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Пікірлер
@user-vf7vf6pt7n
2 сағат бұрын
このチャンネルってホーナーを批判しペレスを蹴落とすような事を言って角田をレッドブルへ何が何でも昇格させたいチャンネルに変わったの? 25年レッドブルはペレスと正式に残留決定!25年に角田はレッドブルのシートは無くなった。 25年に角田をRBで頑張ってもらおうって応援はなし? はっきり言って26年にレッドブルグループから切られた→じゃあHONDAエンジンのアストンへ そんな都合のいい話はない! 別にF1に拘らなくてもいいんじゃないの? スーパーGT等へ行ってHONDAやレッドブルで戦えば?
@user-wd2mf7yq7y
2 сағат бұрын
ホーナーある限り ニューウェイ氏の抜けた後のウィリアムズ第二号決定!復活100%不可能!売却までのカウントダウン開始!
@user-ys6wq1in2n
4 сағат бұрын
いやー厳しいと思うんだよね! 逆に勝てる車の開発ができれば移籍する必要もないし勝つこともできる。レッドブルにこだらわなく強いチーム作りと無理であれば移籍するしかないかな?
@tomotomo891
5 сағат бұрын
Audiから声かかってたのならAudiに行ってもよかったような気がする
@user-ye4mm7zf9l
5 сағат бұрын
ダブルスコアじゃ足りないくらいボコボコにされるよ角田くん。 あまりイキらない方がいい。
@akshiba9315
7 сағат бұрын
マクラーレンが動くとしたら、アストンマーティン次第だな。 もし、角田がマクラーレンに乗ることになるのなら、必ずホンダがセットになることを求めてくる。ホンダとマクラーレンのいざこざからの和解の象徴として。 アストンマーティンがパッとしなかった場合、ホンダ復活ののろし?の意味も込めてねじ込まれるかもね。ただ、マクラーレンがノリスとピアストリを手放すとは思えないけど。
@user-xn1jr7vf1b
7 сағат бұрын
角田は、ホンダにすがるのではなく、他の選択肢でも良いと思うんだがなぁ。レッドブルに上がれないだろうし、アストンがホンダと組んでもシート無さそうだからねぇ。
@user-lt1lx2vd1r
7 сағат бұрын
来年もマックス、ペレスである可能性が高い。 VCRBもラインナップは変わらなさそうと予想。
@user-qc7dp2pv9g
8 сағат бұрын
角田くんを贔屓目で見ても現状ではマックスには敵わないと思います。 マックスが今のRBのマシンで戦ったらどうでしょう??前半戦でも表彰台に1回上がるか、肉薄するパフォーマンスを示すと思います。 マシンの戦闘力が非力でも、トップへの道を切り開くドライバー達は観る側の度肝を抜く走りでトップへ登り詰めていくもの。 チームメイトに勝つだけでは印象が弱いんです。角田くんもそれを分かっているはず。 彼の更なる成長に期待してます。
@user-ow3jo7ug2c
8 сағат бұрын
だからリカルドに勝ってもしょうがない 強烈な印象を与えなければ昇格は無い
@user-je8dc1rv1o
8 сағат бұрын
レッドブルの車でマックスに勝つのは無理でしょ。メルセデスやフェラーリの車で毎戦0.6〜0.9予選で離される事は無いよ。 メルセデスでマックス対ラッセル見れれば1番指標になるから見たいな。
@user-ou9tp3pz2b
8 сағат бұрын
一部妄想みたいな構成ですが、最初から最後まで妄想と憶測。 ほとんど「〜かもしれません」「〜ではないでしょうか」のお話。 妄想の募集とかいらん。 あとサムネなんとかしてくれ。 何が宣戦布告?妄想をサムネにするな。
@user-hp2xz8to4h
8 сағат бұрын
現状無理でしょう! マシントラブルでの勝ち負けはあっても。 ただ昇格はないと思います。
@kazehikisan
8 сағат бұрын
角田はホンダとの交渉材料でRBに置かれていると想像します。 レッドブルはやり手すぎるんで他に移籍するのはありですね。 学ぶべきドライバーはマックスだけじゃない。
@user-ichi-ni-no-san
8 сағат бұрын
2025年を捨ててでもアウディに入るべきだった、新チームのリーダーとして体制を作り2026年でアウディがF1デビュー、今のRB並みの成績を出しつつ1回でも3位表彰台を取れれば・・・
