почему не показано как цепляется противовес?давно бы пора делать краны с двумя лебедками
@sergeysamodelkin60326 күн бұрын
Читаю коментарии и смешно становится,вы пытаетесь лапшу на уши вешать,кто вам мешает снять ролик на две три или 10 минут длинее? 😭😭😭 Такое впечатление что мы лохи которым можно вешать лапшу. Не надо врать,не времени а желания всё это озвучивать и предупреждать о подводных камнях нет не малейшего желания.😭😭😭 Выглядит как детская отмазка. Взядись рекламировать так и всё расказуйте а не типа А вы не спрашивали.😭😭😭 Покупатели не во всём разбираются поэтому это ваша обязаность показать и обьяснить все тонкости и нюансы как по конструкции так и по комплектации. Кто продавец? В чьи обязаности входит информирование потенциальных покупателей? Не кто не регламентирует какой продолжительности будет ваше видео,так и используйте время по максимуму,подавайте информацию полноценно.
@Truck-planet6 күн бұрын
Спасибо за совет! Для наших покупателей время - деньги ))
@sergeysamodelkin60326 күн бұрын
@@Truck-planet самим не смешно,время при просмотре ролика тут при чём? Опять ересь несёте.😭😭😭 Реальный покупатель нахрапом и с бухты барахты не побежит покупать кота в мешке. Прежде чем выложить огромные деньги он сто раз пересмотрит сотню роликов и перечитает сотни коментариев и посмотрит в живую образец для покупки и пораспрашивает машиниста а не менеджера. Опять отмазуетесь,как дети нашкодившие.😭😭😭 Не умеете признавать свои ошибки.
@Truck-planet6 күн бұрын
@@sergeysamodelkin6032 Сергей - поверьте все краны данной модели были проданы.
@sergeysamodelkin60326 күн бұрын
@@Truck-planet да я и не сомневаюсь не на грамм,я о том что реклама должна быть честной и полноценной,люди тратят огромнейшие средства и они имеют право получить информацию в полнейшем обьёме и достоверно. Я только ЗА,если отечественные производители таки научаться делать грамотно и качественно. Если в основу положен плагиат то и это не плохо,ото как природный отбор,выявляются самые лучшие и оптимальные конструкторские решения,они тут же берутся в производство,не с целью как то с экономить а с целью развития и оптимизации каждого агрегата и решения отдельных узлов и целых изделий. На отечественном производство руководствуется несколькими якорями,камнями на шее,это подешевле и попроще в производстве и комплектации,для этого и готовят народное мнение что так лучше и надёжнее,это я о рычагах в кабине,это прошлый век,это архаизм. Второй камень это использование отечественного металлолома,имею в виду гидравлики и механики,тех же редукторов и клапанов и гидрораспределителей,не желание переходить на многонасосные системы и спецшасси. Вот про спец шасси это вообще огромный камень на обе ноги.😭😭😭😭😭😭
@Truck-planet6 күн бұрын
@@sergeysamodelkin6032 Сергей пока Идет СВО - все ресурсы направлены на решения данных задач. Конечно наши планы аналогичны. Как все закончиться плотно займемся доработкой огрехов.
@user-zo2uv4bc8z14 күн бұрын
Этот 32т надежней и крепче того что делают сейчас цилиндры опор толще да и вооще весь метал толстый и прочный
@abdumalikovdilshod863114 күн бұрын
Сколько стоит автокиран
@Truck-planet12 күн бұрын
С г/п 25т - 15 млн есть вариант в наличии. Звоните - проконсультируем. 8 800 550 43 16
@user-zv1wk5li7n25 күн бұрын
Нестоит пакупайт
@user-rz1uo8gz4t29 күн бұрын
Хороший кран❤ ! Иномарки гавно 😂
@user-dz6mq3lx8kАй бұрын
Установка умм но никак не галичанин!
@user-ju6yw7qt4kАй бұрын
У меня точно такой же, только стрела сосан 736,ну и борта другие ,в целом писдатый аппарат, работать можно 😎💪👍🔥
@muradov87722 ай бұрын
Спалка это тема, особенно когда на объекте ждёшь работу!))
