21 сағат бұрын
28 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@Denshmith 23 сағат бұрын
Добрый. Спринтер 611 мотор. В городе во время наката, совершенно пучтой без нагрузки вдруг поднялись обороты, мотор заревел, застучал и сзади пелена дыма. Дым скорее светлый. Заглушил, докатился до остановки. Завел еще раз. Стук продолжался, сразу заглушил. До этого мотор работал идиально, масло не брал. Но были предположения на трещину в гбц. Куда-то медленно уходил антифриз. Потом ста иногда подпирать двигател после простоя. Как будто антифриз попадал в цилиндр когда авто стояло и при старте подпирало поршень. Подскажите что может быть? Плнимаю что могло еще больше продырявить гбц и антифриз пошел в цилиндр оттуда и задымил. Могло масло пойти в цилиндр от этого поднялись обороты. Но стук откуда не понятно. Могла форсунка загрохотать? Посмотрел ролик как она стучит, вроде похоже. Заранее спасибо за ответ.
@Romaxa1980 23 сағат бұрын
Здравствуйте. Открутить фильтр масляный для начала. Посмотрите есть ли стружка! Стук там может идти много от чего! Нужно разбираться!
@Denshmith 23 сағат бұрын
@@Romaxa1980 спасибо большое. Сегодня посмотрю
@user-yv8kc2bb5q 23 сағат бұрын
Зло сделал - положил 24-шную прокладку на 402-й блок.
@Romaxa1980 23 сағат бұрын
Всё отлично ходит
@DmitroS_UA Күн бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт моторів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Romaxa1980 Күн бұрын
Всегда пожалуйста)
@VOIixiIOV Күн бұрын
Нравится манера подачи материала, четко и по делу
@Romaxa1980 Күн бұрын
Спасибо большое)
@arsengykasyan5781 Күн бұрын
Здравствуйте а зачем это трубка
@Romaxa1980 Күн бұрын
Это модификация. Там подача антифриза идёт дополнительно
@user-eugen766 2 күн бұрын
Романе дуже дякую за якісне відео. Питаннячко - в ГБЦ на впуску по 2 канали на кожен циліндр. а на крафтері та Т5 впускний колеектор він там з заслонками ішов чі не памятаете як воно там реалізовано. Дякую.
@Romaxa1980 Күн бұрын
И Вам спасибо. Какой мотор у Вас. На видео тоже с Крафтера 2,0 тди
@slavik177 2 күн бұрын
молодец, запчасти тоже качественные, по коробкам все узнаю
@Romaxa1980 Күн бұрын
Спасибо большое)
@ughhfuz4cz 2 күн бұрын
Привет. Спрінтер ОМ642, 142 тис. пробігу з заводу я перший власник. Що потрібно удалити або заглушити по моторі щоб продовжити його ресурс?
@Romaxa1980 2 күн бұрын
Здравствуйте. Для начала установите датчик давления масла! Если численно давление будет хорошее пока ничего не делайте! Купите качественный манометр только! Если давление будет плохое, необходимо переходить на масляный насос без электронного клапана!
@ughhfuz4cz 2 күн бұрын
@@Romaxa1980 А чи не потрібно усунути екологію? Що скажете на рахунок EGR, як довго витримають заслонки в колекторі. Чи потрібно щось робити з ними на такому пробігу?
@ughhfuz4cz 2 күн бұрын
@@Romaxa1980 В моєму моторі навіть щупу немає з заводу...
@Romaxa1980 Күн бұрын
@@ughhfuz4cz Ещё рановато трогать заслонки! И Экологию! Касательно ЕГР его нужно чистить и мыть переодически. Что касается удаление экологии нужно будет и перепрошивать. При удалении катализаторов, сажевых фильтров! Но вам ещё до этого тысяч 100. Помните самое главное ваше топливо это самое важное, когда заправляете! Масло с фильтром замена не более 10 ти! Никаких 15!