@user-rr6cm2ji8y
8 сағат бұрын
アウディ何か乗れる訳無いで口は超一流、腕は三流だしスポンサーマネーもない毎度繰り上がりしか出来ねー奴じゃあ来年で終わりだ本田ねえから裏は通用しねえど腕と金がない奴は100%無理だなぁ🎵
@user-op8tx5st1k
8 сағат бұрын
マックスは天才、角田は秀才に、かな
@hypertoshichan
8 сағат бұрын
別に角田はレッドブルに昇格するかも!?なんて言われてないと思いますが? ホーナーさんも今後について話し合うと言っただけで、ペレス更迭を検討するとは一言も述べてませんよね。 言われてもいなかったことに角田が落ち込むことは無いでしょうし、いつ落ち込むの?って話。 それにしても見事な妄想😆 まだ妄想と言ってるだけ正直で良いんじゃないですか? どうせなら某メディアが言ってた「ニューウェイがアストンマーティン契約目前、ついでにホンダを追ってマックスもアストンマーティン入りか!?」ってニュースで妄想すれば良かったのに。 まあ、このニュース自体がイタリアメディアの炬燵記事で妄想でしかありませんが😅
@Railton-bb
9 сағат бұрын
リカルドもレッドブル復帰を前提にして話すことが増えてきてる気がするし...今年いっぱいはともかく、ペレスはチーム内でも「離脱しそう」と見られているのでは?...これで本当に26年までだったらズコーですが。
@hirois503
9 сағат бұрын
形式的にペレスとは契約を結んだ以上それを解除するためには莫大な違約金を払わなならんからレッドブルとしてはもうこのままいくしかないんだろう。
@user-xv9bi3so1p
9 сағат бұрын
マックスと戦えるで無くチェコ以上に援護出来るの方が良かったのでは?都落ちリカちゃんに9勝4敗タイム差0·196%では不十分マックス並0·956%差を出せとは言わないが責めてニコの0·426%位は?10代の次期ドライバーが脚光を浴びる今マックス~オスカー世代の椅子取りから取り残されてる金·コネ無し角田に26年以降シートが本当に有るの楽観視し過ぎでは?トップチームとスポンサーは何処もホンダですら角田で無くマックス·ランド·オスカーが欲しいと思いますよ。
@user-xn5ku9ln1m
9 сағат бұрын
アストンに⭕カ息子がいなきゃ角田もすんなり入り込めんのにね~~~。誰かあのせがれにダメの引導わたしてくれよ~~~~
@user-lf8cn6ht7y
9 сағат бұрын
はい。 つまりあのRB20はマックスにとっても非常に難しいマシンなんでしょう。 仮にチェコと角田君の首をすげ替えてもレッドブルが角田君に乗りやすいマシン(マックスと同等の体制)を提供出来なければガスリーやアルボン達と同じような運命を辿るかもしれないです。 レッドブル系列ばかりでなく、ホンダがPU供給するアストンマーチン等に移籍も再度検討しても良いと思います。
@bluecosmo
9 сағат бұрын
マックス向けのマシンを最も扱えるのはユーキだと思う 同じマシンならマックスを上回るという意味ではないけど
@TakumiF1110
9 сағат бұрын
米やんが言ってた通りそもそもニューウェイは監督職なのでマシン開発には関わっていないはずですよ ピエールヴァシェさんの開発ですね まあレッドブルが落ちてきたというより同レギュレーションの理解をレッドブルだけしていたのが他チームもレッドブルを模倣したりアイデアを似せてきたりして相対的に差が縮まってきたってだけだと思いますがね 妄想はタダなのでね
@tonochama23
9 сағат бұрын
マックスがメルセデスじゃなくアストンマーティンに行ったら・・・😱
@user-wb7qk2sp3u
9 сағат бұрын
マックスがアストンに移籍。ツノダもアストンに移籍。
@hairsilver8479
9 сағат бұрын
ホーナーの角田キライはちょっと度を越している気がしてました。ホンダの件もあるのでしょう。でもつい最近違う方向から考えてみました。 ホーナーは角田選手にRBRのマシンに乗って貰っては困る事がある為遠ざけている。→実は(シミュレーターではあるが)タッペンさんと同等程度のタイムが確認できており(場合によっては上回る)向かい入れた場合には角田選手の性格も加味するとチーム内でバトルが起きることが明確になってしまうため。・・・・・・こんな妄想はどうだろうか?
