Сахалин 2019
11:27
4 жыл бұрын
2ЭВ120-001
0:48
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-zz2uq2lc5j
@user-zz2uq2lc5j 4 күн бұрын
Когда услышал, что диспетчер-это элита, выключил... Хоть бы не позорились!
@Earth-house
@Earth-house 5 күн бұрын
Вот они должы быть богатые как Греф.
@user-ih2gk6dh7k
@user-ih2gk6dh7k 15 күн бұрын
А почему называют именно рельсовый автобус? Почему не дизель- поезд: есть давно устоявшееся название.
@maxdub524
@maxdub524 20 күн бұрын
Пути рекомендаций неисповедимы
@Dissonancemusicoffical
@Dissonancemusicoffical 21 күн бұрын
Неисповедимы 2 веши: Пути Господа Алгоритмы Ютубеа
@user-gp4ee8el2v
@user-gp4ee8el2v 24 күн бұрын
рекомендации ютуба))))
@user-jn3cg7jt9t
@user-jn3cg7jt9t 24 күн бұрын
Сейчас осмотрщикам полегче, когда 100%буксы роликовые, а в тех же 80х,заходит маршрут на станцию дсп орёт по громкой - вагонники на 11ю заходит маршрут Дебальцево, подъемки 5й правая, 8й правая, 17й левая сторона т тд и тп, осматриваем и тд, буксы качения, домкрат, подшипник менять, польстер, смазку доливать баба еба, я то машинистом работал, меня это особо не касалось, было дело, правда в ходу букса загорелась, мазутная с подшипником скольжения отцепляли вагон на глухой станции, чудом отвала шейки оси кп вагона не произошло
@IamIamha
@IamIamha 25 күн бұрын
Токоприемник жалко 😞
@qawsedyhujik6428
@qawsedyhujik6428 26 күн бұрын
Працюйте москалики, працюйте, кетайцам очень пригодится тогда как вас отправят на удобрение Украинских полей.
@user-eo2ed2kr5m
@user-eo2ed2kr5m 21 күн бұрын
Сам-то веришь в это?Или зарплату отрабатываешь?
@user-fc8kt4wg6b
@user-fc8kt4wg6b 27 күн бұрын
У нас было 18 + проводница
@user-fc8kt4wg6b
@user-fc8kt4wg6b 27 күн бұрын
Если учения значит не часто выезжают я работал 20 лет назад так раз в месяц катались и ещё с подборкой неделя и больше было
@user-yv9wj7yc2n
@user-yv9wj7yc2n 28 күн бұрын
В то время , любую стройку в стране называли БАМ!! У меня он свой , на Татре148 , два года Серовской дороги , Евстюниха, Н Тура!!
@user-yv9wj7yc2n
@user-yv9wj7yc2n 28 күн бұрын
Слушаю ее и думаю, как так она поезда считает парами, это что обувь???!!
@user-eo2ed2kr5m
@user-eo2ed2kr5m 21 күн бұрын
Пропускная способность линии считается в парах поездов,один туда,другой обратно .
@user-ht9vo1pn2k
@user-ht9vo1pn2k Ай бұрын
Это пизьдец
@user-fd4zs3py7m
@user-fd4zs3py7m Ай бұрын
Такое чувство что этого диктора заморозили в 70-е годы а сейчас разморозили . Послушаешь и сразу в дефектоскописты запишишься .
@user-zj1tu4kj1q
@user-zj1tu4kj1q Ай бұрын
🚦🚦🚚🚚
@healthylifestyle-ru1wr
@healthylifestyle-ru1wr Ай бұрын
Лайк!
@healthylifestyle-ru1wr
@healthylifestyle-ru1wr Ай бұрын
Побольше бы таких видео!
@healthylifestyle-ru1wr
@healthylifestyle-ru1wr Ай бұрын
Молодцы!
@oleganonimka3725
@oleganonimka3725 Ай бұрын
Так в чем же там была проблема? Сломался подвес конташки?
@user-tz2nb3be6x
@user-tz2nb3be6x Ай бұрын
Прошло 7 лет, сейчас 2024 год, столько в стране изменилось, война третий год, авропа рухнула, израиля почти нет, палестины тоже, америка в полной ж- пе, украина кончилась и украинцы тоже 😢, а вокал красивый и стоит на зависть потомкам😂
@user-ez7nl6qd7m
@user-ez7nl6qd7m Ай бұрын
Читаешь о строительстве, рождение новых миллиардеров - путиноидов в уме.
@user-eo2ed2kr5m
@user-eo2ed2kr5m Ай бұрын
Русский думает-что построят,украинец-что украдут.Менталитет,однако
@user-is6pz7ux4r
@user-is6pz7ux4r Ай бұрын
Паровоз будет плавица
@user-vr6qo8vz8d
@user-vr6qo8vz8d Ай бұрын
Не было у немцев ни одной техники под именем Адольфа Гитлера, только одно подразделение носило это имя,и это личная охрана Гитлера, и ни одного подразделения или техники под этим названием. А вот бронепоезд Иосиф Сталин был, и сдох не приняв даже одного боя, просто расхерачили немцы её,тот даже ответить не смог.
