@@cristianbernal2656 pana, falta de tiempo para hacerlos. 😐
@estebancalderon6475Күн бұрын
Yo agregaria una bombilla de emergencia por los viajes nocturnos, ademas de la llave allen porque si vas de noche y se quema la luz quedaras completamente en oscuras y eso será terrible...
@SpartanRouteКүн бұрын
@@estebancalderon6475 super la sugerencia!
@juangodoy97123 күн бұрын
hola me recomendaron a mi moto china de 60mil kilometros y es de.180cc un aceite de camion de 25w 60 mineral sirve??
@SpartanRoute2 күн бұрын
Broder, el aceite de Camión es para Camión. Los aceites para las motos son especiales, nunca le pongas aceite de ninguna carro a la moto, no importa si es ferrari. Y coloca el aceite recopmendado en el manual. Saludos.
@isidroalfonsoromerosuarez79193 күн бұрын
Yo uso 20 w50 es la que me recomendo la marca,,, solo cambie de mineral a sintetico
@jhonatanrodriguez74463 күн бұрын
Hola muchachos si piensan invertir en esas llantas mejor ir por otra marca estoy con la marca ceat y me ha dado desconfianza al conducir mas con piso mojado patina mucho 😢 no la recomiendo creo que hice una muy mala inversión ya quiero acabarla para hacer el cambio.
@SpartanRoute3 күн бұрын
@@jhonatanrodriguez7446 tengo la misma opinión broder. Mi próxima llanta es una Pirelli MT
@johangonzalez18114 күн бұрын
Hay alguna forma de ver el cambio en el que estoy?
@SpartanRoute3 күн бұрын
@@johangonzalez1811 no amigo.
@elkinarturovilla81895 күн бұрын
Ola trabajo con app tengo una eco deluxe hago unos 150 km diarios ya es mi tercera moto desde que empecé con este tipo de trabajo mis conclusiones con la eco deluxe con respecto a el aceite lo importante que no se pierda aceite siempre debe estar a medida segundo no jugar con la viscosidad es 10-30 así se debe quedar con esta moto que es la tercera desde que la saqué del concesionario la llevo aya para sus cambios de aceite y oiga pues cada 3 meses por el día 30 y no pierde ni una raya el aceite que le pongo es el mismo que le saco uso el 10-30 de Hero de la marca obvio de nueva le cambié su aceite a menos tiempo pero ahora lo hago cada 3 meses cuando trancito entre el tráfico en días soleados siento la pérdida de potencia un poco pero se siente ya más tardecito y sin el tráfico vuelve a su estado normal si he pensado poner un radiador de aceite como prueba a ver si puedo mejorar el rendimiento del aceite
@juandavidtovarduran19315 күн бұрын
Hola Alex ... Has encontrado solución a la vibración de la dirección?
@SpartanRoute5 күн бұрын
@@juandavidtovarduran1931 broder, hay dos cosas: la llanta inapropiada o las cunas de la dirección. Cuando le cambié cunas a mi moto, cambio la sensación de conducción. Se puso más serena.
@juandavidtovarduran19315 күн бұрын
Empezó cuando le puse la Metzeler Sahara.... Cambié cunas, enderecé rin y nunca se le fue.... No sé si la llanta vino con defecto@@SpartanRoute
@SpartanRoute3 күн бұрын
@@juandavidtovarduran1931 en ese caso toca esperar al cambio de llanta. Muy raro.
@diegoalexanderdejesuszulua30505 күн бұрын
Bro genial video!! Pero me queda una duda quiero pasarle deo honda 10w30 al 10w40 motuo pero la pregunta es q como cambio de viscosidad y marca debo hacerl alg9 adicional? Hecharle algun limpiador como algunos recomendan?
@SpartanRoute5 күн бұрын
@@diegoalexanderdejesuszulua3050 broder, si quieres si, sería ideal. Pero si no puedes, entonces lo pones.
@roy34906 күн бұрын
Chulada gracias muy completo el vídeo felicidades
@nofre111111 күн бұрын
En nuestro grupo DS Capital te compraríamos 10 por el momento
@nofre111111 күн бұрын
Hola, de casualidad te atreverías a fabricarlo para la TTDS 200?
@SpartanRoute10 күн бұрын
Hola broder, ya no los estoy haciendo. Lo siento.
@joseskatalitico12 күн бұрын
Te ha pasado que la cola se descuelga y se ve muy separada del stop?
