby 1-2 rząd ;P Takich drobnych cegiełek jest sporo :) Wspólne treningi to na pewno są mocnymi fundamentami :)
@Lone_Wolf-nu1bm 2 ай бұрын
Gratulacje!!!
@kubusio2703 2 ай бұрын
Gratulacje Karol ! 😊
@piotrekmichalik3936 2 ай бұрын
Brawo! Gratulacje!
@Jager-Majster 2 ай бұрын
Gratulacje 👍, zrobisz film o nawigacji i jakiej używasz. Wady i zalety Twojego komputera itd. Dzięki i czekam na więcej filmów
@KarolSladek Ай бұрын
Jasne, mogę ;) Dzięki!
@przemas4860 2 ай бұрын
Gratulacje! Super kanał, bardzo mi się podobają twoje materiały ;)
@michamat7619 2 ай бұрын
🍾🍾GRATULACJE🍾🍾
@baunar3170 2 ай бұрын
Gratulacje! 👏
@Masta4Blasta 2 ай бұрын
gratulacje
@jakubbejger4945 2 ай бұрын
Długo latałem na 40mm (1.8-2.0bar). Jednak na wyścig w górach zmieniłem na 45mm (1.2-1.5bar) i sie tak zakochalem, że nie chce mi sie wracac na 40. A co do odginania opony w zakretach to tez zalezy od modelu, są sztywniejsze i bardziej uległe. Ogólnie super film :)
@KarolSladek 21 күн бұрын
Dzieki za podzielenie się opinią i cennym doświadczeniem!
@pawstol 2 ай бұрын
Panowie, autor filmu (przynajmniej tak zrozumiałem) uprawia gravelowanie wyścigowe. Zatem stara się posiadać rowerek, optymalnie zestrojony. Zakładam, że w takim wypadku każdy sportowiec szuka idealnego kompromisu na linii sprzęt, a moje mocne/słabe strony.
@pawstol 2 ай бұрын
Właśnie zmieniłem crossa na gravela i mam obręcz o wymiarze wew 23mm, to chyba dla totalnego amatora dla opony 38-42 będzie ok?
@NeoBlade05 2 ай бұрын
Będzie OK :)
@Ms2danger 2 ай бұрын
Na Roubaix na szosowych oponach jadą z ciśnieniem 4bar pomimo że szosy jest 190-200km szerokość opony 2-4 mam większa niż normalnie . Na Lewińskich kamień przebił mi oponę miałem w okolicy 3.5 - 4 bar. Wkladki ciekawa opcja w gravelu mam az 44mm a przelaj przepisy wymagaja max 33mm roznica gigantyczna jesli chodzi o ochrone obreczy i nie dobijanie z kolei na gcn ostatnio pokazywdli roznice oporow toczenia opon szosowych kzfaq.info/get/bejne/d7Flfq-n1-DWkmg.htmlsi=sLMItrtKYaGHF-Y6 weższe szybsze -wiadomo ipewnie to samo jest z gravelem 38 mm bedzie szybsze niz 44 choc na 44 o wiele lepsze samopoczucie jak pojawia sie kamienie 😅 ale fajnie ze dowiedzualem sie o wkladkach bo to jest ten fajny kompromis troche wezsze z wkładką.
@ukasz1328 2 ай бұрын
Jak oceniasz opony Speca na trudniejsze warunki typu błoto, piach itp? Wspominałeś, że jesteś zadowolony i po rowerze było widać, że dały radę na zawodach. Mam jednak wątpliwości czy wybrać je na ultra co najmniej 250km, gdzie trasa oraz warunki pogodowe będą zmienne.
@KarolSladek 21 күн бұрын
Hej, Sorry za późną odp. Oczywiście zależy to od trasy i jak dużo ma być np błota na które chyba wziąłbym coś bardziej agresywnego. Jeśli jednak to tylko parę procent trasy to szedłbym w te Spece. Są po prostu szybkie i z dobrym ciśnieniem radzą sobie w piasku i błocie. Tzn da się na nich przejechać ale trzeba uważać lub trochę techniki się przyda :)
@chriskros8858 2 ай бұрын
następny co straszy dętka a ja przez 50 lat jazdy nigdy dętki nie przebilem jeżdżąc na składaku, trekingiu mtb po beskidach kto 3 wie jakie tu 3 szlaki a gravela mam od 3 lat i na jakim ciśnieniu nie jechałem nigdy nic się nie stało - cud?
@chriskros8858 2 ай бұрын
500 dla zwycięzcy wyścigu to kompromitacja byle trampkarz za kopnięcie płki dostaje więcej. Nie widzię sensu żeby tyrać zdrowie na takich zawodach.
@velofixed 2 ай бұрын
Złamać sie da nawet w toitoiu 😂
@Jerry-rp2is 2 ай бұрын
Krótko i w temacie , pozdrawiam i leci subik :)
@kubackjeee 2 ай бұрын
Gratulacje! Świetny wynik. Szacun
@kubackjeee 2 ай бұрын
No z tym ciśnieniem to sa jaja. Ludzie w polsce to taki beton, ze nawet przekazując im świetna wiedzę za darmo i tak tego nie przyjmą. Polecam sprawdzić komentarze pod filmem zielonegof16 o niskim ciśnieniu. Jestem w szoku jaki tam jest wysyp ludzi pompujacych opony gravelowe/mtb na kamien. Szczerze mowiac jestem tez pelen powdziwu jak oni fizycznie dają rade na takim trzepaku jeździć.
@Patolpb 2 ай бұрын
Te tarcze z czarnym radiatorem to chińczyki?
@KarolSladek 2 ай бұрын
Nie, to są Sram Centerline XR. Fabrycznie były w rowerze :)
@-Road.Biker- 2 ай бұрын
ja przy wadze 95 kg, opony 40c, na obreczach 622-22 pompuje na dętkach 2.0 przod i 2.5 tył. Nie takie straszne jezdzenie na detkach dla osoby jezdzacej rekreacyjnje po 5 tys. km rocznie
@jezol007 2 ай бұрын
Piękny rower. Podoba mi się ta sylwetka. Jakie oponki max wejdą?
@parch_jurajski 2 ай бұрын
PREACH