@Romaxa1980 Күн бұрын
@@ughhfuz4cz У вам электронный датчик уровня там
@user-le3tz8rc2c 2 күн бұрын
Идея хорошая или лучше не рисковать
@Romaxa1980 2 күн бұрын
Лучше не нужно!
@user-le3tz8rc2c 2 күн бұрын
Доброе время суток хотел узнать можно ли использовать пасту для компьютера для отдачи тепла между гильзами иблоком
@Romaxa1980 2 күн бұрын
Здравствуйте. Вы будете первым, кто такое сделает)
@user-rp8wh4hh4g 3 күн бұрын
пробег 330 т , стоит ли регулировать?
@Romaxa1980 3 күн бұрын
Конечно
@zhdanovan 3 күн бұрын
M273 5.5 гильзуется нормально? Или слишком тонкие стенки?
@Romaxa1980 3 күн бұрын
Без проблем гильзуется
@user-ud5vl7vr6g 3 күн бұрын
G4KA пробег 985000 масляный насос старого образца ,а с балансирами лучше сразу выкинуть
@Romaxa1980 3 күн бұрын
Почти мильЁн)
@user-qr1gf1xq5s 4 күн бұрын
Люди глупые, они думают сделать какой либо вывод об общих пробегах мотов посмотрев ролики
@Romaxa1980 3 күн бұрын
Пробеги у всех разные
@user-nz1lc6bw9t 4 күн бұрын
Мне мастер затягивая Кортни и шатуны не хочет доварачивать на 90 градусов это нормально???пояснение я его не понял….
@Romaxa1980 4 күн бұрын
Пусть мастер и пояснит почему он нарушает рекомендации мануала! Возможно он хочет просто затянуть именно килограммами ,чтобы понять крепость болтов! При довороте болты могут поплыть. Доворот есть, а по факту усилия на болте нет. Такое бывает. Но это чувствуется!
@user-bi8jk6yo7j 5 күн бұрын
На T32 нет лампочки давления масла. Мотор такой же.
@Romaxa1980 4 күн бұрын
Это плохо
@alexandrbaranec6870 5 күн бұрын
Это вы чем так его отмыли?
@Romaxa1980 4 күн бұрын
Аквабласт! Но тщательно сушить и выдувайте шарики!
@alexandrbaranec6870 4 күн бұрын
@@Romaxa1980 понятно, спасибо.
@Romaxa1980 4 күн бұрын
@@alexandrbaranec6870 Всегда пожалуйста
@user-lj1ie7ym3l 5 күн бұрын
Друг, подскажи 5,5 амг вкладыши и кольца подходят от простого м113?
@Romaxa1980 4 күн бұрын
Нет там свои! Возможно, Только коренные! Шатунные точно свои и кольца свои
@user-lj1ie7ym3l 5 күн бұрын
Ребят, значит вкладыши от 5.5 простого на АМГ подходят???
@Romaxa1980 4 күн бұрын
Так 5,5 не АМГ НЕ БЫВАЕТ! 113 го. Просто он или атмо или компрессор но АМГ. Простой 113 на сколько я помню он есть 4,3 и 5,0
@user-lj1ie7ym3l 4 күн бұрын
@@Romaxa1980 понял, тогда следующий вопрос, а от 5.0 на амг 5.5 вкладыши подходят?)) выручай
@Romaxa1980 4 күн бұрын
@@user-lj1ie7ym3l Шатунные нет! Корня возможно
@Romaxa1980 4 күн бұрын
@@user-lj1ie7ym3l Шатунные нет! Корня возможно
@user-lj1ie7ym3l 4 күн бұрын
@@Romaxa1980 на Амг только ориг по космическим ценам... Не знаешь, колбен ш. возможно на 5.5 АМГ найти?
@user-yf6bl7ym6r 5 күн бұрын
Всё интересно, век живи, век учись.
@Romaxa1980 4 күн бұрын
Спасибо. Главное Дураком не умереть)!