@shemaw11
9 сағат бұрын
夢見すぎ、ホンダの人間が昇格できるはずがないだろ。 ifの話はテレビゲームだけでおなかいっぱいだよ。
@daikon404
9 сағат бұрын
積極的にNo.2ドライバーを作ろうとしなかったのに今更感しか無い 主さんの妄想もポジティブシンキングだねぇ
@itarutomita6955
9 сағат бұрын
この妄想素晴らしい
@48oyasu67
9 сағат бұрын
ペレスは母国メキシコで勝ってほしいな~。妄想としては角田選手が来年にレッドブル昇格で2014年にリカルドが昇格したてでベッテルをボコボコにしたみたいに角田選手にもそうなってほしいです。ただそうなればこの動画でも言ってましたが、その時のベッテルみたいにマックスも燃え尽き症候群になってしまうけど。
@sasaby8
9 сағат бұрын
そうか?レッドブルのマシンってリアが不安定だというので(マルコ談)、そこを治せば十分開幕くらいのパフォーマンス発揮出来ると思うけど? 角田もアールビーのマシンでリアが不安定だとパフォーマンス発揮出来て居ないので(そうでない時は速い)、レッドブルに昇格したところでペレスの二の舞になるだけだとしか思えないけどね 角田はレッドブルグループから離れた方が良いと思うけどな
@user-zs6lf6nn3y
9 сағат бұрын
私も似たような妄想しでした。 今年はペレスをメキシコまで走らせるが、コンストはマクラーレンに逆転される。慌ててリカルドやローソン投入するも時すでに遅し、それでホーナー解雇。レッドブルは弱くなるが、来シーズンから角田君がレッドブル昇格。 妄想楽しいですね。
@yachann1
10 сағат бұрын
運が足りないのでそれを引き寄せれば覚醒すると見ていますし実績は後少しなので楽しみです。👍
@user-ty7cn2bi7z
10 сағат бұрын
ホーナーの体制はまだまだ続くと思う。角田選手は来年もいい結果を出して、アウディに移籍してレッドブルに勝ってホーナーを後悔させるほうが面白い。
@user-er6cc3zd7t
10 сағат бұрын
「詰む」の発音に関して、 詰↓ん↑だ (= 積↓ん↑だ )ではなく、 詰↑ん↓だ (= 読↑ん↓だ )ですね。 詰将棋(つめしょうぎ)など、王様が何処へも動けなくなって負けることを「詰↑む↓」といいます。
@user-bb2hm1ym9j
10 сағат бұрын
夏休みが終わってペレスが復活してくれればいいですね!
@artmodeling1147
10 сағат бұрын
スポンサー関係で、メキシコまで走らせてから交代かな?
@northtwest
10 сағат бұрын
私もそう思ってます。あとMAXの離脱に備えてとか・・・・
@chikusin2010
19 сағат бұрын
動画は糞だけどコメントは非常にためになる
@toofushop02
23 сағат бұрын
わがまま娘 最初は応援してましたが ありえない😨💦 運転 自分 カートやってたけど 殺人的 運転 ステアリング放り投げる? ライセンス剥奪ですよ
@user-mw3xo5yw5l
Күн бұрын
リカルドの成績次第かな?マックスとユウキ、ローソンとアユム(ハジャ)が本来のチームだと思いますけどね・・・
@hanjarake_taro
Күн бұрын
まあハジャのほうが速いよね、冷静に考えたら
@yosshy3110
Күн бұрын
岩佐君は来月23歳だよね。 F1デビューの若年化が進んでる昨今で、24歳以降になると厳しいかな。 (デ・フリースは例外ですが。) もうタイムリミットギリギリ。 SFをぶっちぎりでチャンピオン獲れたらワンチャンあるかも。
@KS-quick
Күн бұрын
来季、角田の隣りはハジャーですね。 ハジャーは今年のF2チャンピオンになるでしょうから。 近年のF2チャンピオン獲得者で翌年F1にステップアップできたのはフェラーリ育成のシューマッハくらいで、ピアストリ他は上がれませんでした。 やはり、シートが3〜4あるところの育成じゃないと翌年F1デビューは難しいのでしょうね。 来年はフェラーリ育成のベアマンが既にF1昇格を決めていることもあり、レッドブル陣営もメンツがあるし、若者に翼を授ける方針からハジャーで決まりでしょう。 岩佐は惜しい立場にいますが、腐らず引き続きチャンスを狙ってほしいですね。
@user-ji8rc3om1k
2 күн бұрын
まだまだ他に比べても実力がないから。ホンダがいてナンボは昔から変わらない。
@sasaby8
2 күн бұрын
ハジャーが有力かな