@Aleksander.F2 ай бұрын
Катюшу надо повыше сделать чтоб чалки вешать , с лесенкой и маленькой площадкой чтоб на бытовку залезать
@user-xc9id3io2c27 күн бұрын
Александр, добрый день! С удовольствием учтем Ваши пожелания при производстве следующей машины.
@user-xc9id3io2c27 күн бұрын
Если есть возможность приезжайте к нам в гости
@user-kl3zo4xm7o2 ай бұрын
Клинцы молодцы!
@anr20052 ай бұрын
Китайский xcmg на 25т итого больше размерами. А тут 50т ?? С трудом верится
@user-hq9en7ws1s3 ай бұрын
Какая цена данного авто?
@user-xz6wc6qp1t4 ай бұрын
Епть хоть спальник поставили, теперь все пойдут в крановщики работать ))
@dimix30684 ай бұрын
Здравствуйте! Хотел бы видить больше японских грузовмков на вашем канале😊
@user-sf7ym3vk9r4 ай бұрын
33 года работы на различных кранах,работал и на этих галичанцах и 32т.и50т. самые херовые краны. Самый лучший кран,самый шуструй и колымный,на котором работать одно удовольствие это ИВАНОВЕЦ 32т. 6676Б на базе камаза со спальником. Лучше крана при мне не было,он наверно уж и не выпускается...
@user-ni6ev7yd4w4 ай бұрын
Огонь техника , лишь бы установка была не российского производства !!! Сама рама может на легке перевести все невзгоды строительства - личный опыт 20 Фбс блоков весом от 2 тонн налегке хоть в гору хоть с горы в общем таких ходок он как минимум год отвозил, да и кучу всего-по итогу заменили только фанеру в двух местах но это норм!!!!! Отличная техника
@user-zy1pz6dv1k4 ай бұрын
Что за прицеп? Как называется?
@user-rz1uo8gz4t4 ай бұрын
Адин недостаток кабина шасси без спалки !
@user-uv2jl6yt6k4 ай бұрын
Есть полка откидная за креслами,но это за доплату. Ну и удовольствие так себе от такого спальника. Места нет совсем.
@user-rz1uo8gz4t4 ай бұрын
@@user-uv2jl6yt6k проще переплотить и кабина со спалкой будет
@user-uv2jl6yt6k4 ай бұрын
@@user-rz1uo8gz4t кабина такая же,просто полку прикрутят с задней стенке. Вот и все за доплату. Можно конечно и слепить кабину по типу маз 5440,при очень сильном желании.
@user-sy4yn4es5i4 ай бұрын
Когда уже родят Шасси для Кранов !!! Когда в 80 был Кран Днепр Пока будут думать Тот же Китай так далеко уйдет Как Либхер и все остальные
@user-us5xn7uq3e3 ай бұрын
А смысл ? Сколько кранов делает Либхер или Китай ? За год в России собирают 4000 автокранов вычесть полноприводные получится в лучшем случае 2000 . И кто будет из-за 2000 создавать спецшасси ? Тратить деньги организовывать производство которое хрен окупиться.
@Mark_20604 ай бұрын
На Т-170 лучше было. Он более маневренный был. А этот пока на отметку подъедет ( да и то не везде).
@user-mb8ev7qp3s5 ай бұрын
Наконец что придумали.
@user-hb7oh7me2x5 ай бұрын
Готовьтесь через 1.5-2года к ремонт у МКПП
@Truck-planet5 ай бұрын
Вы такую вышку эксплуатируете?
@user-hb7oh7me2x5 ай бұрын
@@Truck-planet и манипулятор и вышка одного года, коробки на обоих и примерно в одно время в ремонт. На автовышке задняя передача загудела, в масле при сливе стружка. Манип. 2.3.R загудели.
@sanyasanya29185 ай бұрын
Какая развалюха, вся ржавая, хоть помыл бы.