@user-yf6bl7ym6r 4 күн бұрын
@@Romaxa1980 это точно)
@user-ze7cb6cg3y 6 күн бұрын
Здравствуйте, замена распредвала не строшна для гбц?
@Romaxa1980 6 күн бұрын
Здравствуйте? Что значит не страшна,не понял вопроса? Распредвал по посадке идентичен. Отличие только под датчик распредвала!
@4x4Gelendjik777 6 күн бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста куплена новая гбц приора взборе, нужно притирать клапана или нет , или проливка все покажет сама ?
@Romaxa1980 6 күн бұрын
Здравствуйте Можно и пролить ,а можно вакуумный тест сделать. Но как правило они все протекают! Более того желательно смотреть какая там фаска на сёдлах! Они обычно режут одним углом, а это плохо! Нужно делать три угла тогда дольше ходит!
@4x4Gelendjik777 6 күн бұрын
Большое спасибо за помощь повезу в следующем месяце на установку гбц к мотористу вскрытие ее покажет какое качество было в 17 году гбц из старых запасов 🤝
@Romaxa1980 6 күн бұрын
@@4x4Gelendjik777 Всегда пожалуйста
@HaliGali49 7 күн бұрын
Очень познавательно....1.Клиенты приезжают ,как правило ,уже с приговором и ставят конкретную задачу.Все что не входит в поставленную задачу ,считается разводом.Правда потом начинают искать виноватых...Проходили ,не раз..2.Тупо опрессовать валы ,без всего этого дрочева никак????
@Romaxa1980 6 күн бұрын
Так ,а как валы можно опрессовать. Есть понятие зазор допустимый или нет. Проверяется или проверкой Пластикгейджем или проверкой нутромером
@HaliGali49 6 күн бұрын
@@Romaxa1980 ,нутримеры,микрометры и прочее -это хорошо.Но требует изначально много не нужных операций.Лично я при покупке ГБЦ на разборе,сначала опрессовал .а уж после стал разглядывать кишки..Ибо если давление проваливается ,то такая ГБЦ мне не нужна.Итак что нам для этого нужно?Для этого нужно через отверстие под датчик ,подать масло под небольшим давлением.Я подавал 2 атм.
@Romaxa1980 6 күн бұрын
@@HaliGali49 Ничего это не даст! Давление проверяется на горячую. При прогретом моторе!
@HaliGali49 6 күн бұрын
это утверждает человек,который всего час назад узнал как опресовывается гбц на предмет наличия или просадки давления Супер!!!!!!Для справки.моя ГБЦ четвертый год трудится под капотом,даже гидрики не прозванивают
@Romaxa1980 6 күн бұрын
@@HaliGali49 Причём здесь трудится. Или узнал ,как. Этот способ не правильный. Давление на горячем моторе совершенно другое. Смысл дуть в холодную ГБЦ ,холодное масло и искать утечки. Полный бред! Машина нагреется и давка упадёт в 2-3 раза! При этом на холодную может быть и нормальное! Нужно всё делать ,как положено. Масло тоже разное бывает по вязкости. То, что у Вас работает повезло значит хорошая ГБЦ. Но людей так не учите проверять, этот способ так себе!
@user-mn2fr4ft2p 7 күн бұрын
Что за механики когда собераешь двигатель и не крутя каленвал шатуны проверяются лёгким удара полоточка в право в лево он должен двигаться так всю жизнь проверяли на любом двигателе
@Romaxa1980 7 күн бұрын
Это вам не Газон! Сейчас без молоточка всё ходит
@user-hh9zh9bi4e 7 күн бұрын
Привіт Друже! 🌶️ Все Буде Україна! 🤘💪👊🇺🇦
@paleoflex7333 7 күн бұрын
В кузове, который на заставке другой двигатель.
@Romaxa1980 7 күн бұрын
Не важно. Указана маркеровка двигателя!