@SpartanRoute12 күн бұрын
@@joseskatalitico broder, eso solo pasa en las ABS. En las demás no. La mía es 2017
@marcoantoniomoragaleano844513 күн бұрын
1:42 1:41
@FEDERICOECHAIDE-x9w13 күн бұрын
INVALORABLE TU APORTE. SUIEMPRE MIRO TUS VIDEOS. COMPRÉ UNA XRE 300 MOD 2013 CHOCADA..Y MUY MALÑ CUIDADA....LA ESTOY ARREGLANDO DE APOCO. NO SABÍA CUÁNTO ACEITE PONERLE A LAS BARRAS DE SUSPENSIÓN.
@SpartanRoute13 күн бұрын
Me alegra que te sirva Federico. Un gran proyecto en el que andas de arreglarla, pero nada como esa sensación cuando se ve el resultado final. Para lo que pueda ayudar, allí estpy. Un abrazo!
@edwinosorio105614 күн бұрын
Que bacanos sus videos, van siempre a lo importante y usted siempre habla desde su propia experiencia.
@SpartanRoute14 күн бұрын
Gracias broder.
@saidmaldonado958014 күн бұрын
La honda tornado tiene esos cauchos?? Nunca se los he visto.
@SpartanRoute14 күн бұрын
Todas debería tenerlo.
@saidmaldonado958014 күн бұрын
@@SpartanRoute aún nunca he visto un vídeo de cambios de estos cauchos en una tornado y su campana parace no tener espacio para tenerlos.
@SpartanRoute14 күн бұрын
@@saidmaldonado9580 esa información entonces me resulta nueva. Cuando lo sepa con terceza te lo comparto broder. O si lo ves tu, beinvenido el dato. Un abrazo.
@lacasadelperruno752915 күн бұрын
La luz en la xre 300 es la peor del segmento, alumbra muy alto, encandila al que viene y no se ve nada dónde debería alumbrar, fue un desastre lo que hicieron con la luz de esta moto. Tube que ponerle luz adicional (exploradoras)
@NOISExATTACK15 күн бұрын
Algún vídeo hablando de los discos de embrague? Recomendable poner genéricos de tornado??
@SpartanRoute14 күн бұрын
No tengo un video de ello broder. Nunca he tenido necesidad de cambiarlos en 70mil km. Yo hablaria mas de "homologados" que genéricos. En ese sentido hay homologados de mayor calidad que los "originales" de fábrica, por lo tanto mi respuesta es si, es recomendable utilizar homologados.
@NOISExATTACK14 күн бұрын
@@SpartanRoute tienes alguna recomendación, la mía es 2018 y bueno en una trocha muy extensa con mucho barro la guaya al parecer no estaba haciendo su recorrido bien y bajo deslizando en ese momento ahora estan un poco duros los cambios, alguna recomendación de alguna marca? Tengo 40.000km, saludos desde santa Marta, Magdalena. Bienvenido por estos lados
@SpartanRoute14 күн бұрын
@@NOISExATTACK si solo están duros y no está patinando, y no tiene otro sintoma distinto a los cambios, yo probaria cambiar el aceite. Por otro lado, yo no tengo a mano referencias homologadas de esos discos ya que como no lo he necesitado, no lo he estudiado. Mi recomendación, basado en la duración de los originales, es que consigas los originales o uno superior. Realmente son muy buenos.
@NOISExATTACK14 күн бұрын
@@SpartanRoute listo compa, gracias!!
@KaNnoNhere15 күн бұрын
Buena explicación amigo!!!❤ Era lo q necesitaba saber
@Fosforitofercho16 күн бұрын
Y las herramientas que valen?
@SpartanRoute16 күн бұрын
Un billete largo broder.
@madeinperu9019 күн бұрын
Buen video, una consulta.....he encontrado 2 bujías con ese mismo código, una tiene la rosca hasta el final casi hasta el electrodo mientras otra no tiene el roscado hasta la punta sino que una parte no tiene rosca, son iguales?
@SpartanRoute16 күн бұрын
broder, no las he visto, pero si tiene la misma referencia sirve igual. Puede ser uin cambio de ingenieria de la rosca. Mira las fechas de fabricación y nos cuentas cuál es la mas vieja de ambas.