@user-yk1wj2zy4o5 ай бұрын
Залезать чтоб спустить гак не хорошее решение
@user-xk1ym5ys8l5 ай бұрын
Противовес хоть с кабины цепляется? Или как на галичах 2019года надо выходить цеплять
@user-zk5bk1hx6i5 ай бұрын
Зачем всё усложнять😂
@user-md2pm8qu2n5 ай бұрын
Молодцы наши !!!
@user-im2yz8mc2h5 ай бұрын
В СССР были КрАЗ сваебой всё два человека надо было
@QobilovDadaxon6 ай бұрын
❤❤
@Operator_STC250T5-56 ай бұрын
И крановщик нужен с категорией Е
@speciallst6 ай бұрын
Жаль этого добряка 😢
@user-iy9rt8rx7y6 ай бұрын
До китая вам еще так далеко дерзайте
@baleon5666 ай бұрын
прикольный апарат
@user-io2kp6xy4v7 ай бұрын
отбойник идиот спроектировал😊
@user-dk3pm8ui8n7 ай бұрын
Лучше бы УРАЛОВСКОЕ шассси чем КАМАЗ
@ivanpopazov35857 ай бұрын
Это груда железа а не кран
@knanhsnov54097 ай бұрын
👍👍
@Truck-planet7 ай бұрын
Берите КАТО - хлам 30 летний
@user-rz1uo8gz4t7 ай бұрын
Сдраствуйте ! Ответте пожалуйста а можно крюковую подвеску ,, гак ,, в транспортное положение убрать , крепить за кабину шасси ?
@Truck-planet7 ай бұрын
Добрый день ! Такое решение не предусмотрено, тк трос должен быть под нагрузкой
@user-rz1uo8gz4t7 ай бұрын
@@Truck-planet спасибо большое ! А на автокранах галича производства 16ти тонников в 90стых годах крюковая подвеска за кабиной находилась , машенистам нравилось , немешала перед глазами ! Были случии кагда трос за какой крепился крюк обрывался и крюк летел вперёд и повреждал спереди машины ! ! ! ! !
@user-lg4or1ge8i7 ай бұрын
Краны пригодяться и нужны на стройках Москва в районе дмитровского шоссе( мцд 1 и мцд 3 петровско- разумовская ) ; на Мсд ювх от мкад - через бутово - до каммунарки - краны как бог помощь нанотехнологичная на этих стройках нужны🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍!!!!
@ooo-ix9cz7 ай бұрын
Допотопность этого изделия стОит пару десятков миллионов. 30-ти летний японский КАТО по сравнению с этим конструктором , это ТЕХНИКА !
@user-rz1uo8gz4t7 ай бұрын
Всё хорошо ! Адно плохо кабина без спалки !
@art067678 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите , почему при включении системы , шланг обратной подачи масло , сжимается?
@Truck-planet7 ай бұрын
Добрый день! Технические консультации можем оказать по вашей заявке на [email protected]
@user-lw4po3mx6y8 ай бұрын
25 не подымает даже 16 тонн.
@Truck-planet7 ай бұрын
Добрый день! 1. Кран выполняет все заявленные характеристики согласно паспорта 2. Если не выполняет прошу Вас обратиться в наш ближайший сервисный центр, для проведения диагностики
@user-iy1oq3kr1y8 ай бұрын
Здравствуйте он по весам проходит с противовесами?без гуська
@Truck-planet7 ай бұрын
Добрый день! Кран проходит по весам с одним противововесом и гуськом на себе Второй противовес необходимо вести отдельно
@user-dy5zn3xg8x8 ай бұрын
За весь ролик показали как отцепили гаки повернули установку.
@Truck-planet7 ай бұрын
Спасибо за совет. В следующих роликах все учтем
@user-jk7gi7qe1x8 ай бұрын
У меня через 3 месяца ручки на рычагах полопались и отпали. Позор😢
@Truck-planet7 ай бұрын
Если честно такое редко бывает. Значит что - то не так делали