@paleoflex7333 7 күн бұрын
@@Romaxa1980 лучше ламборджини на заставку поставить, красивее будет!!!
@Romaxa1980 7 күн бұрын
@@paleoflex7333 Сейчас поменяю)
@user-dv4qu1jp1i 7 күн бұрын
Молодец
@Romaxa1980 7 күн бұрын
Спасибо большое)
@user-ob5rx2nt1n 7 күн бұрын
Здравствуйте, менял такой же двигатель, как установил сразу проверил давление масла, при минус 7 на холостых 1атм, нагрев до 70 гр также 1 атм на холостых. При 2000 об. 2атм, что на холодную что на горячую. Нормально это для этого двигателя? Если смотреть на мехманометр, видно как растет давление масла чуть выше 2, и как сбрасывает до 2. Можно как-то поднять давление и надо ли это?
@Romaxa1980 7 күн бұрын
Здравствуйте. Для этого мотора это норма! Ничего не нужно
@user-ob5rx2nt1n 7 күн бұрын
@@Romaxa1980 Спасибо, привык по старинке что надо 4 ка давление. Где вы трудитесь, может можно к вам попасть, что-то постукивает в двигателе на холостых
@Romaxa1980 7 күн бұрын
@@user-ob5rx2nt1n Да раньше было давление в моторах побольше. Работаем в Харькове
@user-ob5rx2nt1n 7 күн бұрын
@@Romaxa1980 Здоровья и удачи вам!
@Romaxa1980 7 күн бұрын
@@user-ob5rx2nt1n Спасибо большое. Взаимно
@evheniy909 8 күн бұрын
А поршни в данном случае тоже будут новые покупаться или старые можно использовать?
@Romaxa1980 8 күн бұрын
Так блок нужно растачивать в ремонт. Конечно поршни будут новые и с увеличением 0,25
@user-zc7ey6hl9l 8 күн бұрын
Здравствуйте.почему вы сначала заводили поршневую группу а потом укладывали коленвал а не наоборот? Ведь так удобнее.есть этому объявление( нюансы)? спасибо за ответ. Одесса
@Romaxa1980 8 күн бұрын
Здравствуйте. Просто мне так удобнее собирать. Раньше я тоже так собирал. Сначала коленвал, потом нужно вставляя поршни попадать шатуны на шейку коленвала. Мне проще вставить поршни, а потом один раз попасть коленвал!
@gintautasmfbp4216 8 күн бұрын
Подход професионала, молодец.Всегда полезно смотреть.
@Romaxa1980 8 күн бұрын
Спасибо большое)
@user-qh5jk9wy4t 8 күн бұрын
Доброго вечора!Що скажете на рахунок такого двигуна як ом651?Є сенс купляти авто з таким двигуном,як вони ходять?Дякую!
@Romaxa1980 8 күн бұрын
Здравствуйте. Зная секреты эксплуатации и доработок, если при этом найдете живого то можно, но вообще не советую!
@user-ck6vp9ri2o 9 күн бұрын
Здравствуйте. Как с вами можно связаться.??
@Romaxa1980 9 күн бұрын
Здравствуйте. Пишите Мне на мой Эмейл. [email protected]
@VOIixiIOV 9 күн бұрын
Очень интересуюсь ремонтом двс. Нравится ваш канал.
@Romaxa1980 9 күн бұрын
Спасибо. Для этого и показываю ,как ремонтирую!
@user-sj5mz7ge7q 9 күн бұрын
Скажите пожалуйста, какие с чего подойдут шарошки, за ранее спасибо.
@Romaxa1980 9 күн бұрын
Не понял вопроса?
@DmitroS_UA 9 күн бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт моторів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Romaxa1980 9 күн бұрын
Всегда пожалуйста
@sergey50 9 күн бұрын
На самом деле это надёжный мотор, у приятеля пробег уже за 300 тысяч, бегает без проблем,обслуживать надо вовремя и все норм будет.