@JuanCarlos-qu5or20 күн бұрын
Yo he cambiado el piñon de ataque, a 14 dientes, pero hay que mandarle hacer el suple que trae el piñon original adosado de fabrica y hay que limar un poco la medialuna metálica que funge de protector anti chicoteo cuando se rompe la cadena, nada traumático, en esa relación me va mejor sensiblemente siento otra moto, más ágil y veloz, como la moto es torquera no se siente merma en el torque, es más, la salida es muy buena, no entiendo porque dice que si "va en una pista de dos vias, etc etc, no conviene", ahí está equivocado, yo ando así a diario y realmente acelera más para pasar camiones buses etc. que con la original, se nota sobre manera, ahora no se como seria cambiando piñon y corona, ahí sí debe ser un balaso, pero derrepente en pendientes se sentiría una merma.
@SpartanRoute15 күн бұрын
Hola Juan, gracias por tu mensaje. No creo que esté equivocado, son solo nuestras percepciones subjetivas. En esa dimensión es válido para cada uno en función de muchas variables de uso. Me alegra que para ti sea positivo el cambio. Un abrazo.
@JuanCarlos-qu5or15 күн бұрын
@@SpartanRoute hace 20 años, cambie piñon de ataque y la corona de una xr 600, lo había aprendido en un foro argentino de las honda 600 el autor decía acertadamente que había llegado a 150, la probe y efectivamente llegó a 150 pero la moto es endurera, alta, se volvio inestable, viajo en Perú con la XRe 300 y experimenté solo con cambio de piñon a 14 dientes y me rue suficiente, otra moto, como es torquera paso a los camiones con fuerza de salida y velocidad, estoy muy satisfecho, sin embargo he probado la VOGE 900 DSX, me encantó sobremanera, ahora salió la NX 500 quiero escalar de cilindrada para viajes internacionales no tengo quejas de la XRe 300 una excelente moto.
@JuanCarlos-qu5or15 күн бұрын
@@SpartanRouteLo felicito joven, su canal es muy serio y técnico, muy buena información tecnica de la 300, muchas gracias, un fuerte abrazo desde Perú.
@monarca9921 күн бұрын
Conclusiones valen 3 hectáreas de vrg esos manes Gracias por la explicación
@SpartanRoute21 күн бұрын
🤣
@gallardo451524 күн бұрын
No hay problema cambiar de un 10w30 mineral a 10w30 semi sintético, ya va por los 5mil km
@SpartanRoute23 күн бұрын
Ningún problema broder. Está joven la moto y es un modelo relativamente nuevo.
@nicopic-25 күн бұрын
Muchas gracias, necesitaba esta informaciónpara hacer el cambio del cable de embrague
@andresalzate-jn6xp26 күн бұрын
Manito me gustó mho su video muy completo así es que deben ser y lo mejor tenes experiencia dela misma porque la rodas gracias Men bendiciones....
@SpartanRoute26 күн бұрын
@@andresalzate-jn6xp gracias broder por la buena vibra 😎✌️
@jorgetoro866026 күн бұрын
Me suscribo total , soy el feliz dueño de una , buen video
@SpartanRoute26 күн бұрын
@@jorgetoro8660 bienvenido broder!
@jdev613226 күн бұрын
llega a Argentina?
@SpartanRoute26 күн бұрын
Puede ser, depende de los problemas que surjan en Brasil. Ya hay noticia de que la moto trae un problema en el ramal electrico que debe ser corregido.
@JuanDavidBBoy27 күн бұрын
buen video como siempre, e informativo. Una consulta, q lubircante recomiendas para la cadena?
@SpartanRoute27 күн бұрын
@@JuanDavidBBoy gracias Juan. A mi le gusta el CRC 04. Queda blanca. Es para off road. Dura bastante la película. 👍
@mlgf33327 күн бұрын
Donde se consiguen, no puedo conseguirlas para mi moto 😢, ayuda!!!
@SpartanRoute27 күн бұрын
@@mlgf333 en el almacén de Honda amigo
@mlgf33326 күн бұрын
@@SpartanRoute gracias amigo y son estándar para cualquier moto?
@SpartanRoute26 күн бұрын
@@mlgf333 no lo sé con exactitud, pero si en el taller no la tienen te pueden sugerir una
@mlgf33326 күн бұрын
@@SpartanRoute que crees que compre una de cobre, se la puse y al llegar hasta donde se aprieta no da el toque, supongo que la rondana es un poco más gruesa.
@SpartanRoute26 күн бұрын
@@mlgf333 Las de cobre son buenas. Es solo buscar la medida broder.
@edicsonortiz235927 күн бұрын
Bubas tardes cuantos kilómetros les furo el kit original ?
@user-cd7lj2ps8zАй бұрын
Y QUE CUERNOS ES LA CUPULA ? , MUCHAS VUELTAS PARA IR AL GRANO
@SpartanRouteАй бұрын
Te invito a ver el video. Hay varios ejemplos.