@user-jz1jh9cf3x
@user-jz1jh9cf3x Ай бұрын
Проезжала я поездом мимо озера. Байкала. Красота неописуемо . Спасибо за 📽 . Здоровья вам счастья успехов во всем 🤞 вам ребятки . Привет с Украины ребятки . Мира и добра вам всем .👋 😘 🤗 ❤
@vladvinorpadov1014
@vladvinorpadov1014 Ай бұрын
М спустя 9 лет м
@user-lh6cp8ts3o
@user-lh6cp8ts3o Ай бұрын
ГЕЙДАР АЛЕВУ незбувайти ети прайекту
@user-eo2ed2kr5m
@user-eo2ed2kr5m Ай бұрын
Алиев к БАМу отношение не очень большое имеет
@user-vx8kp7fj8l
@user-vx8kp7fj8l Ай бұрын
Кто виноват?
@augp7457
@augp7457 Ай бұрын
Думается вилку надо держать за ней по ходу вагонов, иначе если закусит в башмаке, травма будет нехилая, вилка работника снесет.
@abrorbekusmonov8788
@abrorbekusmonov8788 Ай бұрын
ПМС -288
@R_Kh_
@R_Kh_ Ай бұрын
7 кг весит вилка, афигеть работа явно не для девушек и не для слабых физически людей
@user-ws1tu2bu5r
@user-ws1tu2bu5r Ай бұрын
Контактный повод полностью ведь медный.мож и с примесями но он так то медный и в нем нет метталла
@DanilOne-wd7of
@DanilOne-wd7of Ай бұрын
Какие контачи так зигзаг нарегулировали? 💩
@user-pu1mb7kz9n
@user-pu1mb7kz9n Ай бұрын
Башиачник- по нашему😊
@bipolar_diary
@bipolar_diary Ай бұрын
Спасибо! Очень интересно и доступно объяснено. Больше 50 лет живу около ж/д ст. Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и слушаю звуки от торможения составов и ударов при сцепки. Теперь стал лучше понимать механику работы таких сортировочных станций.
@user-dt9mo8cf9x
@user-dt9mo8cf9x Ай бұрын
На железке всегда каменный век. Где кончается порядок начинается железка.
@user-sc5xx3rw3o
@user-sc5xx3rw3o Ай бұрын
Уничтожить не смогли, пришлось восстановить
@2wod399
@2wod399 Ай бұрын
Воруете видео! Ай-яй-яй. Размещайте с ссылкой на правообладателя
@user-tl7oz8te7m
@user-tl7oz8te7m Ай бұрын
У вас плеть длиной в перегон, зачем варить плети из кусков по 800м? В видео одни противоречия. Как и вся железная дорога.
@The_lonely_gamer
@The_lonely_gamer Ай бұрын
🫡
@user-kp7hg1ce5e
@user-kp7hg1ce5e Ай бұрын
А 80 тысяч брошенных в Севастополе советских солдат , про бронепоезд рассказывают а про брошенных защитников языки в жопу засунули уроды.
@Loorikol
@Loorikol Ай бұрын
Почему он вылетает сразу на полную как только теряет контак ? Если только что был контакт на одном уровне , зачем искать его на несколько порядков выше линии не устроены на такой перепад , они идут плавно . Кстати эту камеру видно из кабины пилота ? Возможно электрическая лебедка, ' фиксация уровней линии ' с резиновым тросиком , могла бы помочь избежать такого или подобного 😅
@palsn-dc1mz
@palsn-dc1mz 22 күн бұрын
Ничего он там не "ищет" 🤣 Там прижимная пружина в пантографе, провод контактной линии туго натянут (специальный груз на системе блоков для компенсации тепловых расширений), как только произошёл сход с провода, так пружина сразу откинула на максимально возможную высоту 😁.
@user-px2tg6lh6u
@user-px2tg6lh6u 2 ай бұрын
Хороший паравозик
@MrDarkwolk
@MrDarkwolk 2 ай бұрын
что в ютубах включилось что у меня в предложке это видео? хмммм
@aleksandrneverov5013
@aleksandrneverov5013 2 ай бұрын
Проработал составителем на ЭЖД около 10 лет. Про башмаки неточность. Количество башмаков определяет ТРА станции.
@user-tu7pc4hq6m
@user-tu7pc4hq6m 2 ай бұрын
Мне вставать в 7 утра... Сейчас 5 утра... Почему бы не посмотреть видео про токоприёмник???
@vladvinorpadov1014
@vladvinorpadov1014 Ай бұрын
Просто.
@mysticbrainone
@mysticbrainone 29 күн бұрын
Как быстро заснуть: 1 Лечь в кровать 2 Начать думать о какой-то ерунде 3 Никак..
@valentintulaev3552
@valentintulaev3552 2 ай бұрын
Здравствуйте подскажите требования по здоровью , по данной должности , в частности касается окулист , есть небольшие отклонения в цветовосприятии
@user-cb1dq1we5b
@user-cb1dq1we5b 2 ай бұрын
Узбекистан строит трансафгаскуйу железнийу дорогу которая свйажить жд снг и южний азии нужна помоч им
@LALALALA-hw9hf
@LALALALA-hw9hf 2 ай бұрын
Дефектоскопия в данный мертва на РЖД. Профессию превратили в какой то фарс. Операторов загнали в такие рамки, что работать невозможно. Дефекты скрываются, рельсы не меняются.
@user-ui3lw7mj1h
@user-ui3lw7mj1h 2 ай бұрын
Элита это работяги на жд ,а не эти все днц и им подобные
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 8 күн бұрын
Это и есть работяги.