@Romaxa1980 9 күн бұрын
Не в этом дело. Он лёг из-за заправки в бак сургуча под видом солярки. А обслуживание было вовремя и у официального дилера там где и покупали новой эту машину. У нас топливо Г
@user-es3pq3bg6r 10 күн бұрын
Моему 1 КД 300 000 пробег, не знаю смотан нет, 2002 г.в. автомобиль, смотрю и переживаю. Спасибо!
@Romaxa1980 10 күн бұрын
Они достаточно надёжные
@DmitroS_UA 10 күн бұрын
Роман, бажаю здоров'я. Дякую за цікаву інформацію про ремонт моторів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Romaxa1980 10 күн бұрын
Добрый день Ок!
@pashapal9387 10 күн бұрын
Загнал на капиталку 2.7 матор потеряли шайбу на гидрогомпенсаторох. Мастер уверят что их не было, говорит если они были я бы увидел хоть одну из 16 штук. Может ли такое что движок мог работать без этих шайб на гидрокомпенсаторах? Подскажите пожалуйста Прадо 150 2.7 2016год
@Romaxa1980 10 күн бұрын
Это мотор 2TR, Прадик 120ый! На вашем 150ом точно мотор стоит 2tr? Там был ещё 3RZ-FE , могут быть отличия в конструкции! Без подпятников он мог бы работать при условии, что гидрокомпенсаторов вылета хватило бы! Возьмите рокер переверните и посмотрите на место стыка клапана. Замеряйте пятно контакта и ножку клапана! И станет понятно были там подпятники или нет. С пятачками на рокерах пятно будет больше ножки клапана! Без будет только отпечаток от ножек клапанов
@plit634 10 күн бұрын
Есть ли у этого матора масляные форсунки охлаждения поршней?
@Romaxa1980 10 күн бұрын
Не готов ответить. В работе была только ГБЦ. А мотор такой делал очень давно! По памяти не вспомню. Скажу так ,что должны быть!
@plit634 10 күн бұрын
@@Romaxa1980 ок,спасибо
@user-hy8kv3xi8w 11 күн бұрын
Здравствуйте если прокладка из алюмина под пастел?
@Romaxa1980 11 күн бұрын
Здравствуйте. Ну как вариант!
@Alekgevn696 11 күн бұрын
А вы с какого города?
@Romaxa1980 11 күн бұрын
Харьков
11 күн бұрын
Приветствую,вскрыл мотор 6g72 12 клаппаник,для замены поршневых колец,в поддоне обнаружил ролики от игольчатого подшипника,ну или что то похожее на это,что это может быть,и где стоит ?что могло рассыпается?
@Romaxa1980 11 күн бұрын
Здравствуйте. На рокерах игольчатые подшипники стоят, одеты на коромысло. Какой-то у Вас развалился, или до Вас!
@user-yj7pp3be9n 11 күн бұрын
Сколько стоит кап ремонт такого мотора и где вы находитесь
@Romaxa1980 11 күн бұрын
Харьков. 3-4 тыс у.е в зависимости что произошло
@user-jj7fk5wz6h 12 күн бұрын
Здравствуйте. А с какого города вы?
@Romaxa1980 12 күн бұрын
Здравствуйте. Харьков
@user-je4bq6pq8m 13 күн бұрын
Рома , добрый день! Как с Вами связаться по телефону?
@Romaxa1980 13 күн бұрын
Добрый вечер. 0975058534
@user-zt1sz8ji9t 14 күн бұрын
на aar маслофорсунки стоят
@Romaxa1980 14 күн бұрын
AAR это мотор 5 Ти цилиндровый рядник. Абсолютно другой мотор
@user-zt1sz8ji9t 14 күн бұрын
@@Romaxa1980 да я в курсе
@Music_AI_KirAlex_Studio 14 күн бұрын
А это миллионник,?
@Romaxa1980 14 күн бұрын
Иногда. Но чаще Полумиллионик