@johen9112Ай бұрын
Buenas muchachos, tengo una BMW S1000R y a 170+ me empieza a tambalear, antes podia llegar a los 260 facil, despues de 200 ya es un shimmy incontrolable, me subieron las barras y me instalaron una s23, sera mal balanceo o tendria que bajar las barras un poco? saludos desde Chile parce
@SpartanRouteАй бұрын
Broder, tremenda maquina la que tiene! Intuyo qué si la vibración solo se da luego de 170km/h, puede no ser solo la llanta y su balanceo, sino todo el conjunto el que debe revisarse. Mi comentario creo que poco ayuda dado la poca experiencia con tu tipo de moto. Un abrazo!
@miguelangelalvaradoosorio3899Ай бұрын
mis TIMSUN TS-628 ya tienen 20mil km y todavia aguantan otro rato
@MrNextor1234Ай бұрын
Algun link de compra de la bujia en colombia??? De la referencia economica
@MrNextor1234Ай бұрын
Bro estoy con ganas de comprar una. Me estan ofreciendo una 2017 con 40.000km. Que aconsejas. Si sera buena?
@SpartanRouteАй бұрын
La mía va en 71mil km y bien. Es 2017.tremenda maquina
@santotiago80Ай бұрын
yo había tenido siempre pirelli mt 60 delante y metzeler sahara atrás, nunca me había pinchado en 3 años que llevo con mi moto, puse esa timsun hace 2 meses delante y ya llevo 2 pinchadas, aparte no da nada de confianza en mojado, uno no se puede inclinar con confianza porque se desliza super fácil y destapado con barro es pésima
@SpartanRouteАй бұрын
Yo me pinché una vez con la Timsun. La CEAT no me ha gustado, muy insegura me parece. Próxima llana atrás, la MT60 de Pirellie
@MrNextor1234Ай бұрын
Quien ha usado bujia marca denso??
@supernana1972Ай бұрын
🤔🤔 finalmente nadie puede estar seguro de nada. La mejor es aprender a detectar en su propio vehículo cuando está recibiendo gasolina de menos octanaje que la requerida y de vez en cuando echar aditivo. El de rodando ando es muy bueno 🤪🤪🤪
@marcelomadueno2799Ай бұрын
Hola desde Argentina yo no tengo Honda pero en mi moto Hero Hunk 190r utilizo 20w50 y agrego un antifriccion Powerpatriot
@SpartanRouteАй бұрын
Hola Marcelo, en Argentina he visto que para la XRE300 los propios concesionarios recomiendan 20w50, a pesar que Honda trabaja con 10w30. Parece más un tema regional utilizar un aceite más grueso. Un abrazo!
@Cristravel86Ай бұрын
Hola buena tarde, en este tiemponque kit de arratre le metiste a la moto? Ya que el rifel no se encuentra en la servi honda?
@SpartanRouteАй бұрын
Broder, actualmente le puse uno nacional. Mira: kzfaq.info/get/bejne/Z7BmfZCAvdCpdWw.html&ab_channel=SpartanRoute
@Cristravel86Ай бұрын
@@SpartanRoute muchas gracias... Yo también soy de acá de Cali y tengo una xre 300. Cuál quier parche de rodada ahí estoy.
@carlosandreshernandezperez7478Ай бұрын
A mi me parecen buenas en el frenado pero no me duraron mucho la verdad, se acabaron muy rápido. Las puse en una Vstrom 650 XT.
@FosforitoferchoАй бұрын
Donde encuentras el vedamotors?
@SpartanRouteАй бұрын
Medellín lo encontré
@FosforitoferchoАй бұрын
Donde, yo estoy en Medellín y nada @@SpartanRoute
@SpartanRouteАй бұрын
@@Fosforitofercho Taller Moto 13, creo que fue donde lo conseguí.
@luismunoz7833Ай бұрын
Saludos tengo una moto motor1 gen151gs trae 13 piñón corona 42 llega 110 velosidad ginal pero siempre ando en carretera 80 km 90 y para subie en cuarta arto torque
@HawX.Ай бұрын
Se me enciende el testigo de motor y no prende
@renruiz7Ай бұрын
se parece a la Voge 300, o a la Arizona
@Cristravel86Ай бұрын
Hola buena tarde, si mi Catalina está aún buena, solo se podría cambiar el piñón de ataque y la cadena?
@SpartanRouteАй бұрын
Si estas de urgencia o sin dinero, toca, pero no es lo mejor